EQUIPO MÓVIL DE COMPROBACIÓN DE ALTA TENSIÓN CON CARCASA.
Equipo de comprobación de alta tensión (1) móvil que comprende - una electrónica (24) con medios para la provisión de una tensión de comprobación que se encuentra en el rango de los kV,
- una zona de mando (3) que actúa conjuntamente con la electrónica (24), - al menos una toma (4, 5) para el elemento o cable a comprobar y para una alimentación externa de tensión, - una carcasa (2) para el alojamiento permanente de la electrónica (24), - así como un sistema de refrigeración dispuesto en el interior de la carcasa (2) para la refrigeración de la electrónica (24), que comprende una refrigeración por aire con una entrada de aire (13) y una salida de aire (14), caracterizado porque la carcasa (2) presenta un elemento de tapa (7) que se puede mover entre una posición abierta y una posición cerrada, mediante el cual, en su posición cerrada, quedan recubiertas todas las tomas (4, 5), la zona de mando (3) así como la entrada de aire (13) y la salida de aire (14), mientras que en su posición abierta quedan libres todas las tomas (4, 5), la zona de mando (3) así como la entrada de aire (13) y la salida de aire (14), porque el elemento de tapa (7) está conformado en forma de una tapa de carcasa fijada de forma abatible a la cara superior del resto de la carcasa (2), el cual cierra la carcasa (2) en su totalidad en la posición cerrada, y porque la entrada de aire (13) y la salida de aire (14) están dispuestas en lados opuestos entre sí en una placa de cubierta (6) que forma la cara superior de la parte del equipo de comprobación de alta tensión (1) recubierta por la tapa (7) de carcasa en su posición cerrada
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2008/005383.
Solicitante: B2 ELECTRONIC GMBH.
Nacionalidad solicitante: Austria.
Dirección: RIEDSTRASSE 1 6833 KLAUS AUSTRIA.
Inventor/es: BALDAUF,STEFAN, BLANK,RUDOLF.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 2 de Julio de 2008.
Clasificación Internacional de Patentes:
- G01R1/04 FISICA. › G01 METROLOGIA; ENSAYOS. › G01R MEDIDA DE VARIABLES ELECTRICAS; MEDIDA DE VARIABLES MAGNETICAS (indicación de la sintonización de circuitos resonantes H03J 3/12). › G01R 1/00 Detalles o disposiciones de aparatos de los tipos incluidos en los grupos G01R 5/00 - G01R 13/00 y G01R 31/00 (detalles estructurales particulares a disposiciones electromecánicas para medir el consumo eléctrico G01R 11/02). › Carcasas; Organos de soporte; Disposiciones de bornas.
- G01R31/12 G01R […] › G01R 31/00 Dispositivos para ensayo de propiedades eléctricas; Dispositivos para la localización de fallos eléctricos; Disposiciones para el ensayo eléctrico caracterizadas por lo que se está ensayando, no previstos en otro lugar (ensayo o medida de dispositivos semiconductores o de estado sólido, durante la fabricación H01L 21/66; ensayo de los sistemas de transmisión por líneas H04B 3/46). › Ensayo de la rigidez dieléctrica o de la tensión de ruptura.
Clasificación PCT:
- G01R1/04 G01R 1/00 […] › Carcasas; Organos de soporte; Disposiciones de bornas.
- G01R31/12 G01R 31/00 […] › Ensayo de la rigidez dieléctrica o de la tensión de ruptura.
- G01R31/14 G01R 31/00 […] › Circuitos para este efecto.
- H05K5/02 ELECTRICIDAD. › H05 TECNICAS ELECTRICAS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR. › H05K CIRCUITOS IMPRESOS; ENCAPSULADOS O DETALLES DE LA CONSTRUCCIÓN DE APARATOS ELECTRICOS; FABRICACION DE CONJUNTOS DE COMPONENTES ELECTRICOS. › H05K 5/00 Encapsulados, armarios o cajas para aparatos eléctricos. › Detalles.
