ÚTIL PARA LA MONITORIZACIÓN DE ELEMENTOS, MUEBLES Y SIMILARES.

1. Útil de motorización para elementos, muebles y similares caracterizado porque la plataforma fija (1) aloja en su piano inferior una combinación de elementos de tracción pudiendo ser mecánicos,

neumáticos, hidráulicos, o eléctricos o de arrastres indeterminados. Además está dotada de medios de regulación (2) orificios para sujeción (3), terminando su propia estructura en un saliente vertical y hacia arriba (4) con respecto al suelo (33), que incorpora pieza de giro (6) con orificios de regulación de ésta (5), en la que se aloja varilla roscada (7) para atravesar elemento roscado (10), que dispone en su extremo opuesto protuberancia (36), siendo solidario a la placa de arrastre (11), que a su vez puede anclarse en multitud de posiciones a las guías (28) del chasis móvil (12). Su plano inferior contacta con el suelo (33), mediante rodamientos (18) que incorpora el porta-ruedas (19) y éste a su vez se hace solidario con el chasis móvil (12) mediante vástago (20) que atraviesa medios de regulación (21)amortiguado por elemento elástico o muelle (22). Y su plano superior incorpora cuadro perimetral (26) con sistema de regulación (27) donde se apoya el elemento o mueble (29) proporcionándole la capacidad de movimiento, pudiendo todo ello estar constituido en una pluralidad de elementos destinados a las mismas funciones divididas en dos o más partes, fijas o móviles.

2. Útil de motorización para elementos, muebles y similares según reivindicación caracterizado porque el chasis (12) y la plataforma (1) pueden alargarse o acortarse en función de la necesidad de la dimensión, volumen y peso del elemento o mueble (29) a mover, haciéndose solidarios mediante el elemento roscado (10) que atraviesa la varilla roscada (7) formando parte del plano inferior de la placa de arrastre (11) que conecta con guías (28), en forma adecuada para ser susceptible de desplazarse.

3. Útil de motorización para elementos, muebles y similares según reivindicaciones 1 y 2 caracterizado porque incorpora sistema autónomo de movimiento mediante la batería (31) para que en el caso de corte de suministro eléctrico responda automáticamente a su funcionamiento cuando reciba la orden desde el mando a distancia (25), que incorpora botón (30) de desconexión automática, y que a través del receptor de antena (16), que conecta con la caja de reparto eléctrico (14), donde se aloja la tarjeta con software (15) que envía la orden al motor (9), de su puesta en marcha. Éste a su vez dispone de un embrague (13), como sistema de seguridad alternativo, que desanda los engranajes del reductor de velocidad (8), liberando el chasis móvil (12), que soporta el elemento o mueble (29), para ser deslizado manualmente por el usuario a través de los rodamientos (18).

4. Útil de motorización para elementos, muebles y similares según reivindicación 1, 2 y 3 caracterizado porque para disimular la capacidad de movimiento y guardar la estética de la estancia dispone de una tapa o zócalo (34) para ocultar todo el sistema de motorización, pudiéndose extender hacia la parte superior y en todo el perímetro del chasis móvil (12), en funciones de preservación o soporte cuando alcanza su máxima extensión en su desplazamiento según convenga o ambas.

Útil de motorización para elementos, muebles y similares.

Objeto de la invención 5

La presente invención se refiere a la dotación de movimiento a cualquier objeto o elemento que se desee mover en una estancia.

Más concretamente, la presente invención tiene por objeto la motorización del movimiento para cualquier tipo de 10 mueble, mural, composición decorativa y la incorporación en éstos, que permita el desplazamiento a placer del mismo, pudiendo hacer más cómoda y segura la estancia en nuestros hogares, con posibles ventajas hasta ahora inusuales y desconocidas.

Antecedentes de la invención 15

El solicitante desconoce la existencia de anterioridades a la invención.

Descripción de la invención

La motorización de mobiliario consiste en la combinación de una serie de elementos como motor, dispositivo electrónico, que manejado por un software marcará las distintas secuencias de funcionamiento y seguridad necesarias, para conseguir su correcto deslizamiento. El chasis puede estar formado por dos o más partes, en este caso una fija, que incorpora regulación de nivel, con dimensiones, características de guiado y guía, compuesta de una pieza o anclaje inferior, que incorpora orificios roscados, para alojar elementos de nivelación, compuestos de 25 vástago roscado, apoyo inferior y que a través de éstos, incidirán contra el suelo, elevando la plataforma para su correcta nivelación en todas direcciones. Para su colocación, ésta será fijada con elementos de sujeción convencionales, por medio de los orificios a tal efecto al suelo. La pieza o anclaje inferior está provista de unos salientes en posición vertical, con orificios adecuados coincidentes con la pieza de giro regulable, provista de hendidura adecuada, para alojar vástago roscado con el paso de rosca adecuado, para alcanzar la velocidad que 30 deseemos, y una protuberancia o mecanizado en el otro extremo, que se introducirá y anclará en la reductora, que a su vez es solidaria con el eje del motor debidamente sujeta a éste. El usillo o elemento roscado atraviesa una o más tuercas, que a su vez forman parte de una placa con los elementos de sujeción a la parte deslizante, para hacerse solidarios con ésta. El empuje podría ser también telescópico, además aloja en la posición adecuada motor provisto de un sistema que permite desanclar el engranaje de forma manual o automática. 35

