ANILLO DE OBTURACIÓN PARA UNA CONEXIÓN DE DOS TUBOS.

Anillo de obturación para una conexión entre dos tubos (1, 2),

de los cuales un primer tubo (1) presenta una primera brida (4) y un segundo tubo (2) presenta una segunda brida (10), con una abrazadera (3) que se puede apretarse, que recubre las bridas (4, 10) y que presenta paredes laterales cónicas (11, 12), mediante las que al apretar la abrazadera (3) las bridas (4, 10) se comprimen axialmente entre sí, disponiéndose el anillo de obturación entre las bridas (4, 10), presentando el anillo de obturación (22) un fleje de acero elástico con un sector de borde (23) que está replegado sobre una parte del sector restante del anillo de obturación (24), y presentando el sector restante del anillo de obturación (24) al menos una acanaladura (25) que sobresale sobre el espesor del sector de borde (23) doblado en estado desapretado de la abrazadera (3), caracterizado porque el sector de borde (23) está formado por lengüetas distribuidas sobre el perímetro

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E10009860.

Solicitante: NORMA GERMANY GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: EDISONSTRASSE 4 63477 MAINTAL ALEMANIA.

Inventor/es: HARTIG,GUNTHER, WILLIAMS,STEVE.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 30 de Septiembre de 2005.

Clasificación PCT:

  • F16L23/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16L TUBERIAS O TUBOS; EMPALMES U OTROS ACCESORIOS PARA TUBERIAS; SOPORTES PARA TUBOS, CABLES O CONDUCTOS PROTECTORES; MEDIOS DE AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16L 23/00 Empalmes con bridas (F16L 13/00, F16L 17/00, F16L 19/00 tienen prioridad; empalmes regulables F16L 27/00; para mangas F16L 33/00; acoplamientos del tipo de acción rápida F16L 37/00; para tubos de doble pared o con canales múltiples o para conjuntos de tubos F16L 39/00; empalmes o accesorios de empalme especialmente adaptados para ser hechos de materiales plásticos o para ser utilizados con tubos en materiales plásticos F16L 47/00; especialmente adaptados para tubos de materiales frágiles F16L 49/00). › unidas por espiga y tuerca roscada dispuestas tangencialmente.
  • F16L23/20 F16L 23/00 […] › hechos exclusivamente de metal.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Bulgaria, República Checa, Estonia, Hungría, Islandia, Polonia, Eslovaquia, Turquía.

PDF original: ES-2374381_T3.pdf

 


Fragmento de la descripción:

