TAPA PARA CARGAS PALETIZADAS.

Una tapa (1) para su uso en cargas paletizadas (2), en donde la tapa es del tipo que tiene al menos dos hilos de zunchado (13) retraibles en armazones (11) a través de aberturas 87 en los lados opuestos (5) de la tapa,

unos medios de resorte (81) dentro de los armazones para retraer los hilos de zunchado, con ganchos (14) sobre los extremos libres de los hilos de zunchado para el acoplamiento con el lado inferior de la plataforma (18) de una paleta (3), unos medios de tensado dentro de los armazones para apretar los hilos de zunchado (13) entre la tapa (1) y la paleta (3) después de interponer una carga (2) entre la tapa y la paleta, y medios de tope (88) para limitar la retracción de los ganchos en los armazones al no acoplarse con una paleta, caracterizada porque cada uno de los medios de tensado comprenden una barra transversal ranurada (37) a través de la cual pasa el hilo de zunchado, una palanca (19) que pivota dentro del lado respectivo (5) de la tapa (1) y movible en un plano paralelo al plano general de la tapa, entre las posiciones operativas e inoperativas (19(B), 10(A)), y un enlace (39) entre la palanca (19) y la barra transversal ranurada (37) tal que el movimiento de la palanca desde la posición inoperativa (19(A)) a la posición operativa (19(B) provoca la rotación de la barra transversal ranurada (37) para bobinar el hilo de zunchado (13) alrededor de la barra transversal ranurada, permitiendo así que se desarrolle la tensión en el hilo de zunchado (13) después de que su gancho (14) se haya acoplado con una paleta (3), conjuntamente con los medios de enganche cargados con un resorte liberable manualmente (74, 75) para asegurar el hilo de zunchado (13) en tensión.

Tapa para cargas paletizadas Esta invención está relacionada con una tapa para su uso en las cargas paletizadas, y mas en particular con el tipo de tapa que tiene al menos dos cintas de zunchado retraibles en unas carcasas a través de aberturas en los lados opuestos (al menos) de la tapa, con unos medios de resorte dentro de las carcasas para retraer las cintas de zunchado, con ganchos en los extremos libres de las cintas de zunchado para el acoplamiento con el lado inferior de la plataforma de una paleta, con unos medios de tensado dentro de los armazones para el apriete de las cintas de zunchado entre la tapa y la paleta después de interponer una carga entre la tapa y la paleta, y unos medios de tope para limitar la retracción de los ganchos dentro de los armazones al no acoplarse con la paleta.

Dicha tapa puede utilizarse sin necesidad de modificar las paletas existentes, particularmente aunque no en forma exclusiva las que están hechas de madera. La forma preferida del gancho tiene dos dientes separados entre si para enganchar uno en cada lado de un separador intermedio de una paleta, sin que esté en peligro de dañar o descolocar las horquillas de una carretilla elevadora.

Las dos tapas mencionadas se pueden encontrar en el documento WO-A-01/96203, exponiendo este documento las características del preámbulo de la reivindicación 1.

