Tubo flexible de poliamida para aire comprimido.

Uso de un tubo flexible multicapa para distribuir el aire comprimido a equipos,

máquinas herramientas, diferentesdispositivos y también para los circuitos de freno de los vehículos de alta potencia, estando dicho tubo constituido,en este orden, por:

- una capa exterior (1) de poliamida;

- una capa interior (3) de un polímero con un módulo de flexión superior a 1.100 MPa, encontrándose la capainterior (3) en contacto con el aire comprimido,

seleccionándose la poliamida de la capa exterior (1) entre:

- una poliamida A que responde a la fórmula X.Y/Z o 6.Y2/Z, en la cual:

. X designa los residuos de una diamina alifática con entre 6 y 10 átomos de carbono;

. Y designa los residuos de un diácido carboxílico alifático con entre 10 y 14 átomos de carbono;

. Y2 designa los residuos de un diácido carboxílico alifático con entre 15 y 20 átomos de carbono;

. Z designa al menos un motivo seleccionado entre los residuos de un lactamo, los residuos de un

alfa-omega aminoácido carboxílico y el motivo X1.Y1, en el cual X1 designa los residuos de unadiamina alifática e Y1 designa los residuos de un diácido carboxílico alifático,

estando las proporciones en peso Z/(X+Y+Z) y Z/(6+Y2+Z) comprendidas entre un 0 y un 15 %; yuna poliamida B semiaromática; y

seleccionándose el polímero de la capa interior (3) entre las PA 6, PA 6.6, PA 6.10, PA 6.12, una poliamidaaromática y una poliamida semiaromática.

Tubo flexible de poliamida para aire comprimido Campo de la invención La presente invención se refiere a unos tubos flexibles de poliamida para aire comprimido. Resultan útiles para distribuir el aire comprimido a equipos, máquinas herramientas, diferentes dispositivos y también para los circuitos de freno de los vehículos de alta potencia.

Antecedentes y problemas técnicos La patente US 6066377 describe unos tubos flexibles para los circuitos de freno. Estos tubos flexibles están constituidos por una capa interior de poliamida 11 o 12 (en contacto con el aire de freno) y por una capa exterior de poliamida 11 o 12 y entre estas capas hay una o dos capas de polietileno de alta densidad (HDPE) y eventualmente un refuerzo trenzado de poliéster. El HDPE debe reticularse mediante radiación para que el tubo tenga una resistencia mecánica, en particular, a la rotura y debe contener también una poliolefina funcionalizada para crear una unión entre la poliamida y el HDPE. Los ejemplos no se pueden reproducir y conducen a resultados aleatorios. Las propiedades mecánicas del HDPE son insuficientes y hacen frágil al tubo.

La solicitud de patente FR 2812928 describe una tubería estratificada de poliamida para freno de aire comprimido formado por unas capas exterior e interior de poliamida 11 o 12, con unas capas intermedias de poliamida 6 que contienen en peso un 14 % de un plastificante (butilbencenosulfonamida) , un 7 % de caprolactamo residual, un 10 % de elastómero EPDM injertado con anhídrido maleico y un 5 % de polietileno injertado con anhídrido maleico. Las capas de poliamida 6 y de poliamida 11 o 12 están pegadas juntas por una capa de unión. La capa de unión es, de preferencia, una poliamida 6-12 o una poliolefina modificada por un anhídrido. El plastificante y el caprolactamo residual de las capas de PA 6 exudan y provocan una deslaminación de las capas y una rigidización de las capas de PA 6. El tubo ya no presenta unas propiedades mecánicas suficientes. Además, la poliamida 6 tiene una recuperación de humedad mucho mayor que la de la PA 11 o de la PA 12 y, por lo tanto, sus propiedades mecánicas se reducen bruscamente.

La solicitud de patente GB 2367108 describe una tubería estratificada de poliamida para freno de aire comprimido formada por unas capas exterior e interior de poliamida 11 o 12, con unas capas intermedias de poliamida 6 o 6.6 y un refuerzo trenzado dispuesto también en el interior de la estructura entre las capas de PA 11 o PA 12.

