Paragüero móvil para vehículos automóviles del tipo que se dispone en la parte trasera del respaldo de un asiento de dichos vehículos,

comprendiendo un receptáculo con una abertura en su parte superior para introducir en su interior al menos un paraguas, caracterizado porque dicho paragüero dispone de medios de sujeción a los brazos de unión del reposacabezas con el respaldo.

PARAGUERO MOVIL

La presente invencion hace referencia a un paraguero movil.

Mas en particular, la presente invencion hace referencia a un paraguero movil para su utilizacion en automoviles como complemento de prevencion a las humedades y malos olores que puede provocar un paraguas mojado sobre los elementos textiles del vehiculo tal como en los asientos o en las moquetas.

Son conocidos distintos tipos de paragueros para su utilizacion en vehiculos que varian unos de otros en funcion de su ubicacion dentro del vehiculo, de su volumen o de su optima integracion en el vehiculo.

El Modelo de Utilidad Num. 1061102 da a conocer un tipo de paraguero que se integra horizontalmente en una parte inferior de al menos una de las puertas del vehiculo y que suele ocupar un espacio considerable, espacio generalmente pensado para guardar objetos personales de cualquier ocupante del vehiculo. Dicho tipo de paraguero suele comprender un receptaculo rigido y en el caso de no estar integrado de fabrica, su instalacion suele ser engorrosa y suele requerir de un tiempo considerable.

Resulta conocido otro tipo de paraguero como el del Modelo de Utilidad Num. 290258. Dicho documento da a conocer un paraguero que se incorpora en el respaldo posterior de los asientos del vehiculo. Dicho tipo de paraguero tambien tiene el inconveniente de ocupar un espacio considerable entre el respaldo posterior y el asiento de la parte trasera del vehiculo, imposibilitando su ocupacion por los ocupantes de los asientos traseros. Adicionalmente su instalacion en el respaldo no suele ser optima y puede llegar incluso a incomodar al ocupante del asiento en cuyo respaldo se lleva a cabo la incorporacion del paraguero.

Asi pues, seria conveniente encontrar un paraguero que permitiera resolver los inconvenientes citados. Mas en particular, es un objetivo de la presente invencion dar a conocer un paraguero cuya instalacion no incomode al ocupante del asiento delantero y trasero. ºambien es un objetivo adicional de la presente invencion dar a conocer un paraguero que presente una instalacion facil y rapida y que ocupe un espacio reducido.

Segun la presente invencion, esto se consigue mediante un paraguero movil para vehiculos automoviles del tipo que se dispone en la parte trasera del respaldo de un asiento de dichos vehiculos, comprendiendo un receptaculo con una abertura en su parte superior para introducir en su interior al menos un paraguas, caracterizado porque dicho paraguero dispone de medios de sujecion a los brazos de union del reposacabezas con el respaldo.

Segun una primera realizacion preferente, dichos medios de sujecion comprenden dos filamentos de sujecion que se unen cada uno a un brazo de union del reposacabezas con el respaldo. Preferentemente, dichos filamentos de sujecion estan dotados de elementos de union en sus extremos. Mas preferentemente, dichos elementos de union comprenden al menos un gancho. De este modo, se consigue una instalacion rapida y optima del paraguero sin opcion alguna de incomodar al ocupante del asiento en cuyo respaldo esta siendo incorporado el paraguero.

En otra realizacion preferente, dichos medios de sujecion comprenden un filamento que rodea exteriormente los brazos de union del reposacabezas con el respaldo.

Preferentemente, dichos filamentos de sujecion son cuerdas de nailon.

Segun otra realizacion, dichos medios de sujecion comprenden una escuadra de sujecion.

Adicionalmente, el receptaculo presenta una forma conica y ademas comprende un elemento laminar adherido a lo largo de una parte de la superficie exterior de dicho receptaculo. Esta disposicion permite que el paraguero adopte una forma ovalada y, e n consecuencia, ocupe un espacio minimo entre el respaldo del asiento y los asientos traseros, optimizando el espacio requerido.

Dicho paraguero tambien comprende, preferentemente, una camara rigida en su parte inferior que esta adaptada para la union con dicho receptaculo. Mas preferentemente, dicha camara presenta una forma conica. Dicha camara permite reforzar la parte inferior del receptaculo ademas de servir como deposito del agua desprendida de al menos un paraguas.