- H05K5/03 H05K 5/00 […] › Cubiertas.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
PDF original: ES-2359046_T3.pdf
Fragmento de la descripción:
Equipo móvil de comprobación de alta tensión con carcasa.
La presente invención se refiere a un equipo móvil de comprobación de alta tensión que comprende una electrónica con medios para la provisión de una tensión de comprobación que se encuentra en el rango de los kV, una zona de mando que actúa conjuntamente con la electrónica, al menos una toma para el elemento o cable a comprobar y, en su caso, para una alimentación externa de tensión, una carcasa para el alojamiento permanente de la electrónica, así como un sistema de refrigeración dispuesto en el interior de la carcasa para la refrigeración de la electrónica, que comprende una refrigeración por aire con una entrada de aire y una salida de aire.
Este tipo de equipos de comprobación de alta tensión se emplean particularmente para la denominada comprobación VLF (Very Low Frequency - muy baja frecuencia) de cables, en la que un cable cuyos daños se desea comprobar se solicita con una tensión alterna -elegida en función del tipo y la longitud del cable a comprobar- en el margen comprendido entre unos pocos kV hasta varias decenas de kV o incluso centenas de kV a una baja frecuencia de preferentemente 0,1 Hz. Con ello es posible verificar cables de varios kilómetros de longitud para detectar la presencia de daños en su aislamiento o similares. Este tipo de equipos de comprobación de alta tensión también son adecuados no obstante para la comprobación de otros elementos o grupos constructivos eléctricos como, por ejemplo, condensadores, resistencias, transformadores, motores, generadores, conmutadores o relés. Asimismo, no obstante, un equipo de comprobación de alta tensión de este tipo también puede estar conformado para una comprobación de tensión continua o una denominada comprobación de 50 Hz.
La tensión de comprobación necesaria para la realización de la comprobación es proporcionada por la electrónica de un equipo de comprobación de este tipo, mediante, preferentemente, la amplificación o transformación de una tensión de entrada existente en una toma para una alimentación externa de tensión mediante un amplificador que trabaja en el denominado modo de funcionamiento AB. El término electrónica se debe entender preferentemente en el sentido más amplio, dado que también mediante unas disposiciones de circuitos sencillas (por ejemplo, formada por un conmutador y una resistencia) se puede proporcionar una tensión de comprobación adecuada para el uso previsto. Como alimentación externa de tensión se puede emplear también un generador móvil de tensión, particularmente para medidas, en el campo. No obstante también resulta imaginable un funcionamiento mediante baterías de un equipo de comprobación de alta tensión de este tipo, de tal forma que una posible toma existente para una alimentación externa de tensión pueda servir para la recarga de la batería.
Los equipos de comprobación de alta tensión de este tipo presentan además una zona de mando que dispone preferentemente de un display y/u otros elementos indicadores mediante los cuales se pueden supervisar las funciones del equipo y el resultado de la comprobación, además de algunos elementos de mando para la selección de la tensión de comprobación o de un desarrollo en el tiempo de la tensión de comprobación en el sentido de un programa de comprobación.
La electrónica de los equipos de comprobación de alta tensión de este tipo tiene, sin embargo -en comparación con otros equipos técnicos móviles- una generación extraordinariamente elevada de calor, puesto que en la amplificación o conmutación de alta tensión se producen, en función de la conformación concreta de la electrónica, elevadas pérdidas de calor de un orden que puede ir desde 20 W hasta unos cuantos kW, que se deben evacuar como calor perdido. Por ello es necesario establecer al sistema de refrigeración unos requisitos especialmente exigentes lo que se muestra como especialmente difícil por el hecho de desear equipos cada vez más compactos y ligeros para lograr una movilidad lo más elevada posible.
