Interruptor de ignición para un grifo de gas.

1. Interruptor de ignición adaptado para ser conectado a un eje rotatorio (2) de un grifo de gas (1) de un aparato de cocina,

que comprende un elemento de acoplamiento (5) a través del cual se acopla el interruptor de ignición (3) al eje rotatorio (2), siendo dicho elemento de acoplamiento (5) giratorio y solidario con el eje rotatorio (2) en un movimiento de rotación, un medio de contacto fijo (20) y un medio de contacto móvil (25), y una leva (30) acoplada al elemento de acoplamiento (5), que desplaza el medio de contacto móvil (25) hacia el medio de contacto fijo (20), produciéndose el contacto eléctrico cuando se gira el elemento de acoplamiento (5), caracterizado porque comprende al menos un medio de oposición (4), diferente a la leva (30), que se opone al movimiento de rotación del eje rotatorio (2), haciendo que la fuerza que ha de ejercer un usuario para girar dicho eje rotatorio (2) sea mayor.

2. Interruptor de ignición según la reivindicación anterior, en donde el elemento de acoplamiento (5) y el eje rotatorio (2) pueden girar un ángulo de rotación (A) en cualquiera de las dos direcciones, desde una posición inicial (60) correspondiente a la posición OFF de cierre del caudal de gas, hasta una posición final (61) correspondiente a un caudal de gas determinado, estando en contacto el medio de oposición (4) con el elemento de acoplamiento (5) al menos en un tramo del ángulo de rotación (A).

3. Interruptor de ignición según la reivindicación anterior, en donde el elemento de acoplamiento (5) tiene forma sustancialmente cilíndrica, con una superficie lateral (7) exterior y una superficie lateral interior (8) sustancialmente planas, cooperando al menos una de dichas superficies laterales (7, 8) con el medio de oposición (4).

4. Interruptor de ignición según la reivindicación anterior, que comprende una carcasa (6) adaptada para ser fijada al grifo de gas (1), alojándose el elemento de acoplamiento (5), el medio de contacto fijo (20), el medio de contacto móvil (25) y el medio de oposición (4) en dicha carcasa (6).

5. Interruptor de ignición según la reivindicación anterior, en donde el medio de oposición (4) es una lámina delgada plana, unida en dos extremos (9, 10) a dos soportes (11, 12) respectivamente de la carcasa (6) del interruptor de ignición (3), realizando el contacto la lámina (4) con el elemento de acoplamiento (5) en la superficie lateral (7).

6. Interruptor de ignición según la reivindicación anterior, en donde la lámina (4) comprende una protuberancia (13) al menos en un tramo del ancho de dicha lámina (4), comprendiendo el elemento de acoplamiento (5) un alojamiento (14) en su superficie lateral (7), disponiéndose la protuberancia (13) en el alojamiento (14) cuando el eje rotatorio (2) se encuentra en la posición inicial (60) OFF, realizando la protuberancia (13) contacto con la superficie lateral (7) del elemento de acoplamiento (5), al girar el eje (2) en el tramo del ángulo de rotación (A) definido.

7. Interruptor de ignición según la reivindicación 5 ó 6, en donde la lámina (4) está fabricada con material de alta fricción, fabricándose al menos la superficie de contacto con la superficie lateral (7) con goma o siendo una superficie rugosa.

8. Interruptor de ignición según la reivindicación 4, en donde el medio de oposición (4) es una junta apoyada en la carcasa (6), rodeando la junta (4) una parte tubular (54a) del grifo de gas (1), y realizando la junta (4) contacto con el elemento de acoplamiento (5) en la superficie interior (8), produciéndose una fuerza de rozamiento en la junta (4) al girar el eje rotatorio (2) en el tramo del ángulo de rotación (A) definido.

9. Interruptor de ignición según la reivindicación anterior, en donde la junta (4) está fabricada con un material elastómero.

