Estación de soporte para un transportador con patines de guiado.

Estación de soporte (10) para un transportador de banda que comprende:

- un chasis (12), al menos un patín (14; 101) de deslizamiento que delimita una superficie de apoyo de la banda,estando el o los patines soportados por el chasis;

- medios de fijación del o de los patines (14; 101) al chasis (12), caracterizada por el hecho de que los mediosde fijación comprenden una guía (36) solidaria del patín (14; 101), una chaveta (40) encajada en la guía (36) yque coopera con el chasis (12) para inmovilizar el patín (14; 101) según al menos una dirección y un pasador(42) encajado en la guía (36) y que coopera con la chaveta (40) para parar la chaveta (40) según la longitud de laguía (36) en al menos un sentido.

Estación de soporte para un transportador con patines de guiado [0001] La presente invención se refiere a una estación de soporte para un transportador de banda, del tipo que comprende:

- un chasis, al menos un patín de deslizamiento que delimita una superficie de apoyo de la banda, estando el o los patines soportados por el chasis;

- medios de fijación del o de los patines al chasis, según el preámbulo de la reivindicación 1, tal como se divulga en el documento FR-A- 2836135.

Es conocido, para el transporte de materiales a granel, tales como granulados o minerales, utilizar transportadores que comprenden una banda cerrada en bucle que circula por unas estaciones de soporte dispuestas sucesivamente según el recorrido de la banda.

Las estaciones de soporte comprenden generalmente un chasis metálico en el que el cual se prevén unos rodillos rotativos de guiado de la banda, estando estos rodillos dispuestos para delimitar una forma hueca.

Otros tipos de estaciones de soporte comprenden, en lugar de los rodillos, patines fijos que presentan una superficie sobre la cual se desliza la banda.

Estos patines comprenden generalmente una barra de soporte metálica sobre la cual está sobremoldeado un bloque de material plástico, tal como polietileno, que permite el deslizamiento de la banda. El patín esté montado en el chasis de la estación por encaje de la barra de soporte en unas aberturas practicadas a tal efecto. La barra está retenida por unos pasadores u otros medios de fijación.

Estas estaciones de soporte son de un coste de fabricación relativamente elevado.

La invención tiene como objetivo el de proponer una estación de soporte de un coste de fabricación reducido.

A tal efecto, la invención tiene por objeto una estación de soporte del tipo precitado, caracterizada por el hecho de que los medios de fijación comprenden una guía solidaria del patín, una chaveta encajada en la guía y que coopera con el chasis para inmovilizar el patín según al menos una dirección y un pasador encajado en la guía y que coopera con la chaveta para parar la chaveta según la longitud de la guía en al menos un sentido, según la reivindicación 1,

Según unos modos particulares de realización, la estación de soporte comprende una o varias de las características siguientes:

- el pasador forma un tope de parada de la chaveta inmovilizada en la guía;

- la guía comprende una ranura longitudinal dispuesta sobre una cara del patín;

- la ranura presenta, en sección, una forma de cola de milano;

- el pasador está formado por una horquilla deformable elásticamente;

- el pasador presenta dos ramas articuladas que presenta dos superficies que sobresale que forman zonas de prensión;

- el pasador comprende unos ganchos de anclaje, y la guía comprende unos alojamientos de recepción de los ganchos de anclaje del pasador;

- la chaveta comprende un cuerpo de guiado en la guía y un pico de enganche que sobresale;

- el pico de enganche de la chaveta presenta una forma de cruceta;

- el chasis comprende unas muescas dispuestas de parte y otra del patín, y una chaveta sobresale axialmente de parte y otra de cada patín, estas chavetas estando recibidas en las muescas;

- la estación de soporte comprende varios patines dispuestos adyacentes delimitando un canal;

- los patines son alargados y están dispuestos perpendicularmente al plano del canal;

- los patines están dispuestos en el plano del canal;

- las chavetas están dispuestos en los extremos del patín y los pasadores están dispuestos entre las dos chavetas;

- para al menos un patín, los pasadores están dispuestos en los extremos de los patines y las chavetas están dispuestas entre los pasadores;

- el chasis comprende al menos una luz que recibe a una chaveta;

- la estación de soporte comprende para cada patín una plantilla de soporte del patín, comprendiendo la plantilla y el patín longitudinalmente una guía de misma forma, comprendiendo la plantilla además un perfil complementario que permite, por complementariedad de formas, el encaje del patín en la plantilla; y

- el patín comprende unos tramos desjuntados sucesivos según la longitud de la plantilla de soporte.

