CAMIÓN BARREDORA.
1. Camión barredora que cuenta con un chasis en el que se montan los diferentes elementos que forman parte del camión caracterizado cuenta con una cabina (2),
con un depósito de basura (1) montados sobre el chasis y sobre el que se fijan unos medios para el barrido y absorción de la basura, estando formados dichos medios para el barrido por al menos un cepillo (5) dispuesto en al menos un costado de la máquina, y por al menos una tobera absorbedora (4) dispuesta en al menos un costado de la máquina, y con al menos un cepillo delantero (9).
2. Camión barredora según la reivindicación 1 caracterizado porque el conjunto formado por al menos un cepillo (5) y al menos una tobera absorbedora (4) se dispone en la parte derecha del vehículo.
3. Camión barredora según la reivindicación 1 caracterizado porque el depósito (1) de recogida de residuos cuenta con un motor de absorción asociado con un ventilador (7), una zona de almacenamiento de residuos (10) y unos depósitos de agua (11).
4. Camión barredora según la reivindicación 1 caracterizado porque los cepillos delanteros (9) están asociados con un cremallera.
5. Camión barredora según la reivindicación 1 caracterizado porque asociados con el depósito (1) de recogida de residuos hay dos cilindros (8) hidráulicos accionados por motobomba.
6. Camión barredora según la reivindicación 1 caracterizado porque cuenta con un motor de 125 CV, una turbina de aspiración de unos 23.000 m3/h, y empleo de unas toberas de hasta 700mm. de diámetro.
Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201330031.
Solicitante: BELAKO LANAK, S.L.
Nacionalidad solicitante: España.
Inventor/es: BARANDA SAINZ-EZQUERRA,Alejandro.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- E01H1/00 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES. › E01H LIMPIEZA DE CALLES; LIMPIEZA DE VIAS FERREAS; LIMPIEZA DE PLAYAS; LIMPIEZA DE TERRENOS; DISPERSION DE NIEBLA EN GENERAL (segadoras convertibles en aparatos para repasar o limpiar prados u otras superficies, p. ej. para quitar nieve, o capaz de repasar o limpiar prados u otras superficies A01D 42/06; limpieza en general B08B). › Retirada de materias indeseables de las carreteras o de superficies análogas, con o sin regado de las superficies (para la nieve o el hielo E01H 5/00; limpieza de los carriles del tranvía E01H 8/00; quitaobstáculos en vehículos B60R 19/00; en combinación con una aplicación de betún E01C 19/16; en combinación con el pintado de las líneas de circulación E01C 23/16).
Descripción:
Camión barredora
OBJETO DE LA INVENCIÓN
La presente invención se refiere a un camión barredora encargado del mantenimiento viario y particularmente la limpieza de las carreteras.
Caracteriza a la presente invención la especial configuración y diseño de los elementos que forman parte de la barredora, lo que hace de la misma una máquina versátil que entre las labores que lleva a cabo estarían: a) recogida de hojas, entre otras acículas o pinocha, limpieza de cunetas y tacones.
Por lo tanto, la presente invención se circunscribe dentro del ámbito de las máquinas de limpieza de viales o carreteras y en particular de entre las características constructivas propias para el desarrollo de las funciones que tienen asignadas.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
Hasta el momento la recogida de las hojas, como acículas o pinocha se realiza de manera manual, cargándolas con bolsas en palas para su posterior carga en vehículos de transporte.
Por otro lado, la limpieza de cunetas consiste en la eliminación de los residuos existentes en la red de drenaje superficial paralelo a la carretera, se puede realizar de dos manera, con barredora o manualmente. Aunque en el caso de que la cuneta cuente con un elevado número de residuos o el pegado de los mismos es alto, no se puede realizar la limpieza de cunetas con medios automáticos.
También, en la limpieza de viales se hace necesaria la limpieza de tacones, que son la parte superior de los bordillos que separa la cuneta de la carretera, y en general esta operación se realiza de manera manual, puesto que el tacón se encuentra desplazado de la carretera, no conociéndose medio mecánico que pueda llevar a cabo esta operación de manera automática.
Por lo tanto, es objeto de la presente invención desarrollar una máquina barredora que aúne en ella misma todas las funciones anteriormente descritas, de manera que no se haga necesario realizar las funciones anteriores por separado bien sea de manera automática o manual, dado el elevado coste que supone la realización de todas las tareas de manera manual.
Con el objetivo de conseguir la máquina anteriormente mencionada se ha desarrollado una barredora como la que a continuación se describe.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
La máquina barredora objeto de la invención básicamente consiste en una máquina que permite por un lado la recogida de pinocha u hojas, la limpieza de cunetas, y la limpieza de tacones, todo realizado con medios mecánicos.
Para la limpieza y recogida de las acículas de los pinos como pinocha la máquina barredora cuenta con unos medios mecánicos y medios de aspiración para su recogida en una cubeta. Para la limpieza de las cuentas también cuenta con unos medios mecánicos de limpieza y aspiración del residuo, mientras que para la limpieza de los tacones cuenta con medios para la rotura del residuo y empuje desde su ubicación hasta la calzada para su posterior aspiración.