La invención se refiere a un anillo de obturación para una conexión entre dos tubos, de los cuales un primer tubo presenta una primera brida y un segundo tubo y un segundo tubo presenta una segunda brida, con una abrazadera que se puede apretar, que recubre las bridas y que presenta paredes laterales cónicas, mediante las que al apretar la abrazadera las bridas se comprimen axialmente entre sí, disponiéndose el anillo de obturación entre las bridas, presentando el anillo de obturación un fleje de acero elástico con un sector del borde que está replegado sobre una parte del sector restante del anillo de obturación, y presentando el sector restante del anillo de obturación al menos una acanaladura que sobresale sobre el espesor del sector del borde doblado en estado destensado de la abrazadera. Una conexión conocida entre dos tubos está representado esquemáticamente como detalle en el prospecto Nº 6 NORMA® PROFILSCHELLEN KEGELFLANSCHVERBIN-DUNGEN (UNIONES DE BRIDAS CÓNICAS MEDIANTE ABRAZADERAS PERFILADAS NORMA®), Septiembre 1987, pág. 6, columna izquierda, figura superior. En esta conexión los extremos libres de ambas bridas se tocan delimitando junto con el primer tubo al que va soldada la primera brida, un espacio anular. Si los tubos que se trata de conectar son parte de una conducción de gases de escape de un automóvil, pasan a través de ellos gases de escape muy calientes a una temperatura de unos 900 a 1000 °C. Por este motivo los tubos se calientan intensamente de modo que se dilatan (ensanchan) radialmente más que la abrazadera, que está expuesta a una temperatura más baja ya que está situada radialmente en la parte exterior, y por lo tanto se puede dilatar en exceso y romper. Del documento US 3 633 928 A se conoce un anillo de obturación. Al apretar la conexión se comprime axialmente el anillo de obturación que está en contacto con la base de las ranuras gracias a sus lados estrechos periféricos, de forma que se aumenta una ondulación. Por ello se debe garantizar que el anillo de obturación esté también luego en contacto con la base de la ranura con un cierto apriete cuando se alejan unas de otras las partes que se tratan de conectar. El documento US 805 645 A muestra otro anillo de obturación con sectores de borde interiores radialmente y exteriores radialmente, que están replegados sobre una parte del anillo de obturación. Entre estos dos sectores de borde interiores y exteriores radialmente están previstas varias acanaladuras que sobresalen sobre el espesor de los sectores de bordes doblados en el estado no montado del anillo de obturación. La invención tiene como objetivo especificar una conexión de tubos de la clase citada inicialmente en la que la abrazadera esté sometida a una solicitación térmica menor. Este anillo de obturación soporta por una parte unas temperaturas muy elevadas, como las que aparecen en particular en los tubos para gases de escape, pero a pesar de ello es elástico en la zona de su acanaladura. Esta acanaladura no solamente absorbe la presión de sujeción sino también la dilatación térmica axial de ambos tubos uno respecto a otro, sin recuperar íntegramente su forma plana. Esta recuperación de la forma se impide porque el o los sectores del borde replegado actúan como tope para la segunda brida del segundo tubo, y de este modo impiden que siga la recuperación de la forma de la(s) acanaladura(s). La elasticidad de la(s) acanaladura(s) se mantiene por lo tanto en gran medida y contribuye a reducir la carga axial térmica de la abrazadera causada por la dilatación térmica de los tubos. El sector de borde está formado según la invención por lengüetas distribuidas sobre el perímetro, que se pueden doblar con mayor facilidad que un sector del borde del anillo de obturación rebordeado de modo continuo sobre el perímetro del restante sector de junta. La acanaladura se extiende preferentemente sobre todo el perímetro del anillo de obturación. Por lo tanto se puede conformar mediante una sencilla herramienta de acuñado. La primera brida delimita un espacio anular cerrado, coaxial respecto al eje central longitudinal del primer tubo con el primer tubo, apoyándose una segunda pared de la primera brida de modo deslizante en el extremo libre del primer tubo. En esta solución la primera brida queda relativamente fría debido al aire encerrado en el espacio anular. Por lo tanto la primera brida se dilata térmicamente con menor intensidad, pero se puede curvar radialmente hacia el interior debido a la presión de ensanchamiento radial térmica del primer tubo con relación a éste, apoyándose en la abrazadera, ya que su pared que no va soldada al primer tubo, desliza a lo largo del extremo libre del primer tubo, de modo que la presión de ensanchamiento radial del primer tubo se absorbe en su mayor parte por la flexión de la primera brida, sin transmitirse íntegramente a la abrazadera. El extremo libre del primer tubo está preferentemente achaflanado. Sobre este chaflán del primer tubo puede deslizar con mayor facilidad la segunda pared de la primera brida a causa de la presión radial de ensanchamiento térmico. Cuando la segunda pared de la primera brida se apoya con un redondeo situado en el extremo libre del primer tubo, la segunda pared de la primera brida puede deslizar aún con mayor facilidad a lo largo del chaflán del primer tubo bajo la presión de ensanchamiento radial. 