Cinta transportadora modular con radio cerrado en una dirección de la curva.

Una cinta transportadora modular de plástico (10) que permite un radio de giro más cerrado en una dirección decurvatura que en una dirección opuesta de curvatura,

estando montada la citada cinta a partir de una multiplicidadde módulos de plástico (20) en filas de módulos, formada cada una de ellas por uno o más módulos, estandoadaptada la cinta para desplazarse en una dirección generalmente perpendicular a las filas de módulos, teniendocada módulo una serie de primeros extremos de enlace o charnelas (18, 26, 24, 22, 14) y una serie desegundos extremos de enlace o charnelas (18a, 32, 34), extendiéndose los extremos de enlace primeros y segundosen direcciones opuestas una de la otra y siendo generalmente perpendiculares a la anchura de las filasde módulos, teniendo cada uno de los extremos de enlace una abertura, estando alineadas las aberturas de unaserie de extremos de enlace para recibir una varilla de conexión (16) que se extiende a través de las aberturasde los primeros extremos de enlace de una fila de módulos y de los segundos extremos de enlace de una fila demódulos adyacente cuando los extremos de enlace de las dos filas de módulos están interdigitados en una relaciónde superposición, y siendo las aberturas de los segundos extremos de enlace ranuras alargadas para permitirel desplazamiento de la cinta en el radio, en la que los extremos de enlace (18, 18a) más próximos a unborde interior (12) de la fila de módulos con respecto a la citada una dirección de curvatura son más delgadosen el material plástico en la citada dirección generalmente perpendicular a la anchura de las filas de módulos,con menos grosor de material plástico más allá de la abertura, entre la abertura y una punta (34a) del extremode enlace, en uno o más extremos de enlace cerca del citado borde interior, en comparación con los extremosde enlace (24, 26, 32) en el borde exterior de la fila de módulos, de tal manera que las filas de módulos en el citado borde interior pueden pandear y agruparse unas con las otras más ajustadamente que en el borde exterior,mientras que los extremos de enlace en las filas de módulos están configurados también para permitir el desplazamientode la cinta en línea recta sin angularidad entre las filas de módulos adyacentes ; y

en la que los citados extremos de enlace (24, 26, 32) de los citados primeros extremos de enlace y de los citadossegundos extremos de enlace en el borde exterior con respecto a la citada una dirección de curvatura sonextremos de enlace relativamente más pesados, más anchos así como con mayor profundidad de materialplástico más allá de la abertura en comparación con los citados extremos de enlace (18, 18a) más próximos alborde interior, para proporcionar una mayor resistencia en el exterior de la curva.

Cinta transportadora modular con radio cerrado en una dirección de la curva Antecedentes de la invención La presente invención se refiere a cintas transportadoras modulares de plástico y los módulos moldeados integralmente que se montan conjuntamente, normalmente por medio de varillas o pasadores de conexión, para formar tales cintas modulares. Específicamente, la invención se refiere a una cinta modular de este tipo que se desplaza alrededor de curvas (conocidas como una cinta de radio) y está bien adaptada para su uso en los sistemas de cintas transportadoras en espiral (helicoidal) .

Las cintas transportadoras del tipo general tratadas por la presente invención se muestran en las patentes norteamericanas números 4.901.844, 5.181.601, 5.310.045 y 6.484.379. El diseño de la cinta modular, para giros relativamente cerrados en cintas de radio, se centra en un agrupamiento apretado unas con las otras en el borde interior de la cinta, una relación de giro estrecha, una resistencia a la flexión adecuada para soportar los objetos transportados sobre la cinta, una resistencia a la tracción adecuada en la cinta (tanto en el giro como en el desplazamiento en línea recta) , un flujo de aire a través de la cinta, y la minimización de las vibraciones de la cinta en el borde interior de una cinta en espiral, accionada por el borde. Las cintas anteriores no han mostrado el diseño eficiente de la presente invención, en particular para aplicaciones del sistema en espiral.

Las siguientes patentes tienen alguna relevancia para el objeto de la presente invención: 4.276.980, 4993.544, 5.217.110, 5.346.059, 5.645.160, 5.906.270, 5.921.379 y 6.216.854.

