Paleta de patines, en particular para contenedores de transporte y almacenamiento para líquidos.

Paleta de patines (34), estando la paleta de patines realizada para la manipulación mediante un carro elevador,

transelevador o medios de transporte similares y provista de un piso de paleta (33) apoyado sobre patas de apoyo(44, 46, 47, 49) de un patín central (35) y dos patines exteriores (36, 37) para el soporte de un recipiente interior deun contenedor de transporte y almacenamiento, estando el patín central y los patines exteriores unidos entre símediante un puente de patines (43) en una disposición relativa definida y formando una base de paleta (41),caracterizada porque el piso de paleta presenta dispositivos de engrane asignados a las patas de apoyo que, para larealización de una unión no positiva con la base de paleta, interactúan con dispositivos de engrane asignados a laspatas de apoyo, presentando el piso de paleta (33) cuerpos de engrane (51) asignados a las patas de apoyo (44, 46,47, 49) de la base de paleta (41) que engranan de tal manera en hendiduras (52) de las patas de apoyo que entre unárea perimetral de los cuerpos de engrane y una superficie de las hendiduras se produce una fuerza de apriete,presentando los cuerpos de engrane (51) del piso de paleta (33) un cuerpo cónico con sección transversal elíptica(57) que engrana de tal manera en la hendidura (52) de la pata de apoyo (44, 46, 47, 49) que resulta una zona decontacto lineal (59) entre el área perimetral del cuerpo de engrane y una superficie de contacto de la hendidura,extendiéndose la zona de contacto a través de la intersección del eje elíptico largo b de la sección transversalelíptica con la zona de contacto

Paleta de patines, en particular para contenedores de transporte y almacenamiento para líquidos La presente invención se refiere a una paleta de patines según el preámbulo de la reivindicación 1, estando la paleta de patines realizada para la manipulación mediante un carro elevador, transelevador o medios de transporte similares y provista de un piso de paleta apoyado sobre patas de apoyo de un patín central y dos patines exteriores para el soporte de un recipiente interior de un contenedor de transporte y almacenamiento.

Las paletas de patines del tipo mencionado al comienzo que están provistas de un piso de paleta con patines dispuestos en el mismo a modo de patín central y patines exteriores, en una fabricación confeccionada de contenedores de transporte y almacenamiento se ponen a disposición en forma preensamblada, provista del revestimiento exterior y equipadas a continuación con el recipiente interior de plástico. En los contenedores de transporte y almacenamiento conocidos se usan procesos de unión independientes entre sí para la fabricación de la paleta de patines, así como para la unión del revestimiento exterior con la paleta de patines terminada. En particular, el piso de paleta es, primeramente, unido por una parte con los patines para después ser conectado con el revestimiento exterior mediante un proceso de unión independiente del primer proceso de unión. Por regla general, estas uniones son realizadas mediante ensamblajes por tornillos, de manera que, inicialmente, se realiza un atornillado de los patines de paleta con el piso de paleta y, a continuación, un atornillado del piso de paleta con el revestimiento exterior. De esta manera, la fabricación del contenedor de transporte y almacenamiento confeccionado conocido es, correspondientemente, complicada.

Finalmente, una paleta de patines del tipo mencionado al comienzo tiene también el objetivo de poner a disposición mediante dispositivos elevadores una plataforma manipulable para el almacenamiento y para el transporte del recipiente interior de plástico comparativamente vulnerable, de manera que tales paletas de patines se usan en combinación con el revestimiento exterior para la protección contra daños del recipiente interior. En este caso, los bastidores realizados como paleta de patines consideran especialmente el hecho de que debido a la manipulación de los contenedores de transporte y almacenamiento existe para el recipiente interior un riesgo nada despreciable de ser dañado. Por lo tanto, el bastidor en forma de paleta representa un escudo protector o protector del recipiente interior, por ejemplo, ante un impacto del contenedor de transporte y almacenamiento sobre el piso por causa de una manipulación inadecuada del contenedor de transporte y almacenamiento. Adicionalmente, el bastidor debe ser capaz de absorber cargas correspondientes y funcionar, incluso después de un caso de sobrecarga, al igual que antes como plataforma de manipulación para el contenedor de líquidos.

Por el documento DE 203 16 883 U1 se conoce una paleta de patines diseñada para la manipulación mediante carro elevador, transelevador o medios de transporte similares y provista de un piso de paleta apoyada sobre patas de apoyo, un patín central y dos patines exteriores para el soporte de un recipiente interior de un contenedor de transporte y almacenamiento, estando el patín central y los patines exteriores unidos entre sí mediante un puente de patines en una disposición relativa definida, formando una base de paleta.

