Bastidor de caja para una instalación de ascensor.

Bastidor de caja (102) para una instalación de ascensor (103),

que se puede disponer de forma autónoma y/o enuna caja móvil (100) y que sirve para el alojamiento de un medio de absorción de la carga (200), que se muevehacia arriba y hacia abajo en el bastidor de la caja (102), a través de al menos un árbol de accionamiento (204)conectado con un motor de accionamiento (126), alojado horizontal en el bastidor de la caja (102) o en la caja móvil(100), con la ayuda de medios de soporte, en particular una instalación de medios de tracción (208), caracterizadoporque al menos un árbol de accionamiento (204) se extiende aproximadamente horizontal entre dos zonas deesquinas (105) diagonalmente opuestas entre sí del bastidor de caja (102) y que está conectado de forma directa oindirecta con piezas opuestas, en particular con lados longitudinales (109, 111, 113, 115) del bastidor de caja (102) ocon partes de pared de la caja móvil (100), y presenta en la zona de sus dos extremos, respectivamente, una poleade accionamiento (206), que mueve hacia arriba y hacia abajo el medio de absorción de la carga (200) con la ayudade un medio de soporte (208) respectivo.

Bastidor de caja para una instalación de ascensor

La invención se refiere a un bastidor de caja para una instalación de ascensor, que se puede disponer de forma autónoma y/o en una caja móvil y que sirve para el alojamiento de un medio de absorción de la carga, que se mueve hacia arriba y hacia abajo en el bastidor de la caja, a través de al menos un árbol de accionamiento conectado con un motor de accionamiento, alojado horizontal en el bastidor de la caja o en la caja móvil, con la ayuda de medios de soporte, en particular una instalación de medios de tracción.

Ya se conocen, en general, instalaciones simplificadas de ascensor para minusválidos. Éstas se emplean de manera predominante en zonas residenciales privadas para el transporte libre de barreras de personas con minusvalías y se conocen también en el uso del lenguaje general con el concepto “Homelift”.

Las instalaciones de ascensor simplificadas se fabrican y se instalan, a falta de una norma europea armonizada, que existe hasta ahora solamente en forma de prEN 81-41: 2007 como Proyecto para examen y opinión del público, por ejemplo en Alemana en conexión con los requerimientos de la Directiva 2006/42/EG – llamada también Directiva de Máquinas-. Esta directiva permite lo permite, por ejemplo, a través del empleo de un control de hombre muerto, es decir, que el ascensor solamente puede funcionar si se pulsa manualmente una tecla de mando, a una velocidad máxima de funcionamiento de 0, 15 m/s y otras medidas, para prescindir de una puerta de cierre de cabina. Además, la directiva de máquinas permite realizar marchas superiores (cabezas de caja) y marchas inferiores (fosos de caja) reducidas.

Los espacios de protección necesarios para el mantenimiento e inspección de las instalaciones se fabrican temporalmente. Para instalaciones de ascensor de este tipo, hasta una altura de transporte de 3 m no es necesaria ninguna recepción técnica de seguridad a través de un lugar designado, si el taller del fabricante dispone de certificados de fabricante correspondiente. La altura de transporte es el trayecto que puede recorrer como máximo la plataforma.

Las instalaciones de ascensor simplificadas de este tipo se pueden montar en cajas de ascensor que, en general, están construidas con paredes de hormigón. No obstante, en la mayoría de los casos de aplicación, están instalaciones se suministran con un bastidor de caja de ascensor. Este bastidor se puede montar como bastidor de caja de soporte o autoportante en la zona interior o en la zona exterior. La construcción de bastidor de caja de soporte está constituido por pilares o bien tirantes longitudinales y travesaños en forma de perfiles de acero, normalmente perfiles huecos de acero. Para que se obtenga un armazón cerrado al menos sobre el trayecto, se revisten los bastidores de caja con frecuencia con cristal, placas de fachada u otro material.

Como sistema de accionamiento se ofrecen en el mercado de ascensores principalmente accionamientos de husillo y sistemas de accionamiento hidráulicos. En este caso, sobre una pared lateral o sobre el lado de la pared trasera se monta el husillo de accionamiento o la estampa hidráulica así como el sistema de guía. Las plataformas de ascensor son guiadas en voladizo unilateralmente como “sistema de saco trasero”. El motor de accionamiento o bien el equipo hidráulico se encuentra o bien en el lado de accionamiento detrás de una pantalla (accionamientos de husillo) o por encima de la caja de ascensor (equipos hidráulicos) .

En ambos sistemas de accionamiento se construye una pared lateral o la pared trasera a través de la técnica necesaria (husillo de accionamiento, estampa hidráulica, carriles de guía, etc.) . Este lado de la pared se puede revestir, si se desea desde el punto de vista arquitectónico. En el caso de peligros de cizallamiento y de aplastamiento a través del movimiento de avance, es forzosamente necesario un revestimiento de la pared de este tipo. En el caso de ascensores de cristal, la transparencia reducida de esta manera se considera como perturbación.