En una de estas tapas cada cinta de zunchado está compuesta por un hilo metálico o bien una cuerda no metálica bobinada en forma retraible en espiral sobre un carrete delgado dentro del armazón respectivo y teniendo un núcleo cilíndrico corto entre las bridas anulares separadas entre si por más del diámetro global de la cuerda, de forma que la cuerda pueda bobinarse en forma espiral sobre el núcleo, en donde el eje del carrete es perpendicular al plano general de la tapa, en donde el núcleo se encuentra en un eje montado en forma giratoria dentro del armazón, provisto también con un resorte de rebobinado alrededor del eje a lo largo del carrete, con unos medios de tope de limitación de la extensión en la que puede estirarse el gancho dentro del armazón por la acción del resorte de rebobinado, con un mecanismo de trinquete concéntrico con el carrete, y giratorio con el carrete y el eje, con un gatillo de enganche con los dientes sobre la cremallera para detener o prevenir la tracción de la cuerda desde el carrete, y unos medios operativos manualmente para el tensado de la cuerda cuando el trinquete se haya acoplado con un diente en la cremallera, caracterizado en particular porque cada diente de la cremallera tiene una cara acoplable con el trinquete inclinada hacia delante desde su extremo interior radial con respecto a una línea radial desde el eje a través del extremo interno radial mencionado de la mencionada cara y con respecto a la dirección de desbobinado de la cuerda desde el carrete, en donde el trinquete tiene una cara complementaria para el acoplo mutuo con la mencionada cara de cualquier diente de la cremallera, en sonde el trinquete está provisto con unos medios de carga por resorte con medios operativos manuales para cambiar el efecto de la carta por resorte sobre la presión del trinquete en el acoplo con la cremallera, y hacia una posición que retiene el trinquete de la zona libre de la cremallera, y porque los medios de tensado operativos manualmente es por medio de una llave separada acoplable con un extremo del eje. Aunque el carrete puede acomodar una longitud adecuada de la cuerda; y la llave separada puede tener tal longitud de un asa tal que permita aplicar la tensión adecuada en cada alambre o cuerda, la aplicación de la llave a la tapa al colocar sobre una carga de una altura de por ejemplo dos metros es muy difícil, incluso para una persona de una altura media anterior. De igual forma, el acceso a los medios de cambio operables manualmente para la cremallera es muy difícil, especialmente conforme el cambio no puede realizarse sin el uso de una llave para el tensado adicional del hilo metálico o cuerda para liberar el trinquete de la cremallera.

En la otra tapa cada cinta de zunchado es una banda, que está dentro de las respectivas guias paralelas del armazón respectivo entre los extremos del armazón, y en donde un extremo de los mismos es la abertura; un cabezal transversal a lo largo de las guias acercándose y alejándose de la abertura, en donde el cabezal transversal está constituido principalmente por barras transversales de diámetros graduados; una matriz fija de barras transversales graduadas adyacentes al extremo opuesto del armazón desde el cabezal transversal, en donde los ejes de las barras transversales de la matriz fija están en un plano común con las barras transversales de menor diámetro más próximas entre si, teniendo la cinta su extremo más interno fijado a una de las barras de menor diámetro y solapadas en una matriz de multi-agarre alrededor de la otra barra transversal de menor diámetro, y así sucesivamente en cada barra transversal en el cabezal transversal y en la matriz fija a su vez, y con el solape final de la cinta de zunchado emergiendo desde la abertura en el armazón, y unos medios de resorte para presionar el cabezal transversal alejándose de la matriz fija; la longitud total de la cinta que puede acomodarse es dependiente principalmente del numero de longitudes de solapes entre el cabezal transversal y la matriz fija, y el numero de solapes está determinado por el numero de barras transversales en el cabezal transversal en la matriz fija (por ejemplo, tres barras transversales en una y dos en los demás cinco solapes) , en donde los diámetros de las barras transversales pueden ser sino de algunos pocos milímetros cada uno compatibles con una fortaleza suficiente para transportar las cargas en la cinta de zunchado generada por los medios de resorte, en donde los medios de tensado corresponde a una palanca con una acción de bloqueo central que gira en una barra transversal ranurada a través de la cual pasa la cinta de zunchado. La longitud de la cinta de zunchado que puede acomodarse es muy limitada; y la longitud de la palanca y la extensión a la cual puede rotar la barra transversal ranurada son tan limitadas que la

tensión adecuada en las cintas de zunchado es difícil de conseguir, especialmente a la vista de la elasticidad/estiramiento de las cintas de zunchado.

En consecuencia, el objeto de la presente invención, es proporcionar una tapa para cargas paletizadas cuya tensión adecuada pueda aplicarse a las cintas de zunchado por unos medios accesibles en todo momento desde los lados de la tapa.

De acuerdo con la presente invención, una tapa del tipo inicialmente definido tiene unos medios de tensado que comprenden una barra transversal ranurada a través de la cual la cinta de zunchado puede pasar, una palanca pivotada dentro del lado respectivo de la tapa y movible en un plano paralelo al plano general de la tapa entre las posiciones operativas y no operativas y un enlace entre la palanca y la barra transversal ranurada tal que el movimiento de la palanca desde la posición inoperativa a la posición operativa provoque la rotación de la barra transversal ranurada para bobinar la cinta de zunchado alrededor de la barra transversal ranurada, permitiéndose que se desarrolle la tensión en la cinta de zunchado después de que su gancho se haya acoplado con una paleta, conjuntamente con unos medios de enganche cargados con un resorte liberables manualmente para poder fijar la cinta de zunchado bajo tensión. Así pues la palanca es accesible desde el lado respectivo de la tapa, en forma independiente de la altura a la cual se disponga la tapa sobre una carga en una paleta.