Si el suministro eléctrico fuese interrumpido, el sistema de tracción podría accionarse en caso de emergencia. La caja de reparto electrónico, está dotada de software en la tarjeta de gestión, antena de recepción de señales y elementos de conexión para las piezas que actuarán como detectores de arranque y parada de la parte deslizante, que contactará con la parte fija mediante la placa de sujeción, que podrá hacerse solidaria a ésta a través de orificios 40 adecuados a tal efecto, para ser sujetados a las guías regulables del chasis móvil, provisto de rodajes debidamente dispuestos en cantidad suficientes, dimensión y situación, que colocados con soportes para los mismos, serán solidarios por medio de un vástago con medios de regulación y muelle a éste. Los elementos de rodaje contactarán directamente con el suelo. El sistema, una vez conectado a la red mediante enchufe a tal efecto, nos permitirá que con la acción de pulsar el botón del mando a distancia, éste emita una señal que recibirá la caja de reparto 45 electrónico a través de la antena receptora que, a su vez, dará orden al software de gestión de movimiento motor para que gire y con su eje introducido en la reductora de velocidad en la dirección adecuada, conseguiremos que, el elemento roscado comience a girar al mismo tiempo, proporcionando el movimiento de la parte del chasis, que se desliza mediante rodamientos que conectan directamente al suelo, a través de las tuercas que atraviesa, ya que el otro extremo al estar fijado en la pieza multi-direccional regulable, este movimiento de giro, permite atraer o alejar el 50 chasis móvil a capricho, mediante los detectores de final de carrera, que serán coincidentes en la posición que deseemos, limitando así el recorrido del movimiento, colocados tanto en la parte fija, como en la parte móvil del sistema, mediante la placa de sujeción, hace solidaria las dos partes fija y móvil del útil de motorización para elementos, muebles y similares.

La parte móvil, se compone también, de anillo perimetral, que colocado entre la parte superior de éste, y la parte inferior del elemento que deseemos mover, y a través de los elementos roscados con tuerca, colocados entre el anillo perimetral y la parte superior móvil, permitirán la nivelación del elemento a mover, con solo accionar la tuerca o elemento de interposición entre ambos. Los elementos estás compuestos de material suficientemente resistente al peso, dimensión y volumen de los elementos que tengamos que desplazar. Del mismo modo, el motor estará dotado 60 de la potencia suficiente para las operaciones de movilidad que deseemos conseguir a capricho, con toda comodidad.

La aplicación del útil de motorización para elementos, muebles y similares en los distintos sectores comerciales cotidianos o industriales, pueden hacer que sea más cómodo, rentable, productivo, agradable y ventajoso el movimiento de los distintos elementos que se desee.

Una ventaja en el ámbito de la seguridad en el hogar, podría ser la ocultación de espacios privados destinados a 5 distintos usos como, habitaciones del pánico, donde nos podríamos ocultar en caso de emergencia, cobertura de cajas fuertes o de seguridad, piezas de arte etc, ya que quedarían tras los elementos o muebles, que todo el mundo entendemos como fijos e inmóviles, mimetizándolos en el entorno, no apreciando en la estancia donde se instalen, la presencia de puertas, pasos a estancias, ocultación o privacidad de cosas de importancia económica, sentimental o personal. 10

Otra ventaja más, en el sector comercio, como joyerías para la atención privilegiada de clientes, salones de juego, entidades financieras, donde se necesita un espacio seguro, aislado y mimetizado con el entorno, para trabajar sin que nadie pueda apreciar tu presencia, e incluso bloquear la entrada o salida a intrusos.

