Procedimiento de control de un sistema multimedia en un vehículo y dispositivo para su implementación.

Procedimiento de control de un sistema multimedia (1) en un vehículo automóvil,

que comprende al menos un módulo (3, 4, 5, 6, 8) de ejecución de una función multimedia, que tiene al menos un estado de funcionamiento (E4, E5) controlado por una acción del usuario sobre una interfaz (30, 40, 50, 60, 80, 100), comprendiendo el sistema multimedia (1), además de dicho estado de funcionamiento (E4, E5) controlado, un estado de preinicio (E7), en el que al menos una tarea prescrita del módulo (3, 4, 5, 6, 8) no requiere que se inicie la acción del usuario,

medios de detección (91) que vigilan el suceso repentino e imprevisto de una situación de apertura o desbloqueo del vehículo,

poniéndose el módulo (3, 4, 5, 6, 8) temporalmente en el estado de preinicio (E7) tras la detección de dicha situación,

siendo apto el módulo (3, 4, 5, 6, 8), cuando se encuentra en el estado de preinicio (E7), para pasar a dicho estado de funcionamiento (E4, E5) cuando el usuario actúa sobre la interfaz (30, 40, 50, 60, 80, 100),

caracterizado porque el sistema multimedia comprende al menos un dispositivo (2, 7) de presentación de información bajo una forma perceptible para el usuario, estando previsto un estado de funcionamiento (E5) del módulo, que comprende el envío de información desde dicho módulo hasta dicho dispositivo (2, 7) para su presentación al usuario, comprendiendo el estado de preinicio (E7) al menos una tarea de activación del módulo (3, 4, 5, 6, 8) con desactivación del dispositivo (2, 7) de presentación de información, de tal manera que no presenta información procedente del módulo.

Procedimiento de control de un sistema multimedia en un vehículo y dispositivo para su implementación.

La invención se refiere a un procedimiento y a un dispositivo de control de un sistema multimedia en un vehículo automóvil.

Un campo técnico de aplicación de la invención es el de los sistemas multimedia a bordo de vehículos automóviles, tales como por ejemplo los sistemas de navegación de tipo GPS.

Los sistemas de navegación multimedia tienen interfaces hombre-máquina cada vez más evolucionadas, con capas lógicas que implican un inicio del sistema visual y sonoro, cada vez más lento.

Las funciones de navegación son muy lentas al iniciar, tales como, por ejemplo, la visualización de un mapa y de un itinerario en 10 segundos, y la visualización de la información de tráfico al cabo de un minuto.

Además de una mala impresión para el usuario, esta lentitud puede ser particularmente molesta cuando el sistema multimedia comprende funciones relacionadas con la integridad del vehículo, como por ejemplo la visualización de una cámara trasera para alertar de la proximidad de un obstáculo.

Dado que el número de funciones presentes en el sistema multimedia es cada vez mayor, la espera del usuario en términos de la rapidez de inicio es cada vez más prolongada.

Un procedimiento y un dispositivo de control de un sistema multimedia en un vehículo automóvil, que comprende las características de los preámbulos de las reivindicaciones 1 y 9, se conocen por el documento DE 103 30 451 B3.

La invención tiene por objetivo acelerar el inicio del sistema multimedia a bordo de un vehículo automóvil.

A este efecto, un primer objeto de la invención es un procedimiento de control de un sistema multimedia en un vehículo automóvil, que comprende al menos un módulo de ejecución de una función multimedia, que tiene al menos un estado de funcionamiento controlado por una acción del usuario sobre una interfaz, caracterizado porque el sistema multimedia comprende, además de dicho estado de funcionamiento controlado, un estado de preinicio, en el que al menos una tarea prescrita del módulo no requiere que se inicie la acción del usuario, medios de detección que vigilan el suceso repentino e imprevisto de una situación de apertura o desbloqueo del vehículo, el módulo se pone temporalmente en el estado de preinicio tras la detección de dicha situación, siendo apto el módulo, cuando se encuentra en el estado de preinicio, para pasar a dicho estado de funcionamiento cuando el usuario actúa sobre la interfaz.

Según otras características de la invención:

- Al cabo de una duración máxima prescrita del sistema multimedia en el estado de preinicio sin acción sobre la interfaz o sin arranque del motor del vehículo, dicho sistema multimedia pasa a otro estado en el que se apaga.

