Método y dispositivo para el tratamiento residuos y la minimización de lodos procedentes de instalaciones de lavado de vehículos.

Método para el tratamiento residuos y la minimización de lodos procedentes de instalaciones de lavado de vehículos;

que comprende la reducción y eliminación de los residuos peligrosos, procedentes del lavado de vehículos y contenidos en unos elementos separativos de la instalación de lavado, mediante la aplicación de un tratamiento biológico, posteriormente la extracción de los elementos separativos de la instalación de los residuos, constituidos por el agua y lodos tratados previamente, la separación de los lodos y el agua; la evacuación del agua separada, el secado de los lodos y el transporte de las tierras secas obtenidas a un vertedero controlado. La invención incluye para la realización de este método un dispositivo constituido por un contenedor - tamizador con tamices extraíbles y una boca para la descarga del agua lixiviada.

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P201230636.

Solicitante: DESCONTAMINACIONES E INFORMES MEDIOAMBIENTALES, S.L.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: GONZALEZ CIRIACO,FRANCESC.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B01D29/56 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B01 PROCEDIMIENTOS O APARATOS FISICOS O QUIMICOS EN GENERAL.B01D SEPARACION (separación de sólidos por vía húmeda B03B, B03D, mesas o cribas neumáticas B03B, por vía seca B07; separación magnética o electrostática de materiales sólidos a partir de materiales sólidos o de fluidos, separación mediante campos eléctricos de alta tensión B03C; aparatos centrifugadores B04B;   aparato de vórtice   B04C; prensas en sí para exprimir los líquidos de las sustancias que los contienen B30B 9/02). › B01D 29/00 Otros filtros con elementos filtrantes estacionarios durante la filtración, p. ej. filtros de aspiración o de presión, o sus elementos filtrantes B01D 24/00 - B01D 27/00;   Filtrado de estos elementos. › montados en serie.
  • C02F1/00 SECCION C — QUIMICA; METALURGIA.C02 TRATAMIENTO DEL AGUA, AGUA RESIDUAL, DE ALCANTARILLA O FANGOS.C02F TRATAMIENTO DEL AGUA, AGUA RESIDUAL, DE ALCANTARILLA O FANGOS (procedimientos para transformar las sustancias químicas nocivas en inocuas o menos perjudiciales, efectuando un cambio químico en las sustancias A62D 3/00; separación, tanques de sedimentación o dispositivos de filtro  B01D; disposiciones relativas a las instalaciones para el tratamiento del agua, agua residual o de alcantarilla en los buques, p. ej. para producir agua dulce, B63J; adición al agua de sustancias para impedir la corrosión C23F; tratamiento de líquidos contaminados por radiactividad G21F 9/04). › Tratamiento del agua, agua residual o de alcantarilla (C02F 3/00 - C02F 9/00 tienen prioridad).
  • C02F103/44 C02F […] › C02F 103/00 Naturaleza del agua, el agua residual, las aguas de alcantarilla o los fangos a tratar. › procedente de instalaciones de lavado de vehículos.
  • C02F3/00 C02F […] › Tratamiento biológico del agua, agua residual o de alcantarilla.
  • C02F9/14 C02F […] › C02F 9/00 Tratamiento en varias etapas del agua, agua residual o de alcantarilla. › siendo por lo menos una de las etapas un tratamiento biológico.

Fragmento de la descripción:

Método y dispositivo para el tratamiento residuos y la minimización de lodos procedentes de instalaciones de lavado de vehículos.

Objeto de la invención.

La presente invención se refiere a un método para el tratamiento residuos y la minimización de lodos procedentes de instalaciones de lavado de vehículos, así como a un dispositivo específico para la realización de dicho método.

Antecedentes de la invención.

Las instalaciones de lavado de vehículos cuentan con unos elementos separativos, tales como areneros, decantadores, y separadores de hidrocarburos, y una arqueta de toma de muestra para el control de las aguas vertidas.

Los residuos sólidos producidos por la instalación se acumulan en esos elementos separativos hasta el punto de saturación, en ese punto es necesario realizar una gestión de todo el contenido acumulado mediante una cuba que extrae y recoge los lodos juntamente con una cantidad importante de agua para gestionarlo en una plantas de tratamiento.

