DISPOSITIVO DE MONTAJE PARA EL ENSAMBLAJE Y DESMONTAJE DE UN ROTOR DE UNA TURBOMÁQUINA QUE ESTÁ COMPUESTO POR DISCOS DE ROTOR.
Dispositivo de montaje (23) para el ensamblaje y desmontaje de un rotor (13) de una turbomáquina,
que está compuesto por discos de rotor (21), cuyos discos de rotor (21) están tensados entre sí por al menos un anclaje de tracción (15), que comprende: un bloque de inversión (27) fijado sobre un cimiento (29) y un dispositivo de seguridad (45), a través de cuyo dispositivo de seguridad (45) se puede asegurar contra basculamiento un rotor (13) alojado de forma giratoria en el bloque de inversión (27) e instalado transversalmente con respecto a un plano horizontal (47) del cimiento (29), en el que el dispositivo de seguridad (45) se puede fijar en el cilindro (29), de forma separada del bloque de inversión (27), caracterizado porque el dispositivo de seguridad (45) está fijado por medio de varios apoyos (64) en el cimiento (29), y el bloque de inversión (27) está dispuesto dentro de la superficie del cimiento tensada por los apoyos
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2008/053993.
F01D25/28MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D). › F01D 25/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos en los otros grupos o de un interés no tratado en los mismos. › Disposiciones para el soporte o el montaje, p. ej. para las carcasas de las turbinas.
F02C7/20F […] › F02MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 7/00 Características, partes constitutivas, detalles o accesorios, no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F02C 1/00 - F02C 6/00; Tomas de aire para plantas motrices de propulsión a reacción (control F02C 9/00). › Montaje o soporte de la planta; Disposición que permite la dilatación calorífica o el desplazamiento.
F04D29/64F […] › F04MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES. › F04D BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO (bombas de inyección de combustible para motores F02M; bombas iónicas H01J 41/12; bombas electrodinámicas H02K 44/02). › F04D 29/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios (elementos de máquinas en general F16). › de las bombas axiales.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia.
Dispositivo de montaje para el ensamblaje y desmontaje de un rotor de una turbomáquina, que está compuesto por discos de rotor La invención se refiere a un dispositivo de montaje para el ensamblaje y desmontaje de un rotor de una turbomáquina, que está compuesto por discos de rotor, cuyos discos de rotor están tensados entre sí por al menos un anclaje de tracción, que comprende un bloque de inversión fijado sobre un cimiento y un dispositivo de seguridad, que asegura contra basculamiento un rotor alojado de forma giratoria en el bloque de inversión e instalado transversalmente con respecto a un plano horizontal del cimiento. Se conocen, en general, turbinas de gas así como su constitución estructural. Los rotores de las turbinas de gas pueden estar constituidos y ensamblados de diferentes maneras. Una variante de rotor comprende una pluralidad de elementos adyacentes entre sí, que están tensados por medio de un anclaje de tracción central que se extiende a través de los elementos. Estos elementos son, por una parte, discos de rotor y, por otra parte, secciones de tubo, los llamados árboles huecos, que se pueden apoyar en los discos de rotor. La tensión de los discos de rotor y de los árboles huecos se realiza en cada caso con tuercas de tornillo enroscadas en el lado extremo sobre el anclaje de tracción, de manera que con frecuencia la tuerca de tornillo prevista en el lado del compresor está configurada como árbol hueco. Los discos de rotor que se apoyan superficialmente entre sí en el lado frontal llevan, en general, en sus periferias exteriores las palas móviles de la turbina y del compresor. En lugar de un anclaje de tracción central, también se conoce utilizar varios anclajes de tracción descentralizados, dispuestos fuera del centro. Para ensamblar y montar un rotor de varias partes de este tipo se conoce una herramienta de montaje, que comprende esencialmente dos bloques de cojinete. Los dos bloques de cojinete se colocan a distancia uno del otro y se deposita el rotor sobre ellos. Uno de los dos bloques de soporte -el llamado bloque de inversión- está equipado en este caso con una articulación dispuesta entre la pata y la superficie de apoyo, que está fijada con un extremo del rotor. Por lo tanto, el rotor se