10. Interruptor de ignición según la reivindicación 4, en donde el medio de oposición (4) es un conjunto formado por una bola (15) apoyada en un muelle (16), estando dispuesto el muelle (16) en un alojamiento (17) de la carcasa (6) que permite su desplazamiento axial, disponiéndose la bola (15) en un alojamiento (18) del elemento de acoplamiento (5), cuando el eje rotatorio (2) se encuentra en la posición inicial (60) 0FF, realizando la bola (15) contacto con la superficie lateral (7) del elemento de acoplamiento (5) al girar el eje (2) en el tramo del ángulo de rotación (A) definido.

11. Interruptor de ignición según la reivindicación anterior, en donde la bola (15) es de plástico o metálica, preferentemente de acero inoxidable.

12. Interruptor de ignición según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde la leva (30) es solidaria con el elemento de acoplamiento (5).

13. Interruptor de ignición según cualquiera de las reivindicaciones 4 a 11, en donde el medio de contacto fijo (20) está unido en dos extremos (21, 22) a dos soportes (23, 24) respectivos de la carcasa (6), y el medio de contacto móvil (25) está unido en un extremo (26) a un soporte (28) y apoyado en otro extremo (27) a un soporte (29) respectivos de la carcasa (6), estando dispuesta la leva (30) en la superficie lateral (7) del elemento de acoplamiento (5).

14. Interruptor de ignición según la reivindicación anterior en donde el eje rotatorio (2) gira el ángulo de rotación (A) desde la posición inicial (60) OFF situada a 0º, hasta la posición final (61) correspondiente a un caudal de gas mínimo, situada entre aproximadamente 160º y entre aproximadamente 270º, y pasando por una posición intermedia (62) correspondiente a un caudal de gas máximo, situada a aproximadamente 90º, abriéndose el caudal de gas en un ángulo de aproximadamente 30º, y contactando la leva (30) con los medios de contacto móvil (25) entre un ángulo de aproximadamente 20º y un ángulo de aproximadamente 85º, desplazando el medio de contacto móvil (25) hasta contactar con el medio de contacto fijo (20), produciéndose el contacto eléctrico, al menos en una dirección de giro desde la posición inicial (60).

Interruptor de ignición para un grifo de gas.

SECTOR DE LA TÉCNICA

La presente invención se relaciona con interruptores de ignición para grifos de gas adaptado para un aparato de 5 cocina.

ESTADO ANTERIOR DE LA TÉCNICA

Son conocidos grifos de gas adaptados a un aparato de cocina, que comprenden un cuerpo de grifo con un alojamiento interno cónico adaptado para recibir un órgano cónico giratorio de regulación del caudal de gas, un eje rotatorio de accionamiento manual acoplado al órgano cónico de regulación, y un interruptor de ignición que

es accionado cuando el usuario gira el eje rotatorio en cualquiera de los sentidos de giro, provocando la ignición de la llama al menos cuando gira en uno de los sentidos de giro.

Las normas de seguridad del funcionamiento de los grifos de gas exigen, para abrir el paso del caudal de gas, que se realicen previamente mínimamente dos maniobras, como pueden ser el pulsado del eje rotatorio y su giro posterior, arrastrando el órgano de regulación cónico hasta la apertura del caudal de gas.

ES1068657 U describe un grifo de gas con interruptor de ignición, adaptado a un aparato de cocina, que comprende un eje rotatorio, un interruptor de ignición acoplado al eje rotatorio, incluyendo dicho interruptor de ignición un medio de contacto fijo y un medio de contacto móvil, un elemento de acoplamiento a través del cual se acopla el interruptor de ignición al eje rotatorio, siendo dicho elemento de acoplamiento giratorio y solidario al eje rotatorio en un movimiento de rotación, y una leva acoplada al eje rotatorio a través del elemento de

acoplamiento, que desplaza el medio de contacto móvil hacia el medio de contacto fijo, produciéndose el contacto eléctrico cuando se gira el elemento de acoplamiento.

EXPOSICIÓN DE LA INVENCIÓN

El objeto de la invención es el de proporcionar un interruptor de ignición adaptado para ser conectado a un eje rotatorio de un grifo de gas de un aparato de cocina, según se describe en las reivindicaciones.

