Gato oleoneumático (1) provisto de al menos un cilindro hidráulico (3) para permitir la elevación o el descenso de una carga,

donde el gato comprende un sistema de descarga con una válvula principal (5), la cual se encuentra complementada con una válvula auxiliar (20) que únicamente actúa cuando se acciona el sistema de descarga y el gato oleoneumático (1) se encuentra descargado. De este modo se consigue aumentar la velocidad de compactación del cilindro hidráulico (3) en situación de descarga con respecto a gatos convencionales, sin necesidad de alterar la válvula principal (5) del sistema de descarga del gato oleoneumático (1), es decir, no siendo necesario un sobredimensionamiento o rediseño de dicha válvula principal (5)

Gato oleoneumático.

Sector de la técnica

La invención se refiere a un gato oleoneumático para la elevación o el descenso de una carga, y el particular al sistema de descarga comprendido en el gato y que permite el descenso controlado de la carga.

Estado de la técnica

Un gato oleoneumático es un aparato comúnmente utilizado en talleres de vehículos para permitir elevar un vehículo y facilitar así el acceso de los operarios a determinadas partes del mismo, simplificando su reparación o mantenimiento. Los elementos fundamentales de un gato oleoneumático son los siguientes: un chasis o cuerpo principal, generalmente provisto de ruedas; un cilindro hidráulico, que directa o indirectamente (por ejemplo a través de un brazo elevador) soporta la carga elevada por el gato oleoneumático, y que es capaz de expandirse (aumentar su longitud) o compactarse (reducir su longitud) para producir la elevación o el descenso de la carga, respectivamente; un sistema oleoneumático, el cual es accionado mediante válvulas y que acciona a su vez el cilindro hidráulico para producir la expansión o la compactación del mismo; una palanca u otro medio de accionamiento, sobre el cual actúa el usuario para producir el accionamiento del sistema oleoneumático.

Para producir la elevación de la carga, el usuario acciona la palanca u otro medio de accionamiento, ante lo cual el sistema oleoneumático produce una inyección de aceite en el cilindro hidráulico de manera que la presión del aceite aumenta y el cilindro hidráulico tiende a expandirse.

Para producir el descenso de la carga, es necesario permitir la salida del aceite del interior del cilindro hidráulico, para lo cual el gato oleoneumático comprende un sistema de descarga. Dicho sistema de descarga comprende una válvula principal capaz de abrir o cerrar la salida de aceite del interior del cilindro hidráulico. La válvula se activa mediante la inyección de aire a presión. El funcionamiento del sistema de descarga es el siguiente: cuando se desea hacer descender la carga, se actúa sobre un accionamiento del gato oleoneumático (por ejemplo un mando en forma de pulsador), provocándose la inyección de aire a presión en la válvula principal; dicho aire a presión provoca la apertura de un conducto de paso de aceite por el cual sale aceite del interior del cilindro hidráulico hacia un depósito de aceite del gato oleoneumático; la salida de aceite permite que el cilindro hidráulico pueda compactarse.

La válvula principal incorpora además elementos que permiten detectar si el gato oleoneumático está cargado o descargado, en función de la presión del aceite en el interior del cilindro hidráulico. Entonces, en caso de detectar que el gato está cargado, el conducto de paso de aceite que se abre dentro de la válvula para permitir el paso de aceite desde el cilindro hidráulico hacia el depósito de aceite es de menor capacidad que el conducto de paso de aceite que se abre cuando la válvula detecta que el gato está descargado. En consecuencia, la velocidad de compactación o descenso del cilindro hidráulico es menor estando el gato cargado que estando descargado.

La velocidad de descenso del cilindro hidráulico estando éste cargado (por ejemplo sujetando un vehículo de peso muy elevado, como pudiera ser un camión) es muy reducida para que el descenso del cilindro hidráulico y la consiguiente descarga del vehículo se realicen en condiciones de máxima estabilidad y seguridad. La velocidad de descenso del cilindro hidráulico estando éste descargado no es tan baja, aunque en la práctica resulta demasiado reducida según se desprende de los comentarios recibidos de los usuarios. Hay que tener en cuenta que la situación de gato descargado no es una situación que conlleve riesgos para los operarios, por lo que resulta lógico que en esta situación los operarios estén interesados en que el cilindro hidráulico pudiera descender a mayor veloci- dad.

La invención tiene como objetivo proporcionar un sistema de descarga para un gato oleoneumático que presente dos velocidades de descarga, una velocidad más lenta para cuando el gato esté cargado y una velocidad más rápida que en sistemas de descarga convencionales para cuando el gato esté descargado.

Descripción breve de la invención

Es objeto de la invención un gato oleoneumático provisto de al menos un cilindro hidráulico capaz de expandirse o compactarse para producir respectivamente la elevación o el descenso de una carga, donde el gato oleoneumático comprende un sistema de descarga que comprende una válvula principal que regula el paso de aceite entre el cilindro hidráulico y un depósito de aceite. El gato oleoneumático según la invención presenta la particularidad de que el sistema de descarga comprende, además, una válvula auxiliar accionada por aire a presión, la cual comprende un paso de aceite desde el del cilindro hidráulico hacia el depósito de aceite, donde dicho paso de aceite únicamente queda abierto cuando se aplica aire a la válvula auxiliar por una zona de entrada de aire estando el cilindro hidráulico descargado. Es decir, la función de la válvula auxiliar es actuar únicamente cuando se produce el accionamiento del sistema de descarga y el gato se encuentra descargado. De este modo, el gato oleoneumático según la invención permite aumentar la velocidad de compactación del cilindro hidráulico en situación de descarga, sin alterar la válvula principal del gato, es decir, no siendo necesario un sobredimensionamiento o rediseño de ésta.