coloca de tal manera que su extremo, por ejemplo, del lado del compresor, se puede fijar directamente en la articulación del bloque de inversión. El otro bloque de cojinete apoya entonces el rotor en el lado de la turbina. La articulación fijada en el bloque de inversión sirve para el traslado del rotor desde la posición horizontal a una posición perpendicular a ella. A tal fin, se enrosca en el extremo del rotor del lado de la turbina una tuerca colgada sobre el anclaje de tracción. En la tuerca colgada se fija por medio de un grillete un cable de una grúa. Mientras la grúa eleva el extremo del rotor del lado de la turbina, se gira el extremo del lado del compresor alrededor del punto de giro de la articulación. El proceso de elevación termina cuando el rotor ha alcanzado una posición aproximadamente vertical. Entonces éste se asegura contra basculamiento por medio de un seguro, que está previsto también en el bloque de inversión. En general, este seguro comprende un bulón de bloqueo, que está previsto en el bloque de inversión por encima de la articulación y que bloquea el movimiento de retorno del rotor fuera de la vertical. A continuación se desmonta la tuerca colgada, después de lo cual se pueden realizar entonces los trabajos propiamente dichos en el rotor (o anclaje de tracción) instalado verticalmente. Para el ensamblaje del rotor se coloca en primer lugar el anclaje de tracción verticalmente y a continuación se enhebran los discos de rotor individuales por medio de una grúa de forma sucesiva desde arriba sobre el anclaje de tracción. A continuación se enrosca una tuerca de rotor del lado de la turbina. Durante el desmontaje de un rotor totalmente montado, se retira después de su instalación vertical la tuerca de rotor dispuesta en el lado de lado de la turbina, después de lo cual se pueden retirar los discos de rotor individuales fuera del anclaje de tracción. El rotor comprende entonces esencialmente sólo todavía el anclaje de tracción. Un dispositivo de instalación similar con un bloque de inversión se conoce a partir de la publicación alemana 24 26 231 (estado más próximo de la técnica). En el centro debajo del bloque de inverso está fijado en el cimiento un primer tope. A diferencia del dispositivo mencionado anteriormente, no se fija el extremo del rotor en el bloque de inversión, sino un punto del rotor distanciado del extremo. Cuando se eleva la sección más larga del rotor, se articula entonces la sección más corta del rotor hacia el cimiento. La pestaña de acoplamiento dispuesta en la sección más corta del rotor se apoya después de la instalación vertical en el primer tope, después de lo cual se adapta sobre el otro lado de la pestaña entonces un segundo tope y se conecta fijamente por medio de tornillos con el primer tope para asegurar el rotor contra basculamiento. El cometido de la presente invención es indicar un nuevo dispositivo de montaje para el ensamblaje y desmontaje de un rotor compuesto por discos de rotor de una turbomáquina, con el que se consigue un apoyo a prueba de terremotos del rotor instalado verticalmente. El cometido se soluciona por medio de un dispositivo de montaje con las características de la reivindicación 1. La invención parte del reconocimiento de que se puede obtener un dispositivo de montaje a prueba de terremotos, cuando el bloque de inversión y el dispositivo de seguridad se pueden fijar contra basculamiento de forma separada uno del otro en el cimiento. Hasta ahora el dispositivo de seguridad o bien estaba dispuesto en el bloque de inversión o comparativamente cerca del punto de inversión. En virtud de esta disposición, solamente era posible un seguro comparativamente débil del rotor dispuesto vertical, que en regiones, en las que se producen 2 ES 2 365 375 T3 comparativamente con frecuencia pequeños terremotos por ejemplo en California y en Nueva Zelanda- no podía garantizar ya un apoyo seguro del rotor instalado verticalmente para el montaje y desmontaje. En virtud de este requerimiento, de acuerdo con la invención, está prevista la utilización de apoyos que soportan el dispositivo, los cuales están fijados en el cimiento y tensan una superficie de cimiento, en la que está dispuesto el bloque de inversión. El dispositivo de seguridad es soportado, por decirlo así, sobre un bastidor formado por apoyos. El bloque de inversión de acuerdo con la invención solamente absorbe entonces las fuerzas de peso del rotor instalado verticalmente y las transmite al cimiento. De esta manera, se evita una