La presente invención se refiere por lo tanto a este tipo de equipos de alta tensión, en los que el sistema de refrigeración presenta una refrigeración por aire con una entrada de aire y una salida de aire, en donde la refrigeración por aire representa o bien por sí misma el sistema primario de refrigeración del equipo de comprobación de alta tensión, o bien un sistema secundario para, por ejemplo, una refrigeración por líquido, particularmente por aceite. El sistema de refrigeración está preferentemente integrado en la carcasa del equipo de comprobación de alta tensión, en la que también se encuentra alojada de forma permanente la electrónica del equipo de comprobación, en donde, en el estado de la técnica, están generalmente previstas unas perforaciones en una o varias paredes laterales de la carcasa a modo de entrada de aire y/o salida de aire.
En equipos de comprobación de alta tensión con refrigeración primaria por aire se debe tener en cuenta que en este caso también se deben establecer unos requisitos especialmente exigentes al cuerpo de refrigeración o a su conexión con la electrónica. A este respecto se remite al documento PCT/AT 2006/000510, en el que se describe una disposición adecuada de un cuerpo de refrigeración para un equipo de comprobación de alta tensión de este tipo.
Los equipos de comprobación de alta tensión anteriormente descritos se transportan en su uso móvil hasta el cable o elemento correspondiente a comprobar y son puestos in situ en funcionamiento. De este modo se debe dar especial importancia a que la electrónica de un equipo de comprobación de alta tensión de este tipo esté suficientemente protegida contra la penetración de suciedad o polvo y/o contra la penetración de agua particularmente también durante su transporte.
Hasta la fecha se ha previsto para ello generalmente una carcasa de transporte independiente, por ejemplo, en forma de una maleta de transporte o una bolsa de transporte, de la que se debe extraer el equipo de comprobación de alta tensión antes de su puesta en funcionamiento. A pesar de que esto resulta incómodo en los equipos de este tipo teniendo en cuenta el peso de en muchos casos varias decenas de kg, es necesario para tener libre acceso a las conexiones del equipo de comprobación de alta tensión y, por otro lado, para dejar libre la entrada de aire y la salida de aire, dado que de lo contrario el equipo se sobrecalentaría muy rápidamente.
Por ejemplo, de los documentos US5,631,570, US 5,8 03,603, US4,998067 ya son conocidas carcasas de equipos para diferentes equipos técnicos que alojan la electrónica de forma permanente y ofrecen una cierta protección frente a la posible penetración de agua o polvo. Sin embargo, en todos ellos sin excepción, éstos no son suficientes para el transporte y/o un funcionamiento del equipo correspondiente en condiciones de entorno adversas como, por ejemplo, lluvia.
El documento CH633930 publica una carcasa para equipos eléctricos con refrigeración por aire y con una placa de cubierta abatible.
Ante este trasfondo, el objeto de la presente invención es el de un equipo de comprobación de alta tensión de este tipo con unos medios sencillos para protegerlo bien frente a la entrada de suciedad y/o a la entrada de agua. Además se debe garantizar un funcionamiento sin fricción y lo más sencillo posible del equipo de comprobación de alta tensión con una potencia suficiente del sistema de refrigeración.
Este objetivo se resuelve mediante un equipo móvil de alta tensión según la reivindicación 1.
Para ello está previsto que la carcasa -que aloja de forma permanente la electrónica del equipo de alta tensión- presente un elemento de tapa que se puede mover entre una posición abierta y una posición cerrada, mediante el cual, en su posición cerrada, queden cubiertas todas las tomas, la zona de mando así como la entrada de aire y la salida de aire, mientras que en su posición abierta queden libres todas las tomas, la zona de mando así como la entrada de aire y la salida de aire.