Los medios de enganche puede acoplar la palanca para retener la misma en una posición inoperativa; alternativamente, puede proporcionarse presionar la palanca a una posición inoperativa.

El eje de rotación de la barra transversal ranurada puede localizarse centralmente en su ranura o bien desplazada con respecto a la misma. La barra transversal ranurada puede estar formada por un par de barras paralelas conectadas rígidamente en ambos extremos, y el eje de rotación puede posicionarse centralmente en una de las barras, por lo que las otras órbitas de las barras la rodean.

La extensión de la rotación de la barra transversal ranurada, y por tanto la tensión en la cinta de zunchado, puede estar determinada por la ventaja mecánica de la palanca y la forma del enlace entre la palanca y la barra transversal ranurada. Así pues, el enlace puede comprender al menos un hilo metálico, o preferiblemente una cuerda de hilos metálicos para conseguir resistencia, flexibilidad y durabilidad, o bien substancialmente... [Seguir leyendo]

1. Una tapa (1) para su uso en cargas paletizadas (2) , en donde la tapa es del tipo que tiene al menos dos hilos de zunchado (13) retraibles en armazones (11) a través de aberturas 87 en los lados opuestos (5) de la tapa, unos medios de resorte (81) dentro de los armazones para retraer los hilos de zunchado, con ganchos (14) sobre los extremos libres de los hilos de zunchado para el acoplamiento con el lado inferior de la plataforma (18) de una paleta (3) , unos medios de tensado dentro de los armazones para apretar los hilos de zunchado (13) entre la tapa

(1) y la paleta (3) después de interponer una carga (2) entre la tapa y la paleta, y medios de tope (88) para limitar la retracción de los ganchos en los armazones al no acoplarse con una paleta, caracterizada porque cada uno de los medios de tensado comprenden una barra transversal ranurada (37) a través de la cual pasa el hilo de zunchado, una palanca (19) que pivota dentro del lado respectivo (5) de la tapa (1) y movible en un plano paralelo al plano general de la tapa, entre las posiciones operativas e inoperativas (19 (B) , 10 (A) ) , y un enlace (39) entre la palanca

(19) y la barra transversal ranurada (37) tal que el movimiento de la palanca desde la posición inoperativa (19 (A) ) a la posición operativa (19 (B) provoca la rotación de la barra transversal ranurada (37) para bobinar el hilo de zunchado (13) alrededor de la barra transversal ranurada, permitiendo así que se desarrolle la tensión en el hilo de zunchado (13) después de que su gancho (14) se haya acoplado con una paleta (3) , conjuntamente con los medios de enganche cargados con un resorte liberable manualmente (74, 75) para asegurar el hilo de zunchado (13) en tensión.

2. Una tapa tal como en la reivindicación 1, caracterizada porque los medios de enganche (74, 75) se acoplan a la palanca (19) para retenerla en una posición inoperativa.

3. Una tapa como en la reivindicación 1, caracterizada porque un resorte de retorno (67) presiona la palanca (19) a la posición de inoperativa (19 (A) ) .

4. Una tapa como en cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque el eje de rotación de la barra transversal ranurada (37) está localizado centralmente en su ranura.

5. Una tapa como en cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque la barra transversal ranurada

(37) está formada por un par de barras paralelas conectadas en forma rígida en ambos extremos.

6. Una tapa como en la reivindicación 5, caracterizada porque el eje de rotación está posicionado centralmente en una de las barras, por lo que la otra barra orbita alrededor de la misma.

7. Una tapa como en cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6 caracterizada porque el enlace (39) comprende al menos a un hilo metálico (53) asegurado en un extremo (56) de la palanca (19) y asegurado en el otro extremo (54) a una polea (42) asegurada para la rotación con la barra transversal ranurada (37) , para un movimiento de la palanca desde la posición inoperativa (19 (A) ) a la posición operativa (19 (B) ) efectuando el desbobinado del hilo metálico (53) desde la polea (42) para provocar el bobinado de la cinta de zunchado (13) alrededor de la barra transversal ranurada (37) , y con un retorno por resorte (48) para el rebobinado del hilo (53) en la polea (42) , cuando la palanca (19) se desplace para efectuar la liberación de la tensión en el hilo metálico.

