FUNDA DE AISLAMIENTO PARA CONTENEDORES PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS.
1. Funda de aislamiento para contenedores para el transporte de mercancías,
contenedores de naturaleza metálica, de configuración prismático rectangular, accesible a través de su cara posterior, caracterizada porque está constituida a partir de un cuerpo a base de un material termo-aislante, que presenta una configuración prismático rectangular, formal y dimensionalmente adecuado a las dimensiones internas del contenedor (2) en el que está destinado a implantarse, de manera que su cara posterior (3) es practicable, habiéndose previsto que en la cara de la funda destinada a coincidir con el techo del contenedor, se definen unos alojamientos (5) en los que va inserta una barra telescópica (6) de fijación al techo, que queda dispuesta transversalmente al contenedor, y que tiende a su posición de máxima extensión en contra de la tensión de un resorte.
2. Funda de aislamiento para contenedores para el transporte de mercancías, según reivindicación 1, caracterizada porque la funda está constituida a partir de una lámina de politerftalato de etileno (PET) metalizada a la que va unida por medio de adhesivo una lámina de polietileno (PE).
3. Funda de aislamiento para contenedores para el transporte de mercancías, según reivindicación 1, caracterizada porque la cara posterior incorpora medios de cierre (4) practicables, tales como una cremallera, tiras adhesivas de Velcro{reg}, corchetes o similares.
4. Funda de aislamiento para contenedores para el transporte de mercancías, según reivindicación 1, caracterizada porque incorpora al menos dos barras de fijación al techo del contenedor, dispuestas en correspondencia con los extremos de la funda, pudiendo incorporar una o más barras intermedias.
5. Funda de aislamiento para contenedores para el transporte de mercancías, según reivindicación 1, caracterizado porque se complementa con una serie de imanes (7) que se disponen internamente a la funda sobre las paredes del contenedor (2).
Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201230914.
Solicitante: C&S PACKAGING SUPPLIER, S.L.
Nacionalidad solicitante: España.
Inventor/es: MORÉ FARRERAS,Xavier.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B65D81/38 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B65 TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE MATERIALES DELGADOS O FILIFORMES. › B65D RECIPIENTES PARA EL ALMACENAMIENTO O EL TRANSPORTE DE OBJETOS O MATERIALES, p. ej. SACOS, BARRILES, BOTELLAS, CAJAS, LATAS, CARTONES, ARCAS, BOTES, BIDONES, TARROS, TANQUES; ACCESORIOS O CIERRES PARA RECIPIENTES; ELEMENTOS DE EMBALAJE; PAQUETES. › B65D 81/00 Recipientes, elementos de embalaje o paquetes para contenidos que presentan problemas especiales de almacenado o de transporte, o adaptados para servir a otros fines distintos del embalaje después de haber sido vaciado su contenido. › con aislamiento térmico (botellas al vacío o análogas A47J 41/00).
Descripción:
Funda de aislamiento para contenedores para el transporte de mercancias.
OBJETO DE LA INVENCIÓN
La presente invención se refiere a una funda para aislamiento isotérmico de recipientes de carga para el transporte marítimo o fluvial, transporte terrestre y transporte multimodal, más conocidos como “contenedores”.
El objeto de la invención es proporcionar una funda de fácil y rápida instalación, que permita transformar un contenedor convencional en un contenedor isotermo, todo ello con unos costes reducidos y con un alto grado de eficacia.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
En el ámbito de aplicación práctica de la invención, son conocidos contenedores isotermos para el transporte de mercancías que deban transportarse a una determinada baja temperatura, que evite que dichas mercancías puedan verse dañadas debido a su descongelación, manteniendo dichos productos a la temperatura adecuada, gracias a sus paredes aislantes, así como a instalaciones o sistemas de frío asociados a dichos contenedores.
Obviamente, este tipo de contenedores resultan óptimos para el transporte de este tipo de mercancías, pero sin embargo, no siempre se puede disponer de los mismos, por lo que en algunos casos no queda mas remedio que utilizar los contenedores convencionales para transporte de mercancías, los cuales no disponen de elementos de aislamiento térmico, con el consecuente riesgo de deterioro de la carga.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
El dispositivo que se preconiza ha sido concebido para resolver la problemática anteriormente expuesta, de una forma sencilla pero de gran eficacia, permitiendo transformar un contenedor para transporte de mercancías en un contenedor isotermo, de forma rápida, y con un reducido coste.
Para ello, el dispositivo de la invención se materializa en una funda, destinada a implantarse cubriendo las paredes internas, techo y suelo del contenedor convencional.
De forma mas concreta, la funda esta constituida a partir de una lámina de politerftalato de etileno (PET) metalizada a la que va unida por medio de adhesivo una lámina de polietileno (PE) .
A partir de esta estructuración, la funda presenta una configuración prismático rectangular, de dimensiones acordes a las dimensiones internas del contenedor, con una de sus bases menores practicable, concretamente la base destinada a quedar enfrentada a las puertas de carga del contenedor, la cual podrá estabilizarse a la embocadura de la funda mediante una cremallera, velcro, corchetes o similares.
Se ha previsto que para estabilizar la funda con respecto al techo del contenedor, la funda incorpore en correspondencia con al menos dos de sus aristas, concretamente las extremas, la funda incorpore, en sendos bolsillos o compartimentos asociados a la misma, barras telescópicas, que tiendan a la posición de máxima extensión por efecto de un resorte interno, de forma similar a las barras de las cortinas de ducha, de manera que estos elementos permitan fijar la cara superior de la funda sobre el techo del contenedor de forma sencilla y practicable, de modo que para contenedores de gran longitud se ha previsto que la funda pueda incorporar adicionalmente en compartimentos transversales alguna barra adicional para fijación al techo del contenedor.