Otra ventaja más en el sector hotelero, aplicado a estancias de lujo o suits, en donde a nuestra orden aparezcan los muebles, armarios etc, mejorando notablemente la categoría del establecimiento y proporcionando la optimización de espacio, En decoración podría suponer una evolución innovadora y vanguardista, abriendo nuevos mercados y oportunidades de negocio para un sector de suma importancia, como es el sector del mueble para nuestras exportaciones. Contribuyendo al equilibrio de nuestra balanza comercial, como ejemplo, otra de sus múltiples 20 aplicaciones se podría utilizar en el desplazamiento de materias primas en cadenas de montaje o envasado de cualquier producto, con solo cambiar la programación del software a las necesidades de cada negocio, rentabilizando los gastos en maquinaria para mover dichos materiales, con el consiguiente ahorro en la gestión del tiempo de trabajo y costes del suelo destinado en las instalaciones industriales, al paso de maquinaria, transporte interno y señalizaciones para ello, evitando posibles accidentes, con los consiguientes costes en bajas laborales. 25

Otra de sus posibles ventajas, podría ser la dotación de una nueva imagen corporativa a empresas ya consolidadas o de nueva creación, ya que representaría una nueva forma de presentación de multitud de productos, gracias a que permite la personalización en los objetos a mover, con la consiguiente creación de nuevos puestos de trabajo. Además se optimizarían los empleos existentes ampliando estos y reduciendo costes de producción haciendo 30 nuestros productos más competitivos, con una mayor calidad, aumentando el nivel de interés e imagen, creando e incrementando la confianza para atraer nuevos posibles clientes e inversores del mercado exterior.

Otros sectores de aplicación como el interiorismo y decoración, restauración, madera y mueble supondría, un nuevo avance tecnológico hasta ahora desconocido. 35

Con la simple acción de apretar el botón del mando a distancia, éste emite una señal al receptor situado en la caja de reparto electrónico, que mediante tarjeta con software de gestión, y recogido en ésta todo ello, situado en la parte inferior como pieza del chasis donde se recoge la totalidad de los elementos a combinar, para su movimiento, debidamente conectada, ésta transmite la orden al motor de su puesta en macha, además mediante un sistema de 40 cuanta vueltas o finales de carrera diversos le comunica al motor el número exacto y al milímetro...

1. Útil de motorización para elementos, muebles y similares caracterizado por: que la plataforma fija (1) aloja en su plano inferior una combinación de elementos de tracción pudiendo ser mecánicos, neumáticos, hidráulicos, o eléctricos o de arrastres indeterminados. Además está dotada de medios de regulación (2) orificios para sujeción (3) , 5 terminando su propia estructura en un saliente vertical y hacia arriba (4) con respecto al suelo (33) , que incorpora pieza de giro (6) con orificios de regulación de ésta (5) , en la que se aloja varilla roscada (7) para atravesar elemento roscado (10) , que dispone en su extremo opuesto protuberancia (36) , siendo solidario a la placa de arrastre (11) , que a su vez puede anclarse en multitud de posiciones a las guías (28) del chasis móvil (12) . Su plano inferior contacta con el suelo (33) , mediante rodamientos (18) que incorpora el porta-ruedas (19) y éste a su vez se hace 10 solidario con el chasis móvil (12) mediante vástago (20) que atraviesa medios de regulación (21) amortiguado por elemento elástico o muelle (22) . Y su plano superior incorpora cuadro perimetral (26) con sistema de regulación (27) donde se apoya el elemento o mueble (29) proporcionándole la capacidad de movimiento, pudiendo todo ello estar constituido en una pluralidad de elementos destinados a las mismas funciones divididas en dos o más partes, fijas o móviles. 15

2. Útil de motorización para elementos, muebles y similares según reivindicación 1 caracterizado por: que el chasis (12) y la plataforma (1) pueden alargarse o acortarse en función de la necesidad de la dimensión, volumen y peso del elemento o mueble (29) a mover, haciéndose solidarios mediante el elemento roscado (10) que atraviesa la varilla roscada (7) formando parte del plano inferior de la placa de arrastre (11) que conecta con guías (28) , en forma 20 adecuada para ser susceptible de desplazarse.

3. Útil de motorización para elementos, muebles y similares según reivindicaciones 1 y 2 caracterizado por: que incorpora sistema autónomo de movimiento mediante la batería (31) para que en el caso de corte de suministro eléctrico responda automáticamente a su funcionamiento cuando reciba la orden desde el mando a distancia (25) , 25 que incorpora botón (30) de desconexión automática, y que través del receptor de antena (16) , que conecta con la caja de reparto eléctrico (14) , donde se aloja la tarjeta con software (15) que envía la orden al motor (9) , dé su puesta en marcha. Éste a su vez dispone de un embrague (13) , como sistema de seguridad alternativo, que desancla los engranajes del reductor de velocidad (8) , liberando el chasis móvil (12) , que soporta el elemento o mueble (29) , para ser deslizado manualmente por el usuario a través de los rodamientos (18) . 30

4. Útil de motorización para elementos, muebles y similares según reivindicación 1, 2 y 3 caracterizado por: que para disimular la capacidad de movimiento y guardar la estética de la estancia dispone de una tapa o zócalo (34) para ocultar todo el sistema de motorización, pudiéndose extender hacia la parte superior y en todo el perímetro del chasis móvil (12) , en funciones de preservación o soporte cuando alcanza su máxima extensión en su 35 desplazamiento según convenga o ambas.