- La duración máxima prescrita de temporización en el estado de preinicio tiene un valor inferior o igual a treinta minutos, preferentemente inferior a cinco minutos.

- En el caso de un módulo que comprende una pantalla, el estado de preinicio comprende la puesta en espera de la misma, -en el caso de un módulo que comprende una conexión inalámbrica de proximidad con un dispositivo móvil, el estado de preinicio comprende la sincronización de la conexión,

- en el caso de un módulo que comprende un dispositivo de reconocimiento vocal, el estado de preinicio comprende la carga, en una memoria viva del sistema, de al menos un fichero de fonemas de reconocimiento vocal desde una memoria de almacenamiento de dicho fichero de fonemas,

- en el caso de un módulo que comprende un sistema de información sobre el tráfico de carretera, el estado de preinicio comprende la recuperación de la información de tráfico que se había memorizado cuando se apagó por última vez el módulo y que data de menos de una duración predeterminada,

- en el caso de un módulo sintonizador de recepción de estaciones de radio, el estado de preinicio comprende la exploración de las estaciones de radio recibidas y la preselección de al menos una de dichas estaciones de radio recibidas,

- en el caso de un módulo que comprende una cámara de asistencia a la marcha atrás del vehículo, el estado de preinicio comprende el encendido de dicha cámara y de un posible módulo de formación de imágenes a partir de las imágenes sin tratar de la cámara (trayectoria estimada, ...) ,

- en el caso de un módulo que comprende una cámara de asistencia a la marcha atrás del vehículo, el estado de preinicio comprende el encendido de dicha cámara y, posiblemente, del módulo de visualización de la imagen de la cámara,

- en el caso de un módulo de lectura de soportes de audio, el estado de preinicio comprende la detección de los tipos de ficheros contenidos en el soporte y los datos asociados al mismo,

- en el caso de un módulo que comprende una pantalla, el estado de preinicio comprende el preencendido de la pantalla,

- en el caso de un módulo que comprende una parte de amplificación de audio, el estado de preinicio comprende el preencendido de la parte de amplificación de audio.

- El sistema multimedia comprende al menos un dispositivo de presentación de información bajo una forma perceptible para el usuario, estando previsto un estado de funcionamiento del módulo, que comprende el envío de información de dicho módulo a dicho dispositivo para su presentación al usuario, comprendiendo el estado de preinicio al menos una tarea de activación del módulo con desactivación del dispositivo de presentación de información, de tal manera que no presenta información procedente del módulo.

- El estado de preinicio comprende la inicialización autónoma del módulo.

- El estado de preinicio comprende la recepción automática de datos externos mediante un receptor inalámbrico del sistema para su utilización por el módulo.

- El estado de preinicio comprende la carga automática de al menos una aplicación, desde una memoria de masa en la que está almacenada hacia una memoria viva.

- El sistema multimedia comprende al menos un dispositivo de presentación de información bajo una forma perceptible para el usuario, al menos un módulo que comprende un primer estado de funcionamiento correspondiente a un estado de no utilización, en el que el módulo no envía información al dispositivo de presentación de información para su presentación, y un segundo estado de funcionamiento, en el que el módulo envía información a dicho dispositivo para su presentación, estando prevista al menos una interfaz asociada, respectivamente, a cada módulo para hacer pasar dicho módulo al segundo estado de funcionamiento, y otra interfaz de control de arranque y parada del motor del vehículo, guardándose en una memoria del mismo los estados de utilización y no utilización que tenía el módulo cuando el motor del vehículo ha sido parado por última vez, en el que el módulo pasa del estado de preinicio al primer estado de funcionamiento cuando la otra interfaz de control es accionada para el arranque del motor con un estado de no utilización guardado como último estado en la memoria, en el que el módulo pasa del estado de preinicio al segundo estado de funcionamiento, cuando es accionada su interfaz asociada o cuando la otra interfaz de control es accionada para el arranque del motor con un estado de utilización guardado como último estado en la memoria, siendo apto el módulo para pasar entre uno y otro de los estados de funcionamiento primero y segundo cuando es accionada su interfaz asociada.