Esta gestión finalista tiene un alto coste de tratamiento de los residuos debido, de una parte, al elevado contenido en residuos peligrosos, tales como aceites, grasas e hidrocarburos, y de otra parte, al importante volumen de agua recogida conjuntamente con los residuos, que incrementa notablemente el volumen total de los residuos a tratar y consiguientemente el coste de gestión de los mismos.

Descripción de la invención.

El método para el tratamiento residuos y la minimización de lodos procedentes de instalaciones de lavado de vehículos presenta unas características orientadas a realizar una gestión integral preventiva y a minimizar los residuos en origen, proporcionando una disminución de los costes de gestión de los mismos.

De acuerdo con la invención este método comprende:

a) la reducción y eliminación de los residuos peligrosos procedentes del lavado de vehículos mediante la aplicación de un tratamiento biológico en la propia instalación de lavado durante el proceso de trabajo del lavadero, dejando en los elementos separativos de la instalación unos fangos, limpios de residuos peligrosos y constituidos por agua y lodos;

b) la extracción de los elementos separativos de la instalación de los residuos, constituidos por el agua y los lodos, que previamente han sido tratados biológicamente, c) la separación mediante filtrado de los lodos y el agua;

d) la evacuación del agua separada para su vertido o su retorno a la instalación de lavado;

e) el secado de los lodos y su caracterización con el fin de que entren a vertedero como tierras secas y;

f) el transporte de las tierras secas obtenidas a un vertedero controlado.

El tratamiento biológico aplicado inicialmente en los residuos de la instalación garantiza la reducción y eliminación de los residuos peligrosos, de forma que los residuos extraídos posteriormente de la instalación que están constituidos únicamente por agua y lodos sin peligrosidad, y que una vez secos se convierten en tierras.

La posterior separación por filtración de los lodos y del agua, proporciona dos ventajas importantes: una primera ventaja es que el agua separada puede ser retornada a la instalación de lavado para su reutilización, con el consiguiente ahorro de agua; y una segunda ventaja es que una vez separada el agua y secados los lodos, los residuos finales a gestionar, constituidos por tierras secas suponen aproximadamente un 30% de los residuos (lodos y agua) extraídos de los elementos separativos de la instalación de lavado, lo que abarata sustancialmente el transporte y el coste final de la gestión de residuos.

El tratamiento biológico comprende la dosificación de producto biológico en la primera fase del ciclo de lavado para ayudar a la degradación y eliminación de materia orgánica y jabones, y adicionalmente un tratamiento especifico en la fase final del circuito separativo (separador de hidrocarburos) con productos degradadores de aceites, grasas e hidrocarburos, que se realiza mediante microorganismos específicos, para eliminar in-situ los hidrocarburos aceites y grasas retenidos en los elementos separativos de la instalación de lavado.

Con el fin de abaratar los costes de transporte y facilitar el retorno del agua separada a la instalación, se ha previsto que la separación por filtración de los lodos y al agua se realice en la propia instalación mediante un dispositivo especifico constituido por un contenedor -tamizador convenientemente equipado para ser transportado por un camión o vehiculo convencional y que presenta unas características técnicas orientadas a facilitar la separación de los lodos y el agua, el vertido o extracción del agua separada o lixiviada, el secado de los lodos en su interior y el posterior transporte de los tierras secas en el propio contenedor -tamizador hasta un vertedero controlado.

Disponiendo de varias unidades se puede transportar un contenedor -tamizador hasta una instalación de lavado que precise eliminar los lodos de los elementos separativos, manteniendo el contenedor-tamizador en esa ubicación durante los procesos de separación de los lodos y del agua, de retorno del agua a la instalación y de secado de los lodos, siendo recogido finalmente el contenedor/separador y transportado hasta un vertedero donde se realiza la entrega de las tierras secas contenidas en el mismo, quedando listo el contenedor -tamizador para una nueva utilización.

De acuerdo con la invención este contenedor -tamizador comprende unas paredes laterales, una base o pared inferior y una boca superior provista de unas tapas de cierre, disponiendo en su interior de unas guías para montaje, con posibilidad de extracción, de unos tamices con diferentes tamaños de paso, que delimitan en el interior del contenedor -tamizador sucesivos compartimentos acumuladores para lodos de diferentes tamaños y un compartimento acumulador de agua lixiviada, provisto de una boca de salida con una válvula de drenaje para la descarga del agua lixiviada.