Por el documento DE 100 38 464 A1 se conoce una paleta de patines, mostrada particularmente en la figura 6, un patín central y dos patines exteriores unidos entre sí por medio de un puente de patines y que forman junto con el puente de patines una base de paleta en unión no positiva con el piso de paleta.

Por el documento WO 99/35042 A1 se conoce una paleta de plástico conformada como paleta de bastidor que está unida a un bastidor de base de circunferencia cerrada sobre el cual existen patas unidas con un piso de paleta por medio de una unión por enchufe.

El documento US 6 109 190 A muestra una paleta de plástico conformada de dos partes, con un bastidor de paleta y una estructura de paleta unidos entre sí por medio de una unión por encastre.

Por el documento EP 2 090 520 A1 se conoce una paleta de plástico conformada como paleta de bastidor con un bastidor de base sobre el cual están dispuestas patas unidas con un piso de paleta por medio de una unión por enchufe.

La presente invención tiene el objetivo de simplificar la fabricación confeccionada de contenedores de transporte y almacenamiento que, además, presenten bastidores realizados como paleta de patines para un contenedor de transporte y almacenamiento de líquidos, que presenten una estabilidad mayor y permiten una unión por enchufe entre la base de paleta y las patas de apoyo que permiten la generación de elevadas fuerzas de retención para, por lo tanto, permitir la disponibilidad de contenedores de transporte y almacenamiento de líquidos que garanticen una mayor seguridad contra un fallo del contenedor debido a una deficiente estabilidad del bastidor y sean aptas de manera particular para el transporte y el almacenamiento de materiales peligrosos.

Para conseguir dicho objetivo, la paleta de patines según la invención presenta las características de la reivindicación 1.

Según la invención, la paleta de patines está realizada de tal manera que el patín central y los patines exteriores están unidos entre sí en una disposición relativa definida por medio de un puente de patines y forman una base de paleta manipulable independientemente del piso de paleta. Además, para la fabricación de una unión por enchufe no positiva con la base de paleta, el piso de paleta presenta dispositivos de engrane asignados a las patas de apoyo que interactúan con dispositivos de engrane asignados a las patas de apoyo.

Gracias a la forma de realización de la paleta de patines según la invención es posible poner a disposición para la fabricación confeccionada de un contenedor de transporte y almacenamiento una paleta de patines que presenta una unión mecánica de la base de paleta formada por el patín central y los patines exteriores con el piso de la paleta, sin que para ello sea necesaria la elaboración de una unión mediante la manipulación de elementos de unión adicionales. Más bien es posible fabricar la unión de acoplamiento mecánico entre la base de paleta y el piso de paleta colocando el piso de paleta sobre la base de paleta en una disposición relativa definida y produciendo una unión por enchufe entre el piso de paleta y la base de paleta para asegurar la unión mecánica entre la base de paleta y el piso de paleta. Dicha unión por enchufe se produce mediante el engrane de los dispositivos de engrane del piso de paleta en los dispositivos de engrane correspondientes o asignados de las patas de apoyo de la base de paleta. De esta manera, es suficiente la producción sencilla de una disposición de pila entre el piso de paleta y la base de paleta para disponer de una paleta de patines manipulable para la fabricación confeccionada del contenedor de transporte y almacenamiento.

En particular, la unión por enchufe es suficiente para asegurar la unión mecánica del piso de paleta con la base de paleta durante el montaje siguiente, o sea la disposición subsiguiente del revestimiento exterior sobre el piso de paleta. Entonces, la fijación definitiva y permanente del piso de paleta sobre la base de paleta se produce al mismo tiempo que la fabricación de la unión entre el piso de paleta y el revestimiento exterior, por ejemplo usando para el atornillado del revestimiento exterior al piso de paleta tornillos de unión que penetran a través del piso de paleta en las patas de apoyo de la base de paleta. De esta manera se crea en total una estructura de unión en la que el piso de paleta es alojado a manera de sándwich entre el revestimiento exterior y las patas de apoyo, unidos entre sí con el revestimiento exterior por medio de elementos de unión que atraviesan el piso de paleta. La unión por enchufe también produce un aumento de la estabilidad propia de la paleta de patines.

Por lo tanto, la ventaja especial de la paleta de patines según la invención es que por medio de la configuración según la invención se consigue, por así decirlo, un premontaje de la paleta de patines que asegura la unión entre la base de paleta y el piso de paleta al menos hasta que se produzca una unión definitiva entre la base de paleta y el piso de paleta por medio de elementos de unión que unen el revestimiento exterior con las patas de apoyo de la base de paleta.

