Dispositivo de accionamiento integral para ascensor.

Dispositivo de accionamiento integral para ascensor; adecuado para controlar una máquina eléctrica (M) de ascensor;

caracterizado porque comprende un circuito electrónico (1), en formato compacto, que agrupa un conjunto de funciones requeridas para el funcionamiento de la máquina eléctrica (M) de un ascensor; y una carcasa (2) adecuada para incorporar de dicho circuito electrónico (1) en dicha máquina eléctrica (M) de ascensor.

DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO INTEGRAL PARA ASCENSOR.

Objeto de la invención.

Esta invención se refiere a un dispositivo de accionamiento integral para ascensor; adecuado para controlar la máquina eléctrica de un ascensor y que presenta unas particularidades constructivas orientadas a permitir su incorporación en la propia máquina eléctrica del ascensor y a agrupar en el mismo un conjunto de funciones requeridas para el funcionamiento de dicha máquina eléctrica.

Campo de aplicación de la invención.

Esta invención es aplicable en el campo dedicado a la instalación de ascensores nuevos y a la actualización de ascensores ya existentes.

Estado de la técnica.

Como es sabido los ascensores disponen de una máquina eléctrica para el desplazamiento de la cabina, encontrándose conectada dicha máquina eléctrica con un cuadro de control mediante cableados de interconexión de una longitud más o menos elevada en función de las ubicaciones de dicha máquina eléctrica y del cuadro de control. A dicho cuadro de control se encuentran conectados, a su vez, una serie de elementos funcionales que en su conjunto permiten controlar en parte de forma manual y en parte de forma automática el funcionamiento de la máquina eléctrica del ascensor.

Estos elementos funcionales pueden ser, entre otros, elementos tales como: convertidor estático de frecuencia, codificador rotativo de impulsos, control de las bobinas y señales de accionamiento del freno de seguridad, contactores de las series de seguridad, entradas de señales analógicas y/o digitales, control de limitador de velocidad o funciones de apertura manual del freno.

La elevada longitud de los cableados de interconexión entre el cuadro de control y la máquina eléctrica del ascensor plantea diversos problemas, tales como un coste no despreciable tanto de material como de instalación; posibles fallos de funcionamiento por errores de conexionado, y problemas de interferencias por la emisión de radiofrecuencia.

Por tanto, el problema técnico que se plantea es el desarrollo de un dispositivo de accionamiento integral para ascensores que permita solucionar los problemas mencionados anteriormente.

Descripción de la invención.

Para conseguir los objetivos propuestos se ha ideado el dispositivo de accionamiento integral para ascensor que presenta unas particularidades constructivas orientadas a permitir su montaje en la máquina eléctrica del ascensor y a integrar un conjunto de funciones requeridas para el funcionamiento de dicha máquina eléctrica del ascensor en un formato compacto, minimizando enormemente la longitud de los cableados de conexión mencionados anteriormente y consiguientemente los problemas determinados actualmente por la utilización de cableados de conexión de longitud considerable.

Según la invención el dispositivo de accionamiento integral para ascensor comprende un circuito electrónico en formato compacto, que agrupa un conjunto de funciones requeridas para el funcionamiento de la máquina eléctrica del ascensor; y una carcasa adecuada para incorporar de dicho circuito electrónico en la máquina eléctrica del ascensor.

Según la invención el mencionado circuito electrónico compacto agrupa al menos una parte de las siguientes funciones, propias de la máquina del ascensor: convertidor estático de frecuencia, codificador rotativo de impulsos, control de las bobinas y señales de accionamiento del freno de seguridad, contactores de las series de seguridad, entradas de señales analógicas y/o digitales (temperatura del

motor, limitador de carga, etc.), control del limitador de velocidad (serie y bobinas de enclavamiento y desenclavamiento), y funciones de apertura manual del freno.

En consecuencia este dispositivo aporta una serie de ventajas funcionales y económicas tales como:

- reducción de costes al eliminar los cableados de interconexión entre los distintos elementos.

- práctica eliminación de los problemas de emisión de radiofrecuencia, al estar la fuente de ruido eléctrico dentro de la misma envolvente que lo consume (confinación en la caja del motor)

- simplificación de la instalación y del cableado exterior, reduciendo costes y posibilidad de errores.