Sumario de la invención En la cinta transportadora modular de radio de esta invención, los módulos de la cinta están configurados para permitir un radio de giro más cerrado en una dirección de curvatura que en la dirección opuesta. Por este diseño, se permite que el borde interior de la cinta pandee más estrechamente, con extremos de enlace menos voluminosos en o cerca del borde interior, de manera que los extremos de enlace en ese borde interior puede agruparse juntos tan estrechamente como sea posible, estando la varilla de conexión adyacente ajustadamente a la columna de un módulo adyacente en la configuración colapsada. Al mismo tiempo, el borde exterior tiene extremos de enlace grandes, más robusto, con una mayor anchura y material plástico más profundo más allá de las aberturas de la varilla de los extremos de enlace, puesto que la cinta no tiene que girar con un radio cerrado en la dirección opuesta del giro. En otras palabras, la cinta está diseñada eficientemente para sacrificar el giro cerrado en la dirección opuesta de la curva, con el fin de proporcionar un giro más ajustado, más cerrado en la dirección primaria, y esto se hace por configuraciones de diseño radicalmente diferentes en los dos extremos de la cinta. Estos dos extremos pueden estar en un solo módulo, para un cinta con un solo módulo por fila, o pueden estar en los bordes de los módulos extremos, componiendo dos, tres o más módulos la anchura de una fila de la cinta.

La construcción de giro cerrado en una dirección de la cinta no inhibe su capacidad de desplazarse en línea recta cuando sea necesario. Las cintas en espiral normalmente tienen trayectorias de desplazamiento rectas entre los puntos en los que la cinta se separa de la torre en espiral y en la que vuelve a entrar en la torre. Los módulos y las configuraciones de los extremos de enlace proporcionan el desplazamiento en línea recta con sucesivas filas de módulos paralelas.

Las filas de la cinta en realizaciones preferidas incluyen miembros anchos especiales de borde en los bordes interior y exterior. En el borde interior, el miembro de borde especial, que es una parte integral del módulo interior, tiene un volumen que alivia o reduce al mínimo las vibraciones cuando la cinta es accionada por el contacto con este miembro de borde, proporciona la retención de la varilla de conexión, y proporciona un montaje para las protecciones laterales cuando sea necesario. Además, este miembro de borde permite el montaje de los tapones de ajuste al radio como sea necesario, de conformidad con el sistema que se desvela en la patente número 6.484.379 que ha sido referenciada más arriba. El miembro de borde interior no interfiere con el pandeo cerrado de la cinta.

En el borde exterior de la cinta, el miembro de borde especial ancho proporciona resistencia para soportar la tensión en el exterior de la curva, y se encuentra entre otros extremos de enlace robustos en ese borde que no se encuentran en el borde interior. Un material plástico más profundo existe más allá de las aberturas de la varilla en esta región.

También en el borde exterior de la cinta, un extremo de enlace robusto, el último extremo de enlace de una de la serie de extremos de enlace alineados, está desplazado en posición con relación a los dos extremos de enlace entre los que interdigita en la fila de módulos adyacente. Al desplazar este extremo de enlace voluminoso hacia el lado interior de la cinta curvada, se proporciona una holgura suficiente para que la cinta pueda asumir su posición de radio más cerrado (pandeo máximo en el borde interior con tensión completa en el borde exterior) , sin que se produzca unión por interferencia con la pared de un extremo de enlace en un módulo adyacente de este tipo.

Otra característica de la cinta de la invención es que la columna central de la fila de módulos, es decir, el miembro central que se extiende lateralmente desde el cual los extremos de enlace se extienden tanto hacia delante como hacia atrás, no es uniforme en su geometría desde el borde interior al borde exterior. La columna central es más delgada en material en el borde interior, de tal manera que es posible una agrupamiento lo más ajustado en el borde interior, pero se hace más gruesa hacia el lado exterior de la cinta, en zonas distanciadas del borde interior. Esto proporciona una mayor resistencia a la flexión para soportar el peso de los productos sobre la superficie de la cinta. En cada región que no sea el borde interior y en los extremos de enlace muy cerca de este borde interior, la necesidad de minimizar el grosor de la columna central no se aplica, debido a que este no será un factor limitante en el pandeo cerrado de la cinta en la acción de curvatura primaria.

A lo largo del centro de la fila de módulos de la cinta, los extremos de enlace son delgados y relativamente próximos unos a los otros, con extremos de enlace más voluminosos, tanto en anchura como en grosor más allá de la abertura, lo cual se produce sólo en el borde exterior.

La invención comprende una cinta transportadora modular de plástico como se reivindica en la reivindicación 1.

