1. Envase para el transporte de animales, que obteniéndose a partir de un cuerpo laminar troquelado con líneas de doblez y distintos cortes,

que una vez armado configura un cuerpo hueco, se caracteriza porque este cuerpo hueco comprende una estructura en forma de cuña y está delimitado por dos paredes laterales mayores (1) de forma rectangular y dos paredes laterales menores (2) paralelas de forma trapecial, incorporándose en correspondencia con los bordes libres mayores de las paredes laterales (1-2), unos medios de anclaje para afianzar el armado del envase, definiendo éste una estrecha ventana posterior (6) hacia la cual convergen las aristas (8) correspondientes con las líneas de doblez que separan las paredes laterales, y una ventana anterior (7) de mayor dimensión enfrentada con la ventana posterior (6), ubicándose en correspondencia con la ventana anterior (7) una placa frontal (9) a modo de puerta abatible que arranca de un borde de una de las paredes laterales mayores (1), mientras que de los otros tres bordes que delimitan esa abertura anterior (7) arrancan unas aletas (10) contra las que se adosa la placa frontal (9) en la posición de cierre, incluyendo tal placa frontal (9) medios de enganche que aseguran el cierre, incorporándose además unos medios de asido para el transporte manual.2. Envase para el transporte de animales, según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de anclaje para armar el envase comprenden una solapa longitudinal (3) que arranca del borde longitudinal mayor de la respectiva pared lateral mayor (1), y unas solapillas (4) que arrancan en la respectiva pared lateral menor (2) en correspondencia con su borde mayor libre, encajándose dichas solapillas (4) en unos cortes laterales (5) establecidos en la zona de unión entre la pared lateral mayor (1) y la solapa longitudinal (3).3. Envase para el transporte de animales, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los medios de anclaje de la placa frontal (9) comprende una lengüeta anterior (15) en forma de "U" dispuesta en correspondencia con uno de los bordes libres de la placa frontal (9) y una lengüeta posterior (16) complementaria, dispuesta ésta en correspondencia con un troquelado (17) que afecta a una pared lateral mayor (1) y aleta respectiva (10), ajustándose una porción de la lengüeta posterior (16) en un corte centrado (18) que delimita parte de la lengüeta anterior (15) en forma de "U".4. Envase para el trasporte de animales, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los medios de asido comprenden unos orificios de asido (12) ubicados en una de las dos paredes laterales mayores (1).5. Envase para el transporte de animales, según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque los medios de asido comprenden un asa abatible (13) cuyos extremos conectan articuladamente en unos apéndices enfrentados (14) que arrancan de una de las paredes laterales mayores (1).6. Envase para el transporte de animales, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la placa frontal (9) incorpora unas perforaciones de aireación (11)

Envase para el transporte de animales.

Objeto de la invención

La presente invención, según se expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a un envase para el transporte de animales que es del tipo de los que se fabrican a partir de un cuerpo laminar troquelado con perforaciones y líneas de doblez que separan las distintas partes del envase.

Partiendo de esta premisa, el envase de la invención comprende una característica estructura en forma de cuña cuyo espacio interior comunica con el exterior a través de unas perforaciones y una ventana posterior de ventilación.

Así pues, el objeto de la invención es una sencilla estructura de envase muy económico cuyo espacio interior está adaptado a un tipo de animales acorde con su tamaño, incorporando el envase unos medios de asido para facilitar el transporte.

Antecedentes de la invención

En la actualidad, existen distintos envases y recipientes para el transporte de animales, como las jaulas y similares, en cuyo espacio interior se alojan los animales para su transporte, de manera que un problema de estos envases es que los barrotes de las jaulas pueden provocar accidentes a los animales si meten la cabeza entre dos barrotes consecutivos.

En otros casos, los envases son recipientes totalmente cerrados con algunos pequeños orificios de ventilación que no son suficientes para que el animal pueda respirar cómodamente.

Otro inconveniente es que estos envases convencionales para el transporte de animales son relativamente caros.

Descripción de la invención

Con el fin de alcanzar los objetivos y evitar los inconvenientes mencionados en los apartados anteriores, la invención propone un envase para el transporte de animales que se obtiene a partir de un cuerpo laminar troquelado con líneas de doblez y distintos cortes que una vez armado configura un cuerpo hueco.

