Sistema de estanqueidad con junta para abrazadera de toma de carga, junta y abrazadera.

Sistema de toma de carga sobre una conducción, que comprende una abrazadera (1) con cabezal de toma y una junta (4) destinada a asegurar la estanqueidad,

teniendo la abrazadera un cabezal de toma (9) que presenta un canal interno extendido entre un lado conducción y un lado grifo en la parte opuesta al lado conducción, comprendiendo el canal por el lado grifo interiormente una sección de grifo (10) destinada a la fijación de un grifo introducido en el canal sobre el cabezal de toma, presentando el canal por el lado conducción interiormente una sección de junta (11) destinada a la recepción de la junta en el cabezal de toma, siendo la junta un elemento tubular de material sustancialmente elástico destinado a ser comprimido entre el grifo y la conducción cuando la abrazadera está en posición, montada sobre la conducción, apoyándose el grifo y/o el cabezal de toma sobre el extremo superior de la junta y apoyándose el extremo inferior de la junta sobre la conducción, definiendo la periferia interna de la junta un paso de fluido entre un orificio de la conducción y el grifo, estando la periferia externa de la junta mantenida por la sección de junta del canal del cabezal de toma, comprendiendo la junta por lo menos una nervadura en relieve vertical sobre su periferia externa,

caracterizado porque la periferia externa de la junta de una forma general cilíndrica está formada por una alternancia de nervaduras (13) en relieve y por huecos (12) rehundidos, siendo las nervaduras y los huecos unas zonas paralelas extendidas verticalmente, extendiéndose los huecos rehundidos entre el extremo superior de la junta y la parte inferior a distancia del extremo inferior de la junta, deteniéndose los huecos rehundidos hacia abajo a una distancia determinada del extremo inferior de la junta, uniéndose las nervaduras (14) a lo largo de la parte inferior de la periferia externa de la junta, teniendo la sección de junta (11) del canal una superficie interior regular cilíndrica complementaria de la forma de la periferia externa de la junta con el fin de que se creen unos espacios libres entre la sección de junta del canal y los huecos por lo menos en el estado no comprimido de la junta.

Sistema de estanqueidad con junta para abrazadera de toma de carga, junta y abrazadera.

La presente invención se refiere a un sistema de estanqueidad con junta para abrazadera de toma de carga destinado a asegurar la estanqueidad de un montaje de una abrazadera de toma de carga sobre una conducción de agua. Tiene por tanto unas aplicaciones en el campo de la ingeniería civil y más particularmente en la distribución de agua.

Se conocen dos grandes familias de conducciones: las conducciones rígidas, generalmente metálicas, y las conducciones "semirrígidas", en material sintético: PE/PVC/PVC-BO, etc. Una abrazadera de toma de carga que circunda la conducción tiene generalmente por objetivo recibir un grifo. La conexión mecánica entre el grifo y la conducción está por tanto asegurada por la abrazadera que puede (o no) entrar en la cadena de estanqueidad.

Clásicamente, una junta de abrazadera asegura una función de estanqueidad entre el grifo, generalmente un grifo de toma de carga, y la conducción de distribución de agua. El principio general es comprimir una junta, generalmente de caucho, entre un grifo o una abrazadera y una conducción. Esta compresión genera unos esfuerzos sobre la canalización y puede plantear problemas, en particular en las conducciones semirrígidas.

En la práctica, la estanqueidad entre el grifo y la conducción puede estar asegurada de diferentes maneras:

- Por dos estanqueidades disociadas con una primera junta (plana, tórica u otra) que asegura la estanqueidad entre la conducción y la abrazadera y una segunda junta (plana/tórica/estopa u otra) que asegura la estanqueidad entre la abrazadera y el grifo. Sin embargo, no hay continuidad en la estanqueidad y existen cuatro puntos de estanqueidades (grifo con abrazadera + abrazadera con conducción) . Resulta de ello una puesta en contacto del agua con los materiales de la abrazadera (un material o pieza suplementaria entra en contacto con el agua) y se puede producir un fenómeno de electrolisis, de corrosión o de liberación en función del material de la abrazadera.

- Por una junta con doble estanqueidad de forma cilíndrica montada en un alojamiento cilíndrico en el que el flujo hacia el interior está suprimido por la adición de un anillo interior de cobre, fundición, acero inoxidable o plástico. Sin embargo, una vez más el agua entra en contacto con el material del anillo y se corre el riesgo de electrolisis, de corrosión o de liberación. Además, hay un riesgo de efecto de punzonado del anillo sobre la conducción, en particular en el caso de un montaje sobre una conducción semirrígida. Por último, la utilización de una pieza suplementaria que complica la fabricación y el montaje sin contar su propio coste.

