ELEMENTO DE FILTRADO PARA UN FILTRO DE ACEITE.

Elemento (4) de filtrado para el filtrado de aceite, en especial,

en el circuito de aceite de cajas de cambio y motores de combustión interna, que comprende una primera capa (1) de filtrado y una segunda capa (3) de filtrado, comprendiendo la primera capa (1) de filtrado un elemento de filtrado grueso abierto y estando dispuesta sobre la segunda una capa (3) de filtrado, que comprende un elemento de filtrado fino denso, estando dispuesto entre la primera capa (1) y la segunda capa (3) de filtrado un elemento de marco, de modo que la primera capa (1) y la segunda capa (3) de filtrado están separadas una de otra en el sentido del filtrado con una separación fija, formando el elemento de marco varias cámaras (5) intermedias que se disponen unas junto a otras en la superficie entre la primera capa (1) de filtrado y la segunda capa (3) de filtrado, y estando dispuesto en cada cámara (5) intermedia un orificio (6) de paso en cada caso en la segunda capa (3) de filtrado que comprende un elemento de filtrado fino denso

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E09007561.

Solicitante: IBS FILTRAN KUNSTSTOFF-/METALLERZEUGNISSE GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: INDUSTRIESTRASSE 19 51597 MORSBACH ALEMANIA.

Inventor/es: DEDERING,MICHAEL.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 8 de Junio de 2009.

Fecha Concesión Europea: 6 de Octubre de 2010.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B01D29/01 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B01 PROCEDIMIENTOS O APARATOS FISICOS O QUIMICOS EN GENERAL.B01D SEPARACION (separación de sólidos por vía húmeda B03B, B03D, mesas o cribas neumáticas B03B, por vía seca B07; separación magnética o electrostática de materiales sólidos a partir de materiales sólidos o de fluidos, separación mediante campos eléctricos de alta tensión B03C; aparatos centrifugadores B04B;   aparato de vórtice   B04C; prensas en sí para exprimir los líquidos de las sustancias que los contienen B30B 9/02). › B01D 29/00 Otros filtros con elementos filtrantes estacionarios durante la filtración, p. ej. filtros de aspiración o de presión, o sus elementos filtrantes B01D 24/00 - B01D 27/00;   Filtrado de estos elementos. › con elementos filtrantes planos (B01D 29/39 tiene prioridad).

Clasificación PCT:

  • B01D29/01 B01D 29/00 […] › con elementos filtrantes planos (B01D 29/39 tiene prioridad).

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia.

ELEMENTO DE FILTRADO PARA UN FILTRO DE ACEITE.

Fragmento de la descripción:

La presente invención se refiere a un elemento de filtrado para el filtrado de aceite, en especial, en el circuito de aceite de cajas de cambio y motores de combustión interna, que comprende una primera y una segunda capa de filtrado, comprendiendo la primera capa de filtrado un elemento de filtrado abierto y estando dispuesta sobre la segunda capa de filtrado que comprende un elemento de filtrado denso. La invención se refiere además a un filtro de succión con un elemento de filtrado de este tipo.

En los elementos de filtrado conocidos hasta el momento en el sector de los filtros de aceite, resulta desventajoso, por una parte, que el uso de elementos de filtrado eficaces, en especial a bajas temperaturas (elementos de filtrado a presión), conlleve considerables pérdidas de presión con una capacidad de captación de impurezas que oscila entre reducida y media. Por el contrario, los elementos de filtrado en profundidad que presentan realmente una pérdida de presión aceptable con una elevada capacidad de captación de impurezas, no presentan una elevada eficacia de filtrado. También los tejidos conocidos con fines de filtrado presentan solo una reducida capacidad de captación de impurezas y, además, no alcanzan una elevada eficacia. En especial en el área de los filtros de succión (subpresión máxima alcanzable equivalente a 1 bar), los problemas antes indicados impiden resultados de filtrados eficaces y duraderos.

Por tanto, el objetivo de la invención es presentar un elemento de filtrado que supere las desventajas antes indicadas y sea especialmente adecuado para el uso en el área de los filtros de succión. Un dispositivo similar se da a conocer en el documento EP1994974 publicado posteriormente.

El objetivo se alcanza con un elemento de filtrado según la reivindicación 1. En las reivindicaciones dependientes se indican variantes ventajosas. Asimismo, un uso especialmente ventajoso consiste en el empleo del elemento de filtrado según la invención en un filtro de succión.