Se caracteriza porque el cuerpo hueco comprende una estructura en forma de cuña y está delimitado por dos paredes laterales mayores de forma rectangular y dos paredes laterales menores paralelas de forma trapecial, incorporándose en correspondencia con los bordes libres de las paredes laterales, mayores y menores, unos medios de anclaje para afianzar el armado del envase, definiendo éste una estrecha ventana posterior hacia la cual convergen las aristas correspondientes con las líneas de doblez que separan las paredes laterales citadas y una ventana anterior de mayor dimensión enfrentada con la ventana posterior, ubicándose en correspondencia con la ventana anterior una placa frontal a modo de puerta abatible que arranca de un borde de una de las paredes laterales mayores, incluyendo tal placa frontal medios de enganche que aseguran el cierre, incorporándose además medios de asido para el transporte.

Los bordes correspondientes con esa ventana anterior de las otras tres paredes laterales incluyen unas aletas contra las que se adosa la placa frontal a modo de puerta.

Otra característica de la invención es que los medios de anclaje para armar el envase comprenden una solapa longitudinal que arranca del borde longitudinal mayor de la respectiva pared lateral mayor y unas solapillas que arrancan de la pared lateral mayor en correspondencia con su borde mayor libre, encajándose dichas solapillas en unos cortes laterales establecidos en la zona de unión entre la pared lateral mayor y la solapa longitudinal.

Otra característica de la invención es que los medios de enganche de la placa frontal comprenden una lengüeta anterior en forma de "U" dispuesta en correspondencia con uno de los bordes libres de la placa frontal y una lengüeta posterior complementaria dispuesta en correspondencia con un troquelado que afecta a una pared lateral mayor y aleta respectiva, ajustándose una porción de la lengüeta posterior en un corte centrado que delimita parte de la lengüeta anterior en forma de "U".

Otra característica de la invención es que los medios de asido comprenden unos orificios de asido ubicados en una de las dos paredes laterales mayores.

Otra posibilidad para el asido es la incorporación de un asa abatible por cuyos extremos conecta articuladamente en unos apéndices enfrentados que arrancan de una de las paredes laterales mayores del envase.

Por último, otra característica de la invención es que la placa frontal incorpora unas perforaciones de aireación.

A continuación para facilitar una mejor comprensión de esta memoria descriptiva y formando parte integrante de misma se acompañan unas figuras en las que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado el objeto de la invención.

Breve descripción de los dibujos

Figura 1.- Muestra una vista en perspectiva del envase para el transporte de animales, objeto de la invención.

Figura 2.- Muestra una vista de un cuerpo laminar troquelado a partir del cual se obtiene el envase de la invención.

Figura 3.- Muestra otra vista en perspectiva del envase armado.

Figura 4.- Muestra una vista en perspectiva del envase a medio armar.

Descripción de la forma de realización preferida

Considerando la numeración adoptada en las figuras, el envase de la invención se fabrica a partir de un cuerpo laminar troquelado que define en principio dos paredes laterales mayores 1 de forma rectangular y dos paredes laterales menores 2 de forma trapecial, de manera que al armar el envase se configura un cuerpo hueco en forma de cuña, cuyo armado se asegura mediante una estrecha solapa longitudinal 3 que arranca del lado mayor libre de una de las paredes laterales mayores 1 y unas solapillas 4 que arrancan de una de las paredes laterales menores 2 en correspondencia con el lado mayor libre, de forma que tales solapillas 4 se encajan en unos cortes laterales 5 establecidos en la zona de unión entre la pared lateral mayor 1 referida y la solapa longitudinal 3 que se adosa contra la cara interior de la pared lateral menor 2 que incorpora las solapillas 4.

El armado del envase genera una estrecha ventana posterior 6 donde convergen las aristas longitudinales 8 del envase, y una ventana anterior 7 de mayor tamaño ubicada en correspondencia con los extremos de divergencia de tales aristas longitudinales 8.