Dicho receptaculo tambien comprende, preferentemente, dos orificios equidistantes a la abertura superior de dicho receptaculo atravesando dichos orificios el receptaculo y dicho elemento laminar adherido a este. Mas preferentemente, dichos orificios estan dispuestos en una parte superior de dicho receptaculo. De esta manera, se consigue que la posicion del paraguero, una vez sujeto, se mantenga siempre en vertical disminuyendo su balanceo.

Preferentemente, dicho receptaculo comprende, ademas, una placa rectangular dispuesta en la parte superior de dicho receptaculo con dos orificios coincidentes con los del receptaculo y del elemento laminar adherido a este. Mas preferentemente, dicha placa rectangular es de alumini o. Dicha placa permite reforzar la sujecion mediante filamentos minimizando el desgaste de los orificios del paraguero.

Preferentemente, dicho receptaculo es de un material flexible. Mas preferentemente, dicho material flexible es un material plastico.

Para su mejor comprension se adjunta, a titulo de ejemplo explicativo pero no limitativo, varias figuras que describen las distintas partes de una realizacion preferente de la presente invencion.

La figura 1 muestra un esquema general del paraguero dispuesto en el respaldo posterior del asiento de un vehiculo.

La figura 2 muestra una vista en perspectiva del paraguero incorporando al menos un paraguas.

La figura 3 muestra una vista en perspectiva de una parte del paraguero.

La figura º muestra una vista en perspectiva de otra parte del paraguero.

Segun la figura 1, se dispone un paraguero º1º en la parte posterior del respaldo º2º de un vehiculo, ocupando un lugar central de dicha parte posterior del respaldo º2º. Dicho paraguero º1º queda sujetado a los brazos ººº de union entre el reposacabezas º3º y el respaldo º2º del asiento mediante unos medios de sujecion. Dichos medios de sujecion comprenden, por ejemplo, la utilizacion de dos filamentos º5º de sujecion, incorporados en la parte superior del paraguero, que se unen cada uno a cada brazo ººº de union del reposacabezas º3º con el respaldo º2º mediante unos elementos de union como por ejemplo, un gancho. Alternativamente, el paraguero comprende un filamento º5º cerrado que permite sujetarse a dichos brazos ººº de union, rodeando exteriormente con dicho filamento º5º dichos brazos ººº de union del reposacabezas º3º con el respaldo º2º. En esta ultima realizacion, no es necesario la utilizacion de elementos de union, pues dicho filamento º5º viene sellado en dos partes superiores del paraguero. En cualquier caso, los filamentos son flexibles y resistentes tal como cuerdas de nailon.

Otro tipo de medios de sujecion ºno ilustradoº comprende por ejemplo la utilizacion de escuadras de sujecion. Este tipo de medio de sujecion implica la extraccion del reposacabezas para posteriormente hacer coincidir los orificios de dichas escuadras de sujecion con los del reposacabezas mientras se introduce nuevamente el reposacabezas en el asiento del vehiculo.

El paraguero º1º, segun la figura 2, comprende un receptaculo º6º con una abertura ººº de entrada por su parte superior por el cual se incorpora al menos un paraguas º9º. Dicho paraguero º1º tambien comprende en su parte inferior una camara º8º que sirve como elemento de refuerzo de dicho paraguero º1º y a la vez como deposito de recoleccion de agua para al menos un paraguas mojado.

Segun la figura 3, el receptaculo º6º presenta preferentemente una estructura conica con una abertura superior ººº para la entrada de paraguas y una abertura inferior º13º para su union con la camara º8º. Adicionalmente, dicho receptaculo º6º es de un material flexible como, por ejemplo, un material plastico. Dicho receptaculo º6º, ademas, comprende un elemento laminar º11º adherido a lo largo de una parte de la superficie exterior de dicho receptaculo º6º, que sirve de apoyo del paraguero º1º al respaldo º2º del asiento y que, adicionalmente, provoca un aplastamiento del receptaculo º6º en una forma ovalada, permitiendo asi una optimizacion del espacio en su posicion natural sin paraguas. Dicho receptaculo º6º comprende dos orificios º10º equidistantes a la abertura superior ººº dispuestos en la parte superior de dicho receptaculo º6º...

