Dispositivo de aprovechamiento de energía para ciclistas.

1. Dispositivo de aprovechamiento de energía para ciclistas caracterizado porque comprende un arnés que se fija al tronco del ciclista,

un elemento alargado y flexible uno de cuyos extremos está unido al arnés y su otro extremo está unido de manera amovible a la tija del manillar de la bicicleta.

2. Dispositivo de aprovechamiento de energía para ciclistas según reivindicación 1 caracterizado porque la unión amovible del elemento alargado es al tubo del cuadro de la bicicleta donde se introduce la tija del manillar.

3. Dispositivo de aprovechamiento de energía para ciclistas según reivindicación 1 caracterizado porque el arnés está incorporado a una prenda de vestir.

4. Dispositivo de aprovechamiento de energía para ciclistas según reivindicación 2 caracterizado porque la prenda de vestir es un maillot.

5. Dispositivo de aprovechamiento de energía para ciclistas según reivindicación 2 caracterizado porque la prenda de vestir es un pantalón.

6. Dispositivo de aprovechamiento de energía para ciclistas según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque el elemento alargado es una cinta de material textil.

7. Dispositivo de aprovechamiento de energía para ciclistas según reivindicación 1 caracterizado porque el arnés es un cinturón.

8. Dispositivo de aprovechamiento de energía para ciclistas según reivindicación 6 caracterizado porque el cinturón es una faja que protege los riñones.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201431507.

Solicitante: TRILLO LESTON, Juan Alberto.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: TRILLO LESTON,Juan Alberto.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • A41D13/05 NECESIDADES CORRIENTES DE LA VIDA.A41 VESTIMENTA.A41D ROPA EXTERIOR; ROPA DE PROTECCIÓN; ACCESORIOS.A41D 13/00 Prendas de vestir protectoras para el trabajo o los deportes, p. ej. batas de cirujano o prendas capaces de asegurar la protección contra golpes o choques (cascos A42B 3/00; prendas protectoras de agentes químicos o para el empleo en grandes altitudes A62B 17/00; prendas de salvamento en el mar, trajes de submarinismo B63C; prendas a prueba de bala o blindadas F41H; prendas protectoras contra radiaciones G21F 3/02). › que protegen sólo una zona corporal concreta (protectores de oídos A61F 11/06).
  • A62B35/00 A […] › A62 SALVAMENTO; LUCHA CONTRA INCENDIOS.A62B DISPOSITIVOS, APARATOS O PROCEDIMIENTOS DE SALVAMENTO (válvulas especialmente concebidas para uso médico A61M 39/00; composición de sustancias químicas usadas en respiradores, máscaras de gas, aparatos para respirar u otros A62D; rescate en montañas o árboles A63B 27/00, A63B 29/00; dispositivos, aparatos o procedimientos de salvamento especialmente concebidos para el salvamento en el mar B63C 9/00; equipos de buzo B63C 11/00; specialmente concebidos para ser utilizados en aeronáutica, p. ej. paracaídas, asientos eyectores, B64D; dispositivos de salvamento especiales para minas E21F 11/00). › Cinturones o arneses de seguridad; Equipos similares para limitar el desplazamiento del cuerpo humano, especialmente en caso de cambio brusco de movimiento (hebillas A44B 11/00; accesorios para muebles de niños A47D 15/00; asientos para niños B60N 2/24; cinturones o arneses de seguridad en los vehículos terrestres B60R 22/00; arneses para paracaídas B64D 17/30; aperos en las aeronaves B64D 25/06; fijaciones soltables F16B).

Descripción:

Dispositivo de aprovechamiento de energía para ciclistas Objeto de la invención

La presente invención tiene por objeto un novedoso dispositivo para que el esfuerzo realizado por los ciclistas se reduzca y se evite las lesiones que se producen durante la práctica de este deporte como lumbalgia o tendinitis.