La invención también tiene por objeto un transportador de banda que comprende varias estaciones de soporte tales como las definidas más arriba y cuyo conjunto de patines puede presentar además unas guías idénticas y ser retenidos por unas chavetas y unos pasadores todos idénticos según la reivindicación 19.

La invención será mejor comprendida con la lectura de la descripción siguiente, determinada únicamente a título de ejemplo y hecha haciendo referencia a los dibujos, en los cuales:

- la figura 1 es una vista en perspectiva de una estación de soporte según la invención vista desde abajo;

- la figura 2 es una vista frontal del chasis de la figura 1;

- la figura 3 es una vista en perspectiva aumentada de un semi-patín de la estación de soporte de la figura 1;

- la figura 4 es una vista en perspectiva de una estación de recepción de objetos a transportar por el transportador que comprende una estación de soporte según la invención;

- las figuras 5 y 6 son unas vistas respectivamente de extremo y en perspectiva desde abajo de la estación de la figura 4;

- la figura 7 es una vista de detalle de un aumento del enlace de un patín de la estación de las figuras 4 a 6;

- la figura 8 es una vista en sección longitudinal de la estación de las figuras 4 a 7;

- la figura 9 es una vista idéntico a la de la figura 5 de una variante de realización de una estación según la invención;

- las figuras 10 y 11 son unas vistas respectivamente en perspectiva desde abajo y en el extremo de otra variante de realización de la estación de las figuras 4 à 8;

- la figura 12 es una vista en perspectiva de tres cuartos inferiores del detalle aumentado del enlace de un patín de la estación de la figura 11; y

- la figura 13 es una vista idéntica a la de las figuras 5, 9 y 11 de otra variante adicional de realización de una estación según la invención.

La estación de soporte 10 ilustrada en la figura 1 está destinada al soporte y al guiado de una hebra de soporte de una banda de un transportador cerrado en bucle no representado. La estación de soporte 10 está soportada por un chasis metálico 12, con unos pies (no representados) que delimitan un paso para una hebra de retorno de la banda.

La estación de soporte 10 comprende, aparte del chasis metálico 12, tres patines idénticos 14 dispuestos adyacentes transversalmente al sentido de circulación de la banda. Delimitan conjuntamente una forma de canal, delimitando el patín mediano un fondo y estando los dos otros patines laterales inclinados hacia el patín mediano.

Los patines son alargados y están dispuestos prolongándose unos a otros con su longitud extendiéndose perpendicularmente a la dirección de avance de la banda.

El chasis 12 está formado por una cubeta plana. Comprende una base plana 16 que se prolonga en cada extremo por unos brazos de soporte 18 generalmente verticales capaces de soportar un extremo de los patines laterales 14. Además, el chasis 12 comprende unos puentecillos 20 de soporte de los dos extremos del patín mediano y unos extremos inferiores de los patines laterales. Estos puentecillos 20 están hechos de un hierro plano plegado sobre sí mismo y soldado a la base 16. Además, hay unas cartelas 21 de rigidez soldadas entre la base 16 y los brazos 18 para evitar su separación.

Los puentecillos 20 delimitan de este modo dos platos unidos por un codo.

Unas muescas atravesantes 22 están dispuestas en el extremo de los brazos de soporte 18. Asimismo, hay unas muescas 24 formadas en los dos platos de los puentecillos 20.

Tal como se ilustra a mayor escala en la figura 3, los patines 14 están constituidos por un perfil 30 de material plástico tal como polietileno. Estos perfiles presentan una sección de forma general trapezoidal. Presentan una superficie 32 de apoyo de la banda constituida por la mayor base de la sección trapezoidal.