2   Luego se puede conseguir que el segundo tubo presente entre la segunda brida y su tramo de tubo restante un tramo cilíndrico flexible elásticamente. Debido a la deformación elástica radial del tramo cilíndrico se puede absorber también una gran parte de la presión de ensanchamiento radial del segundo tubo. Al mismo tiempo, la elasticidad del tramo cilíndrico permite que se produzca un acodamiento o desplazamiento radial de los dos tubos uno respecto a otro, si debido a un ligero error de montaje no están alineados entre sí de modo exactamente coaxial. El diámetro interior del tramo cilíndrico también puede ser mayor que el diámetro exterior del primer tubo. Esto permite que el tramo de transición del segundo tubo presente entre el tramo cilíndrico y el restante tramo de tubo unido a éste del segundo tubo se pueda deformar debido a la presión de dilatación térmica axial de ambos tubos, y sirve por consiguiente para una compensación de dilatación axial. Preferentemente se consigue también que el redondeo de la segunda pared de la primera brida se convierta en una prolongación cilíndrica, y que el diámetro interior del tramo cilíndrico del segundo tubo sea mayor que el diámetro exterior de la prolongación. Esta configuración tiene la ventaja de que se produce un intersticio o una holgura entre la prolongación cilíndrica de la segunda pared de la primera brida, formando la prolongación al mismo tiempo una prolongación cilíndrica del primer tubo, y facilitando la conexión enchufada de ambos tubos, ya que el segundo tubo va conducido sobre la prolongación. Al mismo tiempo se pueden centrar en gran medida ambos tubos por este motivo, si en un principio no se habían reunido de forma coaxial. También es conveniente que el tramo de transición entre el tramo cilíndrico y el restante tramo de tubo unido a éste del segundo tubo tenga forma cónica. La conicidad y elasticidad del tramo de transición facilita también un ensanchamiento térmico radial del restante sector de tubo del segundo tubo con relación a su tramo cilíndrico y a la segunda brida, de modo que la presión de ensanchamiento térmico radial del segundo tubo ejercida sobre la abrazadera se compensa en parte también por el tramo de transición. La invención y sus perfeccionamientos se describen a continuación con mayor detalle sirviéndose de los dibujos adjuntos de un ejemplo de realización preferente. Éstos representan: Fig. 1 un detalle de una sección axial de una conexión entre dos tubos, Fig. 2 un detalle ampliado de la conexión entre tubos representada en la fig. 1, Fig. 3 un detalle ampliado de la fig. 1, Fig. 4 una vista lateral de una abrazadera que se emplea para realizar la conexión según la fig. 1, a mayor escala, Fig. 5 una vista lateral reducida del anillo de obturación según la invención de la conexión representada en las fig. 1 y 2, Fig. 6 un detalle ampliado del anillo de obturación según la fig. 5, y Fig. 7 una sección transversal del anillo de obturación según la fig. 6. La conexión representada en las fig. 1 y 2 entre un primer tubo 1 y un segundo tubo 2 mediante una abrazadera 3 que se puede apretar, comprende una primera brida 4 de chapa elástica con una primera pared inclinada 5 y una segunda pared inclinada 6. La pared 5 está soldada al perímetro del tubo 1. La pared 6 se apoya con un redondeo 7 de modo deslizante sobre un chaflán 8 en el extremo libre del tubo 1. El chaflán 8 encierra con la dirección axial... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Anillo de obturación para una conexión entre dos tubos (1, 2), de los cuales un primer tubo (1) presenta una primera brida (4) y un segundo tubo (2) presenta una segunda brida (10), con una abrazadera (3) que se puede apretarse, que recubre las bridas (4, 10) y que presenta paredes laterales cónicas (11, 12), mediante las que al apretar la abrazadera (3) las bridas (4, 10) se comprimen axialmente entre sí, disponiéndose el anillo de obturación entre las bridas (4, 10), presentando el anillo de obturación (22) un fleje de acero elástico con un sector de borde (23) que está replegado sobre una parte del sector restante del anillo de obturación (24), y presentando el sector restante del anillo de obturación (24) al menos una acanaladura (25) que sobresale sobre el espesor del sector de borde (23) doblado en estado desapretado de la abrazadera (3), caracterizado porque el sector de borde (23) está formado por lengüetas distribuidas sobre el perímetro. 2.- Anillo de obturación según la reivindicación 1, caracterizado porque la acanaladura (25) se extiende sobre todo el perímetro del anillo de obturación (22).   6   7   8

 

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