VEHICULO POLIVALENTE Y AUTONOMO PARA EL SUMINISTRO DE GAS ENVASADO Y A GRANEL.

Vehículo polivalente y autónomo para el suministro de gas envasado y a granel con cisterna (1) y devanadera (2) para manguera que además,

comprende un módulo de envasado (3), con bocas (4), con detector de presencia (8), para relleno simultáneo de gas en bombonas (5), y dispositivo envasador de tapones (6) para cerrarlas. El módulo de envasado (3) puede crear atmósfera protegida; es de estructura reforzada con puerta (13) de apertura sobre guías (14); incorpora cinta transportadora (15) con muescas circulares (16) para las bombonas (5) y sensores de peso; sistema de limpieza de las botellas (5) mediante un aro (18) con boquillas pulverizadoras (19) acoplado a montantes (10) que guían su desplazamiento vertical; dispositivo identificador (22) de bombonas. Lateralmente a la cisterna (1) hay un cajón (23) reforzado para bombonas (5) de reserva. La devanadera (2) va en un alojamiento (24) de estructura reforzada.

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La invención, tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a un vehículo polivalente y autónomo para el suministro de gas envasado y a granel.

Más en particular, el objeto de la invención se centra en vehículo de transporte que está estructuralmente diseñado con la finalidad de procurar el suministro de gas tanto envasado en bombonas como a granel, mediante el relleno de dichas bombonas, de forma que se configura como un innovador sistema de distribución de gas que permite unir dos modalidades actuales, el envasado o el granel, para ahorrar costes logísticos y mejorar la gestión de stock de bombonas, entre otras ventajas.

CAMPO DE APLICACIÓN DE LA INVENCIÓN

El campo de aplicación de la presente invención se enmarca dentro del sector técnico de la

industria dedicada a la distribución de gas,

particularmente propano y butano, pudiendo asimismo

abarcar el ámbito del biogás, así como dentro del

sector técnico de la industria dedicada a la fabricación de vehículos industriales y de transporte de materiales especiales, concretamente, gas de cualquier tipo.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

En la actualidad, la distribución de gas a empresas y particulares se realiza o bien a través de la red de canalizaciones de gas, que suelen llegar a la mayor parte de edificios en las grandes ciudades y poblaciones urbanas, o bien mediante el suministro de gas a granel que rellenan depósitos de cierta capacidad, normalmente instalados en industrias o viviendas apartadas a las que no llega la canalización de la red, o bien mediante el reparto de bombonas que el usuario intercambia por unas llenas cada vez que las que tiene están vacías.

Este último sistema de reparto de bombonas, sin embargo, presenta una serie de problemas de logística que encarecen en gran medida el suministro,

haciendo que cada el servicio resulte cada vez más

costoso para los usuarios y menos rentable para la

empresa suministradora.

El objetivo de la presente invención es, pues, dotar al mercado de un nuevo sistema de suministro de gas que permita combinar el suministro a granel con el suministro en bombonas o envases mediante el desarrollo de un vehículo capacitado para poder realizar el rellenado de dichos envases, evitando su traslado a una central y su intercambio por un envase lleno, de forma que con ello se simplifica la logística y, por tanto, se abarata en gran medida los costes de suministro.

Además, y como referencia al estado de la técnica, cabe señalar que, al menos por parte del solicitante, se desconoce la existencia de ningún otro vehículo para el suministro de gas o invención de

aplicación similar que presente unas características técnicas, estructurales y constitutivas semejantes a las que presenta el que aquí se preconiza.

EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓN

Así, el vehículo polivalente y autónomo para el suministro de gas envasado y a granel que la invención propone se configura como una destacable novedad, ya que, a tenor de su implementación y de forma taxativa, se alcanza satisfactoriamente el objetivo anteriormente señalado, estando los detalles caracterizadores que lo distinguen, convenientemente recogidos en las reivindicaciones finales que acompañan a la presente descripción del mismo.

De forma concreta, lo que la invención propone es un vehículo de transporte para el suministro de gas que cuenta con elementos específicos que permiten dicho transporte y suministro de gas tanto envasado como a granel, para lo cual, además de una cisterna para contener el gas y una devanadera para la manguera de suministro a granel de dicho gas, como es convencional en otros vehículos de suministro a granel de gas, el vehículo incorpora un módulo con dispositivos de envasado para rellenado de hasta cuatro bombonas simultáneamente, estando dicho módulo diseñado con capacidad para crear atmósfera protegida, de forma que la seguridad en la operación de envasado esté garantizada.