8. Una tapa como en cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizada porque un mecanismo de cremallera (60, 72, 74) está incorporado en el enlace (39) entre la palanca (19) y la barra transversal ranurada (37) , para posibilitar una oscilación repetida hacia delante y hacia atrás para efectuar tantas vueltas (13W) de la cinta de fijación (13) alrededor de la barra transversal (13W) de la cinta de fijación (13) alrededor de la barra transversal ranurada (37) según sean necesarias para un tensado adecuado de la cinta de zunchado y poder retener la tensión.

9. Una tapa como en la reivindicación 8, caracterizada porque la palanca (19) y el mecanismo de cremallera (60, 72, 74) comprenden un carrete (59) entre dos brazos (63, 64) de una palanca bifurcada (19) , una cremallera (60) que está provista entre cada extremo del carrete y el brazo adyacente respectivo, en donde los brazos de la palanca y las cremalleras están montados sobre un eje común (61) en un bastidor de montaje, con las cremalleras aseguradas para la rotación con el carrete, y la palanca (19) giratoria con respecto al carrete y las cremalleras, un trinquete motriz (72) montado deslizablemente en la palanca, un primer resorte (73) que presiona el trinquete motriz en acoplamiento con la cremallera para habilitar la oscilaron de ida y vuelta de la palanca para bobinar el carrete, un segundo resorte (75) que presiona el trinquete de enganche (74) presionando el trinquete de enganche (74) en acoplamiento con la cremallera para enganchar la cremallera en los instantes en que no está siendo girada por la acción motriz de la palanca a través del trinquete motriz, en donde el trinquete motriz es operable manualmente contra el primer resorte para desacoplarlo de la cremallera, y una leva (116) en la palanca para desacoplar el trinquete de enganche de la cremallera después de que el trinquete motriz haya encontrado y que discurra a lo largo de una placa de radio (113) fijada en el montaje para retener el trinquete motriz libre de la cremallera cuando se precise el desbobinado del carrete, estando provista una ranura circunferencial en el carrete en donde queda enhebrado y bobinado en un extremo (56) del hilo (53) , y en donde el otro extremo está fijado a la polea (42) para realizar la rotación de la barra transversal ranurada (37) sobre la cual está bobinada una cinta de zunchado.

10. Una tapa como en la reivindicación 8 ó 9, caracterizada porque la palanca (19) y el mecanismo de cremallera (60, 72, 74) están hechos total o principalmente de metal.

11. Una tapa como en la reivindicación 8 ó 9, caracterizada porque se proporciona una palanca (19) y un mecanismo de cremallera (60, 72, 74) que están hechos totalmente o principalmente de material de plástico.

12. Una tapa como en la reivindicación 8 ú 11, caracterizada porque se proporciona una palanca bifurcada (19) , un carrete (59) con una cremallera (60) que se extiende desde un extremo a una ranura circunferencial (58) adyacente al otro extremo dentro del cual se hace pasar el hilo metálico (53) , la palanca (19) y el carrete (59) que son giratorios alrededor de un eje común fijo (62A, 62B) en el armazón y la palanca (19) que es giratoria con respecto al carrete (59) , un trinquete (72) motriz de la cremallera sobre un primer brazo flexible (73) montado en la palanca (19) , un trinquete (74) de enganche sobre un segundo brazo flexible (75) montado en el armazón (11) para enganchar la cremallera (60) en los instantes en que no está girando por la acción motriz de la palanca 19 a través del trinquete motriz (72) , un tope fijo (110) en el armazón (11) para limitar la oscilación de la palanca (19) desde la posición inoperativa (19 (A) ) , medios operativos manualmente (101) para desacoplar el trinquete motriz (72) de la cremallera (60) , y una leva (116) en la palanca (19) para desacoplar el trinquete de enganche (74) de la cremallera (60) después de que el trinquete motriz (72) se haya encontrado y discurra a lo largo de la placa (113) de radio fijo en el armazón más allá del tope fijo (110) .

