Reutilización de frecuencia en un sistema de comunicación de satélite geosíncrono.

Un sistema de comunicación para su uso con un sistema de satélite geosíncrono (18) que emite un primer haz aun área de servicio (26) en un espectro de frecuencia,

que comprende:

una plataforma estratosférica (12) adaptada para generar una pluralidad de segundos haces (44A-44F) queson dirigidos al área de servicio, cada uno de la pluralidad de los segundos haces (44A-49F) que tienen unafrecuencia seleccionada a partir solamente de dos frecuencia dentro del espectro de frecuencias;

al menos un terminal de usuario (28) configurado para recibir el primer haz y al menos uno de los segundoshaces (44A-44F);

en donde una línea visual (24, 22) desde al menos un terminal de usuario (28) hasta la plataformaestratosférica (12) tiene un ángulo de elevación diferente a una línea visual (22, 24) de al menos un terminalde usuario (28) hasta el satélite geosíncrono (18); en donde la pluralidad de segundos haces (44A-44F)generada incluye una pluralidad de haces exteriores dispuesta alrededor de la periferia del área de servicio(26) y ningún haz de solapamiento (superpuesto) en el centro de un área de servicio (26), teniendo cada unode los haces exteriores una frecuencia seleccionada de manera que cada haz exterior tenga una frecuenciaque difiera de la frecuencia de un haz exterior de proximidad directa.

Reutilización de frecuencia en un sistema de comunicación de satélite geosíncrono.

Campo técnico La presente invención se refiere en general a sistemas de comunicaciones, y más particularmente, a un sistema que permite la reutilización de frecuencia con los sistemas existentes.

Antecedentes de la técnica En esta era de la comunicación, los proveedores de contenidos investigan cada vez más acerca de las maneras en las que proporcionar más contenidos a los usuarios así como interaccionar con los usuarios.

Los satélites de comunicaciones se han convertido en elementos normales para uso en muchos tipos de servicios de comunicación, por ejemplo, transferencia de datos, comunicaciones de voz, cobertura de haz puntual de televisión, y otras aplicaciones de transferencia de datos. Como tales, los satélites transmiten y reciben grandes cantidades de señales utilizadas en una configuración “bent pipe” o “spot array” para transmitir señales a ubicaciones geográficas deseadas en la Tierra.

Debido a que la frecuencia de los recursos es escasa para la transmisión por aire, se utilizan varios esquemas de codificación para proporcionar un mayor número de señales de comunicación dentro de un espectro de banda de comunicación asignado. Tales esquemas de codificación incluyen acceso múltiple por división de código (CDMA) , acceso múltiple por división de tiempo (TDMA) , acceso múltiple por división de frecuencia (FDMA) o una combinación de estos esquemas. Además, para prevenir interferencia los esquemas pueden operar en varias frecuencias.

Existe una necesidad constante de proporcionar sistemas nuevos. Sin embargo, si no hay ningún espectro disponible, típicamente los potenciales operadores de sistemas deben renunciar en la búsqueda de un sistema.

Por lo tanto sería deseable proporcionar un sistema que permita la reutilización de los espectros de frecuencia asignados a otros usuarios.

El documento WO 99/13598 se refiere a una comunicación inalámbrica que utiliza una plataforma atmosférica. Este documento describe un sistema de comunicación en el que una plataforma atmosférica aerotransportada situada en la atmósfera terrestre comunica con una red de satélites y con usuarios con base en tierra. Con motivo de su ubicación en la atmósfera, la plataforma atmosférica se aprovecha de las altas frecuencias no utilizadas previamente en la comunicación con la red de satélites. La plataforma atmosférica se comunica con los usuarios con base en tierra en una segunda frecuencia más baja.

El artículo “The Halo Network” [IEEE Communications Magazine, IEEE Service Center, Piscataway, N.J. U.S. Vol. 38, No. 6, de Junio de 2000, (XP-000932657) de Colella y otros] se refiere a una larga red operativa de alta altitud que es una red de área metropolitana inalámbrica de banda ancha, con una topología de estrella, cuyo eje o nodo solitario está ubicado en la atmósfera por encima del área de servicio con una altitud más alta que el tráfico de las líneas aéreas comerciales. El avión HALO/Proteus es el nodo central de esta red, Se volará en altitudes superiores a los 15545 metros (51000 pies) . La huella de la señal de la red, su “cono de comercio” tendrá un diámetro sobre la escala de 100 Km.