El lado revestido de la pared no se puede utilizar, además, para un acceso posible a la cabina y requiere también un espacio de construcción adicional. Además, los “sistemas de saco trasero” tienen propiedades de marcha peores en comparación con los sistemas suspendidos en el centro, lo que se manifiesta por ejemplo a través de deslizamiento hacia atrás (Efecto Stick-Slip) y vibraciones de la cabina que resultan de ello durante el movimiento de avance. Esto conduce, entre otras cosas, a emisiones elevadas de ruido, que conducen en viviendas residenciales a perjuicios de la comodidad de la vivienda.

Además, se conoce una instalación de ascensor con al menos dos paradas a partir del documento EP 1 741 660 A1, que presenta un motor de accionamiento con un eje de accionamiento que se extiende verticalmente y con una polea y medios de soporte fijados allí. La instalación de ascensor está equipada con una plataforma de ascensor con un bastidor de marcha, que es soportada por los medios de soporte y se mueve hacia arriba y hacia abajo. Los medios de soporte para la plataforma de ascensor se extienden, entre otras cosas, diagonales sobre la esquina y a ambos lados de la instalación de ascensor, de manera que se necesita mucho espacio para el dispositivo de accionamiento. Con una relación de multiplicación de 2:1 y una relación de multiplicación mayor se necesita más espacio en el extremo superior o en el extremo inferior de la caja. Esta disposición requiere, además, espacio de construcción adicional para los rodillos de desviación por encima o por debajo de la cabina. Además, se pueden

emplear como medios de soporte solamente cables – en general, cables de acero -, puesto que los medios de soporte deben doblarse al menos dos veces alrededor de 90º alrededor del eje del cable. Además, para la absorción de fuerzas de soporte mayores se necesitan más de dos medios de soporte. La instalación conocida necesita siempre un contrapeso. De esta manera se necesita espacio de construcción adicional en la sección transversal de la caja. Un dispositivo de accionamiento de este tipo es costoso, complicado y, por lo tanto, muy caro en la fabricación.

En la instalación de ascensor de acuerdo con el documento US 6 035 974, el motor de accionamiento con el árbol de accionamiento que se extiende horizontal se encuentra por encima de la plataforma de ascensor y los medios de soporte se extienden a ambos lados de las partes laterales opuestas de la plataforma de ascensor. Para la disposición del sistema de guía, de los medios de soporte y de los dos contrapesos se necesita mucho espacio de construcción. Se excluye la disposición de accesos en los lados longitudinales de la plataforma móvil.

A partir del documento JP 2000143132 mencionado en el informe de investigación se sabe que una instalación de medios de tracción para una instalación de ascensor incorporada en un bastidor de caja, que se puede disponer de forma independiente y/o en una caja móvil y que sirve para el alojamiento de un medio de absorción de la carga, se mueve hacia arriba y hacia abajo en el bastidor de caja a través de al menos un árbol de accionamiento alojado en el bastidor de caja, conectado con al menos un motor de accionamiento, con la ayuda de medios de soporte, en particular una instalación de medios de tracción.

La instalación de medios de tracción debe estar equipada en este caso como apareja, en particular aparejo polipasto con dos más, especialmente con cuatro poleas de desviación, cuyos ejes están dispuestos unos debajo de los otros sobre un plano que se extiende aproximadamente vertical, en la que al menos una polea de desviación está alojada en la caja móvil o en el bastidor de caja por encima de la instalación de ascensor, otra polea de desviación está alojada debajo de la instalación de ascensor en la caja móvil o en el bastidor de caja y una o varias, especialmente dos poleas de desviación están alojadas en el elemento lateral del medio de absorción de la carga, especialmente la plataforma móvil.

Además, un anclaje para el medio de tracción del aparejo deben estar conectado en la caja móvil o en el bastidor de caja por encima de la instalación de ascensor y otro anclaje para el medio de tracción del aparejo debe estar conectado debajo de la instalación de ascensor en el anclaje en la caja móvil o en el bastidor de caja.

La disposición conocida según D1 adolece, sin embargo, de una característica combinada importante y, en concreto “que el al menos un árbol de accionamiento se extiende aproximadamente horizontal entre dos zonas de esquina diagonalmente opuestas... [Seguir leyendo]

1. Bastidor de caja (102) para una instalación de ascensor (103) , que se puede disponer de forma autónoma y/o en una caja móvil (100) y que sirve para el alojamiento de un medio de absorción de la carga (200) , que se mueve hacia arriba y hacia abajo en el bastidor de la caja (102) , a través de al menos un árbol de accionamiento (204) conectado con un motor de accionamiento (126) , alojado horizontal en el bastidor de la caja (102) o en la caja móvil (100) , con la ayuda de medios de soporte, en particular una instalación de medios de tracción (208) , caracterizado porque al menos un árbol de accionamiento (204) se extiende aproximadamente horizontal entre dos zonas de esquinas (105) diagonalmente opuestas entre sí del bastidor de caja (102) y que está conectado de forma directa o indirecta con piezas opuestas, en particular con lados longitudinales (109, 111, 113, 115) del bastidor de caja (102) o con partes de pared de la caja móvil (100) , y presenta en la zona de sus dos extremos, respectivamente, una polea de accionamiento (206) , que mueve hacia arriba y hacia abajo el medio de absorción de la carga (200) con la ayuda de un medio de soporte (208) respectivo.