Un segundo objeto de la invención es un dispositivo de control de un sistema multimedia en un vehículo automóvil para la puesta en práctica del procedimiento de control, tal como se ha descrito anteriormente, comprendiendo el sistema multimedia al menos un módulo de ejecución de una función multimedia, que tiene al menos un estado de funcionamiento controlado por una acción del usuario sobre una interfaz, caracterizado porque comprende medios de detección de una situación de apertura o desbloqueo del vehículo, una unidad de control del sistema multimedia, unida a los medios de detección y que comprende medios de control del módulo para hacerlo pasar temporalmente al estado de preinicio cuando los medios de detección han detectado una situación de apertura o desbloqueo, y medios de control de la ejecución, mediante el módulo, de al menos una tarea prescrita que no requiere que se inicie la acción del usuario, estando previstos medios para hacer pasar el módulo del estado de preinicio al estado de funcionamiento por acción sobre la interfaz.

1. Procedimiento de control de un sistema multimedia (1) en un vehículo automóvil, que comprende al menos un módulo (3, 4, 5, 6, 8) de ejecución de una función multimedia, que tiene al menos un estado de funcionamiento (E4, E5) controlado por una acción del usuario sobre una interfaz (30, 40, 50, 60, 80, 100) , comprendiendo el sistema multimedia (1) , además de dicho estado de funcionamiento (E4, E5) controlado, un estado de preinicio (E7) , en el que al menos una tarea prescrita del módulo (3, 4, 5, 6, 8) no requiere que se inicie la acción del usuario, medios de detección (91) que vigilan el suceso repentino e imprevisto de una situación de apertura o desbloqueo del vehículo, poniéndose el módulo (3, 4, 5, 6, 8) temporalmente en el estado de preinicio (E7) tras la detección de dicha situación, siendo apto el módulo (3, 4, 5, 6, 8) , cuando se encuentra en el estado de preinicio (E7) , para pasar a dicho estado de funcionamiento (E4, E5) cuando el usuario actúa sobre la interfaz (30, 40, 50, 60, 80, 100) , caracterizado porque el sistema multimedia comprende al menos un dispositivo (2, 7) de presentación de información bajo una forma perceptible para el usuario, estando previsto un estado de funcionamiento (E5) del módulo, que comprende el envío de información desde dicho módulo hasta dicho dispositivo (2, 7) para su presentación al usuario, comprendiendo el estado de preinicio (E7) al menos una tarea de activación del módulo (3, 4, 5, 6, 8) con desactivación del dispositivo (2, 7) de presentación de información, de tal manera que no presenta información procedente del módulo.

2. Procedimiento de control según la reivindicación 1, caracterizado porque al cabo de una duración máxima prescrita (T) del sistema multimedia (1) en el estado de preinicio (E7) sin acción sobre la interfaz (30, 40, 50, 60, 80, 100) o sin arranque del motor del vehículo, dicho sistema multimedia (1) pasa a otro estado (E2) en el que se apaga.

3. Procedimiento de control según la reivindicación 2, caracterizado porque la duración máxima prescrita (T) de temporización en el estado de preinicio (E7) tiene un valor inferior o igual a treinta minutos, preferentemente inferior a cinco minutos.

4. Procedimiento según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque

- en el caso de un módulo que comprende una pantalla (2) , el estado de preinicio (E7) comprende la puesta en espera de la pantalla (2) ,

- en el caso de un módulo (6) que comprende una conexión inalámbrica de proximidad con un dispositivo móvil, el estado de preinicio (E7) comprende la sincronización de la conexión,

- en el caso de un módulo (8) que comprende un dispositivo de reconocimiento vocal, el estado de preinicio (E7) comprende la carga, en una memoria viva del sistema, de al menos un fichero de fonemas de reconocimiento vocal desde una memoria de almacenamiento de dicho fichero de fonemas,

- en el caso de un módulo (8) que comprende un sistema de información sobre el tráfico de carretera, el estado de preinicio (E7) comprende la recuperación de la información de tráfico que se había memorizado cuando se apagó por última vez el módulo (8) y que data de menos de una duración predeterminada,

- en el caso de un módulo sintonizador (3) de recepción de estaciones de radio, el estado de preinicio (E7) comprende la exploración de las estaciones de radio recibidas y la preselección de al menos una de dichas estaciones de radio recibidas,

- en el caso de un módulo (5) que comprende una cámara de asistencia a la marcha atrás del vehículo, el estado de preinicio (E7) comprende el encendido de dicha cámara (5) y, posiblemente, del módulo de visualización de la imagen de la cámara,

- en el caso de un módulo de lectura de soportes de audio, el estado de preinicio (E7) comprende la detección de los tipos de ficheros contenidos en el soporte y los datos asociados al mismo,

- en el caso de un módulo que comprende una pantalla (2) , el estado de preinicio (E7) comprende el preencendido de la pantalla,

- en el caso de un módulo que comprende una parte de amplificación de audio, el estado de preinicio (E7) comprende el preencendido de la parte de amplificación de audio.

