1. Fondeadero-isla flotante para atraque de embarcaciones deportivas menores y similares,

del tipo de los que incorporan pantalanes de acceso a las citadas embarcaciones, caracterizado porque consiste en una "isla" flotante, prevista para situarse separada de la costa en zonas que no requieran de dragados del fondo marino para acceso de las embarcaciones, y dotado de medios de fijación al fondo marino.2. Fondeadero-isla flotante para atraque de embarcaciones deportivas menores y similares, según reivindicación 1, caracterizado porque en el mismo participan cuatro pantalanes adosados a los lados de un núcleo rectangular central, de manera que dichos pantalanes resulten desfasados entre sí 90º e incorporan, emergiendo de uno de sus bordes, una pluralidad de "fingers" o pasarelas perpendiculares al mismo, estando cada pareja de "fingers" separada en una magnitud acorde para recibir a dos embarcaciones y siendo el número de "fingers" y la longitud del pantalán variables en función del número y tamaño de embarcaciones previstas.3. Fondeadero-isla flotante para atraque de embarcaciones deportivas menores y similares, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los pantalanes adoptan una estructuración modular y en los mismos participa una estructura metálica rematada superiormente en una superficie pisable de madera imputrescible, con flotadores inferiores a base de una carcasa exterior de polietileno y un relleno interior de polietileno expandido caracterizado porque los medios de fijación al fondo marino consisten en pilotes metálicos hincados en el fondo del mar, que son pasantes a través de robustas argollas fijadas al extremo libre de los pantalanes.5. Fondeadero-isla flotante para atraque de embarcaciones deportivas menores y similares, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque sobre el núcleo rectangular y central se sitúa una marquesina de protección frente a la radiación solar

Fondeadero - isla flotante para atraque de embarcaciones deportivas menores y similares.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a un fondeadero o muelle, especialmente concebido para el atraque de embarcaciones deportivas menores, aunque obviamente es utilizable también para otro tipo de embarcaciones de similares características en cuanto a su tamaño se refiere.

El objeto de la invención es conseguir una alternativa a los fondeaderos tradicionales de similar aplicación, que incremente de forma muy considerable sus posibilidades de instalación, separándolos de la costa, ofreciendo además una absoluta compatibilidad con la conservación y mejora de los fondos marinos, principalmente en zonas litorales donde existen recursos naturales de interés ecológico y/o pesquero, dado que no altera en absoluto la dinámica natural marina ni la naturaleza del sedimento.

Antecedentes de la invención

En instalaciones deportivas menores y en supuestos similares, los fondeaderos se sitúan en zonas especialmente sensibles desde el punto de vista medioambiental tales como marismas, desembocaduras de ríos, entornos costeros de playa o zonas protegidas como ensenadas, etc.

Tales fondeaderos se adosan a la cosía por lo que se hace precisa la práctica de dragados, en muchos casos de grandes dimensiones, con una notable alteración de la dinámica marina, resultando impermeables a la dinámica litoral y repercutiendo negativamente en la circulación hidrológica o transporte sedimentario marino o fluvial.

Además de estas operaciones de dragado para conseguir el calado necesario para las embarcaciones, sobre el fondo marino se establecen muertos debidamente fijados al terreno, para inmovilización de las embarcaciones, lo que repercute también de forma negativa en la problemática anteriormente expuesta.

Descripción de la invención

El fondeadero que la invención propone resuelve de forma plenamente satisfactoria la problemática anteriormente expuesta, además de ofrecer una serie de ventajas adicionales que irán resultando evidentes a lo largo de la presente descripción.

De forma mas concreta, el fondeadero que la invención propone presenta como característica fundamental el hecho de materializarse en una "isla" flotante, que como tal puede separarse de la costa, de manera que, por un lado no afecta en absoluto a la orografía del fondo marino, y por otro permite aprovechar todo su perímetro como tal fondeadero.

Así pues el fondeadero de la invención se materializa en una estructura flotante en la que participan diversos pantalanes, preferentemente en número de cuatro, que rodean un pequeño núcleo central a través del que están unidos entre sí, formando cuatro diedros rectos determinantes de respectivas zonas de fondeo.

Cada pantalán flotante presenta una longitud acorde con el número y tamaño de las embarcaciones que ha de recibir, y en uno de sus bordes longitudinales se establecen emergiendo perpendicularmente del mismo, una serie de "fingers" o pasarelas, también con un número y distanciamiento acorde con el tamaño de las embarcaciones, de manera que entre cada pareja de pasarelas puedan fondear dos embarcaciones.

Para la fijación y guiado de los citados pantalanes se ha previsto la disposición de cuatro pilotes para la isla, hincados en el fondo marino, pasantes a través de anillas situadas en correspondencia con los extremos libres de los pantalanes, de manera que la isla inmovilizada en sentido transversal pero en condiciones de elevarse y descender ante los cambios en el nivel de las aguas, por efecto de las mareas y del oleaje.