El interruptor de ignición de la invención adaptado para ser conectado a un eje rotatorio de un grifo de gas comprende, un medio de contacto fijo y un medio de contacto móvil, un elemento de acoplamiento a través del cual se acopla el interruptor de ignición al eje rotatorio, siendo dicho elemento de acoplamiento giratorio y solidario al eje rotatorio en un movimiento de rotación, y una leva acoplada al elemento de acoplamiento, que desplaza el medio de contacto móvil hacia el medio de contacto fijo, produciéndose el contacto eléctrico cuando

se gira el elemento de acoplamiento.

El interruptor de ignición de la invención comprende al menos un medio de oposición diferente a la leva que desplaza el medio de contacto móvil del interruptor de ignición, en el movimiento de rotación del eje rotatorio. Este medio de oposición se opone al movimiento del eje rotatorio, haciendo que la fuerza que ha de ejercer un usuario para girar dicho eje rotatorio sea mayor, y es diferente a la resistencia que opone la leva al movimiento 35 de rotación al contactar con el medio de contacto móvil. El contacto de la leva es sobre un medio móvil, y por lo tanto dicho contacto es suave y no está diseñado para oponer resistencia al movimiento de rotación. Con este medio de oposición se añade una medida de seguridad contra movimientos accidentales del eje rotatorio, a las medidas que exigen las normas de seguridad. Estos movimientos accidentales que puede provocar el usuario pueden ser apoyos y giros no conscientes sobre el eje de los grifos, o en el caso de los niños movimientos

provocados en sus juegos. Disponiendo el medio de oposición se consigue dificultar dichos movimientos accidentales.

Estas y otras ventajas y características de la invención se harán evidentes a la vista de las figuras y de la descripción detallada de la invención.

DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

La Fig. 1 muestra una vista en perspectiva de un interruptor de ignición conectado a un eje rotatorio de un grifo de gas según la invención.

La Fig. 2 muestra una vista frontal de una realización de un interruptor de ignición, sin tapa y con un medio de oposición en forma de lámina.

La Fig. 3 muestra una vista frontal de una segunda realización de un interruptor de ignición, sin tapa y con un 50 medio de oposición en forma de lámina con una protuberancia.

La Fig. 4 muestra una vista en perspectiva de una tercera realización de un interruptor de ignición, sin tapa y con un medio de oposición en forma de un conjunto formado por una bola y un resorte.

La Fig. 5 muestra una vista en sección longitudinal de una cuarta realización de un interruptor de ignición, con un medio de oposición en forma de junta.

La Fig. 6 muestra una vista en perspectiva de una realización del elemento de acoplamiento del interruptor de ignición.

EXPOSICIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN

En la Fig. 1 se muestra una vista en perspectiva de un interruptor de ignición 3 conectado a un eje rotatorio 2 de un grifo de gas 1 según la invención. El interruptor de ignición comprende, en esta realización, externamente un recipiente que comprende una carcasa 6 fija donde se encuentran los diferentes elementos que comprende el interruptor de ignición 3 en su interior, y una tapa 19 móvil que es extraíble. El interruptor de ignición está montado en el eje rotatorio 2 del grifo de gas 1, y la carcasa 6 esta soportada en una tapa 54 del grifo de gas 1, aunque también puede estar montada en el cuerpo de grifo 50.

En la Fig. 2 se muestra una realización de un interruptor de ignición 3 según la invención, con la tapa 19 retirada. Este interruptor de ignición 3 tiene la función de interruptor de un generador de chispas que pone en marcha una bujía (no mostrados en las Figuras) . El interruptor de ignición 3 comprende un medio de contacto fijo 20 y unos medi de contacto móvil 25, un elemento de acoplamiento 5 que comprende un orificio central con una forma tal que hace que sea solidario con el eje rotatorio 2 en un movimiento de rotación, y permite el movimiento axial de dicho eje 2. El elemento de acoplamiento 5 está acoplado al interruptor de ignición 3 de tal forma que permite su movimiento de rotación junto con el eje rotatorio 2. El interruptor de ignición 3 comprende también una leva 30 que se encuentra acoplada al elemento de acoplamiento 5, siendo la función de la leva 30, cuando se gira el eje rotatorio 2, el desplazamiento del medio de contacto móvil 25 hacia el medio de contacto fijo 20, alcanzando un contacto entre ambos medios móvil 25 y fijo 20, y produciéndose el contacto eléctrico cuando se gira el eje rotatorio 2.