5. Procedimiento de control según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el estado de preinicio (E7) comprende la inicialización autónoma del módulo (3, 4, 5, 6, 8) .

6. Procedimiento de control según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el estado de preinicio (E7) comprende la recepción automática de datos externos mediante un receptor inalámbrico del sistema (1) para su utilización por el módulo (3, 4, 5, 6, 8) .

7. Procedimiento de control según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el estado de preinicio (E7) comprende la carga automática de al menos una aplicación, desde una memoria de masa en la que está almacenada hacia una memoria viva.

8. Procedimiento de control según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el sistema multimedia comprende al menos un dispositivo (2, 7) de presentación de información bajo una forma perceptible para el usuario, al menos un módulo (3, 4, 5, 6, 8) que comprende un primer estado de funcionamiento (E4) correspondiente a un estado de no utilización, en el que el módulo (3, 4, 5, 6, 8) no envía información al dispositivo (2, 7) de presentación de información para su presentación, y un segundo estado de funcionamiento (E5) , en el que el módulo (3, 4, 5, 6, 8) envía información a dicho dispositivo (2, 7) para su presentación, estando prevista al menos una interfaz (30, 40, 50, 60, 80) asociada, respectivamente, a cada módulo (3, 4, 5, 6, 8) para hacer pasar dicho módulo al segundo estado de funcionamiento (E5) , y otra interfaz (100) de control de arranque y parada del motor del vehículo, guardándose en una memoria (90) del mismo los estados de utilización y no utilización que tenía el módulo (3, 4, 5, 6, 8) cuando el motor del vehículo ha sido parado por última vez, en el que el módulo (3, 4, 5, 6, 8) pasa del estado de preinicio (E7) al primer estado de funcionamiento (E4) cuando la otra interfaz de control (100) es accionada para el arranque del motor con un estado de no utilización guardado como último estado en la memoria (90) , en el que el módulo (3, 4, 5, 6, 8) pasa del estado de preinicio (E7) al segundo estado de funcionamiento (E5) , cuando es accionada su interfaz asociada (30, 40, 50, 60, 80) o cuando la otra interfaz de control (100) es accionada para el arranque del motor con un estado de utilización guardado como último estado en la memoria (90) , siendo apto el módulo para pasar entre uno y otro de los estados de funcionamiento primero y segundo (E4, E5) cuando es accionada su interfaz asociada (30, 40, 50, 60, 80) .

9. Dispositivo de control de un sistema multimedia (1) en un vehículo automóvil para la puesta en práctica del procedimiento de control según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, comprendiendo el sistema multimedia (1) al menos un módulo (3, 4, 5, 6, 8) de ejecución de una función multimedia, que tiene al menos un estado de funcionamiento (E4, E5) controlado por una acción del usuario sobre una interfaz (30, 40, 50, 60, 80, 100) , que comprende medios (91) de detección de una situación de apertura o desbloqueo del vehículo, una unidad (110) de control del sistema multimedia (1) , unida a los medios de detección (91) y que comprende medios de control del módulo (3, 4, 5, 6, 8) para hacerlo pasar temporalmente al estado de preinicio (E7) cuando los medios de detección

(91) han detectado una situación de apertura o desbloqueo, y medios de control de la ejecución, mediante el módulo (3, 4, 5, 6, 8) , de al menos una tarea prescrita que no requiere que se inicie la acción del usuario, estando previstos medios para hacer pasar el módulo (3, 4, 5, 6, 8) del estado de preinicio al estado de funcionamiento (E4, E5) por acción sobre la interfaz (30, 40, 50, 60, 80, 100) , caracterizado porque el sistema multimedia comprende al menos un dispositivo (2, 7) de presentación de información bajo una forma perceptible para el usuario, en el que está previsto un estado de funcionamiento (E5) del módulo que comprende el envío de información de este módulo a dicho dispositivo (2, 7) para su presentación al usuario, comprendiendo el estado de preinicio (E7) al menos una tarea de activación del módulo (3, 4, 5, 6, 8) con desactivación del dispositivo (2, 7) de presentación de información, de tal manera que no presenta información procedente del módulo.