13. Una tapa como en la reivindicación 12, en combinación con la reivindicación 3, caracterizada porque el resorte de retorno (67) es un resorte de torsión bobinado alrededor de la palanca y un pivote del carrete (62A, 62B) y con los brazos extremos (66, 69) en contacto con los salientes (65, 68) en la palanca (19) y dentro del armazón (11) respectivamente.

14. Una tapa como en la reivindicación 12 ó reivindicación 13, caracterizada porque los medios operativos manuales

(101) para desacoplar el trinquete motriz (72) de la cremallera (60) comprende un deslizante movible en la palanca (19) hacia y alejándose desde el trinquete motriz (72) con un cabezal (106) sobre un cuello (107) pasando a través de una ranura (68) en el primer brazo flexible (73) , en donde el cabezal (106) tiene unos salientes laterales (108) que se acoplan a unas rampas (109) sobre cada lado de la ranura (98) cuando el deslizante (101) se desplaza hacia el trinquete motriz (72) .

15. Una tapa como en la reivindicación 14, caracterizada porque se proporciona un contacto fijo (115) en el armazón (11) separado desde un tope fijo (110) para ser acoplado por el deslizante (101) para presionarlo hacia atrás hacia su posición inoperativa conforme el trinquete motriz (72) discurre a lo largo de la placa radial (113) .

16. Una tapa como en cualquiera de las reivindicaciones 12 a 15, caracterizada porque se proporciona una placa o unos contactos separados (76) sobre la palanca (19) para localizarla a lo largo del segundo brazo (75) flexible cuando la palanca (19) se mueva en la posición inoperativa (19 (A) ) , para asegurar que el trinquete de enganche (74) no puede desacoplarse no intencionalmente de la cremallera (60) .

17. Una tapa como en cualquiera de las reivindicaciones 12 a 16, caracterizada porque los medios de limitación del par motor se incorporan en la palanca para asegurar que el hilo metálico no pueda estar sobrecargado.

18. Una tapa como en cualquiera de las reivindicaciones 1 a 17, caracterizada porque cada cinta (13) de zunchado

(13) es una cinta que tiene su extremo (77) remoto desde el gancho asegurado en el barril (78) de un tambor (79) , con un resorte (81) dentro del tambor para retraer la cinta (13) cuando esté libre de discurrir a través de la barra transversal ranurada (37) .

19. Una tapa como en la reivindicación 18, caracterizada porque el tambor (79) está sobre un eje (80) perpendicular al plano general de la tapa (1) y en donde la cinta (13) se retuerce a través de 90º entre el tambor (79) y la barra transversal ranurada (37) .

20. Una tapa como en la reivindicación 19, caracterizada porque en cada armazón (11) tiene una profundidad un poco mayor que la altura del tambor (79) .

21. Una tapa como en la reivindicación 20, caracterizada porque el tambor (79) tiene unas bridas delgadas (83A, 83B) en los extremos de su barril (78) .

22. Una tapa como en cualquiera de las reivindicaciones 1 a 21, caracterizada porque cada gancho (14) tiene dos faldillas (15) separadas entre si para poder encajar en cada lado de un separador intermedio (17) de una paleta (3) .

23. Una tapa como en cualquiera de las reivindicaciones 1 a 22, caracterizada porque cada abertura (87) está provista en la parte posterior de una hendidura (88) en el lado respectivo (5) de la tapa (1) de una profundidad del frontal a la parte posterior para recibir totalmente el gancho respectivo (14) , y el fondo de la hendidura provisto con

las superficies de rampas (89, 90) para realizar el aparcamiento automático del gancho (14) en la hendidura (88) con la retracción de la cinta (13) dentro del armazón (11) y la retención del gancho (14) contra la descolocación cuando la tapa (1) se haya volcado; y la palanca (19) está situada dentro de una ranura (91) en el lado respectivo (5) de la tapa (1) extendiéndose desde la hendidura (88) .

24. Una tapa como en cualquiera de las reivindicaciones 1 a 23, caracterizada porque para adaptarse a distintas anchuras de lo separadores intermedios (17) en las paletas (3) de diferentes dimensiones del gancho (14) , se proporcionan con distintas separaciones entre las faldillas (15) , para la localización cercana en cada lado del separador de ancho respectivo, en donde cada faldilla arranca desde una porción intermedia (14M) del gancho de un ancho conmensurado con el ancho de la cinta (13) fijada a su alrededor.