1. Paraguero movil para vehiculos automoviles del tipo que se dispone en la parte trasera del respaldo de un asiento de dichos vehiculos, comprendiendo un receptaculo con una abertura en su parte superior para introducir en su interior al menos un paraguas, caracterizado porque dicho paraguero dispone de medios de sujecion a los brazos de union del reposacabezas con el respaldo.

2. Paraguero movil, segun la reivindicacion 1, caracterizado porque dichos medios de sujecion comprenden dos filamentos de sujecion que se unen cada uno a un brazo de union del reposacabezas con el respaldo.

3. Paraguero movil, segun la reivindicacion 1, caracterizado porque dichos medios de sujecion comprenden un filamento que rodea exteriormente los brazos de union del reposacabezas con el respaldo.

º. Paraguero movil, segun las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dicho receptaculo comprende un elemento laminar adherido a lo largo de una parte de la superficie exterior de dicho receptaculo.

5. Paraguero movil, segun las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dicho receptaculo comprende dos orificios equidistantes a la abertura superior de dicho receptaculo atravesando dichos orificios el receptaculo y dicho elemento laminar adherido a este.

6. Paraguero movil, segun la reivindicacion 5, caracterizado porque dichos orificios estan dispuestos en una parte superior de dicho receptaculo.

º. Paraguero movil, segun las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dicho receptaculo comprende ademas una placa rectangular dispuesta en la parte superior de dicho recepta culo con dos orificios coincidentes con los del receptaculo y del elemento laminar adherido a este.

8. Paraguero movil, segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dichos filamentos de sujecion estan dotados de elementos de union en sus extremos.

9. Paraguero movil, segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dichos filamentos de sujecion son cuerdas de nailon.

10. Paraguero movil, segun las reivindicaciones 1 y 5 a 9, caracterizado porque dichos medios de sujecion comprenden una escuadra de sujecion.

11. Paraguero movil, segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dicho receptaculo tiene una forma conica ovalada.

12. Paraguero movil, segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dicho receptaculo es de un material flexible.

13. Paraguero movil, segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque comprende una camara rigida en su parte inferior que esta adaptada para la union con dicho receptaculo.

1º. Paraguero movil, segun la reivindicacion 13, caracterizado porque dicha camara presenta una forma conica.

15. Paraguero movil, segun la reivindicacion 8, caracterizado porque dichos elementos de union comprenden al menos un gancho.

16. Paraguero movil, segun la reivindicacion º, caracterizado porque dicha placa rectangular es de aluminio.

1º. Paraguero movil, segun la reivindicacion 12, caracterizado porque dicho material flexible es un material plastico.

OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS

Nº solicitud: 201031277

ESPAÑA

Fecha de presentación de la solicitud: 23.08.2010

Fecha de prioridad:

INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA TECNICA

51 Int. Cl. : B60R7/12 (2006.01) B60R7/04 (2006.01)

DOCUMENTOS RELEVANTES

OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS

Nº solicitud: 201031277

ESPAÑA

Fecha de presentación de la solicitud: 23.08.2010

Fecha de prioridad:

INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA TECNICA

51 Int. Cl. : B60R7/12 (2006.01) B60R7/04 (2006.01)

DOCUMENTOS RELEVANTES

INFORME DEL ESTADO DE LA TÉCNICA

Nº de solicitud: 201031277

Documentación mínima buscada (sistema de clasificación seguido de los símbolos de clasificación) B60R Bases de datos electrónicas consultadas durante la búsqueda (nombre de la base de datos y, si es posible, términos de búsqueda utilizados) INVENES, EPODOC

Informe del Estado de la Técnica Página 3/5

OPINIÓN ESCRITA

Nº de solicitud: 201031277

Fecha de Realización de la Opinión Escrita: 28.12.2011

Declaración

Se considera que la solicitud cumple con el requisito de aplicación industrial. Este requisito fue evaluado durante la fase de examen formal y técnico de la solicitud (Artículo 31.2 Ley 11/1986) .

Base de la Opinión.

La presente opinión se ha realizado sobre la base de la solicitud de patente tal y como se publica.

Informe del Estado de la Técnica Página 4/5

OPINIÓN ESCRITA

Nº de solicitud: 201031277

1. Documentos considerados.

A continuación se relacionan los documentos pertenecientes al estado de la técnica tomados en consideración para la realización de esta opinión.