Descripción de las figuras.

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de facilitar la comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva un juego de dibujos en los que, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

- La figura 1 muestra una vista de perfil del dispositivo de accionamiento integral para ascensor montado sobre la máquina eléctrica de un ascensor.

- La figura 2 muestra una vista frontal del dispositivo de la figura anterior montado sobre la máquina eléctrica del ascensor y sin la tapa de cierre de la carcasa, habiéndose representado esquemáticamente en el interior de dicha carcasa el circuito electrónico que agrupa el conjunto de funciones requeridas para el funcionamiento de la máquina eléctrica y el cableado de conexión de dicho circuito electrónico con la máquina eléctrica.

Realización preferida de la invención.

En la figura 1 se puede observar un ejemplo de realización del dispositivo de

accionamiento integral para ascensor, fijado sobre la máquina eléctrica (M) de un ascensor.

Como se puede observar en la figura 2 este dispositivo comprende un circuito 5 electrónico (1), de formato compacto, alojado en una primera cavidad definida por una carcasa (2); agrupando dicho circuito electrónico (1) al menos una parte de las funciones propias de la máquina del ascensor, por ejemplo: un convertidor estático de frecuencia, un codificador rotativo de impulsos, un control de las bobinas y señales de accionamiento del freno de seguridad, contactores de las 10 series de seguridad, entradas de señales analógicas y/o digitales (temperatura del motor, limitador de carga, etc.), control de limitador de velocidad (serie y bobinas de enclavamiento y desenclavamiento), y funciones de apertura manual del freno del ascensor.

Este circuito electrónico (1), en formato compacto, se encuentra conectado a una máquina eléctrica (M) de ascensor mediante un cableado de conexión (11).

La carcasa (2) empleada para incorporar de dicho circuito electrónico (1) en una máquina eléctrica (M) de ascensor, dispone de unos tornillos (21) de fijación a 20 dicha máquina eléctrica (M).

Dicha carcasa (2) dispone de una tapa (3) extraíble que cubre la primera cavidad contenedora del circuito electrónico (1); y que presenta una prolongación extrema (31) adecuada para adosarse a la máquina eléctrica (M) del ascensor, definiendo 25 una segunda cavidad para el paso y protección del mencionado cableado de conexión (11) entre el circuito electrónico (1) y la máquina eléctrica (M) del ascensor.

Una vez descrita suficientemente la naturaleza de la invención, así como un 30 ejemplo de realización preferente, se hace constar a los efectos oportunos que los materiales, forma, tamaño y disposición de los elementos descritos podrán ser modificados, siempre y cuando ello no suponga una alteración de las características esenciales de la invención que se reivindican a continuación.

1.- Dispositivo de accionamiento integral para ascensor; adecuado

para controlar una máquina eléctrica (M) de ascensor; caracterizado porque 5 comprende un circuito electrónico (1), en formato compacto, que agrupa un conjunto de funciones requeridas para el funcionamiento de la máquina eléctrica (M) de un ascensor; y una carcasa (2) adecuada para incorporar de dicho circuito electrónico (1) en dicha máquina eléctrica (M) de ascensor.

2.- Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque la

carcasa (2) comprende una primera cavidad adecuada para alojar el circuito electrónico (1), y una tapa (3) extraíble que cubre dicha primera cavidad y presenta una prolongación (31) adecuada para adosarse a la máquina eléctrica (M) de un ascensor, definiendo dicha prolongación (31) una segunda cavidad para

el paso de un cableado de conexión (11) del circuito electrónico (1) y la máquina eléctrica (M) del ascensor.

3.- Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque la carcasa (2) comprende unos tomillos (21) de fijación a una o varias de las caras

de la máquina eléctrica (M) de ascensor.

4.- Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque el circuito electrónico (1) agrupa al menos una parte de las siguientes funciones propias de una máquina eléctrica (M) de ascensor; convertidor estático de frecuencia,

codificador rotativo de impulsos, control de las bobinas y señales de accionamiento del freno de seguridad, contactores de las series de seguridad, entradas de señales analógicas y/o digitales (temperatura del motor, limitador de carga, etc.), control del limitador de velocidad (serie y bobinas de enclavamiento y desenclavamiento), y funciones de apertura manual del freno.