FÁBRICA PARA LA PRODUCCIÓN POR MOLDEO DE DOVELAS PREFABRICADAS DE HORMIGÓN PARA LA CONSTRUCCIÓN DE TORRES DE SUSTENTACIÓN DE AEROGENERADOR.

La presente invención se refiere a una fábrica para la producción por moldeo de dovelas prefabricadas de hormigón para la construcción de torres de sustentación de aerogenerador,

a las dovelas de hormigón producidos por moldeo en dicha fábrica, y a una torre de sustentación de aerogenerador construida al menos parcialmente por dovelas de hormigón producidas por moldeo en dicha fábrica, así como al método de explotación de dicha fábrica.

plicada y con ciertos riesgos, suponiendo un proble-

Fábrica para la producción por moldeo de dovelas prefabricadas de hormigón para la construcción de torres de sustentación de aerogenerador. Campo de la invención

La presente invención se refiere a una fábrica para la producción por moldeo de dovelas prefabricadas de hormigón para la construcción de torres de sustentación de aerogenerador, a las dovelas de hormigón producidas por moldeo en dicha fábrica, y a una torre de sustentación de aerogenerador construida al menos parcialmente por dovelas de hormigón producidas por moldeo en dicha fábrica, así como al método de explotación de dicha fábrica. Antecedentes de la invención

Es conocido desde hace relativamente poco tiempo hacer al menos parte de las torres de aerogenerador utilizando dovelas prefabricadas de hormigón en lugar de piezas de metal.

Esta práctica posibilita la obtención de torres de sustentación de aerogenerador con mejores propiedades de resistencia mecánica. Sin embargo, por motivos prácticos de diseño, al menos parte de las dovelas prefabricadas de hormigón destinadas a la construcción de torres de sustentación de aerogenerador deben tener un tamaño y un peso extraordinariamente elevados.

Debido a la relativa actualidad de la práctica de utilizar dovelas prefabricadas de hormigón en lugar de piezas de metal para hacer al menos parte de las torres de aerogenerador, como se mencionó anteriormente, prácticamente no existen fábricas dedicadas a la producción de este tipo de piezas. En el estado de la técnica, si existen sin embargo grandes factorías de prefabricación, que no producen este tipo de piezas sino otras con características propias, pero que son potencialmente capaces de producir este tipo de piezas con los ajustes pertinentes. Estas grandes factorías incluyen pórticos grúa o puentes grúa de gran capacidad de carga que se extienden a lo largo de sustancialmente toda la línea de producción, manipulando primero materia prima y después piezas ya prefabricadas hasta un área de acopio en el que se almacenan dichas piezas. Dichos pórticos grúa o puentes grúa apoyan en último extremo sobre cimientos ya sean de los pilares de la cubierta de la factoría en el caso de puentes grúa ya sean propios en el caso de los pórticos grúa.

Por lo tanto, el estado de la técnica en el campo de la invención presenta en general factorías grandes y costosas, esencialmente fijas en el sentido de que están edificadas con vistas a un emplazamiento permanente, por lo que, además de que su edificación y desmantelamiento pueden ser igualmente costosos y laboriosos, su edificación provoca unos cambios estructurales en el terreno de emplazamiento que son extremadamente difíciles si no imposibles de revertir incluso tras el desmantelamiento, es decir, tienen un importante efecto medioambiental.

Además, si las piezas fuesen dovelas prefabricadas de hormigón para hacer al menos parte de las torres de aerogenerador, una vez prefabricadas las dovelas dentro de la factoría, se plantearían claros inconvenientes en cuanto a la manipulación de dovelas de gran tamaño y peso.

Por ejemplo, el transporte de dovelas de gran tamaño por carretera desde la factoría hasta el punto de levantamiento de las pertinentes torres, además de ma especialmente en territorios con regulaciones muy restrictivas sobre el transporte por carretera de piezas de grandes dimensiones. En particular, a modo de ejemplo, en España, transportar dovelas de más de 20 metros de longitud implica una serie de requisitos legales adicionales, por lo que, en la práctica, los productores suelen limitar la dimensión longitudinal de las dovelas que producen precisamente a dicha longitud de 20 metros. Igualmente, en la práctica, los productores suelen limitar la dimensión transversal de las dovelas que producen a una anchura de 5 metros por razones análogas. Adicionalmente, al tratarse de elementos de gran peso, esas complicaciones se acentúan.

En otros países la regulación puede ser más exigente aún, y limitar las dimensiones de las dovelas a menores tamaños o requerir más permisos y autorizaciones. Obviamente, además de las cuestiones regulatorias y de permisos, en países menos desarrollados y con redes viarias menos avanzadas se pueden plantear problemas prácticos de transporte que podrían llegar a ser irresolubles.