Paralelamente, y para evitar la formación de bolsas, y dejar correctamente tensada la funda, la misma se complementa con una serie de imanes, que se fijaran al cuerpo metálico del contenedor, obteniéndose un recubrimiento estanco sumamente eficaz.
El dispositivo así descrito se comercializara debidamente plegado, con las barras ya insertas en sus compartimentos, de manera que el proceso de instalación resulte lo mas rápido y sencillo, consistiendo en desplegar la funda sobre el suelo del contenedor, con la cara practicable orientada hacia la salida o boca de acceso del contenedor, y con la cara de dicha funda en la que se encuentran las barras de fijación orientada hacia arriba, de manera que en primera instancia se adaptara la barra telescópica del fondo de la funda al techo del contenedor, para posteriormente y una vez desplegada convenientemente la funda fijar la barra correspondiente al extremo posterior, tras lo que se procederá a la fijación de los imanes en los puntos que se estime conveniente para evitar la formación de bolsas, de modo que una vez inserta la carga a transportar, se procederá a cerrar la base practicable, previamente enrollada, mediante su correspondiente cremallera, Velcro ® o elemento de cierre de que se trate, obteniéndose así un cierre isotermo.
DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
La figura 1. Muestra una vista en perspectiva de un contenedor convencional, desprovisto de una de sus caras laterales para permitir visualizar el interior del mismo, sobre el que se aplica la funda de aislamiento objeto de la invención, que aparece en la fase inicial de instalación.
La figura 2. Muestra una vista similar a la de la figura 1, pero en la que la funda aparece completamente desplegada sobre el suelo del contenedor.
La figura 3. Muestra, una vista similar a las anteriores, pero en una fase intermedia de montaje, en la que se puede observar como se fija la barra telescópica al fondo del techo del contenedor.
La figura 4. Muestra una vista similar a la de la figura 3, pero en la que ambas barras ya han sido estabilizadas sobre el techo del contenedor.
La figura 5. Muestra una vista similar a la de la figura 4, pero en la que la funda se complementa con una serie de imanes estabilizadores de dicha funda.
La figura 6. Muestra, finalmente, una vista similar a la de la figura 5, pero en la que la base practicable aparece desplegada y convenientemente cerrada.
REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN
Como se puede ver en las figuras referidas, la funda (1) de la invención esta constituida a partir de un cuerpo prismático rectangular, formal y dimensionalmente adecuado a las dimensiones internas del contenedor (2) en el que está destinado a implantarse, de manera que su cara posterior (3) es practicable, estando inicialmente enrollada sobre si misma, e incorporando medios de cierre (4) , tales como una cremallera, tiras adhesivas de Velcro ®, corchetes
o similares.
En la cara de la funda destinada a coincidir con el techo del contenedor, se han previsto unos alojamientos (5) en los que va inserta una barra telescópica (6) , que queda dispuesta transversalmente al contenedor, barra que tiende a su posición de máxima extensión en contra de la tensión de un resorte, de modo que la misma, mediante plegado de esta, se puede fijar fuertemente al techo del contenedor, concretamente a través de sus dos paredes laterales.
Estas barras serán al menos dos, extremas, si bien para contenedores de grandes dimensiones podrían incluirse una o más barras intermedias.
Finalmente, y tal y como se puede observar en la figura 5, el dispositivo se complementa con una serie de imanes (7) que se disponen internamente a la funda, y que se adhieren a las paredes del contenedor (2) , dada su naturaleza metálica, permitiendo una óptima adaptación de la funda a la geometría del contenedor.
En cuanto a la naturaleza de la funda, la misma está constituida a partir de una lámina de politerftalato de etileno (PET) metalizada a la que va unida por medio de adhesivo una lámina de polietileno (PE) .
Reivindicaciones:
1ª. Funda de aislamiento para contenedores para el transporte de mercancías, contenedores de naturaleza metálica, de configuración prismático rectangular, accesible a través de su cara posterior, caracterizada porque está constituida a partir de un cuerpo a base de un material termo-aislante, que presenta una configuración
prismático rectangular, formal y dimensionalmente adecuado a las dimensiones internas del contenedor (2) en el que está destinado a implantarse, de manera que su cara posterior (3) es practicable, habiéndose previsto que en la cara de la funda destinada a coincidir con el techo del contenedor, se definen unos alojamientos (5) en los que va inserta una barra telescópica (6) de fijación al techo, que queda dispuesta transversalmente al contenedor, y que tiende a su posición de máxima extensión en contra de la tensión de un resorte.
2ª. Funda de aislamiento para contenedores para el transporte de mercancías, según reivindicación 1, caracterizada porque la funda está constituida a partir de una lámina de politerftalato de etileno (PET) metalizada a la que va unida por medio de adhesivo una lámina de polietileno (PE) .
3ª. Funda de aislamiento para contenedores para el transporte de mercancías, según reivindicación 1, caracterizada porque la cara posterior incorpora medios de cierre (4) practicables, tales como una cremallera, tiras 15 adhesivas de Velcro ®, corchetes o similares.
4ª. Funda de aislamiento para contenedores para el transporte de mercancías, según reivindicación 1, caracterizada porque incorpora al menos dos barras de fijación al techo del contenedor, dispuestas en correspondencia con los extremos de la funda, pudiendo incorporar una o mas barras intermedias.
5ª. Funda de aislamiento para contenedores para el transporte de mercancías, según reivindicación 1, 20 caracterizado porque se complementa con una serie de imanes (7) que se disponen internamente a la funda sobre las paredes del contenedor (2) .
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