Antecedentes de la invención

El ciclismo, en todas sus variantes, es un deporte que exige un elevado esfuerzo por parte de los practicantes. Tanto los fabricantes de bicicletas como los de equipamiento deportivo han desarrollado diversas soluciones para reducir el esfuerzo y mejorar el rendimiento de los deportistas, entre las que podemos citar los motores, tanto eléctricos como de combustión interna, acoplados a las bicicletas, los volantes de inercia dispuestos en una o dos de las ruedas y neumáticos que reducen el rozamiento, como los tubulares, y multitud de mejoras en la aerodinámica de la bicicleta, de la ropa deportiva y de la posición del ciclista.

Las soluciones existentes en la actualidad son de gran complejidad y de alto coste económico que impide a la mayoría de los practicantes aficionados su utilización.

El dispositivo de aprovechamiento de energía para ciclistas ofrece una solución que reduce el esfuerzo y mejora su rendimiento, incrementa la seguridad y evita lesiones con un dispositivo de fácil utilización y bajo coste.

Descripción de la invención

El dispositivo de aprovechamiento de energía para ciclistas objeto de la presente invención comprende un arnés que se fija en el tronco del ciclista y un elemento alargado flexible, uno de cuyos extremos va unido al arnés y su otro extremo va unido de manera amovible a la tija del manillar de la bicicleta.

Descripción de las figuras

Figura 1: muestra una representación esquemática de la invención.

Realización preferente de la invención

El dispositivo de aprovechamiento de energía para ciclistas (1) comprende dos elementos fundamentales, el primero es un arnés (2), preferentemente un cinturón o faja que proteja la zona lumbar, que se fija al tronco de la persona, y otro es un elemento alargado (3), 10 preferentemente una cinta de material textil, unida por uno de sus extremos al arnés y su otro extremo está unido de manera amovible (4) a la tija del manillar o al tubo donde se introduce la tija del manillar. La reducción del esfuerzo que realiza el ciclista al pedalear, que produce la invención, es debida a que el ciclista al pedalear, sobre todo cuando asciende pendientes, tiende a elevar el cuerpo y a retrasarlo respecto a su posición ideal, la invención 15 fija la posición del cuerpo y sirve como apoyo al pedalear, con lo que el esfuerzo realizado se reduce. Otras de las ventajas del dispositivo es que disminuye la tensión en los brazos, en la espalda y la zona lumbar evitando las lesiones y contracturas y al estar unido el ciclista con la bicicleta en algunos accidentes se aumenta la protección, como ejemplo se puede citar una caída por un arcén en pendiente en la que la bicicleta actúa como freno al topar 20 con piedras o árboles parando el descenso.

Como una opción de diseño el arnés puede estar incorporado en una prenda de vestir, como el maillot o los pantalones o culottes que son las prendas que suelen utilizar las personas que practican el ciclismo.


 


Reivindicaciones:

1. Dispositivo de aprovechamiento de energía para ciclistas caracterizado porque comprende un arnés que se fija al tronco del ciclista, un elemento alargado y flexible uno de cuyos extremos está unido al arnés y su otro extremo está unido de manera amovible a la tija del manillar de la bicicleta.

2. Dispositivo de aprovechamiento de energía para ciclistas según reivindicación 1 caracterizado porque la unión amovible del elemento alargado es al tubo del cuadro de la bicicleta donde se introduce la tija del manillar.

3. Dispositivo de aprovechamiento de energía para ciclistas según reivindicación 1 caracterizado porque el arnés está incorporado a una prenda de vestir.

4. Dispositivo de aprovechamiento de energía para ciclistas según reivindicación 2 caracterizado porque la prenda de vestir es un maillot.

5. Dispositivo de aprovechamiento de energía para ciclistas según reivindicación 2 caracterizado porque la prenda de vestir es un pantalón.

6. Dispositivo de aprovechamiento de energía para ciclistas según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque el elemento alargado es una cinta de material textil.

7. Dispositivo de aprovechamiento de energía para ciclistas según reivindicación 1 caracterizado porque el arnés es un cinturón.

8. Dispositivo de aprovechamiento de energía para ciclistas según reivindicación 6 caracterizado porque el cinturón es una faja que protege los riñones.

 

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