Por dicha ventana anterior 7 se introducen y extraen los animales, disponiéndose en correspondencia con ella una placa frontal 9 a modo de puerta que arranca del borde anterior de una de las paredes laterales mayores 1, mientras que de los bordes anteriores de las otras tres paredes laterales parejas arrancan unas aletas 10 que se doblan en ángulo recto hacia el interior del envase y sobre las cuales se adosa la placa frontal 9 afecta de una perforaciones de aireación 11.

En una primera realización, una de las paredes laterales mayores 1 incorpora unos orificios de asido 12 como medio de transporte manual para introducir por ellos los dedos de la mano del usuario.

En cambio, en una segunda realización, una pared lateral mayor 1 incorpora un asa abatible 13 acoplada articuladamente por sus extremos en unos apéndices enfrentados 14 que arrancan de tal cara lateral mayor 1.

Por otro lado, el cierre de la ventana anterior 7 que se realiza mediante la placa frontal 9, se asegura su cierre mediante una lengüeta anterior 15 en forma de "U", dispuesta en correspondencia con uno de los bordes libres de tal placa frontal 9 y una lengüeta posterior 16 complementaria con la anterior 15, ubicándose la lengüeta posterior 16 en correspondencia con un troquelado 17 que afecta a la zona de unión de una de las aletas 10 con la pared lateral mayor 1 dispuesta superiormente que incorpora los medios de asido, de manera que una parte de la lengüeta posterior 16 se introduce en un corte centrado 18 que delimita parte de la lengüeta anterior 15.

A su vez, dicho corte centrado 18 genera un sector 19 que afianza el cierre, sector 19 que forma parte de la placa frontal 9.

1. Envase para el transporte de animales, que obteniéndose a partir de un cuerpo laminar troquelado con líneas de doblez y distintos cortes, que una vez armado configura un cuerpo hueco, se caracteriza porque este cuerpo hueco comprende una estructura en forma de cuña y está delimitado por dos paredes laterales mayores (1) de forma rectangular y dos paredes laterales menores (2) paralelas de forma trapecial, incorporándose en correspondencia con los bordes libres mayores de las paredes laterales (1-2), unos medios de anclaje para afianzar el armado del envase, definiendo éste una estrecha ventana posterior (6) hacia la cual convergen las aristas (8) correspondientes con las líneas de doblez que separan las paredes laterales, y una ventana anterior (7) de mayor dimensión enfrentada con la ventana posterior (6), ubicándose en correspondencia con la ventana anterior (7) una placa frontal (9) a modo de puerta abatible que arranca de un borde de una de las paredes laterales mayores (1), mientras que de los otros tres bordes que delimitan esa abertura anterior (7) arrancan unas aletas (10) contra las que se adosa la placa frontal (9) en la posición de cierre, incluyendo tal placa frontal (9) medios de enganche que aseguran el cierre, incorporándose además unos medios de asido para el transporte manual.

2. Envase para el transporte de animales, según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de anclaje para armar el envase comprenden una solapa longitudinal (3) que arranca del borde longitudinal mayor de la respectiva pared lateral mayor (1), y unas solapillas (4) que arrancan en la respectiva pared lateral menor (2) en correspondencia con su borde mayor libre, encajándose dichas solapillas (4) en unos cortes laterales (5) establecidos en la zona de unión entre la pared lateral mayor (1) y la solapa longitudinal (3).

3. Envase para el transporte de animales, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los medios de anclaje de la placa frontal (9) comprende una lengüeta anterior (15) en forma de "U" dispuesta en correspondencia con uno de los bordes libres de la placa frontal (9) y una lengüeta posterior (16) complementaria, dispuesta ésta en correspondencia con un troquelado (17) que afecta a una pared lateral mayor (1) y aleta respectiva (10), ajustándose una porción de la lengüeta posterior (16) en un corte centrado (18) que delimita parte de la lengüeta anterior (15) en forma de "U".

4. Envase para el transporte de animales, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los medios de asido comprenden unos orificios de asido (12) ubicados en una de las dos paredes laterales mayores (1).

5. Envase para el transporte de animales, según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque los medios de asido comprenden un asa abatible (13) cuyos extremos conectan articuladamente en unos apéndices enfrentados (14) que arrancan de una de las paredes laterales mayores (1).

6. Envase para el transporte de animales, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la placa frontal (9) incorpora unas perforaciones de aireación (11).