Al realizarse el contacto entre el medio de contacto móvil 25 y el medio de contacto fijo 20 por medio de la leva 30, se produce una oposición al giro del eje rotatorio 2, pero que es muy suave. Aunque cumpla la exigencia normativa del requisito del mínimo de dos maniobras para poder abrir el grifo de gas, el usuario no lo percibe como una fuerza de disuasión ante posibles accidentes. Si se quiere obtener una oposición mayor a dicho movimiento de rotación, y de esta forma prevenir accidentes, es preciso disponer de un medio de oposición añadido. Con este objeto, el interruptor de ignición 3 comprende al menos un medio de oposición 4, diferente a la leva 30, que se opone al movimiento de rotación del eje rotatorio 2.

En el interior del interruptor de ignición 3 está dispuesto el medio de oposición 4, comprendiendo el interruptor de ignición 3 una carcasa 6 fijada al exterior del grifo de gas 1 en la tapa 54, por medio de unos soportes que se proyectan desde la parte trasera de la carcasa 6. El apoyo del interruptor de ignición 3 en el grifo de gas 1 también se puede realizar en el cuerpo de grifo. El medio de oposición 4 se encuentra en el interior de la carcasa 6 soportado de forma que se puede considerar que está anclado en dicha carcasa 6.

El eje rotatorio 2 y el elemento de acoplamiento 5 pueden rotar un ángulo A en cualquiera de las dos direcciones, normalmente mayor de 160º, para el suministro del caudal de gas G. El ángulo de rotación A se desarrolla desde una posición inicial 60 de la rotación, correspondiente a la posición OFF de cierre del suministro del caudal de gas, hasta una posición final 61 correspondiente a un caudal de gas mínimo, pasando por una posición intermedia 62 de suministro de caudal de gas máximo, como se muestra en la Fig. 2.

El medio de oposición 4 se encuentra en contacto con el elemento de acoplamiento 5 al menos en un tramo del ángulo de rotación A, oponiéndose al movimiento giratorio del eje rotatorio 2. La Fig. 6 muestra...

1. Interruptor de ignición adaptado para ser conectado a un eje rotatorio (2) de un grifo de gas (1) de un aparato de cocina, que comprende un elemento de acoplamiento (5) a través del cual se acopla el interruptor de ignición

(3) al eje rotatorio (2) , siendo dicho elemento de acoplamiento (5) giratorio y solidario con el eje rotatorio (2) en un movimiento de rotación, un medio de contacto fijo (20) y un medio de contacto móvil (25) , y una leva (30) acoplada al elemento de acoplamiento (5) , que desplaza el medio de contacto móvil (25) hacia el medio de contacto fijo (20) , produciéndose el contacto eléctrico cuando se gira el elemento de acoplamiento (5) , caracterizadoººorque comprende al menos un medio de oposición (4) , diferente a la leva (30) , que se opone al movimiento de rotación del eje rotatorio (2) , haciendo que la fuerza que ha de ejercer un usuario para girar dicho eje rotatorio (2) sea mayor.

2. Interruptor de ignición según la reivindicación anterior, en donde el elemento de acoplamiento (5) y el eje rotatorio (2) pueden girar un ángulo de rotación (A) en cualquiera de las dos direcciones, desde una posición inicial (60) correspondiente a la posición OFF de cierre del caudal de gas, hasta una posición final (61) correspondiente a un caudal de gas determinado, estando en contacto el medio de oposición (4) con el elemento de acoplamiento (5) al menos en un tramo del ángulo de rotación (A) .

3. Interruptor de ignición según la reivindicación anterior, en donde el elemento de acoplamiento (5) tiene forma sustancialmente cilíndrica, con una superficie lateral (7) exterior y una superficie lateral interior (8) sustancialmente planas, cooperando al menos una de dichas superficies laterales (7, 8) con el medio de oposición (4) .

