SISTEMA DE SEGURIDAD DE ILUMINACIÓN EMPOTRADA PARA PASOS DE PEATONES.
El sistema de seguridad de iluminación empotrada para paso de peatones se caracteriza por dos balizas (1) de medidas 120 cm de alto por 4 cm de ancho,
que se ubicará en las aceras, una a cada lado de la calle, con un pulsador (2) en su exterior para que, en el momento que se accione active un temporizador tipo retardo (6) instalado en su interior que controlará el tiempo de encendido de los puntos de luces led (4) protegidas por los soportes (3) que miden 10 cm de ancho por 0,5 cm de alto, con formas curvas, instalados en el suelo a ambos extremos de cada franja pintada del paso de cebra (pc). La luz led (4) que emite será intermitente de color ámbar de poca intensidad, una vez pasado el tiempo estipulado por el temporizador (6) pasará a reposo desconectando así las luces led (4). Su alimentación será mediante una batería (5) o acumulador y se recargará por medio de un panel fotovoltaico (7).
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P201000575.
Solicitante: AFONSO CABRERA, ANGEL.
Nacionalidad solicitante: España.
Inventor/es: AFONSO CABRERA,Ángel.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- E01F9/06
Descripción:
SISTEMA DE SEGURIDAD DE ILUMINACIÓN EMPOTRADA PARA PASOS DE PEATONES.
OBJETO DE LA INVENCIÓN
S La presente invención tiene como objetivo llamar la atención suficientemente a los conductores, mediante varios puntos de luces intermitentes que estarán situados en cada una d.~ las franjas pintadas e irán fijadas al suelo y empotradas a lo ancho del paso de peatones. Este sistema se activará mediante un pulsador situado en una baliza dispuesta en el arcén
JO o eti. la acera. El dispositivo está diseñado para que en el momento que un peatón quiera atravesar un paso de peatones se produzca un destello de luces en el suelo advirtiendo al conductor de su presencia hasta que haya cruzado.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
Actualmente existen muchos sistemas para prevenir los atropellos a peatones que cruzan la calzada, como los semáforos; sus luces advierten de un peligro, pero cuando éste no existe los pasos de peatones quedan desprotegidos, el conductor del vehículo puede que no vea o ignore al peatón que cruza tanto de día como de noche.
DESCRIPCIÓN DEL INVENTO
El Sistema de Seguridad de Iluminación Empotrada para Pasos de Peatones es un mecanismo destinado a señalizar con puntos de luces los pasos de peatones, mediante dos balizas una a cada lado de la acera. En su interior está el mecanismo que, al pulsar dará lugar a la emisión intermitente de luces empotradas en ei suelo a lo ancho de Ja calzada y en ambos lados de cada franja pintada. La alimentación del sistema se hará
n1ediante una batería; contará con un temporizador de tipo retardo que programatá el
tiempo necesario para que un peatón cruce con seguridad.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Figura 1-Muestra una vista general de los elementos que componen el mecanismo: Balizas (!) , Puisador (2) , Soporte de luces (3) . Batería ( S) y además están señalizados los 3 (l pasos de cebra (pe) .
Figura 2-Muestra la visión de dos balizas (A y B) :
- La baliza (A) muestra en su interior el pulsador (2) y el temporizador retardo (6) también muestra el soporte de la batería (5) -La baliza (B) muestra en su exterior el pulsador (2) que irá conectado conjuntamente
3, .
_,
con la baliza (A) .
Figura 3-Muestra dos figuras (A y B) :
La figura (A) muestra el plano general del soporte de luz, que mide 1Ocm de ancho por 0.5cm de alto, realizado en metal resistente a los impactos del tráfico rodado y sus formas son curvas. 5 La figura (B) muestra la sección vertical del soporte (3) que contiene la luz led (4) en su interior; también muestra el tornillo de sujeción (8) la junta tórica (1 0) que sujeta los led (4) al soporte, así como los cables (9) que conectan a las luces led (4) . 1 O Figura 4-Muestra el esquema del automatismo completo en un diagrama de bloques. La sección (A) describe la alimentación del sistema y muestra la batería (5) y el panel fotovoltaico (7) . La sección (B) muestra el pulsador (2) y el temporizador retardo (6) La ~:ección (C) es la correspondiente a la iluminación y muestra el esquema de luces tipo led (4) . DESCRIPCIÓN DE UNA FORMA DE REALIZACIÓN PREFERIDA 15 :) (J- A la vista de las figuras ya comentadas, se explica más detalladamente las características del dispositivo. Balizas J_ Serán de un material resistente a los agentes externos, su altura será de 120cm por 4cm de ancho, con bordes de forma matada. En su interior se ubicará el temporizador rdardo ¡6) . Sólo una de las dos balizas lleva en su base la batería (5) debidamente protegida. Las balizas (1) irán situadas en la acera, una a cada lado del paso de peatones y esta:-án f~jadas al suelo y el color será con rayas azules y blancas. El pulsador (2) que activa el mecanismo estará en la parte alta de la baliza a una altura cómoda y a la vista del peatón. Los soportes de luces (3) , con un ancho de 1 Ocm y una altura de 0, 5cm, se colocarán dos por cada franja pintada, una a cada extremo de la franja. El material será metal, con D::>mtas curvas para evitar los impactos de las ruedas de los vehícuios y su instalación será con fijación de tomillos (8) al suelo o empotradas. La luz led (4) que emite debe de ser de poca intensidad pero suficiente para advertir al conductor del peligro, siendo su color más idóneo el ámbar. 30 La alimentación del sistema, se alimentará por mediante una batería (5) o acumulador, estos a su vez se recargarán por medio de un panel fotovoltaico (7) . El temporizador (6) : Este será de tipo retardo y gobernará el tiempo de encendido de las luces led (4) , ubicándose dentro de una de las balizas.
Reivindicaciones:
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