DISPOSITIVO PARA SOSTENER UN SOPORTE PUBLICITARIO.

[0001] La presente invención se refiere a un dispositivo para sostener en posición sensiblemente vertical de una carga resposicionable, más particularmente de un panel reposicionable, que se somete a esfuerzos de parte de una fuerza, por ejemplo de un peso, más particularmente de un fluido, por ejemplo un gas o un líquido en movimiento. Más particularmente, la presente invención se refiere a un dispositivo que permite mantener un panel en posición sensiblemente vertical que se somete a la acción del aire, del viento, o del agua, que ejerce esfuerzos sensiblemente perpendiculares al panel. Aún más particularmente, la presente invención se refiere a un dispositivo para mantener un panel en posición sensiblemente vertical, que se somete a la acción del aire que se desplaza sensiblemente en forma perpendicular al panel, como por ejemplo un panel en posición vertical con respecto al techo de un vehículo y en un plano perpendicular a la dirección de desplazamiento de un vehículo. ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN [0002] Se conocen numerosos dispositivos para mantener un panel plano sobre el techo de un vehículo, teniendo este panel especialmente una función publicitaria de información. Tales paneles deberán poder montarse y a la inversa desmontarse fácilmente sobre el techo de un vehículo sin estropear la carrocería. Además estos paneles deberán poder resistir a la fuerza del aire que se agita sobre estos paneles luego del desplazamiento del vehículo. [0003] La patente norteamericana No. 1 942 444, concedida a F.J. OCONNOR el 1ero de febrero de 1933 describe un dispositivo para mantener un panel sobre un vehículo, este panel está colocado en un plano paralelo al sentido del desplazamiento del vehículo, es decir en un plano longitudinal del vehículo. El objetivo de este dispositivo es mantener el panel sólidamente elástico frente a la presión lateral del viento. Para este efecto el panel se mantiene por un sistema de cinchas o correas metálicas. [0004] La solicitud de patente francesa No. 2 658 643 describe un soporte magnético de panel de información. Esta solicitud de patente menciona en su descripción de la técnica anterior que hay soportes magnéticos que pueden por un lado ser puestos sobre cualquier superficie metálica sobre la cual se retienen por adherencia magnética, y por otro lado reciben todo tipo de fijación mecánica que los vuelve solidarios con objetos diversos, tales como por ejemplo, los paneles de información. Cuando estos paneles y su soporte se deben exponer a pleno aire y sufrir entonces la acción del viento, su enlace mecánico está constituido en general de un muelle que permite al panel inclinarse bajo el empuje del viento sin arrancar el soporte magnético. Así, según la técnica anterior que describe esta solicitud de patente, los paneles se inclinan bajo el poder del viento. Refiriéndose a la figura 1 de este documento, se ve que el panel está colocado en un plano paralelo al sentido de desplazamiento del vehiculo, es decir en un plano longitudinal del vehículo. Las diferencias entre este documento FR-A-2 658 643 que se considera como el estado más cercano de la técnica serán explicadas más adelante, con referencia a los dibujos anexos. El documento DE3911636A se considera como el estado de la técnica más cercano. [0005] Todos los dispositivos de la técnica anterior tienen por objeto proporcionar un dispositivo de mantener un panel sobre un techo de vehículo que se pueda posicionar fácilmente sobre le vehículo, pudiendo ser fácilmente retirado del vehículo, sin arruinar la carrocería del vehículo, y resistente a la intemperie como la lluvia y más particularmente al viento. Estos dispositivos de la técnica anterior visualizan únicamente el mantener un panel sensiblemente en un plano paralelo a la dirección del desplazamiento del vehículo. Estos paneles que están destinados a llevar las inscripciones como por ejemplo de las informaciones o la publicidad sean visibles esencialmente para las personas que se encuentran colocadas lateralmente al vehículo y entonces esencialmente para los peatones que se desplazan sobre las vías paralelas al sentido de desplazamiento del vehículo. Por el contrario, los conductores de otros vehículos que se encuentran delante o detrás del vehículo que lleva el panel publicitario no podrán visualizar las informaciones colocadas sobre el panel. Ahora, la mayor parte de los consumidores a los cuales están destinadas las informaciones llevadas por el panel, son los usuarios que se encuentran ya sea en los vehículos particulares, ya sea en los vehículos para el transporte en común. El interés de un panel publicitario en el plano longitudinal de un vehículo, es decir, en el sentido de la marcha del vehículo, se reduce con respecto al interés de un panel publicitario en un plano perpendicular en el sentido de la marcha del vehículo. La prueba es que ciertos propietarios de vehículos como los taxis se han opuesto a los mensajes publicitarios sobre sus puertas laterales. Sin embargo este modo de publicidad no está permitido por los propietarios de vehículos particulares pues la visibilidad de los mensajes publicitarios no es accesible a los conductores o a los pasajeros de otros vehículos. Por el contrario, los vehículos de transporte en común de gran volumen, como los coches o los autobuses han puesto los mensajes publicitarios no solamente sobre sus puertas laterales, sino igualmente sobre sus pared trasera. En este último caso, los mensajes publicitarios sobre la pared trasera son bastante más visibles para los conductores de los vehículos que se encuentran atrás del coche o del autobús y la colocación de estos paneles publicitarios traseros bien visibles en más benéfica para los arrendadores de espacios publicitarios que colocan los paneles publicitarios colocados sobre las paredes laterales del coche o autobús. 