- Por una junta de doble estanqueidad en dos partes funcionales: un solo elemento con dos zonas funcionales disociadas, una a nivel del grifo y una a nivel de la conducción (labios que desbordan lateralmente y que encajan con la conducción) . En este caso también, se debe utilizar un anillo interior anifluencia. Resultan de ello los mismos inconvenientes que anteriormente.

- Por una junta de abrazadera con cinta, véase el documento FR 2 785 359 del presente solicitante y que utiliza un anillo antifluencia sobre el exterior de la junta en lugar de en el interior. Esto provoca la utilización de un elemento suplementario (el anillo) .

Se conoce asimismo a partir del documento FR 2 365 747 una toma de empalme para tubo que comprende una junta que pasa a ajustarse en un orificio de una protuberancia de abrazadera. La junta presenta unos resaltes laterales y el orificio de la protuberancia presenta una forma complementaria que es una imagen de los resaltes laterales de la junta con unas cavidades correspondientes.

La presente invención propone una junta según la reivindicación 9, que, en particular, no presenta los inconvenientes citados anteriormente y que asegura la estanqueidad entre una conducción de distribución de agua potable y un grifo sobre una gama de diámetros definida. Esta junta permite garantizar el mantenimiento de un diámetro de paso mínimo durante la duración de vida del producto y evita el deterioro de la junta durante la perforación en la colocación de la abrazadera y evita generar pérdidas de carga suplementarias en la red. Esto se obtiene mediante la utilización de una junta de forma particular en una parte de recepción de junta adaptada de un canal de un cabezal de toma de abrazadera de toma de carga sobre una conducción, pudiendo un grifo pasar a fijarse en una parte de grifo de dicho canal, pudiendo la abrazadera ser de cualquier tipo: rígido, de cinta, etc. Debido a la utilización de formas particulares y de las cuales algunas están adaptadas entre la junta y su entorno (conducción, canal del cabezal de toma, grifo) la deformación de la junta está controlada cuando se comprime durante la instalación de la abrazadera de toma de carga. En particular, el juego de formas propuesto favorece la deformación de la junta hacia el exterior (hacia el cabezal de toma de la abrazadera) cuando se comprime. La concepción de la junta se basa en el principio de la conservación de los volúmenes y el control de las deformaciones. Se definen unas direcciones de deformación y están previstos unos volúmenes de reserva entre la junta y en particular la abrazadera. La junta propuesta permite también el mantenimiento de un porcentaje de compresión óptimo sobre una gama, comprendido entre un mínimo determinado (por ejemplo 20%) y un máximo determinado (por ejemplo 40%) . Esto permite tener en cuenta el conjunto de las tolerancias de fabricación de los diferentes elementos y definir una gama de utilización de la junta que se refleja en la práctica por una posibilidad de utilización sobre diferentes diámetros de conducciones. Entre las formas utilizadas, unas nervaduras en el exterior de la junta aseguran una reserva de deformación que permite compensar las diferentes configuraciones de montaje y las tolerancias de fabricación. Las nervaduras están definidas de tal manera que una superficie de contacto mínimo esté asegurada entre la abrazadera y la junta (por ejemplo 60% de la superficie de la parte de recepción de junta del canal del cabezal de toma de la abrazadera de toma de carga) y que el volumen de reserva sea suficiente para compensar el desplazamiento axial del material de la junta.

Así, la presente invención se refiere, según la reivindicación 1, a un sistema de estanqueidad con junta para abrazadera de toma de carga sobre una conducción, teniendo la abrazadera un cabezal de toma que presenta un canal interno extendido entre un lado conducción y un lado grifo en la parte opuesta al lado conducción, comprendiendo el canal por el lado grifo interiormente una sección de grifo destinada a la fijación de un grifo introducido en el canal sobre el cabezal de toma, comprendiendo el canal por el lado conducción interiormente una sección de junta destinada a la recepción de la junta en el cabezal de toma, siendo la junta un elemento tubular de material sustancialmente elástico destinada a ser comprimido entre el grifo y la conducción cuando la abrazadera está en posición, montada sobre la conducción, apoyándose el grifo y/o el cabezal de toma sobre el extremo superior de la junta y apoyándose el extremo inferior de la junta sobre la conducción, definiendo la periferia interna de la junta un paso de fluido entre un orificio de la conducción y el grifo, siendo la periferia externa de la junta mantenida por la sección de junta del canal del cabezal de toma.

Según la invención, la periferia externa de la junta de una forma general cilíndrica está formada por una alternancia de nervaduras en relieve y de huecos rehundidos, siendo las nervaduras y los huecos unas zonas paralelas extendidas verticalmente entre los extremos superior e inferior de la junta, deteniéndose los huecos rehundidos hacia abajo a una distancia determinada del extremo inferior de la junta, uniéndose las nervaduras a lo largo de la parte inferior de la periferia externa de la junta, teniendo la sección de junta del canal una superficie interior regular cilíndrica complementaria de la forma de la periferia externa de la junta con el fin de que se creen unos espacios libres entre la sección de junta del canal y los huecos por lo menos en el estado no comprimido de la junta.