carga del par de torsión de la fijación del bloque de inversión, como en el estado de la técnica. Por consiguiente, éste puede estar configurado comparativamente sencillo. Las fuerzas que actúan desde el rotor lateralmente sobre el dispositivo de seguridad se pueden conducir a través de los apoyos fijados en el entorno del bloque de inversión más allá del bloque de inversión hasta el cimiento. Además, la distancia entre el punto de apoyo proyectado sobre el cimiento del rotor y los puntos igualmente proyectados de su apoyo lateral, que impide un basculamiento del rotor alrededor del eje de giro de la articulación, se incrementa en una medida significativa a través de la utilización con preferencia de cuatro apoyos. Con otras palabras: la distancia determinada sobre la altura vertical del cimiento entre el punto de fijación central del rotor en el bloque de inversión y el punto de su apoyo lateral se incrementa en una medida significativa, con lo que se pueden mantener comparativamente pequeñas las fuerzas de apoyo que deben ser absorbidas por el dispositivo de seguridad y que deben ser derivadas por los apoyos. Además, a través de la construcción del bloque de inversión dispuesto en el centro y de los apoyos que lo rodean puntualmente en el cimiento se puede posibilitar un dispositivo de montaje de estructura ligera. A través de la separación del apoyo del rotor en el bloque de inversión y el seguro del rotor contra basculamiento por medio del dispositivo de seguridad se pueden absorber ahora las fuerzas y momentos de acción lateral mayores que proceden desde el rotor, que se producen, por ejemplo, en el caso de un terremoto comparativamente más débil, por el dispositivo de seguridad y se pueden derivar al cimiento, sin que en este caso amenace con bascular el rotor colocado vertical y bascule realmente. La absorción de las fuerzas para el apoyo lateral se realiza en este caso a una altura con respecto al plano del cimiento- que es esencialmente mayor que la altura del eje de giro de la articulación del bloque de inversión, en el que está fijado... [Seguir leyendo]
Reivindicaciones:
1.- Dispositivo de montaje (23) para el ensamblaje y desmontaje de un rotor (13) de una turbomáquina, que está compuesto por discos de rotor (21), cuyos discos de rotor (21) están tensados entre sí por al menos un anclaje de tracción (15), que comprende: un bloque de inversión (27) fijado sobre un cimiento (29) y un dispositivo de seguridad (45), a través de cuyo dispositivo de seguridad (45) se puede asegurar contra basculamiento un rotor (13) alojado de forma giratoria en el bloque de inversión (27) e instalado transversalmente con respecto a un plano horizontal (47) del cimiento (29), en el que el dispositivo de seguridad (45) se puede fijar en el cilindro (29), de forma separada del bloque de inversión (27), caracterizado porque el dispositivo de seguridad (45) está fijado por medio de varios apoyos (64) en el cimiento (29), y el bloque de inversión (27) está dispuesto dentro de la superficie del cimiento tensada por los apoyos. 2.- Dispositivo de montaje (23) de acuerdo con la reivindicación 1, en el que el dispositivo de seguridad (45) está dispuesto por encima del cimiento (29) sobre cuatro apoyos (64) dispuestos en rectángulo sobre el cimiento (29). 3.- Dispositivo de montaje (23) de acuerdo con la reivindicación 1 ó 2, en el que el dispositivo de seguridad (45) comprende al menos una superficie de apoyo (61), a través de la cual se puede apoyar lateralmente el rotor instalado transversalmente al plano horizontal (47), en el que la distancia vertical entre una articulación (31) del bloque de inversión (27) y la superficie de apoyo (61) dispuesta encima está entre 2 m y 3 m. 4.- Dispositivo de montaje (23) de acuerdo con la reivindicación 1, 2 ó 3, en el que los apoyos (64) soportan una plataforma (49). 5.- Dispositivo de montaje (23) de acuerdo con la reivindicación 4, en el que la superficie de apoyo (61) está prevista a la altura de la plataforma (49). 6.- Dispositivo de montaje (23) de acuerdo con una de las reivindicaciones 4 a 5, en el que la plataforma (49) está configurada como andamio de trabajo para montadores. 7.- Dispositivo de montaje (23) de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, en el que el bloque de inversión (27) transmite la fuerza de peso del rotor (13) sobre un área circular hasta el cimiento (29). 6 ES 2 365 375 T3 7 ES 2 365 375 T3 8 ES 2 365 375 T3 9 ES 2 365 375 T3
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