Debido a que el piso de paleta presenta cuerpos de engrane asignados... [Seguir leyendo]

1. Paleta de patines (34) , estando la paleta de patines realizada para la manipulación mediante un carro elevador, transelevador o medios de transporte similares y provista de un piso de paleta (33) apoyado sobre patas de apoyo (44, 46, 47, 49) de un patín central (35) y dos patines exteriores (36, 37) para el soporte de un recipiente interior de un contenedor de transporte y almacenamiento, estando el patín central y los patines exteriores unidos entre sí mediante un puente de patines (43) en una disposición relativa definida y formando una base de paleta (41) , caracterizada porque el piso de paleta presenta dispositivos de engrane asignados a las patas de apoyo que, para la realización de una unión no positiva con la base de paleta, interactúan con dispositivos de engrane asignados a las patas de apoyo, presentando el piso de paleta (33) cuerpos de engrane (51) asignados a las patas de apoyo (44, 46, 47, 49) de la base de paleta (41) que engranan de tal manera en hendiduras (52) de las patas de apoyo que entre un área perimetral de los cuerpos de engrane y una superficie de las hendiduras se produce una fuerza de apriete, presentando los cuerpos de engrane (51) del piso de paleta (33) un cuerpo cónico con sección transversal elíptica (57) que engrana de tal manera en la hendidura (52) de la pata de apoyo (44, 46, 47, 49) que resulta una zona de contacto lineal (59) entre el área perimetral del cuerpo de engrane y una superficie de contacto de la hendidura, extendiéndose la zona de contacto a través de la intersección del eje elíptico largo b de la sección transversal elíptica con la zona de contacto.

2. Paleta de patines según la reivindicación 1, caracterizada porque al menos un cuerpo de engrane del piso de paleta está conformado como prolongación de centraje (55) que encaja en una hendidura de la base de paleta.

3. Paleta de patines según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque el piso de paleta (33) y la base de paleta (41) están fabricados de plástico.

4. Paleta de patines según la reivindicación 3, caracterizada porque el puente de patines (43) está provisto de un inserto de refuerzo para el aumento de la rigidez del piso de paleta.

5. Paleta de patines según la reivindicación 4, caracterizada porque el inserto de refuerzo se compone, preferentemente, de un travesaño de piso (42) fabricado de metal, dispuesto sobre una superficie de apoyo (53) del puente de patines (43) orientada a una cara inferior (50) del piso de paleta (33) , que une entre sí los patines exteriores (36, 37) .

6. Paleta de patines según la reivindicación 5, caracterizada porque el travesaño de piso (42) se encuentra en unión positiva con el puente de patines (43) para el posicionamiento relativo y en unión no positiva con el piso de paleta para el refuerzo del piso de paleta (33) .

7. Paleta de patines según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque los alojamientos (52) conformados en las patas de apoyo (44, 46, 47, 49) de la base de paleta (41) están provistos de una pared de piso

(68) para la conformación de una superficie de apoyo para las patas de apoyo.

8. Paleta de patines según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque las patas esquineras (49) de la base de paleta (41) presentan con el mismo ancho B que las patas centrales (44) de la base de paleta una longitud mayor que las patas centrales.

9. Paleta de patines según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque el piso de paleta (33) presenta una sección central (70) y una sección marginal delantera y trasera (72, 73) , estando conformadas en una sección central de una superficie de apoyo acanaladuras longitudinales (71) y en las secciones marginales acanaladuras transversales (74) paralelas a los bordes del piso de paleta, siendo, para la configuración de una rigidez aumentada, la altura de la sección transversal de las acanaladuras transversales de configuración mayor que la altura de sección transversal de las acanaladuras longitudinales y estando conformado un saliente correspondiente de las acanaladuras transversales respecto de la cara inferior de la sección central.

10. Paleta de patines según la reivindicación 9, caracterizada porque el saliente está dimensionado de tal manera que se corresponde con la distancia de la superficie de apoyo (53) del puente de patines (43) a la cara inferior (50) .

11. Paleta de patines según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque el patín central (35) presenta una base de patín (45) que une entre sí las patas de apoyo (44, 46, 47) del patín central, cuya altura es menor que la altura de la base de patines que une entre sí las patas de apoyo de los patines exteriores (36, 37) .

12. Contenedor de transporte y almacenamiento (20) para líquidos, provisto de un recipiente interior (21) de plástico con una tubuladura de llenado (29) cerradiza y una tubuladura de vaciado (31) para la conexión de una valvulería de descarga (32) y un revestimiento exterior (38) de un enrejado de metal o chapa, estando el recipiente interior y el revestimiento exterior dispuestos sobre un piso de paleta (33) de una paleta de patines (34) según una o más de las reivindicaciones 1 a 11.