El documento WO 99/23769 se refiere a una comunicación inalámbrica que utiliza un nodo de conmutación aerotransportado. Este documento describe un sistema de comunicación que incluye un avión que soporta un nodo de conmutación aerotransportado que proporciona servicios de comunicación a una diversidad de dispositivos con base en tierra situados en la región de servicio. Los dispositivos incluyen dispositivos para suscriptores, tal como equipo de premisas de consumidores y equipo de premisas comerciales, así como dispositivos de pasarelas o puertas de enlace.

Sumario de la Invención Es por lo tanto un objeto de la invención, proporcionar un sistema de comunicaciones mejorado que permita la reutilización de frecuencia. Otro objeto de la invención es proporcionar un sistema de comunicación de bajo costo.

Se describe un método de funcionamiento de un sistema de comunicaciones que comprende los pasos de:

generar un primer haz utilizando una primera frecuencia dirigido a un área de servicio con un satélite; y generar un segundo haz utilizando la primera frecuencia dirigido al área de servicio desde una plataforma estratosférica.

En un aspecto de la invención, un sistema de comunicaciones tiene una primera plataforma estratosférica que genera un haz que tiene la misma frecuencia que un haz de satélite en el mismo área. Los terminales de usuario están configurados para recibir el haz desde el satélite y desde la plataforma estratosférica.

Una ventaja de la invención es que los terminales de usuario para los sistemas existentes pueden ser reutilizados. Otra ventaja del sistema es que pueden utilizarse varias plataformas de usuario reutilizando el mismo espectro de frecuencia.

Otros objetos y características de la presente invención serán evidentes a la luz de la descripción detallada de la realización preferente considerada conjuntamente con los dibujos adjuntos y las reivindicaciones adjuntas.

Breve descripción de los Dibujos La Figura 1 es un diagrama de sistema de alto nivel de una realización preferente de la invención con relación a la Tierra.

La Figura 2 es una gráfica que ilustra varios ángulos de los sistemas de satélite según la Figura 1.

La Figura 3 es un diagrama de sistema de una realización preferente de la invención.

La Figura 4 es una gráfica de siete haces puntuales utilizando reutilización de frecuencia de tres colores.

La Figura 5 es una gráfica de seis haces puntuales con reutilización de dos colores.

Mejores modos de llevar a cabo la Invención En las figuras siguientes se utilizan los mismos números de referencia para identificar los mismos componentes en las diferentes vistas.

La presente invención puede aplicarse a muchos sistemas de comunicaciones incluyendo varias emisiones punto a punto, móviles, fijas y otros tipos de comunicaciones.

Con referencia ahora a la Figura 1, la presente invención es un sistema de comunicaciones 10 que emplea una plataforma estratosférica 12 posicionada sobre la Tierra 14. La plataforma estratosférica 12 se comunica con un usuario 16 posicionado en la Tierra 14. También se ilustra un satélite geosíncrono 18 que tiene una órbita geosíncrona 20. La órbita geosíncrona 20 permite que el satélite geosíncrono 18 mantenga una posición relativamente fija sobre un punto particular en la Tierra. Aunque sólo se ilustran una plataforma estratosférica 12 y un satélite 18 con órbita geosíncrona, la presente invención puede incluir varios de cada uno de estos elementos.

Tal como se ilustra, la línea visual 22 de la plataforma estratosférica 12 tiene un ángulo de elevación considerablemente diferente que la línea visual 24. Tal como se ilustrará más adelante, la línea visual corresponde a diferentes ángulos de elevación con relación a un usuario 16. La diferencia en las líneas visuales 22, 24 permite la reutilización de frecuencia entre el satélite geosíncrono 18 y la plataforma estratosférica 12.