Los flancos del perfil convergen hacia la pequeña base referenciada 34, la cual está perforada de parte a parte por una ranura longitudinal 36 abierta por sus dos extremos. Esta ranura 36 presenta, preferentemente, una forma de cola de milano. Más concretamente, en el modo de realización representado, esta presenta una forma de T, de manera que la ranura 36 está encerrada al nivel de su abertura longitudinal por dos alas 38... [Seguir leyendo]

1. Estación de soporte (10) para un transportador de banda que comprende:

- un chasis (12) , al menos un patín (14; 101) de deslizamiento que delimita una superficie de apoyo de la banda, estando el o los patines soportados por el chasis;

- medios de fijación del o de los patines (14; 101) al chasis (12) , caracterizada por el hecho de que los medios de fijación comprenden una guía (36) solidaria del patín (14; 101) , una chaveta (40) encajada en la guía (36) y que coopera con el chasis (12) para inmovilizar el patín (14; 101) según al menos una dirección y un pasador

(42) encajado en la guía (36) y que coopera con la chaveta (40) para parar la chaveta (40) según la longitud de la guía (36) en al menos un sentido.

2. Estación de soporte según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que el pasador (42) forma un tope de parada de la chaveta (40) inmovilizada en la guía (36) .

3. Estación de soporte según la reivindicación 1 ó 2, caracterizada por el hecho de que la guía comprende una ranura longitudinal (36) dispuesta sobre una cara del patín (14) .

4. Estación de soporte según la reivindicación 3, caracterizada por el hecho de que la ranura (36) presenta, en sección, una forma de cola de milano.

5. Estación de soporte según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por el hecho de que el pasador (42) está formado por una horquilla deformable elásticamente.

6. Estación de soporte según la reivindicación 5, caracterizada por el hecho de que el pasador presenta dos ramas articuladas (50) que presentan dos superficies que sobresalen (58) que forman zonas de prensión.

7. Estación de soporte según la reivindicación 5 o 6, caracterizada por el hecho de que el pasador (42) comprende unos ganchos de anclaje (54) , y la guía (36) comprende unos alojamientos (56) de recepción de los ganchos de anclaje (54) del pasador.

8. Estación de soporte según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por el hecho de que la chaveta (40) comprende un cuerpo (44) de guiado en la guía y un pico (46) de enganche que sobresale.

9. Estación de soporte según la reivindicación 8, caracterizada por el hecho de que el pico de enganche (46) de la chaveta (40) presenta una forma de cruceta.

10. Estación de soporte caracterizada por el hecho de que el chasis (12) comprende unas muescas (22, 24) dispuestas de parte y otra del patín (14) , y por el hecho de que una chaveta (40) sobresale axialmente de parte y otra de cada patín (14) , siendo estas chavetas (40) recibidas en las muescas (22, 24) .

11. Estación de soporte según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por el hecho de que comprende varios patines (14; 101) dispuestos adyacentes delimitando un canal.

12. Estación de soporte según la reivindicación 11, caracterizada por el hecho de que los patines (100) son alargados y están dispuestos perpendicularmente al plano del canal.

13. Estación de soporte según la reivindicación 11, caracterizada por el hecho de que los patines (14) están dispuestos en el plano del canal.

14. Estación de soporte según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por el hecho de que las chavetas (40) están dispuestos en los extremos del patín (14) y los pasadores (42) están dispuestos entre las dos chavetas (40) .

15. Estación de soporte según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por el hecho de que, para al menos un patín (101) , los pasadores (42) están dispuestos en los extremos de los patines (101) y las chavetas (40) están dispuestas entre los pasadores (42) .

16. Estación de soporte según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por el hecho de que el chasis (12) comprende al menos una luz (80) que recibe a una chaveta (40) .

17. Estación de soporte según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por el hecho de que comprende para cada patín (101) una plantilla (102) de soporte del patín (101) , comprendiendo la plantilla (102) y el patín (101) longitudinalmente una guía (36) de misma forma, comprendiendo la plantilla (102) además un perfil complementario que permite, por complementariedad de formas, el encaje del patín (101) en la plantilla (102) .

18. Estación de soporte según la reivindicación 17, caracterizada por el hecho de que el patín (101) comprende unos tramos desjuntados sucesivos según la longitud de la plantilla de soporte.

19. Transportador de banda que comprende varias estaciones de soporte según cualquiera de las reivindicaciones anteriores.

20. Transportador de banda según la reivindicación 19 que comprende varias estaciones de soporte cuyo conjunto de los patines presentan unas guías idénticas y están retenidas por unas chavetas y unos pasadores todos idénticos.