La máquina básicamente cuenta con chasis sobre el que se apoya todo el carrozado, contando con un depósito o caja receptora, en el que se recogen los residuos y cuenta en su interior unos depósitos de agua. También cuenta con unos cepillos barredores montados sobre al menos un costado de la máquina y asociado con unas toberas absorbedoras de residuos. Adicionalmente, cuenta con unos cepillos delanteros con cremallera para la retirada y limpieza de los residuos dispuestos sobre los tacones de las carreteras.
La caja receptora cuenta bajo la misma con dos cilindros basculantes hidráulicos accionados por medio de una motobomba, que permite la descarga de los desechos almacenados en su interior. La caja en una posible forma de realización, puede estar construida en chapa de alta tensión y soldada
DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, una serie de figuras en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado:
En la figura 1, se muestra una representación en perspectiva de la máquina barredora objeto de la invención.
En la figura 2, se muestra una representación del interior de la caja de recogida o tolva.
En la figura 3, se muestra una representación de la máquina barredora en vista lateral.
En la figura 4, se muestra los elementos que dispone la máquina barredora, en una posible realización, cuando se ha retirado la caja receptora o depósito de basura.
En la figura 5, se muestra cómo tiene lugar la elevación del depósito de basura para su vaciado.
REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN
Como se puede ver en la figura 1, se observa que la máquina barredora cuenta con un chasis en el que se montan los diferentes elementos que forman parte de la máquina. Así observamos que cuenta con una cabina (2) , con un depósito de basura (1) montados sobre el chasis y sobre el que se fijan unos medios para el barrido y absorción de la basura, estando formados dichos medios para el barrido por al menos un cepillo (5) dispuesto en al menos un costado de la máquina, y por al menos una tobera absorbedora (4) dispuesta en al menos un costado de la máquina.
El conjunto formado por al menos un cepillo (5) y al menos una tobera absorbedora (4) se dispone en la parte derecha del vehículo, de manera preferente, pudiéndose montar en ambos lados.
En la parte frontal (3) del vehículo, en una posible forma de realización, se puede instalar una placa portacuñas sujetada mediante cartelas atornilladas.
En la figura 2, se observa el interior del depósito (1) de recogida de residuos que como puede observarse cuenta con un motor de absorción, asociado con un ventilador (7) , una zona de almacenamiento de residuos (10) y unos depósitos de agua (11) .
En la figura 3 observamos que cuenta con una cabina (2) y con un depósito de basura (1) montados sobre el chasis.
En la figura 4 cabe destacar la presencia de unos cepillos delanteros (9) asociados con una cremallera, pensados para la limpieza de residuos de los tacones de las carreteras.
En la figura 5, se muestra la elevación del depósito (1) de recogida de residuos por medio de dos cilindros (8) hidráulicos accionados por motobomba, que permite la evacuación de los residuos recogidos a través de la puerta trasera (6) (figura 1) del depósito (1) .
En un posible forma de realización para la absorción se emplea un motor de 125 CV, empleo de una turbina de aspiración de unos 23.000 m3/h, y empleo de unas toberas de aspiración con un diámetro de 650mm.
Gracias a los medios descritos se logra una máquina barredora automatizada, que permite realizar las tareas de recogida de hojas, acículas y similares, limpieza de cunetas y aspiración de residuos, así como retirada de residuos de cunetas y aspiración de los mismos residuos, todo con la mínima intervención de mano de obra. No altera la esencialidad de esta invención variaciones en materiales, forma, tamaño y disposición de los elementos componentes, descritos de manera no limitativa, bastando ésta para su reproducción por un experto.
Reivindicaciones:
1. Camión barredora que cuenta con un chasis en el que se montan los diferentes elementos que forman parte del camión caracterizado cuenta con una cabina (2) , con un depósito de basura (1) montados sobre el chasis y sobre el que se fijan unos medios para el barrido y absorción de la basura, estando formados dichos medios para el barrido por
al menos un cepillo (5) dispuesto en al menos un costado de la máquina, y por al menos una tobera absorbedora (4) dispuesta en al menos un costado de la máquina, y con al menos un cepillo delantero (9) .
2. Camión barredora según la reivindicación 1 caracterizado porque el conjunto formado por al menos un cepillo (5) y al menos una tobera absorbedora (4) se dispone en la parte derecha del vehículo.
1.
3. Camión barredora según la reivindicación 1 caracterizado porque el depósito (1) de recogida de residuos cuenta con un motor de absorción asociado con un ventilador (7) , una zona de almacenamiento de residuos (10) y unos depósitos de agua (11) .
4. Camión barredora según la reivindicación 1 caracterizado porque los cepillos delanteros (9) están asociados con un cremallera.
5. . Camión barredora según la reivindicación 1 caracterizado porque asociados con el depósito (1) de recogida de residuos hay dos cilindros (8) hidráulicos accionados por motobomba.
2.
6. Camión barredora según la reivindicación 1 caracterizado porque cuenta con un motor de 125 CV, una turbina de aspiración de unos 23.000 m3/h, y empleo de unas toberas de hasta 700mm. de diámetro.
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