4. Interruptor de ignición según la reivindicación anterior, que comprende una carcasa (6) adaptada para ser fijada al grifo de gas (1) , alojándose el elemento de acoplamiento (5) , el medio de contacto fijo (20) , el medio de contacto móvil (25) y el medio de oposición (4) en dicha carcasa (6) .

5. Interruptor de ignición según la reivindicación anterior, en donde el medio de oposición (4) es una lámina delgada plana, unida en dos extremos (9, 10) a dos soportes (11, 12) respectivamente de la carcasa (6) del interruptor de ignición (3) , realizando el contacto la lámina (4) con el elemento de acoplamiento (5) en la superficie lateral (7) .

6. Interruptor de ignición según la reivindicación anterior, en donde la lámina (4) comprende una protuberancia

(13) al menos en un tramo del ancho de dicha lámina (4) , comprendiendo el elemento de acoplamiento (5) un alojamiento (14) en su superficie lateral (7) , disponiéndose la protuberancia (13) en el alojamiento (14) cuando el eje rotatorio (2) se encuentra en la posición inicial (60) OFF, realizando la protuberancia (13) contacto con la superficie lateral (7) del elemento de acoplamiento (5) , al girar el eje (2) en el tramo del ángulo de rotación (A) definido.

7. Interruptor de ignición según la reivindicación 5 o 6, en donde la lámina (4) está fabricada con material de alta fricción, fabricándose al menos la superficie de contacto con la superficie lateral (7) con goma o siendo una superficie rugosa.

8. Interruptor de ignición según la reivindicación 4, en donde el medio de oposición (4) es una junta apoyada en la carcasa (6) , rodeando la junta (4) una parte tubular (54a) del grifo de gas (1) , y realizando la junta (4) contacto con el elemento de acoplamiento (5) en la superficie interior (8) , produciéndose una fuerza de rozamiento en la junta (4) al girar el eje rotatorio (2) en el tramo del ángulo de rotación (A) definido.

9. Interruptor de ignición según la reivindicación anterior, en donde la junta (4) está fabricada con un material elastómero.

10. Interruptor de ignición según la reivindicación 4, en donde el medio de oposición (4) es un conjunto formado por una bola (15) apoyada en un muelle (16) , estando dispuesto el muelle (16) en un alojamiento (17) de la carcasa (6) que permite su desplazamiento axial, disponiéndose la bola (15) en un alojamiento (18) del elemento de acoplamiento (5) , cuando el eje rotatorio (2) se encuentra en la posición inicial (60) OFF, realizando la bola

(15) contacto con la superficie lateral (7) del elemento de acoplamiento (5) al girar el eje (2) en el tramo del ángulo de rotación (A) definido .

11. Interruptor de ignición según la reivindicación anterior, en donde la bola (15) es de plástico o metálica, preferentemente de acero inoxidable.

12. Interruptor de ignición según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde la leva (30) es solidaria con el elemento de acoplamiento (5) .

13. Interruptor de ignición según cualquiera de las reivindicaciones 4 a 11, en donde el medio de contacto fijo

(20) está unido en dos extremos (21, 22) a dos soportes (23, 24) respectivos de la carcasa (6) , y el medio de contacto móvil (25) está unido en un extremo (26) a un soporte (28) y apoyado en otro extremo (27) a un soporte

(29) respectivos de la carcasa (6) , estando dispuesta la leva (30) en la superficie lateral (7) del elemento de

acoplamiento (5) .

14. Interruptor de ignición según la reivindicación anterior, en donde el eje rotatorio (2) gira el ángulo de rotación

(A) desde la posición inicial (60) OFF situada a 0º, hasta la posición final (61) correspondiente a un caudal de gas mínimo, situada entre aproximadamente 160º y entre aproximadamente 270º, y pasando por una posición intermedia (62) correspondiente a un caudal de gas máximo, situada a aproximadamente 90º, abriéndose el caudal de gas en un ángulo de aproximadamente 30º, y contactando la leva (30) con los medios de contacto móvil (25) entre un ángulo de aproximadamente 20º y un ángulo de aproximadamente 85º, desplazando el medio de contacto móvil (25) hasta contactar con el medios de contacto fijo (20) , produciéndose el contacto eléctrico, al menos en una dirección de giro desde la posición inicial (60) .