Además la operación de llenado o cualquier eventual mezcla de propano/butano se lleva a cabo de forma totalmente automática mediante control robotizado.

Además, en dicho módulo se contempla también un dispositivo envasador de tapones para cerrar las botellas una vez rellenadas.

Según otra característica del vehículo de la invención, el citado módulo de envasado cuenta con una cinta transportadora en su parte inferior que facilita el desplazamiento de las bombonas en su interior para ubicarlas bajo cada uno de los embudos de llenado, habiéndose previsto en dicha cinta unas muescas circulares para encajar en ellas la base de las bombonas y poder pesarlas mediante un sensor previsto bajo ellas. Así, ya que las bombonas nunca se vacían por completo, se puede calcular el gas necesario para su rellenado.

Siguiendo con las particularidades del vehículo de la invención, conviene destacar el hecho de que el módulo de envasado dispone también de un sistema automatizado de limpieza de las botellas, el cual consiste en un aro con boquillas que expulsan aire y agua y que, guiado en los raíles de unos montantes verticales previstos en la propia estructura del módulo, se desplaza verticalmente rodeando la bombona, de forma que dichas boquillas recorren toda su superficie limpiándola.

Según otra característica del vehículo de la invención, este cuenta también con un dispositivo identificador de bombonas que, dotado de la correspondiente electrónica, sirve para poder identificar al propietario de la bombona y comprobar si dicha bombona está correcta (re-timbrado, revisión, cambio por una nueva en caso de estar defectuosa, etc.) .

Asimismo, y según otra característica del vehículo preconizado, se ha previsto un cajón en cada lateral de la cisterna para el transporte de bombonas de reserva.

Por último, es importante señalar que tanto el citado cajón lateral como el módulo de envasado y el alojamiento donde se incorpora la devanadera de la manguera están conformados por estructuras metálicas reforzadas que rodean la cisterna, constituyendo un sistema protector de la misma. De este modo, el módulo de envasado y el alojamiento de la devanadera, que tienen una altura algo superior a la cisterna, sirven de sistema de protección de vuelcos, y los cajones laterales para las bombonas de reserva sirven de protección frente a eventuales impactos laterales.

En definitiva el vehículo polivalente y autónomo para el suministro de gas envasado y a granel de la invención proporciona las siguientes ventajas:

- Logística de reparto de gas compartida granel/envasado, fabricación / envasado in situ.

- Se mejora el nivel de conocimiento del cliente, debido a que se puede identificar la bombona que usa.

- Nuevas posibilidades de suministro, tal como biogás u otros gases que pueden ser envasados, medicinales por ejemplo.

- Reducción de stocks de bombonas, en curso o disponibles.

- Posibilidad de crecimiento en zonas no

urbanas.

- Expansión más económica y controlada del suministro.

- Rentabilización del reparto.

Visto lo que antecede, se constata que el descrito vehículo polivalente y autónomo para el suministro de gas envasado y a granel representa una estructura innovadora de características desconocidas hasta ahora para tal fin, razones que unidas a su utilidad práctica, la dotan de fundamento suficiente para obtener el privilegio de exclusividad que se solicita.

DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Para complementar la descripción que se está realizando del vehículo de la invención, y para ayudar a una mejor comprensión de las características que lo distinguen, se acompaña la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de un juego de planos, en los que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:

La figura número 1. Muestra una vista en perspectiva de un ejemplo de realización del vehículo polivalente y autónomo para el suministro de gas envasado y a granel objeto de la invención, concretamente de la parte posterior del mismo, a falta de la cabina y las ruedas delanteras que son convencionales y pueden variar, apreciándose en dicha figura las principales partes y elementos caracterizadores del vehículo así como su configuración

externa y la disposición de las mismas.

La figura...

1. VEHÍCULO POLIVALENTE Y AUTÓNOMO PARA EL SUMINISTRO DE GAS ENVASADO Y A GRANEL que, siendo del tipo que incorpora una cisterna (1) y una devanadera

(2) para la incorporación de una manguera de suministro a granel, está caracterizado porque además, comprende un módulo de envasado (3) , con bocas (4) , conectadas a la cisterna (1) y controladas mediante sistema automático robotizado, para relleno simultáneo de gas en varias bombonas (5) , y un dispositivo envasador de tapones (6) para cerrar dichas bombonas (5) una vez rellenadas; en que dicho módulo de envasado (3) está conformado por una estructura dotada de capacidad para crear atmósfera protegida y que cuenta con una puerta (13) .