La solicitud de patente EP 1378696 describe un tubo flexible multicapa para aire comprimido que comprende:

una capa interior, en contacto con el aire comprimido, de poliamida seleccionada entre la PA 11 y la PA 12; una capa exterior de poliamida seleccionada entre los mismos productos que la capa interior y que puede ser idéntica o diferente; al menos una capa intermedia, dispuesta entre la capa interior y la capa exterior, seleccionada entre las mezclas de poliamida y de poliolefina con matriz de poliamida, los copolímeros de bloques de poliamida y bloques de poliéter, las mezclas de poliamidas y de copolímeros de bloques de poliamida y bloques de poliéter.

Se puede disponer un refuerzo trenzado entre la capa interior y la capa exterior.

Así pues, la técnica anterior ha descrito una tubería estratificada de poliamida para freno de aire comprimido formada por unas capas exterior e interior de poliamida 11 o 12, con unas capas interiores de polímeros distintos de la PA 11 o la PA 12. En el interior de la estructura entre las capas de PA 11 o PA 12 se dispone o bien un refuerzo trenzado o bien un polímero reticulado o bien un refuerzo trenzado y un polímero reticulado. Estos tubos se fabrican mediante la coextrusión de las diferentes capas, pero la presencia del trenzado obliga a realizar la coextrusión en varias veces. Del mismo modo, el polímero reticulado se debe coextruir en su estado no reticulado y a continuación reticularse, lo que añade una operación. Se ha descubierto ahora que se podía sustituir la trenza por un polímero con un alto módulo. Este tubo flexible también puede comprender una o varias capas de polímero flexible (polímero de bajo módulo) de tal manera que se conserve la flexibilidad del tubo. En el presente texto “polímero de alto módulo” quiere decir “polímero con un alto módulo de flexión”, es decir que tiene un módulo de flexión superior a 1.100 MPa; un “polímero de bajo módulo” quiere decir “polímero con un bajo módulo de flexión” y se refiere a un polímero con un módulo de flexión inferior a 500 MPA.

Breve descripción de la invención La presente invención se refiere al uso de un tubo flexible multicapa para distribuir el aire comprimido, comprendiendo dicho tubo, en este orden:

una capa exterior (1) de poliamida; una capa interior (3) de un polímero de alto módulo, encontrándose la capa interior (3) en contacto con el aire comprimido.

De manera más particular, la presente invención se refiere a un tubo flexible multicapa para aire comprimido que 5 comprende, en este orden:

-una capa exterior (1) de poliamida; -una capa interior (3) de un polímero con un módulo de flexión superior a 1.100 MPa, encontrándose la capa interior (3) en contacto con el aire comprimido.

De acuerdo con la invención, la poliamida de la capa exterior (1) se selecciona entre:

-la PA 11; -la PA 12; -una poliamida A que responde a la fórmula X.Y/Z o 6.Y2/Z, en la cual:

. X designa los residuos de una diamina alifática con entre 6 y 10 átomos de carbono; . Y designa los residuos de un diácido carboxílico alifático con entre 10 y 14 átomos de carbono;

. Y2 designa los residuos de un diácido carboxílico alifático con entre 15 y 20 átomos de carbono;

. Z designa al menos un motivo seleccionado entre los residuos de un lactamo o los residuos de un alfaomega aminoácido carboxílico, y el motivo X1.Y1 en el cual X1 designa los residuos de una diamina alifática e Y1 designa los residuos de un diácido carboxílico alifático, estando las proporciones en peso Z/ (X+Y+Z) y Z/ (6+Y2+Z) comprendidas entre un 0 y un 15 %; y

- una poliamida B semiaromática que puede, en particular, responder a la fórmula X/Y, Ar, en la cual:

. Y designa los residuos de una diamina alifática con entre 8 y 20 átomos de carbono; . Ar designa los residuos de un diácido carboxílico aromático; . X designa o bien los residuos del ácido aminoundecanoico NH2- (CH2) 10-COOH, del lactamo 12 o del

aminoácido correspondiente, o bien el motivo Y, x residuo de la condensación de la diamina con un diácido 25 alifático (x) con entre 8 y 20 átomos de carbono, o bien el motivo Y, I residuo de la condensación de la diamina con el ácido isoftálico.

De acuerdo con una variante, al menos una de las capas contiene un producto que facilita la adherencia sobre la capa adyacente.