En diversos modos de realización de la invención, se emplean los medios siguientes que pueden ser utilizados solos o según todas las combinaciones técnicamente posibles:

- la junta comprende además un labio periférico desbordante (lateral) hacia el exterior en su extremo inferior,

- la junta... [Seguir leyendo]

1. Sistema de toma de carga sobre una conducción, que comprende una abrazadera (1) con cabezal de toma y una junta (4) destinada a asegurar la estanqueidad, teniendo la abrazadera un cabezal de toma (9) que presenta un 5 canal interno extendido entre un lado conducción y un lado grifo en la parte opuesta al lado conducción, comprendiendo el canal por el lado grifo interiormente una sección de grifo (10) destinada a la fijación de un grifo introducido en el canal sobre el cabezal de toma, presentando el canal por el lado conducción interiormente una sección de junta (11) destinada a la recepción de la junta en el cabezal de toma, siendo la junta un elemento tubular de material sustancialmente elástico destinado a ser comprimido entre el grifo y la conducción cuando la abrazadera está en posición, montada sobre la conducción, apoyándose el grifo y/o el cabezal de toma sobre el extremo superior de la junta y apoyándose el extremo inferior de la junta sobre la conducción, definiendo la periferia interna de la junta un paso de fluido entre un orificio de la conducción y el grifo, estando la periferia externa de la junta mantenida por la sección de junta del canal del cabezal de toma, comprendiendo la junta por lo menos una nervadura en relieve vertical sobre su periferia externa, caracterizado porque la periferia externa de la junta de una forma general cilíndrica está formada por una alternancia de nervaduras (13) en relieve y por huecos (12) rehundidos, siendo las nervaduras y los huecos unas zonas paralelas extendidas verticalmente, extendiéndose los huecos rehundidos entre el extremo superior de la junta y la parte inferior a distancia del extremo inferior de la junta, deteniéndose los huecos rehundidos hacia abajo a una distancia determinada del extremo inferior de la junta, uniéndose las nervaduras (14) a lo largo de la parte inferior de la periferia externa de la junta, teniendo la sección de junta (11) del canal una superficie interior regular cilíndrica complementaria de la forma de la periferia externa de la junta con el fin de que se creen unos espacios libres entre la sección de junta del canal y los huecos por lo menos en el estado no comprimido de la junta.

2. Sistema según la reivindicación 1, caracterizado porque la parte superior de las nervaduras presenta un chaflán (15) , creándose así unos espacios libres suplementarios (15') entre la parte superior de la sección de junta del canal y las partes achaflanadas de las nervaduras por lo menos en el estado no comprimido de la junta.

3. Sistema según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque la superficie de contacto entre la abrazadera y la junta por las nervaduras representa aproximadamente 60% de la superficie de la parte de recepción de junta del canal del cabezal de toma.

4. Sistema según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la periferia interna de la junta tiene una forma de tonel (20) , siendo el espesor de la pared de la junta globalmente más importante hacia los 35 extremos superior e inferior de la junta que entre las dos.

5. Sistema según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque, en el estado no comprimido, el extremo inferior (18) de la junta es sustancialmente plano y está inclinado en un ángulo de contacto determinado respecto a la conducción, quedando la parte interna (19) , por el lado del orificio, del extremo inferior de la junta en contacto con la conducción en primer lugar durante la colocación del sistema.

6. Sistema según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque, en el estado no comprimido, el extremo superior de la junta presenta una despulla (17) hacia el interior, siendo la parte exterior (16) del extremo superior de la junta sustancialmente plano y horizontal.

7. Sistema según la reivindicación 6, caracterizado porque la despulla del extremo superior de la junta presenta unas ondulaciones o indentaciones.

8. Sistema según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque como alternativa, la forma

50 general de la periferia externa de la junta es cónica en lugar de ser cilíndrica, teniendo la forma por el lado del extremo inferior de la junta un diámetro superior al de la forma por el lado del extremo superior de la junta.

9. Junta para la utilización en una abrazadera de toma de carga sobre una conducción, caracterizada porque está

configurada especialmente para asegurar la estanqueidad en un sistema según cualquiera de las reivindicaciones 55 anteriores.

10. Abrazadera de toma de carga sobre una conducción que comprende un cabezal de toma destinado a recibir una junta y un grifo, caracterizada porque comprende un cabezal de toma adaptado especialmente a la utilización de una junta según la reivindicación 9 en un sistema según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8.