Existe por tanto la necesidad de mejorar el sistema de producción por moldeo de dovelas prefabricadas de hormigón destinadas a la construcción de torres de sustentación de aerogenerador de modo que se reduzcan los inconvenientes derivados de la manipulación de las dovelas producidas incluso en caso de que sean de gran tamaño, sin limitar precisamente el tamaño ni el peso de las dovelas a producir y limitando los efectos medioambientales. Sumario de la invención

El objeto de la presente invención es, por tanto, una fábrica para la producción por moldeo de dovelas prefabricadas de hormigón destinadas a la construcción de torres de sustentación de aerogenerador que posibilite la reducción de los inconvenientes derivados de la manipulación de las dovelas producidas incluso en caso de que sean de gran tamaño y peso, sin limitar precisamente ni el tamaño ni el peso de las dovelas a producir y limitando los efectos medioambientales.

Más concretamente, un primer aspecto de la presente invención es una fábrica para la producción por moldeo de dovelas prefabricadas de hormigón destinadas a la construcción de torres de sustentación de aerogenerador, usando acero pasivo o ferralla, así como acero activo de pretensado, con o sin vaina, hormigón y accesorios de acabado, incluyendo la fábrica medios de elevación y medios de hormigonado, incluyendo también la fábrica:

- al menos una estación de armado, con al menos un bastidor, para la preparación de núcleos de ferralla llamados jaulas,

- al menos una estación de hormigonado, con al menos un molde que incluye un cuerpo principal de molde, un contramolde y una lona protectora para el curado al vapor, para la aplicación de una de dichas jaulas de ferralla en dicho molde, el hormigonado de dicho molde, el fraguado de dicho hormigón en dicho molde y la extracción de la pieza fraguada (dovela semiacabada) desde dicho molde,

- al menos una estación de acondicionamiento para el acabado de dicha dovela semiacabada y/o la aplicación de accesorios de acabado a dicha dovela semiacabada, y

- al menos una estación de acopio para el almacenamiento de dovelas acabadas;

en la que la base de dicha estación de armado, dicha estación de hormigonado y dicha estación de acondicionamiento comprende una losa de hormigón formada directamente sobre terreno compactado, es decir, sin cimientos, anclajes o similares al terreno compactado, dichos medios de elevación son medios de elevación sin cimientos, dicho cuerpo de molde está dividido en al menos dos partes solidarizadas entre sí mediante medios de fijación, y dicho contramolde está dividido en al menos dos partes solidarizadas entre sí mediante medios de fijación.

De este modo se proporciona una fábrica para la producción por moldeo de dovelas prefabricadas de hormigón destinadas a la construcción de torres de sustentación de aerogenerador, que presenta unas características estructurales que permiten una disposición de la fábrica en un lugar de origen en estado desmontado en paquetes iniciales más pequeños que las dovelas a producir, el traslado de dichos paquetes iniciales hasta un lugar de emplazamiento próximo al punto de entrega o de montaje de las dovelas a producir, el montaje en dicho lugar de emplazamiento de la fábrica partiendo de dichos paquetes iniciales, la fabricación de las dovelas pertinentes mediante la fábrica en estado montado, el desmontaje en dicho lugar de emplazamiento de la fábrica hasta una disposición de la fábrica en estado desmontado en paquetes finales más pequeños que las dovelas producidas, y el traslado de dichos paquetes finales a un lugar de destino dejando dicho lugar de emplazamiento en condiciones básicamente iguales que antes del montaje de la fábrica en dicho lugar de emplazamiento, es decir, con un efecto medioambiental esencialmente nulo.

Lógicamente, dicho lugar de destino puede resultar ser dicho lugar de origen del inicio, o puede ser un lugar de emplazamiento distinto.

De este modo, la producción puede tener lugar en un lugar de...

les (42) y/o al menos uno de dichos pórticos sobre

1. Fábrica (10; 100) para la producción por moldeo de dovelas prefabricadas de hormigón para la construcción de torres de sustentación de aerogenerador, usando acero pasivo o ferralla, así como acero activo de pretensado, con o sin vaina, hormigón y accesorios de acabado, incluyendo la fábrica (10; 100) medios (30, 30’; 130) de elevación y medios (26; 126) de hormigonado, incluyendo también la fábrica (10; 100) :

- al menos una estación (14; 114) de armado, con al menos un bastidor (22; 122) , para la preparación de jaulas de ferralla,

- al menos una estación (16; 116) de hormigonado, con al menos un molde (24; 124) de curado al vapor que incluye un cuerpo principal de molde, un contramolde y una lona de curado al vapor, para la aplicación de una de dichas jaulas de ferralla en dicho molde (24; 124) , el hormigonado de dicho molde (24; 124) , el fraguado de dicho hormigón en dicho molde (24; 124) y la extracción de la pieza fraguada (dovela semiacabada) (38; 138) desde dicho molde,