De acuerdo con un segundo modo, la presente invención se refiere al uso de un tubo flexible multicapa para 30 distribuir el aire comprimido que comprende, en este orden:

una capa exterior (1) de poliamida; una capa intermedia (3) de un polímero de alto módulo; eventualmente una capa (4) de un polímero flexible; una capa interior (5) seleccionada entre las poliamidas, las mezclas de poliamida y de poliolefina con matriz de

poliamida, los copolímeros de bloques de poliamida y bloques de poliéter, las mezclas de poliamidas y de copolímeros de bloques de poliamida y bloques de poliéter, encontrándose la capa interior (5) en contacto con el aire comprimido.

De este modo, de acuerdo con esta segundo modo de la invención, el tubo flexible descrito más arriba que comprende dos o tres capas, puede comprender, además, a partir de la capa interior (3) del polímero con un módulo 40 de flexión superior a 1.100 MPa y en este orden:

-eventualmente una capa (4) de un polímero con un módulo de flexión inferior a 500 MPa; y

-una capa interior (5) de un polímero seleccionado entre las poliamidas, las mezclas de poliamida y de poliolefina con matriz de poliamida, los copolímeros de bloques de poliamida y bloques de poliéter, y las mezclas de poliamidas y de copolímeros de bloques de poliamida y bloques de poliéter; encontrándose la capa

interior (5) en contacto con el aire comprimido.

De acuerdo con una variante, al menos una de las capas contiene un producto que facilita la adherencia sobre la capa adyacente.

De acuerdo con una variante de estos dos modos de la invención se puede disponer un refuerzo trenzado en la capa de polímero de alto módulo. Es decir que la capa de polímero de alto módulo se sustituye por estas 3 capas 50 adyacentes... [Seguir leyendo]

1. Uso de un tubo flexible multicapa para distribuir el aire comprimido a equipos, máquinas herramientas, diferentes dispositivos y también para los circuitos de freno de los vehículos de alta potencia, estando dicho tubo constituido, 5 en este orden, por:

- una capa exterior (1) de poliamida; -una capa interior (3) de un polímero con un módulo de flexión superior a 1.100 MPa, encontrándose la capa interior (3) en contacto con el aire comprimido, seleccionándose la poliamida de la capa exterior (1) entre:

- una poliamida A que responde a la fórmula X.Y/Z o 6.Y2/Z, en la cual:

. X designa los residuos de una diamina alifática con entre 6 y 10 átomos de carbono; . Y designa los residuos de un diácido carboxílico alifático con entre 10 y 14 átomos de carbono; . Y2 designa los residuos de un diácido carboxílico alifático con entre 15 y 20 átomos de carbono; . Z designa al menos un motivo seleccionado entre los residuos de un lactamo, los residuos de un alfa-omega aminoácido carboxílico y el motivo X1.Y1, en el cual X1 designa los residuos de una diamina alifática e Y1 designa los residuos de un diácido carboxílico alifático,

estando las proporciones en peso Z/ (X+Y+Z) y Z/ (6+Y2+Z) comprendidas entre un 0 y un 15 %; y una poliamida B semiaromática; y seleccionándose el polímero de la capa interior (3) entre las PA 6, PA 6.6, PA 6.10, PA 6.12, una poliamida aromática y una poliamida semiaromática.

2. Uso de un tubo flexible multicapa para distribuir el aire comprimido a equipos, máquinas herramientas, diferentes dispositivos y también para los circuitos de freno de los vehículos de alta potencia, estando dicho tubo constituido, en este orden, por:

-una capa exterior (1) de poliamida; -una capa interior (3) de un polímero con un módulo de flexión superior a 1.100 MPa; -eventualmente una capa (4) de copolímero de etileno o de copolímero de propileno; y -una capa interior (5) de un polímero seleccionado entre las poliamidas, las mezclas de poliamida y de poliolefina con matriz poliamida, los copolímeros de bloques de poliamida y bloques de poliéter, y las mezclas de poliamidas y de copolímeros de bloques de poliamida y bloques de poliéter, encontrándose la capa interior

(5) en contacto con el aire comprimido; seleccionándose la poliamida de la capa exterior (1) entre:

-una poliamida A que responde a la fórmula X.Y/Z o 6.Y2/Z, en la cual:

. X designa los residuos de una diamina alifática con entre 6 y 10 átomos de carbono;