25. Una tapa como en cualquiera de las reivindicaciones 1 a 23, caracterizada porque para acomodarse a los distintos anchos de los separadores intermedios (17) en paletas (3) se proporciona una única dimensión del gancho

(14) con una separación entre las faldillas (15) para la localización cercana a cada lado del separador intermedio más ancho en utilización.

26. Una tapa como en la reivindicación 24 ó 25, caracterizada porque cada gancho (14) está provisto con una barra (16) paralela a la porción intermedia (14M) para ayudar a la colocación sobre una paleta (3) mediante el dedo gordo del calzado de un usuario.

27. Una tapa como en la reivindicación 26, caracterizada porque la cinta (13) se extiende más allá de la barra (16) para el agarre por la mano del usuario para la retirada efectiva del gancho (14) desde su hendidura (88) .

28. Una tapa como en la reivindicación 26, caracterizada porque la cinta (13) termina en la parte intermedia (14M) del gancho (14) y en donde se proporciona una aleta independiente (13A) sobre la barra (16) para el agarre con la mano del usuario para realizar la retirada del gancho (14) desde su hendidura (88) .

29. Una tapa como en cualquiera de las reivindicaciones 1 a 28, caracterizada porque el conjunto de la tapa (1) está formado por un material de plástico, con un moldeado principal (4) que forma una porción inferior, los lados (5) y una faldilla (6) , uno o más moldeados (8) formando una porción superior (7) , y con formaciones de paredes integrales

(10) sobre el lado superior de la porción inferior (4) que definan los armazones (11) .

30. Una tapa como en la reivindicación 29, caracterizada porque la faldilla (6) está escalonada hacia fuera desde las porciones laterales (5) de la tapa (1) , para habilitar que las tapas iguales se aniden entre si y/o con paletas (3) durante el transporte de retorno así como también parda ayudar a asegurar una carga (2) en una paleta (3) abarcando los lados superiores de la carga (2) .

31. Una tapa como en la reivindicación 29 ó 30, caracterizada porque el centro de la porción (7) de la tapa (1) está provisto con una abertura (25) abarcada por un asa de la barra (24) , para facilitar la manipulación manual de la tapa, particularmente sobre y fuera de las paletas, en donde la abertura central (25) está localizada por encima de una pared central continua (10A, 22) en forma vertical desde la porción inferior (4) , para prevenir que el agua o la suciedad pueda entrar en el espacio entre los moldeados ocupados por los mecanismos de zunchado.

32. Una tapa tal como en la reivindicación 30 ó 31, caracterizada porque están provistas una o más asas (29) en cada lado de la tapa.

33. Una tapa como en la reivindicación 32, caracterizada porque está provista un asa en forma adyacente en cada esquina (28) .

34. Una tapa como en cualquiera de las reivindicaciones 29 a 31, caracterizada porque se proporciona una ranura en cada lado de la faldilla (6) .

35. Una tapa tal como en las reivindicaciones 1 a 34, caracterizada porque se proporcionan dos hilos de zunchado (13) .

36. Una tapa como en cualquiera de las reivindicaciones 1 a 34, caracterizada porque se proporcionan cuatro hilos de zunchado (13) .

37. Una tapa como en cualquiera de las reivindicaciones 1 a 36, caracterizada porque el lado inferior (117) de la tapa (1) es de forma ligeramente de cúpula, siendo menor ligeramente en las esquinas que en el centro, de forma con hilos de zunchado (13) en la mitad de los lados (5) de la tapa (1) bajo tensión para provocar un arqueado, en donde la cúpula distribuirá la carga de la tapa de forma más uniforme a través de la parte superior de la carga (2) de la paleta (3) , a la cual se aplica la tapa y en donde las cintas (13) se enganchan respectivamente.

38. Una tapa como en cualquiera de las reivindicaciones 1 a 36, caracterizada porque el lado inferior (117) de la tapa está provista con zonas (118) adyacentes a las esquinas, de forma que los hilos de zunchado (13) en la parte intermedia de los lados (5) de la tapa (1) bajo tensión tienden a provocar la deformación, en donde las zonas distribuirán la carga de la tapa mas uniformemente a través de la parte superior de la carga (2) de la paleta (3) a la cual se aplica la tapa y las cintas (13) quedan enganchadas respectivamente.