Por lo tanto, uno de los objetos de la invención es mejorar el diseño de la cinta transportadora de radio modular de plástico, en particular para las cintas adaptadas para servir en sistemas de cintas en espiral, proporcionando una geometría desequilibrada entre los dos extremos de una fila de módulos, sacrificando la estrechez de la curvatura en un dirección secundaria de curvatura, al mismo tiempo que se maximiza el agrupamiento cerrado en el borde interno en una dirección relativamente primaria de curvatura, lo que resulta en una cinta transportadora de radio cerrado eficiente. Estos y otros objetos, ventajas y características de la invención serán evidentes a partir de la descripción que sigue de realizaciones preferidas, considerada junto con los dibujos.

Descripción de los dibujos La figura 1 es una vista en planta que muestra una cinta transportadora modular de la invención, comprendiendo cada fila de módulos un único módulo en esta realización, que se muestra en un desplazamiento curvado.

La figura 2 es otra vista en planta que muestra la cinta transportadora modular de la figura 1 y que indica que la cinta está accionada por una torre de accionamiento en un sistema de cinta transportadora en espiral.

La figura 3 es una vista en planta que muestra una porción de la cinta en un desplazamiento en línea recta, siendo paralelas las filas de módulos.

La figura 4 es una vista de detalle en planta, que ilustra una característica de la cinta de la invención.

La figura 5 es una vista en planta que muestra una porción de una cinta transportadora en otra realización, que ilustra que la cinta en cada fila de módulos puede estar formada por varios módulos de cinta situados lado a lado.

La figura 6 es una vista en detalle de la cinta que muestra una porción de la cinta de la figura 5.

La figura 7 es una sección transversal en alzado ampliada que muestra una parte de un extremos de... [Seguir leyendo]

1. Una cinta transportadora modular de plástico (10) que permite un radio de giro más cerrado en una dirección de curvatura que en una dirección opuesta de curvatura, estando montada la citada cinta a partir de una multiplicidad de módulos de plástico (20) en filas de módulos, formada cada una de ellas por uno o más módulos, estan

do adaptada la cinta para desplazarse en una dirección generalmente perpendicular a las filas de módulos, teniendo cada módulo una serie de primeros extremos de enlace o charnelas (18, 26, 24, 22, 14) y una serie de segundos extremos de enlace o charnelas (18a, 32, 34) , extendiéndose los extremos de enlace primeros y segundos en direcciones opuestas una de la otra y siendo generalmente perpendiculares a la anchura de las filas de módulos, teniendo cada uno de los extremos de enlace una abertura, estando alineadas las aberturas de una serie de extremos de enlace para recibir una varilla de conexión (16) que se extiende a través de las aberturas de los primeros extremos de enlace de una fila de módulos y de los segundos extremos de enlace de una fila de módulos adyacente cuando los extremos de enlace de las dos filas de módulos están interdigitados en una relación de superposición, y siendo las aberturas de los segundos extremos de enlace ranuras alargadas para permitir el desplazamiento de la cinta en el radio, en la que los extremos de enlace (18, 18a) más próximos a un borde interior (12) de la fila de módulos con respecto a la citada una dirección de curvatura son más delgados en el material plástico en la citada dirección generalmente perpendicular a la anchura de las filas de módulos, con menos grosor de material plástico más allá de la abertura, entre la abertura y una punta (34a) del extremo de enlace, en uno o más extremos de enlace cerca del citado borde interior, en comparación con los extremos de enlace (24, 26, 32) en el borde exterior de la fila de módulos, de tal manera que las filas de módulos en el ci

tado borde interior pueden pandear y agruparse unas con las otras más ajustadamente que en el borde exterior, mientras que los extremos de enlace en las filas de módulos están configurados también para permitir el desplazamiento de la cinta en línea recta sin angularidad entre las filas de módulos adyacentes ; y

en la que los citados extremos de enlace (24, 26, 32) de los citados primeros extremos de enlace y de los citados segundos extremos de enlace en el borde exterior con respecto a la citada una dirección de curvatura son extremos de enlace relativamente más pesados, más anchos así como con mayor profundidad de material plástico más allá de la abertura en comparación con los citados extremos de enlace (18, 18a) más próximos al borde interior, para proporcionar una mayor resistencia en el exterior de la curva.

2. Una cinta transportadora modular según la reivindicación 1, en la que cada módulo incluye una columna central

(28) desde la cual se extienden los extremos de enlace, y la columna central adyacente al borde interior de cada fila de módulos es más delgada desde la parte delantera a la trasera que en las porciones de la columna distanciadas del borde interior, para permitir que el borde interior de la cinta pandee y se agrupen unos con los otros más ajustadamente en el borde interior.