. Y designa los residuos de un diácido carboxílico alifático con entre 10 y 14 átomos de carbono; . Y2 designa los residuos de un diácido carboxílico alifático con entre 15 y 20 átomos de carbono; . Z designa al menos un motivo seleccionado entre los residuos de un lactamo, los residuos de un alfa-omega aminoácido carboxílico y el motivo X1.Y1, en el cual X1 designa los residuos de una diamina alifática e Y1 designa los residuos de un diácido carboxílico alifático;

estando las proporciones en peso Z/ (X+Y+Z) y Z/ (6+Y2+Z) comprendidas entre un 0 y un 15 %; y una poliamida B semiaromática; y presentando el polímero un módulo de flexión superior a 1.100 MPa, seleccionándose entre las PA 6, PA 6.6, PA 6.10, PA 6.12, una poliamida aromática y una poliamida semiaromática.

3. Tubo flexible multicapa para aire comprimido constituido, en este orden, por:

-una capa exterior (1) de poliamida; -una capa de polímero con un módulo de flexión superior a 1.100 MPa; -un trenzado; y -una capa de polímero con un módulo de flexión superior a 1.100 MPa, encontrándose dicha capa en contacto con el aire comprimido;

seleccionándose la poliamida de la capa exterior (1) entre:

-una poliamida A que responde a la fórmula X.Y/Z o 6.Y2/Z, en la cual:

. X designa los residuos de una diamina alifática con entre 6 y 10 átomos de carbono; 5

. Y designa los residuos de un diácido carboxílico alifático con entre 10 y 14 átomos de carbono; . Y2 designa los residuos de un diácido carboxílico alifático con entre 15 y 20 átomos de carbono; . Z designa al menos un motivo seleccionado entre los residuos de un lactamo, los residuos de un alfa-omega aminoácido carboxílico y el motivo X1.Y1, en el cual X1 designa los residuos de una diamina alifática e Y1 designa los residuos de un diácido carboxílico alifático;

estando las proporciones en peso Z/ (X+Y+Z) y Z/ (6+Y2+Z) comprendidas entre un 0 y un 15 %; y una poliamida B semiaromática; y presentando el polímero un módulo de flexión superior a 1.100 MPA, seleccionándose entre las PA 6, PA 6.6, PA 6.10, PA 6.12, una poliamida aromática y una poliamida semiaromática.

4. Uso o tubo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por que la poliamida A se selecciona entre las PA 6.14, PA 6.18 y PA 10.10.

5. Uso o tubo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por que la poliamida B semiaromática responde a la fórmula X/Y, Ar en la cual:

. Y designa los residuos de una diamina alifática con entre 8 y 20 átomos de carbono; . Ar designa los residuos de un diácido carboxílico aromático; . X designa o bien los residuos del ácido aminoundecanoico NH2- (CH2) 10-COOH, del lactamo 12 o del aminoácido correspondiente,

o bien el motivo Y, x residuo de la condensación de la diamina con un diácido alifático (x) con entre 8 y 20 átomos de carbono, o bien el motivo Y, I residuo de la condensación de la diamina con el ácido isoftálico.

6. Uso o tubo de acuerdo la reivindicación 5, caracterizado por que la poliamida B se selecciona entre las PA 6, I/6, T, PA 6, 6/6, I/6, T, PA 6/6, T, PA 11/10, T, PA 12/12, T, PA 10, 10/10, T y PA 10, I/10, T.

7. Uso o tubo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado por que la poliamida semiaromática de la capa interior (3) es una poliamida B de acuerdo con la reivindicación 5.

8. Uso o tubo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado por que al menos una de las capas contiene un producto que facilita la adherencia sobre la capa adyacente.

9. Uso o tubo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado por que la poliamida de la capa exterior (1) contiene al menos un producto seleccionado entre un plastificante, un modificador de impacto y una poliamida, conteniendo dicha poliamida, distinta de la poliamida de la capa (1) , un catalizador de policondensación.

10. Uso o tubo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado por que la poliamida de la capa exterior (1) contiene los aditivos habituales protectores frente a los rayos UV, estabilizadores, antioxidantes, retardadores del fuego.

11. Uso de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado por que la poliamida de la capa (5) es idéntica a la poliamida de la capa (1) .

12. Uso de un tubo flexible multicapa de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 3 a 10 para distribuir el aire comprimido a equipos, máquinas herramientas, diferentes dispositivos y también para los circuitos de freno de los vehículos de alta potencia.