- al menos una estación (18; 118) de acondicionamiento para el acabado de dicha dovela semiacabada (38; 138) y/o la aplicación de accesorios de* acabado a dicha dovela semiacabada (38; 138) , y

- al menos una estación de acopio para el almacenamiento de dovelas acabadas (32; 132) ;

caracterizada porque la base de dicha estación (14; 114) de armado, dicha estación (16; 116) de hormigonado y dicha estación (18; 118) de acondicionamiento comprende una losa (28; 128) de hormigón formada directamente sobre terreno compactado, es decir, sin cimientos, anclajes o similares al terreno compactado, porque dichos medios (30, 30’; 130) de elevación son medios de elevación sin cimientos, porque dicho cuerpo de molde está dividido en al menos dos partes solidarizadas entre sí mediante medios de fijación, y porque dicho contramolde está dividido en al menos dos partes solidarizadas entre sí mediante medios de fijación.

2. Fábrica de acuerdo con la reivindicación 1, que incluye adicionalmente medios de pretensado, que incluyen medios de ejecución de pretensado y cables de pretensado.

3. Fábrica de acuerdo con la reivindicación 2, en la que dichos medios de ejecución de pretensado están dispuestos en dicha estación (16; 116) de hormigonado en caso de armadura pretesa o en dicha estación (18; 118) de acondicionamiento en caso de armadura postesa.

4. Fábrica de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que la totalidad o parte de dichos medios (30, 30’; 130) de elevación sin cimientos son móviles y/o la totalidad o parte de dichos medios (26; 126) de hormigonado son móviles.

5. Fábrica de acuerdo con la reivindicación 4, en la que dichos medios de elevación comprenden una

o más grúas automóviles (130) de aguilón y/o uno o más pórticos (30) sobre carriles (42) y/o uno o más pórticos (30’) sobre ruedas.

6. Fábrica de acuerdo con la reivindicación 5, en la que al menos uno de dichos pórticos (30) sobre carriruedas (30’) son autopropulsados.

7. Fábrica de acuerdo con la reivindicación 4, en la que dichos medios de hormigonado comprenden uno

o más camiones hormigonera (126) o equipos repartidores de hormigón, incluyendo los de bombeo.

8. Fábrica de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que dicha losa (28; 128) de hormigón se forma in situ en una sola pieza.

9. Fábrica de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que dicha losa (28; 128) de hormigón tiene un espesor preferiblemente de 15 cm como mínimo y preferiblemente de 25 cm como máximo.

10. Fábrica de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende adicionalmente al menos una cubierta estacionaria o carpa (36) , plegable o modular, que cubre al menos parcialmente dicha estación (14; 114) de armado y/o dicha estación (16; 116) de hormigonado y/o dicha estación (18; 118) de acondicionamiento.

11. Fábrica de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende adicionalmente al menos una cubierta móvil (136) que cubre al menos parcialmente dicha estación (14; 114) de armado, dicha estación (16; 116) de hormigonado y dicha estación (18; 118) de acondicionamiento.

12. Fábrica de acuerdo con la reivindicación 11, en la que dicha cubierta móvil (136) se desliza en el sentido de la línea de producción sobre carriles (134) conformados directamente en dicha losa (128) de hormigón y tiene una extensión, en el sentido de dichos carriles (134) , esencialmente igual a la longitud de un molde (124) .

13. Método de explotación de una fábrica para la producción por moldeo de dovelas prefabricadas de hormigón destinadas a la construcción de torres de sustentación de aerogenerador de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque incluye los siguientes pasos:

- la disposición de la fábrica en un lugar de origen en estado desmontado en paquetes iniciales más pequeños que las dovelas a producir,

- el traslado de dichos paquetes iniciales hasta un lugar de emplazamiento próximo al punto de entrega de las dovelas a producir,

- el montaje en dicho lugar de emplazamiento de la fábrica partiendo de dichos paquetes iniciales,

- la fabricación de las dovelas pertinentes mediante: la fábrica en estado montado,

- el desmontaje en dicho lugar de emplazamiento de la fábrica hasta una disposición de la fábrica en estado desmontado en paquetes finales más pequeños que las dovelas producidas, y

- el traslado de dichos paquetes finales a un lugar de destino dejando dicho lugar de emplazamiento en condiciones básicamente iguales que antes del montaje de la fábrica en dicho lugar de emplazamiento.

14. Método de acuerdo con la reivindicación 13, en el que dicho lugar de destino es dicho lugar de origen.

15. Método de acuerdo con la reivindicación 13, en el que dicho lugar de destino es otro lugar de emplazamiento.