39. Una casette (12) para incorporar en una tapa de acuerdo con la reivindicación 1 para su uso en las cargas paletizadas, comprendiendo el casette un chasis (43) y una tapa (45) , una cinta (13) de zunchado retraible dentro del casette a través de una abertura (87) en el casette, unos medios de resorte (81) dentro del casette para retraer la cinta de zunchado, un gancho (14) en el extremo libre de la cinta de zunchado para el acoplamiento con el lado inferior de la plataforma de una paleta, unos medios de tope (88) para limitar la retracción del gancho en el casette cuando no esté acoplado con una paleta, y unos medios de tensado dentro del casette para apretar la cinta de zunchado después de interponer una carga entre una paleta y una tapa incorporando el casette, unos medios de tensado que comprenden una barra transversal ranurada (37) a través de la cual la cinta de zunchado (13) pueda pasar, una palanca (19) pivotada dentro de un lado del casette (12) y movible en un plano paralelo al plano general de la casette entre las posiciones operativa y no operativa (19 (B) , 19 (A) ) y el enlace (39) entre la palanca (19) y la barra transversal ranurada (37) tal que el movimiento de la palanca desde la posición inoperativa (19 (A) ) a la posición operativa (19 (B) ) provoca la rotación de la barra transversal ranurada (37) para bobinar la cinta de zunchado (13) alrededor de la barra transversal ranurada, conjuntamente con los medios de enganche cargados por resorte liberable manualmente (74, 75) para asegurar la cinta de zunchado en tensión.

40. Una casette como en la reivindicación 39, caracterizada porque está provisto un resorte de retorno (67) para presionar la palanca (19) a la posición inoperativa (19A) ) .

41. Una casette según la reivindicación 39 ó 40, caracterizada porque el eje de rotación de la barra transversal ranurada (37) está localizada centralmente en su ranura.

42. una casette como en la reivindicación 41, caracterizada porque la barra transversal ranurada (37) es parte de un husillo (40) que tiene rodamientos (41) para la rotación en rodamientos (44, 46) formados entre las formaciones verticales en el chasis (43) y formaciones dependientes en la cubierta (46) .

43. Una casette como según la reivindicación 42, caracterizada porque está provista también una polea (42) como parte del husillo (40) , y un hilo metálico (53) que está asegurado en un extremo (56) de la palanca (19) y el otro extremo (54) a la polea (42) , alrededor de la cual se bobina el hilo metálico, con el movimiento de la palanca (19) desde la posición inoperativa (19) desde la posición inoperativa (19 (A) ) a la posición operativa (19 (B) ) realizándose el desbobinado del hilo metálico (53) de la polea (42) para provocar el bobinado de la cinta de zunchado (13) alrededor de la barra transversal ranurada (37) , conjuntamente con un resorte de retorno (48) para el rebobinado del hilo sobre la polea cuando los medios de enganche cargados por resorte (74, 75) se liberan manualmente para liberar la tensión en el hilo metálico.

44. Una casette como en cualquiera de las reivindicaciones 39 a 43, caracterizada porque se incorpora un mecanismo de cremallera (60, 72, 74) en el enlace (39) entre la palanca (19) y la barra transversal ranurada (37) , para posibilitar la oscilación repetida de la palanca (19) hacia delante y atrás para realizar las vueltas necesarias de la cinta de zunchado (13) alrededor de la barra transversal ranurada (37) según sea necesario para adecuar el tensado de la cinta de zunchado.

45. Una casette según la reivindicación 44, en combinación con la reivindicación 43, caracterizada porque la palanca (19) está bifurcada y en donde se proporciona un carrete (59) con una cremallera (60) que se extiende desde un extremo a una ranura circunferencial (58) adaptada al otro extremo dentro del cual se pasa el hilo (53) desde la polea (42) , en donde la palanca (19) y el carrete (59) son giratorios alrededor de un eje común fijo (62A, 62B) en el casette y en donde la palanca es rotatoria con respecto al carrete, un trinquete motriz de la cremallera