2. Bastidor de caja de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la sección transversal del bastidor de caja (102) y/o del medio de absorción de la carga, en particular la plataforma móvil (200) , está configurada de forma ovalada, poligonal, con preferencia cuadrada y los medios de soporte (208) asociados a los extremos de los árboles de accionamiento (204) se extienden en la proximidad inmediata y paralelamente al menos a los lados longitudinales (109, 111, 113, 115) del bastidor de caja (102) que se extienden verticalmente y que forman las zonas de esquina.

3. Bastidor de caja de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque entre las zonas de esquina (105) opuestas entre sí del bastidor de caja (102) se extienden un árbol de accionamiento o dos árboles de accionamiento (204) alineados coaxiales entre sí, que están en conexión operativa con el motor de accionamiento (126) o porque cada árbol de accionamiento está, respectivamente, en conexión operativa con un motor de accionamiento.

4. Bastidor de caja de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el motor de accionamiento (126) presenta un árbol de accionamiento de salida, cuyo eje de rotación (117) está dispuesto aproximadamente en ángulo recto con respecto a un eje de rotación (119) del árbol de accionamiento (204) del medio de soporte, en particular de la instalación de medios de tracción (208) .

5. Bastidor de caja de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el medio de absorción de la carga (200) es una plataforma móvil, que presenta al menos dos elementos laterales (202) verticales en la zona de los cantos frontales y/o en la zona de esquina (105) de la plataforma móvil (200) , los cuales están conectados en el medio de soporte (208) .

6. Bastidor de caja de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el medio de soporte (208) está dispuesto entre los elementos laterales (202) de la plataforma móvil (200) y los lados longitudinales (109, 111, 113, 115) , que forman la zona de esquina (105) del bastidor de caja (102) .

7. Bastidor de caja de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la instalación de medios de tracción (208) está configurada de acuerdo con el principio de un aparejo (209) y presenta una o varias poleas de desviación (206, 212, 214, 219) .

8. Bastidor de caja de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque todos los ejes de las poleas de desviación (206, 212, 214, 219) están dispuestos unos debajo de los otros aproximadamente sobre un plano que se extiende vertical.

9. Bastidor de caja de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque para la instalación de medios de tracción (208) , especialmente el aparejo (209) , se pueden utilizar como medios de tracción cadenas, cables de acero o correas dentadas.

10. Bastidor de caja de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el aparejo (209) presenta una relación de multiplicación de 1:1, 2:1, 3:1, 4:1, 5:1 o mayor.

11. Bastidor de caja de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el medio de absorción de la carga, en particular la plataforma móvil (200) , está guiado en el bastidor de caja (102) con la ayuda de al menos una guía, en particular un carril de guía (220) dispuesto en el bastidor de caja (102) , de manera que la guía está dispuesta al menos en una zona de esquina (105) del bastidor de caja (102) y/o en la proximidad inmediata del medio de soporte (208) , en particular del aparejo (209) .

12. Bastidor de caja de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el motor de accionamiento (126) con el árbol de accionamiento (204) está dispuesto en una cabeza de caja (124) del bastidor de caja (102) o en un foso de la caja (114) .

13. Bastidor de caja de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las partes del

bastidor verticales, en particular los elementos laterales (202) , de la plataforma móvil (200) están dispuestos en la zona de esquina (105) de la plataforma móvil (200) de tal manera que en al menos cuatro lados está presente un orificio de acceso libre (128) .

14. Bastidor de caja de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque uno o varios 5 orificios de acceso (128) sobre la plataforma de carga (200) se pueden cerrar con la ayuda de paredes de cabina y/o puertas.

15. Bastidor de caja de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el bastidor de caja (102) está constituido por al menos dos pilares (226) diagonalmente opuestos, que se extienden verticalmente, en los que están dispuestos directa o indirectamente los medios de soporte (208) , carriles de guía (220) y al menos una 10 polea de desviación superior y una polea de desviación inferior (206, 219) .

16. Bastidor de caja de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el bastidor de caja (202) y/o los pilares (226) diagonalmente opuestos, que se extienden verticalmente y/o una traviesa (127) en la zona de esquina (105) del bastidor de caja (102) están conectados directa o indirectamente en al menos una pared interior (227) de la caja móvil (100) .

1.

17. Bastidor de caja de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el carril de guía (102) está fijado directamente y/o con la ayuda de un soporte de fijación (230) en las paredes de caja o bien en la pared interior (227) de la caja móvil (100) .