Por lo tanto, de acuerdo con la invención se proporciona un equipo de comprobación de alta tensión que presenta una carcasa que se puede cerrar completamente mediante un elemento de tapa para una mejor protección frente a la penetración de agua y suciedad, en la que en la posición de cierre de la tapa no puede penetrar nada de agua y/o polvo o cualquier otra suciedad a las tomas, la entrada de aire y salida de aire y los elementos de mando... [Seguir leyendo]
Reivindicaciones:
1. Equipo de comprobación de alta tensión (1) móvil que comprende
- una electrónica (24) con medios para la provisión de una tensión de comprobación que se encuentra en el rango de los kV,
- una zona de mando (3) que actúa conjuntamente con la electrónica (24),
- al menos una toma (4, 5) para el elemento o cable a comprobar y para una alimentación externa de tensión,
- una carcasa (2) para el alojamiento permanente de la electrónica (24),
- así como un sistema de refrigeración dispuesto en el interior de la carcasa (2) para la refrigeración de la electrónica (24), que comprende una refrigeración por aire con una entrada de aire (13) y una salida de aire (14),
caracterizado porque la carcasa (2) presenta un elemento de tapa (7) que se puede mover entre una posición abierta y una posición cerrada, mediante el cual, en su posición cerrada, quedan recubiertas todas las tomas (4, 5), la zona de mando (3) así como la entrada de aire (13) y la salida de aire (14), mientras que en su posición abierta quedan libres todas las tomas (4, 5), la zona de mando (3) así como la entrada de aire (13) y la salida de aire (14),
porque el elemento de tapa (7) está conformado en forma de una tapa de carcasa fijada de forma abatible a la cara superior del resto de la carcasa (2), el cual cierra la carcasa (2) en su totalidad en la posición cerrada, y
porque la entrada de aire (13) y la salida de aire (14) están dispuestas en lados opuestos entre sí en una placa de cubierta (6) que forma la cara superior de la parte del equipo de comprobación de alta tensión (1) recubierta por la tapa (7) de carcasa en su posición cerrada.
2. Equipo de comprobación de alta tensión (1) según la reivindicación 1, caracterizado porque en la entrada de aire (13) y en la salida de aire (14) están previstos unos medios de desviación (16, 17) para el aire de entrada y el aire de salida, que provocan, durante el funcionamiento del equipo de comprobación de alta tensión (1), una aspiración lateral del aire de entrada (flecha A) y una entrega lateral del aire de salida por el lado opuesto (flecha B).
3. Equipo de comprobación de alta tensión (1) según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la entrada de aire (13) y la salida de aire (14) están abiertas hacia el lado y cerradas de forma permanente hacia arriba.
4. Equipo de comprobación de alta tensión (1) según la reivindicación 3, caracterizado porque el aire de refrigeración y el aire de salida es aspirado y entregado en dirección sustancialmente horizontal en la zona de la entrada de aire (13) y de salida de aire (14), o es aspirado de forma inclinada desde abajo y entregado de forma inclinada hacia abajo.
5. Equipo de comprobación de alta tensión (1) según la reivindicación 1, caracterizado porque la refrigeración por aire representa el sistema de refrigeración primario del equipo de comprobación de alta tensión (1).
6. Equipo de comprobación de alta tensión (1) según la reivindicación 5, caracterizado porque el sistema de refrigeración presenta una primera sección de conducción de aire (21) en la que está dispuesto un ventilador (28) para la aspiración del aire de refrigeración y en la que el aire de refrigeración aspirado a través de la entrada de aire (13) en la zona de la cara superior de la carcasa se conduce hacia el fondo (20) de la carcasa por la cara interior de una pared lateral (22) de la carcasa, en donde se sitúa una segunda sección de conducción de aire (23) a continuación de la primera sección de conducción de aire (21), que atraviesa la carcasa (2) por el fondo de la carcasa en dirección longitudinal (flecha E), limita con un cuerpo de refrigeración (25) de la electrónica (24) y conduce hasta una tercera sección de conducción de aire (26) en la pared lateral (27) opuesta de la carcasa, en la que se vuelve a conducir el aire de refrigeración en dirección hacia la cara superior de la carcasa hacia la salida de aire (14).
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