(72) sobre el primer brazo flexible (73) montado en la palanca, un trinquete (74) de enganche sobre un segundo brazo flexible (75) montado en el chasis para enganchar la cremallera (60) en los instantes en que no está siendo rotada por la acción motriz de la palanca (19) a través del trinquete (72) motriz, un tope fijo (110) sobre el chasis

(43) para limitar la oscilación de la palanca (19) desde la posición inoperativa (19 (A) ) , medios operativos manuales

(101) sobre la palanca para desacoplar el trinquete motriz (72) de la cremallera (60) , y una leva (116) para desacoplar el trinquete de enganche (74) de la cremallera después de que el trinquete motriz (72) se haya localizado y que discurra a lo largo de una placa radial fija (113) sobre el chasis más allá del tope fijo (110) .

46. Un casette según la reivindicación 45, caracterizado porque el resorte de retorno (67) para la palanca (19) es de la forma de un resorte de torsión bobinado alrededor de la palanca y el pivote del carrete (62A, 62B) y con brazos terminales (66) en contacto con los salientes (65, 68) sobre la palanca y cubierta respectivamente.

47. Un casette como en la reivindicación 45 ó 46, caracterizado porque los medios operativos manuales (101) para desacoplar el trinquete motriz (72) de la cremallera (60) comprende un deslizante movible en la palanca (19) hacia y fuera del trinquete motriz, con un cabezal (106) sobre un cuello (107) que pasa a través de una ranura (98) en el primer brazo flexible (73) , teniendo el cabezal salientes laterales (108) que se acoplan a las rampas (109) sobre cada lado de la ranura (98) cuando el deslizante (101) se desplaza hacia el trinquete motriz (72) .

48. Un casette como en la reivindicación 47, caracterizado porque se proporciona un contacto fijo (115) sobre el chasis (43) separado del tope fijo (110) para ser acoplado por el deslizante (101) para presionarlo hacia atrás en su posición inoperativa conforme el trinquete motriz (72) se desliza a lo largo de la placa radial (113) .

49. Un casette como en cualquiera de las reivindicaciones 39 a 48, caracterizado porque la cinta de zunchado (13) es una cinta que tiene su extremo (77) remoto con respecto al gancho (14) fijado al barril (78) de un tambor (79) , con un resorte (81) dentro del tambor para retraer la cinta cuando esté libre de desplazarse a través de la barra transversal ranurada (37) .

50. Un casette como en la reivindicación 49 caracterizado porque el tambor (79) está sobre un eje (80) perpendicular al plano general del casette (12) y la cinta (13) se retuerce a través de 90º entre el tambor (79) y la barra transversal ranurada (37) .

51. Un casette como en la reivindicación 50, caracterizado porque el tambor (79) tiene unas bridas finas (83A, 83B) en los extremos de su barril (78) .

52. Un casette como en cualquiera de las reivindicaciones 39 a 51, caracterizado porque la abertura (87) en el casette (43) para el paso de la cinta de zunchado (13) está en la parte posterior de una hendidura (88) en el casette de una profundidad frontal-posterior para recibir totalmente el gancho respectivo (14) , y el fondo de la hendidura está provisto con superficies en rampa (89, 90) para realizar el aparcamiento automático del gancho (14) en la hendidura

(88) con la retracción de la cinta de zunchado (13) en el casette (12) .

53. Un casette como en cualquiera de las reivindicaciones 39 a 52, caracterizado porque el gancho (14) tiene dos puntas (15) separadas entre si para la localización en cada lado de un separador intermedio (17) de una paleta (3) y desplazándose desde una parte intermedia (14M) del gancho conmensurado con el ancho de la cinta de zunchado (13) fijada alrededor del mismo.

54. Un casette como en la reivindicación 53, caracterizado porque el gancho (14) está provisto con una barra (16) paralela a la porción intermedia (14M) para ayudar al emplazamiento sobre una paleta (3) mediante el dedo gordo de un calzado de un usuario.

55. Un casette como en la reivindicación 54, caracterizado porque la cinta de zunchado (13) se extiende más allá de la barra (16) para el agarre por la mano del usuario.

56. Un casette como en la reivindicación 54, caracterizado porque la cinta de zunchado (13) termina en la porción intermedia (14M) del gancho (14) y una aleta separada (13A) está provista sobre la barra (16) para el agarre por una mano del usuario.