Tubo de aceleración por gravedad para descarga de material pulverulento o granulado.

De acuerdo con la invención el tubo de aceleración por gravedad se divide en un tolvín superior (1) fijo por el que penetra el material pulverulento o granulado, un tolvín vibrante (2) situado a continuación que está dotado de un vibrador (3) que facilita la agitación y salida de material a través de la sección de salida de este tolvín de modo, controlado mediante dispositivo (7) de regulación que permite ajustar la sección de descarga de este tolvín vibrante y un tubo de salida (4) fijo dispuesto a continuación del tolvín vibrante (2). Según la invención el tolvín superior (1), el dispositivo de regulación (7) de la sección de descarga, y el tubo de salida (4) permanecen fijos y no se ven afectados ante la vibración del tolvín vibrante (2)

Tubo de aceleración o tubo de llenado por gravedad para descarga de material pulverulento o granulado.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a un tubo de aceleración por gravedad (TAG), o tubo de llenado por gravedad, concebido para la descarga de materiales granulados o pulverulentos que no fluyen libremente por gravedad de modo regular, ya sea debido a su cohesividad, tales como sal húmeda, pimentón, etc ..., o ya sea por motivo de la forma y tamaño de las partículas que lo componen, especialmente en relación a las dimensiones de la sección por la que deben de fluir tales materiales durante su manipulación (materiales con partículas que presentan ángulos vivos en general o de gran tamaño) como productos en forma de escamas, áridos de tamaño grueso, etc...,más concretamente se emplea para el llenado de sacos con estos materiales a través de una boca de llenado situada en el extremo inferior de este tubo de aceleración, y que a su vez forma parte de un dispositivo o equipo de ensacado.

El objeto de la invención consiste en desarrollar un tubo de aceleración por gravedad adecuado para descargar materiales de flujo difícil o irregular a través de la boca de salida del tolvín de descargas que forma parte de este tubo de aceleración por gravedad, y que recibe la descarga del producto previamente aislado en dosis de valor predeterminado por un dosificador ponderal, o dispositivo similar, dispuesto aguas arriba del mismo.

Para ello se ha dividido el tubo de aceleración por gravedad en una serie de tramos, de modo que uno de los tramos, más concretamente el correspondiente al tolvín de descargas, incorpora un sistema de vibración independiente para facilitar la descarga de estos materiales, que de otro modo no descargarían libremente y regularmente por acción de la gravedad, sin que se vean afectados el resto de tramos por la vibración.

Antecedentes de la invención

En la operación de llenado de sacos con material granulado y pulverulento se emplean tradicionalmente dispositivos para facilitar el llenado de los sacos por su extremo superior abierto, de modo que el tiempo necesario para realizar este llenado con una cantidad de producto preestablecida sea el menor posible, lo cual permite alcanzar con las maquinas automáticas de llenado de sacos o ensacadoras altas cadencias de ensacado. Estos dispositivos para aumentar la velocidad de paso producto a través de la boca de llenado, y disminuir el tiempo total de llenado, son conocidos actualmente bajo el estado de la técnica como tubos de llenado por gravedad (TAG). Estos dispositivos normalmente son necesarios para realizar el llenado de sacos a través de una pequeña abertura en el menor tiempo posible. Esta pequeña abertura, lo es comparativamente respecto a la que presentaría la sección de la boca del saco, en caso de ser aprovechada en su totalidad como sección de paso de producto.

Estos dispositivos TAG están formados normalmente por dos tramos, o zonas, claramente diferenciados, el primero de los tramos situado aguas arriba en el sentido de flujo del producto recibe el nombre de tolvín de descargas, y el segundo tramo situado aguas abajo recibe el nombre tubo de aceleración, y constituye un tubo de caída libre del producto que comunica el primer tolvín de descargas con la boca de llenado de la máquina envasadora.

La función del tolvín de descargas es la de recibir una dosis preestablecida de producto o descarga y permitir su flujo aguas abajo de modo controlado. Normalmente la capacidad de este tolvín es la necesaria y suficiente para recibir esta dosis que ha sido aislada previamente por un dispositivo dosificador (dosificador ponderal, volumétrico o similar), y que es descargada por este dispositivo de modo sincronizado con el equipo de llenado situado aguas abajo. La salida del producto por la boca de salida del tolvín de descargas, se realiza de modo controlado mediante una válvula o dispositivo limitador dispuesto para tal fin, de modo que la cantidad por unidad de tiempo de producto que se descarga es limitada por ésta a un valor preestablecido. Normalmente este dispositivo limitador situado en el interior del tolvín de descargas tiene forma de cono invertido, o está constituido por una o más compuertas articuladas respecto a un eje que limitan la sección de salida del tolvín. El movimiento de este dispositivo de regulación de caudal de salida de producto puede ser manual, neumático o mediante motor.

Por su parte, el tubo de caída libre de producto sirve de unión entre la salida del tolvín de descargas y la entrada a la boca de llenado, pudiendo ser éste completamente vertical o inclinado. La función de este tubo es permitir la caída libre del producto descargado por el tolvín, que acelerado por efecto de la gravedad va aumentando progresivamente su velocidad durante la caída, hasta el momento en que entra en la boca de llenado. El incremento de velocidad experimentado por el producto en su caída libre hace que aumente el caudal másico de producto por unidad de sección en la boca de llenado y se reduzcan consecuentemente los tiempos de llenado que normalmente se obtendrían de no utilizar este dispositivo. En caso de que el dispositivo de regulación de flujo de producto situado a la salida del tolvín de descargas esté demasiado abierto, permitiendo la descarga de mayor cantidad de producto que el que puede absorber la boca de llenado, esta se colapsará, y consecuentemente los tiempos totales de llenado aumentan respecto a los tiempos mínimos óptimos que se logran con un ajuste correcto de este dispositivo.