2 [0006] Como consecuencia, un objeto de la presente invención es proveer un dispositivo para mantener sobre un soporte de un panel perpendicularmente al sentido del desplazamiento de un vehículo, y como consecuencia, perpendicularmente a la potencia del aire, del viento y/o de la lluvia, que es bastante más fuerte en este caso que en el caso donde el panel se coloca en un plano longitudinal del vehículo, es decir en un plano paralelo al sentido de la marcha. Este dispositivo para mantener sobre un soporte un panel perpendicularmente a la potencia de un fluido como el aire, el viento y/o la lluvia, la nieve, etc., debe además mantener la posición sensiblemente vertical del panel. En efecto, si el panel se inclina demasiado bajo la potencia del fluido, no permite la lectura del mensaje de información o de la publicidad. [0007] Como consecuencia, otro objeto de la presente invención es proveer un dispositivo para mantener sobre un soporte un panel perpendicularmente a la potencia del un fluido, y este en posición sensiblemente vertical. [0008] Otro objetivo de la presente invención es proporcionar un dispositivo para mantener sobre un soporte un panel perpendicularmente a la potencia de un fluido, y este en posición sensiblemente vertical, dicho dispositivo puede ser colocado de manera inmóvil sobre dicho soporte. [0009] Otro objetivo más de la presente invención es poner a disposición un montaje constituido por un dispositivo de mantener sobre un soporte de un panel perpendicularmente al poder de un fluido y por el panel. [0010] Otro objetivo más de la presente invención es desplazar una carga sometida a un peso, manteniéndola siempre sensiblemente vertical, siendo esta carga reposicionable. RESUMEN DE LA INVENCIÓN [0011] La invención se refiere a un dispositivo de sostén sobre un soporte de un panel en posición sensiblemente vertical perpendicularmente al empuje de un fluido y al soporte, que se caracteriza por el hecho de que comprende al menos dos brazos de sostén, situados en un lado y del lado opuesto al panel, teniendo cada uno un extremo unido directamente al panel y el extremo opuesto unido a un extremo de un medio elástico cuyo extremo opuesto es solidario de un medio de fijación amovible reposicionable sobre el soporte, estando los medios elásticos en un plano diferente al plano del panel, de manera que cuando el fluido ejerce un empuje sobre el panel, al menos un medio elástico de montaje sufre una compresión, y al menos un medio elástico de montaje sufre una extensión, manteniendo así el panel en su posición inicial. [0012] Según un modo de realización de la invención, el dispositivo puede comprender al menos tres medio elásticos. [0013] El dispositivo según la invención puede también comprender las características siguientes: Los medios elásticos son muelles; Los medios elásticos pueden ser un sistema pistón-cilindro; Los medios de fijación amovibles son imanes; Los medios de fijación amovibles son ventosas; El brazo de sostenimiento... [Seguir leyendo]

1. Dispositivo de sostén sobre un soporte de un panel (P) en posición sensiblemente vertical perpendicularmente al empuje (F1) de un fluido y al soporte (S), caracterizado por el hecho de que comprende al menos dos brazos de sostén (4 a 7, 12, 13, 33), situados en un lado y del lado opuesto al panel (P), teniendo cada uno un extremo unido directamente al panel (P) y el extremo opuesto unido a un extremo de un medio elástico (14 a 17, 34) cuyo extremo opuesto es solidario de un medio de fijación amovible reposicionable (18 a 21, 35) sobre el soporte (S), estando los medios elásticos (14 a 17, 34) en un plano diferente al plano del panel (P), de manera que cuando el fluido ejerce un empuje sobre el panel, al menos un medio elástico de montaje sufre una compresión, y al menos un medio elástico de montaje sufre una extensión, manteniendo así el panel en su posición inicial. 2. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que comprende al menos tres medios elásticos. 3. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los medios elásticos son muelles. 4. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los medios elásticos son un sistema de pistóncilindro. 5. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que los medios de fijación amovibles reposicionables son imanes. 6. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por el hecho de que los medios de fijación amovibles reposicionables son ventosas. 7. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por el hecho de que los brazos de sostén son escuadras que tienen la forma sensiblemente de un triángulo donde un lado es solidario con el panel. 8. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado por el hecho de que dos brazos de sostén son parte integral de una placa de sostén que está constituida por dichos brazos juntados por sus lados solidarios del panel. 9. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado por el hecho de que el panel se elige entre un panel de doble cara o superficie, un panel cilíndrico. 10. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado por el hecho de que el panel tiene en corte transversal la forma de un trapecio donde la altura es el eje de simetría del dispositivo, donde la base mayor en sus dos extremidades es solidaria con dos medios elásticos y donde los lados son curvos y cóncavos. 11. Dispositivo según alguna de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado por el hecho de que el soporte es fijo. 12. Dispositivo según alguna de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado por el hecho de que el soporte es móvil, preferentemente un techo de automóvil. 8 9 11 12 13 14 16 Fuerza del viento desviada Compresión Extensión 17 18 19