2. Declaración motivada según los artículos 29.6 y 29.7 del Reglamento de ejecución de la Ley 11/1986, de 20 de marzo, de Patentes sobre la novedad y la actividad inventiva; citas y explicaciones en apoyo de esta declaración El objeto principal de la invención es un paragüero móvil para vehículos automóviles, que se dispone en la parte trasera del respaldo de un asiento, disponiendo de un receptáculo con una abertura superior para introducir al menos un paraguas. Este objeto se consigue por las características establecidas en la parte caracterizadora de la reivindicación 1, en la que se detalla que el paragüero dispone de medios de sujeción a los brazos de unión del reposacabezas con el respaldo. Los medios de sujeción pueden ser dos filamentos de sujeción que se unen cada uno a un brazo de unión del reposacabezas con el respaldo (reiv. 2) o bien un filamento que rodea exteriormente los brazos de unión del reposacabezas (reiv. 3) . El receptáculo puede tener un elemento laminar adherido a lo largo de una parte de su superficie exterior (reiv. 4) , dos orificios equidistantes a la abertura superior (reiv. 5) y una placa rectangular dispuesta en la parte superior con los dos orificios (reiv. 7) , que puede ser de aluminio (reiv. 16) . Los filamentos de sujeción tienen elementos de unión en sus extremos (reiv. 8) , pueden ser cuerdas de nailon (reiv. 9) o pueden ser una escuadra de sujeción (reiv. 9) . El receptáculo es de un material flexible (reiv. 12) , pudiendo ser de plástico (reiv. 17) , tiene una cámara rígida en su parte inferior (reiv. 13) y puede ser de forma cónica ovalada (reiv. 14) . Los elementos de unión pueden ser un gancho (reiv. 15) .

El documento D01, considerado el más relevante del estado de la técnica, describe (las características en paréntesis se aplican a este documento) : un paragüero móvil compuesto por una bolsa cónica de plástico (1) , que se puede sujetar a la parte trasera del respaldo de un vehículo gracias a unos filamentos elásticos (3) , situados en la parte superior e inferior de la bolsa, y que tienen en la punta un gancho (4) . En la parte inferior la bolsa (1) tiene un dispositivo de forma cónica (5) de material plástico más resistente para soportar el paraguas.

Las características de las reivindicaciones 1, 8, 12, 13, 14, 15 y 17 ya son conocidas del documento D01. Por lo tanto esas reivindicaciones no son nuevas (Art. 6.1 LP 11/1986) a la vista del estado de la técnica conocido.

Por otro lado, el hecho de que la sujeción se realice con dos filamentos, uno a cada brazo de unión del reposacabezas o bien con un filamento que rodee exteriormente a los brazos del reposacabezas, se consideran opciones normales de diseño a las que llegaría el experto en la materia sin ningún tipo de esfuerzo. Por tanto, las reivindicaciones 2 y 3 no implican actividad inventiva (Art. 8.1 LP 11/1986) .

De forma similar, el que la sujeción se realice con una escuadra en lugar de con un gancho, el que las cuerdas de sujeción sean de nailon y que la forma de paragüero sea cónica ovalada en lugar de sólo cónica, también se consideran una opciones normales de diseño para el experto en la materia. Por lo que las reivindicaciones 9, 10 y 11 carecen de actividad inventiva (Art. 8.1 LP 11/1986) .

Las principales diferencias entre el documento D01 y el objeto de la invención son: que el receptáculo no tiene un elemento laminar adherido en la superficie externa, no tiene dos orificios equidistantes en la parte superior, que pueden estar realizados en una placa rectangular y que dicha placa es de aluminio.

Sin embargo, estos elementos han sido ya recogidos en el documento D02 que divulga (las referencias en paréntesis corresponden a este documento) : un portador del respaldo del asiento, que tiene unos soportes laminares verticales (8) , un soporte horizontal (6) , que puede ser de aluminio, y que dispone de unas aberturas (16) .

Para un experto en la materia resultaría obvia la utilización de las características divulgadas en el documento D02 junto a las características del documento D01, dando como resultado el objeto técnico recogido en las reivindicaciones 4, 5, 6, 7 y 17. Por lo que estas reivindicaciones carecen de actividad inventiva (Art. 8.1 LP 11/1986) .

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