El carácter de "isla" del fondeadero requiere de un medio de transporte a tierra para los usuarios de las embarcaciones, es decir de un "botero" a cuyo efecto se ha previsto la existencia sobre el núcleo central del fondeadero de una marquesina o similar para protección de la radiación solar durante los tiempos de espera.

Se consigue de esta manera, como ya se ha apuntado con anterioridad, un fondeadero de estructura totalmente permeable, con un bajo impacto ambiental, que no interfiere en la dinámica costera ni en la esquilmación de los recursos vivos de la zona, suponiendo por otra parte un atractivo turístico en la zona en que se implanta.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1.- Muestra, según una representación esquemática en planta, un fondeadero para atraque de embarcaciones deportivas menores y similares, realizado de acuerdo con el objeto de la presente invención.

La figura 2.- Muestra una vista en perspectiva del mismo fondeadero.

Realización preferente de la invención

A la vista de las figuras reseñadas puede observarse como el fondeadero que se preconiza está constituido a partir de un núcleo central (1), de planta rectangular, al que se adosan cuatro pantalanes (2), preferentemente idénticos entre sí y de dimensiones apropiadas a la capacidad de atraque prevista para los mismos.

Estos pantalanes pueden adoptar cualquier estructuración convencional apropiada, pero preferentemente serán modulares, de manera que en cada módulo participe un bastidor a base de perfiles de aleación de aluminio, con canaleta también de aluminio para formación de una galería técnica con su tapa desmontable correspondiente y con superficie pisable de madera imputrescible, así como con defensa lateral del mismo tipo de madera. Estos módulos, debidamente fijados entre sí, pueden soportar los flotadores que también pueden ser de tipo convencional, pero que preferentemente están estructurados mediante una carcasa exterior de polietileno obtenida por automoldeo y rellena de polietileno expandido, preferentemente de densidad superior a 15 kg/m².

Como se observa especialmente en la figura 1, los pantalanes (2) se adosan a cada una de las caras o bordes del núcleo rectangular (1), de manera que quedan dispuestos perpendicularmente entre sí, formando cuatro diedros rectos (3) correspondientes a respectivos grupos de embarcaciones.

De cada pantalán (2) emergen, concretamente de su borde opuesto al núcleo (1), una serie de "fingere" o pasarelas (4), en número variable en función del número de embarcaciones y del tamaño de las mismas que se haya previsto para cada pantalán (2).

Lógicamente la "isla" flotante debe quedar debidamente inmovilizada respecto al fondo marino, pero con posibilidad de variar su distanciamiento con respecto a éste último, en función de las variaciones del nivel del agua del mar, a cuyo efecto dicha fijación al fondo marino se lleva a cabo mediante pilotes (5) hincados verticalmente en el fondo marino, pasantes a través de respectivas argollas (6) situadas en correspondencia con los extremos de los diferentes pantalanes (2).

Estos pilotes, lógicamente en número de cuatro para cada "isla" son metálicos, de acero, debidamente protegidos, preferentemente con pintura epoxi o similar.

Por último, como complemento de la estructura descrita, sobre el núcleo central (1) se establece una marquesina (7) para proteger a los usuarios del fondeadero de los efectos de la radiación solar, durante los periodos de espera necesarios para su traslado a tierra.

1. Fondeadero-isla flotante para atraque de embarcaciones deportivas menores y similares, del tipo de los que incorporan pantalanes de acceso a las citadas embarcaciones, caracterizado porque consiste en una "isla" flotante, prevista para situarse separada de la costa en zonas que no requieran de dragados del fondo marino para acceso de las embarcaciones, y dotado de medios de fijación al fondo marino.

2. Fondeadero-isla flotante para atraque de embarcaciones deportivas menores y similares, según reivindicación 1, caracterizado porque en el mismo participan cuatro pantalanes adosados a los lados de un núcleo rectangular central, de manera que dichos pantalanes resulten desfasados entre si 90º e incorporan, emergiendo de uno de sus bordes, una pluralidad de "fingers" o pasarelas perpendiculares al mismo, estando cada pareja de "fingers" separada en una magnitud acorde para recibir a dos embarcaciones y siendo el número de "fingers" y la longitud del pantalán variables en función del número y tamaño de embarcaciones previstas.

3. Fondeadero-isla flotante para atraque de embarcaciones deportivas menores y similares, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los pantalanes adoptan una estructuración modular y en los mismos participa una estructura metálica rematada superiormente en una superficie pisable de madera imputrescible, con flotadores inferiores a base de una carcasa exterior de polietileno y un relleno interior de polietileno expandido.

4. Fondeadero-isla flotante para atraque de embarcaciones deportivas menores y similares, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los medios de fijación al fondo marino consisten en pilotes metálicos hincados en el fondo del mar, que son pasantes a través de robustas argollas fijadas al extremo libre de los pantalanes.

5. Fondeadero-isla flotante para atraque de embarcaciones deportivas menores y similares, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque sobre el núcleo rectangular y central se sitúa una marquesina de protección frente a la radiación so- lar.