Preferentemente, la válvula auxiliar comprende: un paso de aceite desde el cilindro hidráulico hacia el depósito de aceite; un elemento de cierre en contacto con el aceite y que abre o cierra el paso de aceite; un elemento empujador que empuja el elemento de cierre cuando se inyecta aire a presión; un muelle que tiende a mantener el elemento empujador alejado del elemento de cierre. La válvula auxiliar, además, es tal que:

- Cuando se aplica aire a presión en situación de carga, la suma de la fuerza ejercida por el aceite sobre el elemento de cierre y la fuerza ejercida por el muelle sobre el elemento empujador es mayor o igual que la fuerza ejercida por el aire a presión sobre el elemento empujador. Por lo tanto, el elemento empujador no puede desplazar el elemento de cierre y éste a su vez no abre el paso de aceite.

- Cuando se aplica aire a presión en situación de descarga, la suma de la fuerza ejercida por el aceite sobre el elemento de cierre y la fuerza ejercida por el muelle sobre el elemento empujador es menor que la fuerza ejercida por el aire a presión sobre el elemento empujador. En consecuencia, el elemento empujador consigue desplazar al elemento de cierre y éste a su vez abre el paso de aceite.

Es decir, la válvula auxiliar únicamente actúa en caso de estar el gato descargado. En esta situación, la válvula auxiliar ofrece un paso adicional de aceite entre el cilindro hidráulico y el depósito de aceite, que se suma al paso de aceite ofrecido por la válvula principal, por lo que en conjunto el sistema de descarga permite una compactación del cilindro hidráulico más rápida que si la válvula auxiliar actuara en solitario (como ocurre en gatos oleoneumáticos convencionales).

Descripción breve de las figuras

Los detalles de la invención se aprecian en las figuras que se acompañan, no pretendiendo éstas ser limitativas del alcance de la invención:

- La Figura 1 muestra un modo de realización de gato oleoneumático según la invención.

- La Figura 2 muestra una vista en sección de un modo de realización del sistema de descarga de acuerdo con la invención, en ausencia de aplicación de aire.

- La Figura 3 muestra una vista en sección del sistema de descarga de la Figura 2, en una situación en la cual se está aplicando aire a presión para producir la descarga y en la cual el gato se encuentra cargado.

- La Figura 4 muestra una vista en sección del sistema de descarga de la Figura 2, en una situación en la cual se está aplicando aire a presión para producir la descarga y en la cual el gato se encuentra descargado.

Descripción detallada de la invención

La Figura 1 muestra un modo de realización de gato oleoneumático de acuerdo con la invención. Como puede apreciarse, el gato oleoneumático (1) comprende un cuerpo principal (2) y un cilindro hidráulico (3) capaz de expandirse y elevarse con respecto a dicho cuerpo principal (2) como indica esquemáticamente la flecha A. La expansión... [Seguir leyendo]

1. Gato oleoneumático (1), que comprende al menos un cilindro hidráulico (3) capaz de expandirse o compactarse para producir respectivamente la elevación o el descenso de una carga, donde el gato oleoneumático (1) comprende un sistema de descarga que comprende una válvula principal (5) que regula el paso de aceite entre el cilindro hidráulico (3) y un depósito de aceite, que se caracteriza por que el sistema de descarga comprende una válvula auxiliar (20) accionada por aire a presión, donde dicha válvula auxiliar (20) comprende un paso de aceite (23) desde el del cilindro hidráulico (3) hacia el depósito de aceite, donde dicho paso de aceite (23) únicamente queda abierto cuando se aplica aire a la válvula auxiliar (20) por una zona de entrada de aire (21) estando el cilindro hidráulico (3) descargado.

2. Gato oleoneumático (1), según la reivindicación 1, que se caracteriza por que:

- el sistema de descarga comprende un elemento de cierre (24) en contacto con el aceite y que abre o cierra el paso de aceite (23), un elemento empujador (26) que empuja el elemento de cierre (24) cuando se inyecta aire a presión, y un muelle (27) que tiende a mantener el elemento empujador (26) alejado del elemento de cierre (24), donde

- cuando se aplica aire a presión en situación de carga, la suma de la fuerza ejercida por el aceite sobre el elemento de cierre (24) y la fuerza ejercida por el muelle (27) sobre el elemento empujador (26) es mayor o igual que la fuerza ejercida por el aire a presión sobre el elemento empujador (26), no desplazando éste al elemento de cierre (24) y no abriendo el elemento de cierre (24) el paso de aceite (23),

- cuando se aplica aire a presión en situación de descarga, la suma de la fuerza ejercida por el aceite sobre el elemento de cierre (24) y la fuerza ejercida por el muelle (27) sobre el elemento empujador (26) es menor que la fuerza ejercida por el aire a presión sobre el elemento empujador (26), desplazando éste al elemento de cierre (24) y abriendo el elemento de cierre (24) el paso de aceite (23).

3. Sistema de descarga, según la reivindicación 2, que se caracteriza por que elemento de cierre (24) es una bola.

4. Sistema de descarga, según la reivindicación 1, que se caracteriza por que el paso de aceite (23) permite el paso de aceite entre una zona de entrada de aceite (22) proveniente del cilindro hidráulico (3) y una zona de salida de aceite (25) hacia el depósito de aceite.