2. VEHÍCULO POLIVALENTE Y AUTÓNOMO PARA EL SUMINISTRO DE GAS ENVASADO Y A GRANEL, según la reivindicación 1, caracterizado porque cada una de las bocas (4) cuenta con un sensor detector de presencia

(8) que, convenientemente conectado, informa al sistema de control cuando hay una bombona (5) acoplada a ella.

3. VEHÍCULO POLIVALENTE Y AUTÓNOMO PARA EL SUMINISTRO DE GAS ENVASADO Y A GRANEL, según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el módulo de envasado (3) está conformado por una estructura reforzada en forma de cerco (17) con montantes (10) verticales y largueros (11) horizontales y cerrada mediante paneles (12) que cubren totalmente su parte anterior y posterior ajustándose herméticamente a dicho cerco (17) .

4. VEHÍCULO POLIVALENTE Y AUTÓNOMO PARA EL SUMINISTRO DE GAS ENVASADO Y A GRANEL, según cualquiera

de las reivindicaciones 1-3, caracterizado porque la puerta (13) del módulo de envasado (3) tiene sistema de apertura lateral sobre guías (14) dispuestas al efecto.

5. VEHÍCULO POLIVALENTE Y AUTÓNOMO PARA EL SUMINISTRO DE GAS ENVASADO Y A GRANEL, según cualquiera de las reivindicaciones 1-4, caracterizado porque en la parte inferior del módulo de envasado (3) se ha previsto la existencia de una cinta transportadora (15) con muescas circulares (16) para encajar en ellas la base de las bombonas (5) .

6. VEHÍCULO POLIVALENTE Y AUTÓNOMO PARA EL SUMINISTRO DE GAS ENVASADO Y A GRANEL, según cualquiera de las reivindicaciones 1-5, caracterizado porque el módulo de envasado (3) cuenta con sensores de peso, que sirven para poder realizar el cálculo de la cantidad de gas a rellenar en las bombonas (5) .

7. VEHÍCULO POLIVALENTE Y AUTÓNOMO PARA EL SUMINISTRO DE GAS ENVASADO Y A GRANEL, según la reivindicación 5 y 6, caracterizado porque bajo las muescas circulares (16) de la cinta transportadora (15) se incorporan los sensores de peso.

8. VEHÍCULO POLIVALENTE Y AUTÓNOMO PARA EL SUMINISTRO DE GAS ENVASADO Y A GRANEL, según cualquiera

de las reivindicaciones 1-7, caracterizado porque el

módulo de envasado (3) dispone de un sistema de

limpieza de las botellas (5) .

9. VEHÍCULO POLIVALENTE Y AUTÓNOMO PARA EL SUMINISTRO DE GAS ENVASADO Y A GRANEL, según la reivindicación 8, caracterizado porque el sistema de limpieza consiste en un aro (18) de diámetro superior al de las bombonas, en cuya parte interior existen

boquillas pulverizadoras (19) que expulsan agua y/o aire a presión hacia la parte interior del aro, sobre la superficie de la bombona (5) , al situarlo rodeando la misma; y porque dicho aro (18) presenta un desplazamiento vertical.

10. VEHÍCULO POLIVALENTE Y AUTÓNOMO PARA EL SUMINISTRO DE GAS ENVASADO Y A GRANEL, según la reivindicación 9, caracterizado porque el aro (18) se acopla, mediante ramales (20) , en unos raíles (21) de la parte interior de los montantes (10) que sirven de guía en su desplazamiento vertical, el cual se lleve a cabo de forma automatizada controlado por el sistema de control.

11. VEHÍCULO POLIVALENTE Y AUTÓNOMO PARA EL SUMINISTRO DE GAS ENVASADO Y A GRANEL, según cualquiera de las reivindicaciones 1-10, caracterizado porque incorpora un dispositivo identificador (22) de bombonas.

12. VEHÍCULO POLIVALENTE Y AUTÓNOMO PARA EL SUMINISTRO DE GAS ENVASADO Y A GRANEL, según la reivindicación 11, caracterizado porque el dispositivo identificador (22) de bombonas es un lector de códigos conectado al sistema de control.

13. VEHÍCULO POLIVALENTE Y AUTÓNOMO PARA EL SUMINISTRO DE GAS ENVASADO Y A GRANEL, según cualquiera de las reivindicaciones 1-12, caracterizado porque incorpora un cajón (23) que, conformado por una estructura metálica en forma de arcón, se incorpora, sujeto mediante anclajes articulados que permiten su abatimiento, en cada lateral del vehículo, a ambos lados de la parte inferior de la cisterna (1) , sirviendo para el transporte de bombonas (5) de reserva

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