Estos sistemas de descarga funcionan correctamente y son utilizados dentro del estado actual de la técnica siempre y cuando los productos manipulados y descargados mediante estos dispositivos fluyan libremente y regularmente por acción de la gravedad, a través de la salida del tolvín de descargas, por el contrario estos sistemas no son utilizables para productos de flujo difícil y no regular, ya que el producto queda bloqueado a la salida del dispositivo de regulación del tolvín de descargas, no permitiendo realizar un llenado del saco regular y efectivo.

Como evolución de estos sistemas la presente invención permite el empleo de estos sistemas de llenado por tubo de aceleración por gravedad TAG, también para el llenado de productos de flujo difícil y no regular, mediante el empleo de un tolvín de descargas dotado de vibración que evita el apelmazamiento de estos materiales. Este nuevo concepto de tubo de aceleración por gravedad vibratorio, se concibe mediante un cuerpo o tolvín de descarga que recibe la descarga de material, montado sobre un sistema elástico que permite su movimiento relativo respecto al resto de componentes fijos del sistema, y sobre el que se aplica directamente un vibrador que agita el cuerpo y en consecuencia al material albergado en su interior para facilitar su desprendimiento y salida. El efecto de la vibración consigue un flujo regular de producto a través de la sección de salida del tolvín de descargas, lo que permite la utilización de este sistema de tubo de aceleración por gravedad para el llenado de estos productos que no permitían hasta la fecha actual la utilización de este sistema.

Descripción de la invención

El tubo de aceleración por gravedad que propone esta invención se encuentra estructurado en distintos cuerpos para resolver la problemática anteriormente descrita, contando con un tolvín superior fijo, un tolvín vibrante y un tubo inferior o de salida fijo.

El tolvín vibrante incorpora al menos un vibrador eléctrico o neumático que sólo agita este cuerpo situado entre el tolvín superior y el tubo de salida. De esta manera se consigue independizar el sector al que se aplica la vibración del resto de los elementos que forman el tubo de aceleración por gravedad para que estos últimos no se vean afectados por la vibración. Esto es, el tolvín superior, el tubo de salida, y el dispositivo de regulación (cono de regulación como el representado en el dibujo o sistema de regulación de salida de producto) permanecen fijos ante la vibración del tolvín vibrante.

El material que se pudiera apelmazar en el tolvín superior y/o en el tolvín vibrante situado a continuación caería en dirección hacia el tubo de salida por efecto del vibrador sobre el tolvín vibrante. El tubo de salida o inferior normalmente se une a una boca de llenado de sacos por ejemplo.

Al objeto de proporcionar una continuidad entre los distintos...

1. Tubo de aceleración o tubo de llenado por gravedad para descarga de material pulverulento o granulado caracterizado porque comprende un tolvín superior (1) fijo por el que penetra el material pulverulento o granulado, un tolvín vibrante (2) situado a continuación que está dotado de un vibrador (3) que facilita la agitación y salida de material, y un tubo de salida (4) fijo dispuesto a continuación del tolvín vibrante (2), y que dispone de un dispositivo de regulación (7) del caudal de salida de producto por la boca inferior del tolvín vibrante (2), dispuesto sobre el tolvín superior (1) y de posición relativa a la salida del tolvín vibrante para controlar el caudal de descarga del mismo.

2. Tubo de aceleración o tubo de llenado por gravedad para descarga de material pulverulento o granulado según reivindicación 1 caracterizado porque el tolvín superior (1) y el tolvín vibrante (2) están relacionados por unos primeros medios elásticos de amortiguación (5) que evitan que se transmitan las vibraciones al tolvín superior (1) y que hermetizan la unión entre ambos impidiendo que se produzcan fugas, y porque el tolvín vibrante (2) y el tubo de salida (4) están relacionados por unos segundos medios elásticos de amortiguación (6) que evitan que se transmitan las vibraciones al tolvín de salida (4) y que hermetizan la unión entre ambos impidiendo que se produzcan fugas.

3. Tubo de aceleración o tubo de llenado por gravedad para descarga de material pulverulento o granulado según reivindicaciones 1 y 2 caracterizado porque el tolvín superior (1) penetra ligeramente por su boca inferior en la boca superior del tolvín vibrante (2).

4. Tubo de aceleración o tubo de llenado por gravedad para descarga de material pulverulento o granulado según reivindicaciones 1 y 2 caracterizado porque el tolvín vibrante (2) penetra por su base a través de la cara superior del tubo de salida (4).

5. Tubo de aceleración o tubo de llenado por gravedad, según la reivindicación 1, caracterizado porque el dispositivo de regulación (7) del caudal de salida de producto por la boca inferior del tolvín vibrante (2), está formado por un cono truncado invertido (8).

6. Tubo de aceleración o tubo de llenado por gravedad, según la reivindicación 1, caracterizado porque el dispositivo de regulación (7) del caudal de salida de producto por la boca inferior del tolvín vibrante (2), está formado por una o más compuertas articuladas respecto a un eje.

7. Tubo de aceleración o tubo de llenado por gravedad, según las reivindicaciones 5 y 6, caracterizado porque el accionamiento del dispositivo de regulación (7) del caudal de salida del producto es manual.

8. Tubo de aceleración o tubo de llenado por gravedad, según las reivindicaciones 5 y 6, caracterizado porque el accionamiento del dispositivo de regulación (7) del caudal de salida del producto es neumático.

9. Tubo de aceleración o tubo de llenado por gravedad, según las reivindicaciones 5 y 6, caracterizado porque el accionamiento del dispositivo de regulación (7) del caudal de salida del producto es mediante motor.