3. Una cinta transportadora modular según la reivindicación 1, en la que cada módulo comprende una columna central (28) que se extiende en el sentido de la anchura de la cinta, y los citados extremos de enlace o charne

las se extiende hacia delante y atrás de la columna, y en la que la columna en una porción cercana al citado borde interior de la cinta en cada fila tiene un grosor desde delante hacia atrás que es más delgado que en una porción de la columna más gruesa de la fila de módulos a distanciada del borde interior de la cinta, para proporcionar con ello un pandeo más cerrado en el borde interior de la cinta al mismo tiempo que proporciona una mayor resistencia a la flexión de carga vertical de los módulos en las regiones distanciadas del borde interior.

4. Una cinta transportadora modular según la reivindicación 3, en la que la cinta tiene sólo un módulo en cada fila de módulos, incluyendo el módulo ambos bordes interior y exterior de la cinta.

5. Una cinta transportadora modular según la reivindicación 3, en la que al menos algunas de las filas de módulos incluyen una pluralidad de módulos que se encuentran situados lado a lado.

6. Una cinta transportadora modular según la reivindicación 1, en la que al menos un extremo de enlace o charne

la (18, 18a) más próxima al borde interior es sustancialmente más delgada que una charnela o extremo de enlace exterior (24, 26, 32) , y delgada con relación a un espacio lateralmente entre los extremos de enlace en la fila de módulos adyacente en la que el citado un extremo de enlace está interdigitado, con el fin de promover el flujo de aire en una dirección generalmente vertical a través de la cinta cerca de la parte interior de la cinta.

7. Una cinta transportadora modular según la reivindicación 6, en la que los extremos de enlace centrales (18, 50 18a) entre dichos extremos de enlace exteriores (24, 26, 32) en el borde exterior y un extremo de enlace interior

(14) en el citado borde interior son más delgados y separados más ajustadamente que los citados extremos de enlace exteriores (24, 26, 32) e interior (14) para conseguir un buen soporte del producto y para promover el flujo de aire a través de la cinta.

8. Una cinta transportadora modular según la reivindicación 1, en la que el borde interior de la cinta tiene un 55 miembro de borde especial o extremo de enlace (14) que es más grande, más ancho y más rígido que los extremos de enlaces centrales (18, 18a) entre los citados extremos de enlace exteriores ( 24, 26, 32) en el borde exterior y el citado extremo de enlace interior (14) en el citado borde interior con el fin de reducir las vibraciones de la cinta en el borde interior cuando la cinta se desplaza alrededor de una trayectoria en espiral accionada por un tambor de accionamiento.

9. Una cinta transportadora modular según la reivindicación 1, en la que los extremos de enlace o charnelas (24, 5 26, 32) en el borde exterior son esencialmente cuadrados en sus extremos libres.

10. Una cinta transportadora modular según la reivindicación 1, en la que al menos un extremo de enlace (26) en el borde exterior de la cinta es más grande y más pesado que los extremos de enlace centrales (18, 18a) entre los citados extremos de enlace exteriores (24, 32) adyacentes al borde exterior y el citado extremo de enlace interior (14) en el citado borde interior y desplazados en un espacio en el que es interdigitalizado, para permitir un radio de giro cerrado sin que se produzca la unión de los extremos de enlace de los módulos adyacentes debido a la angularidad de las filas de módulos adyacentes.

11. Una cinta transportadora modular según la reivindicación 1, en la que la relación de giro en la una dirección es al menos tan ajustada como aproximadamente 1, 6.

12. Una cinta transportadora modular según la reivindicación 11, en la que la cinta tiene una relación de giro en la

dirección opuesta de curvatura preferiblemente en un intervalo de alrededor de 2, 2 a 3, 0, y más preferiblemente, de aproximadamente 2, 5.

13. Una cinta transportadora modular según la reivindicación 1, en la que un extremo de enlace interior (34) de los citados segundos extremos de enlace, ranurados, tiene una anchura que es aproximadamente 1, 5 veces tan ancha como los extremos de enlace centrales entre los extremos de enlace interiores y exteriores.

14. Una cinta transportadora modular según la reivindicación 13, en la que un extremo de enlace exterior pesado tiene una anchura que es aproximadamente 2, 8 veces más ancha que los extremos de enlace centrales.