La plataforma estratosférica 12 puede comprender uno de entre muchos tipos de dispositivos basados en la estratosfera propuestos tal como un avión no tripulado, globos, dirigibles o similares. La plataforma estratosférica 12 preferentemente puede comprender también una plataforma basada en la estratosfera tal como las que están siendo desarrolladas por AeroVironment. Helios es uno de tales proyectos en desarrollo por AeroVironment. La plataforma estratosférica Helios es un vehículo no tripulado que puede volar durante varios meses a una altitud de aproximadamente 18.288 metros (60.000 pies) sobre la Tierra. Helios es un avión eléctrico alimentado con energía solar que tiene un diseño modular y puede estar configurado para transportar una diversidad de cargas útiles. También, las plataformas estratosféricas se despliegan de manera relativamente rápida en comparación con los satélites y de esta manera, si la necesidad se incrementa, la capacidad del sistema puede ser incrementada o modificada.

Con referencia ahora a la Figura 2, la plataforma estratosférica 12 se ilustra con un ángulo de elevación... [Seguir leyendo]

1. Un sistema de comunicación para su uso con un sistema de satélite geosíncrono (18) que emite un primer haz a un área de servicio (26) en un espectro de frecuencia, que comprende:

una plataforma estratosférica (12) adaptada para generar una pluralidad de segundos haces (44A-44F) que son dirigidos al área de servicio, cada uno de la pluralidad de los segundos haces (44A-49F) que tienen una frecuencia seleccionada a partir solamente de dos frecuencia dentro del espectro de frecuencias; al menos un terminal de usuario (28) configurado para recibir el primer haz y al menos uno de los segundos haces (44A-44F) ; en donde una línea visual (24, 22) desde al menos un terminal de usuario (28) hasta la plataforma estratosférica (12) tiene un ángulo de elevación diferente a una línea visual (22, 24) de al menos un terminal de usuario (28) hasta el satélite geosíncrono (18) ; en donde la pluralidad de segundos haces (44A-44F) generada incluye una pluralidad de haces exteriores dispuesta alrededor de la periferia del área de servicio (26) y ningún haz de solapamiento (superpuesto) en el centro de un área de servicio (26) , teniendo cada uno de los haces exteriores una frecuencia seleccionada de manera que cada haz exterior tenga una frecuencia que difiera de la frecuencia de un haz exterior de proximidad directa.

2. El sistema según la reivindicación 1, caracterizado porque al menos un terminal de usuario (28) comprende una antena direccional.

3. El sistema según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 2, caracterizado porque la pluralidad de segundos haces (44A-44F) es generada a partir de una carga útil secundaria.

4. El sistema según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque la plataforma estratosférica (12) tiene una carga útil primaria y una carga útil secundaria, dicha carga útil secundaria originando señales de comunicaciones en el espectro de frecuencias.

5. Un método de funcionamiento de un sistema de comunicaciones (10) para su uso con un sistema de satélite geosíncrono (18) que emite un primer haz a un área de servicio (26) en un espectro de frecuencia que comprende los pasos de:

generar con una plataforma estratosférica una pluralidad de segundos haces que están dirigidos al área de servicio, cada una de la pluralidad de los segundos haces teniendo una frecuencia seleccionada a partir solamente de dos frecuencias dentro del espectro de frecuencias; recibir el primer haz y al menos uno de los segundos haces con al menos un terminal de usuario, en donde una línea visual desde al menos un terminal de usuario hasta la plataforma estratosférica tiene un ángulo de elevación diferente del de una línea visual de al menos un terminal de usuario hasta el satélite geosíncrono; disponer solapadamente o de manera superpuesta la pluralidad generada de segundos haces alrededor de una periferia del área de servicio (26) y sin ningún solapamiento o superposición en un centro del área de servicio; y seleccionar una frecuencia para cada haz exterior de manera que cada haz exterior tiene una frecuencia diferente de la frecuencia de un haz exterior de proximidad directa.

6. El método según la reivindicación 5, caracterizado porque dicho paso de generar una pluralidad de segundos haces comprende el paso de generar la pluralidad de segundos haces desde una carga útil secundaria.

7. El método según las reivindicaciones 5 ó 6, caracterizado porque dicho satélite (18) comprende un satélite geostacionario.

8. El método según una cualquiera de las reivindicaciones 6 ó 7, caracterizado porque comprende además el paso de generar un enlace de suministrador