Este contenedor -tamizador permite acelerar el proceso de secado de los residuos formados por lodos y agua, extraídos de los elementos separativos de la instalación.

Para facilitar filtrado progresivo de los lodos y el lixiviado del agua hacia el compartimento provisto de la boca de salida es conveniente calzar o forrar el extremo opuesto del contenedor -tamizador, de forma que quede con una cierta inclinación hacia dicho compartimento extremo.

Teniendo el cuenta que este contenedor -tamizador se utilizará habitualmente en exteriores, se ha previsto que su boca superior disponga de unas tapas para evitar que el agua de lluvia pueda acceder a su interior durante la separación por filtrado y el secado de los lodos.

Descripción de las figuras.

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de facilitar la comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva un juego de dibujos en los que, con carácter ilustrativo y no limitativo, se representa lo siguiente:

- La figura 1 muestra un vista esquemática de una instalación de lavado de vehículos provista de unos elementos separativos de residuos, en la que se realiza una fase inicial del método según la invención consistente en la reducción y eliminación de residuos peligrosos.

- La figura 2 muestra una vista en alzado, parcialmente seccionada, de un ejemplo de realización del dispositivo para el tratamiento residuos y la minimización de lodos procedentes de instalaciones de lavado de vehículos, representado por contenedor -tamizador en el que se realiza la parte final del método de la invención consistente en la separación por filtrado de los lodos y el agua extraídos de los elementos separativos de la instalación de lavado, la extracción del agua y el secado de los lodos para su posterior transporte a un vertedero controlado.

- La figura 3 muestra una vista de perfil del contenedor -tamizador de la figura anterior, en la que se han retirado las tapas superiores y se han extraído parcialmente los tamices del contenedor-tamizador para permitir su observación.

Realización preferida de la invención.

En la figura 1 se ha representado una instalación de lavado de vehiculo referenciada en su conjunto como (1) y que dispone de unos elementos separativos (11, 12, 13) tales como un arenero, un decantador y un separador de hidrocarburos...

 


Reivindicaciones:

1. Método para el tratamiento residuos y la minimización de lodos procedentes de instalaciones de lavado de vehículos; caracterizado porque comprende:

a) la reducción y eliminación de los residuos peligrosos, procedentes del lavado de vehículos y contenidos en unos elementos separativos de la instalación de lavado, mediante la aplicación de un tratamiento biológico en la propia instalación de lavado durante el proceso de trabajo, dejando en los elementos separativos de la instalación unos fangos, limpios de residuos peligrosos, y constituidos por agua y lodos;

b) la extracción de los elementos separativos de la instalación de los residuos, constituidos por el agua y lodos, que previamente han sido tratados biológicamente, c) la separación mediante filtrado de los lodos y el agua;

d) la evacuación del agua separada para su vertido o su retorno a la instalación de lavado;

e) el secado de los lodos y;

f) el transporte de las tierras secas obtenidas a un vertedero controlado.

2. Método, según la reivindicación 1, caracterizado porque el tratamiento biológico comprende la dosificación de producto biológico en una primera fase del ciclo de lavado para ayudar a la degradación y eliminación de materia orgánica y jabones.

3. Método, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el tratamiento biológico comprende un tratamiento especifico en la fase final del circuito separativo con productos degradadores de aceites, grasas e hidrocarburos con microorganismos específicos para eliminar in-situ, los hidrocarburos, aceites y grasas retenidos en los elementos separativos de la instalación de lavado.

4. Dispositivo para el tratamiento residuos y la minimización de lodos procedentes de instalaciones de lavado de vehículos; según el método de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque comprende un contenedor -tamizador provisto de unas paredes laterales, una base o pared inferior y una boca superior provista de unas tapas de cierre; disponiendo en su interior de unas guías en las que se encuentran montados unos tamices extraíbles con diferentes tamaños de paso, y que delimitan en el interior del contenedor -tamizador sucesivos compartimentos acumuladores para lodos de diferentes tamaños y un compartimento acumulador de agua lixiviada, provisto de una boca de salida con una válvula de drenaje para la descarga del agua lixiviada.

5. Dispositivo, según la reivindicación 5, caracterizado porque el contenedor -tamizador (2) dispone de unos apéndices (24) de agarre y transporte.


 

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