Según la invención, para alcanzar el objetivo, entre la primera y la segunda capa de filtrado se dispone una cámara intermedia de modo que la primera y la segunda capa de filtrado están separadas una de otra en el sentido de filtrado en la zona de la cámara intermedia. Por tanto, la idea fundamental de la invención consiste en la estructura a modo de sándwich del elemento de filtrado, estando separada una primera capa de filtrado respecto a una segunda capa de filtrado mediante un espacio intermedio que durante el funcionamiento se llena de aceite. En este sentido, resulta fundamental que el espacio intermedio no se obtenga por una mera superposición de la primera y la segunda capa de filtrado, sino que las dos capas tengan una separación previamente determinada en el sentido de filtrado que se mantiene durante el uso operativo. En este sentido, la primera capa de filtrado comprende un elemento de filtrado abierto y la segunda capa de filtrado, un elemento de filtrado denso. Por tanto, la segunda capa de filtrado está compuesta por un elemento de filtrado más denso que la primera capa de filtrado.

Preferiblemente, para mantener la cámara intermedia, el elemento de filtrado presenta un elemento de marco que está dispuesto entre la primera y la segunda capa de filtrado. En este sentido, el elemento de marco está diseñado con unas dimensiones tales que, durante el funcionamiento del elemento de filtrado, la primera y la segunda capa de filtrado no se disponen una encima de otra, por ejemplo, debido a posibles dilatabilidades eventuales, sino que más bien también durante el funcionamiento se mantiene la separación de las dos capas de filtrado una respecto a otra. El elemento de marco puede estar compuesto, naturalmente, por una pieza o por varias piezas.

En relación con la fiabilidad y la eficacia destaca el uso de un elemento de marco que forme varias cámaras intermedias. Por tanto, en este caso, el elemento de filtrado comprende varias cámaras intermedias que se disponen unas junto a otras en la superficie. Esto permite obtener, en especial, superficies de filtrado especialmente grandes y variables en su contorno con el elemento de filtrado según la invención.

Preferiblemente, por cada cámara intermedia está dispuesto en cada caso un orificio de paso en la segunda capa de filtrado que comprende un elemento de filtrado denso. Esta posibilidad básica conocida del estado de la técnica permite el uso del elemento de filtrado a en un amplio intervalo de viscosidad dado que, especialmente en el caso de elevadas viscosidades, tal como es el caso, por ejemplo, en caso de temperaturas reducidas, el aceite no se filtra totalmente a través de la segunda capa de filtrado densa.

El elemento de filtrado según la invención manifiesta sus efectos ventajosos de forma especialmente impresionante al utilizarse en un filtro de succión con un elemento de filtrado según una de las reivindicaciones precedentes.

De forma resumida, la disposición especial según la invención conduce como resultado a las siguientes ventajas:

1. Menor pérdida de presión en caso de reducidas velocidades de flujo y elevadas viscosidades (por ejemplo, -30ºC).

2. Elevada eficacia en caso de reducidas viscosidades (<0,01 Pas) y mayor velocidad de flujo.

3. Carga no homogénea del elemento de filtrado abierto y carga homogénea del elemento de filtrado denso.

4. Posibilidad de alturas estructurales reducidas aproximadamente 100%-300% (en comparación con los elementos de filtrado convencionales de varias capas en el área de los filtros de aceite) hasta aproximadamente 2-3 mm con un rendimiento igual o incluso

mejorado.

5. El comportamiento preciso del elemento de filtrado puede diseñarse de forma optimizada adaptado individualmente al caso de aplicación correspondiente (deseo del cliente). Para ello es necesaria y posible una hábil elección de los diferentes elementos de filtrado, diámetros de orificio y diseños de la rejilla de separación así como sus relaciones. Mediante capas de filtrado adicionales con orificios y rejillas de separación adicionales puede optimizarse adicionalmente la capacidad y la eficacia de filtrado.

6. La estructura en forma de sándwich perfecciona considerablemente la evacuación del aire en el filtro y, con ello, efectos de cavitación no deseados para la bomba. En especial, esto sucede debido al chorro de propulsión en cada campo o cámara intermedia que procura la velocidad necesaria para la evacuación del aire a través de la primera capa. La evacuación del aire puede optimizarse adicionalmente mediante la unión de la primera capa con la rejilla de separación. La unión impide un flujo transversal entre las distintas cámaras intermedias y no puede dar lugar a una acumulación de aire debajo de la primera capa. Esta unión no tiene ninguna influencia en el filtrado.

7. La forma estructural compacta permite la fabricación como producto superficial.

8. La forma estructural compacta permite el diseño de un filtro como filtro de bolsas.

9. La forma estructural compacta permite el diseño como filtro plisado.

A continuación, se describe adicionalmente la invención mediante un ejemplo de

realización mostrado en los dibujos. Muestra de forma esquemática:

la fig. 1, una vista lateral en perspectiva a través de un elemento de filtrado en la que se muestran las piezas detalladas;

la fig. 2, una vista en planta de la rejilla de separación y la primera capa de filtrado del elemento de filtrado de la figura 1;

la fig. 3, una vista en corte a través del elemento de filtrado de la figura 1;

la fig. 4, una contraposición de la reducción de partículas respecto al tamaño de partícula; y

la fig. 5, una contraposición de la caída de presión respecto al caudal.

Según la figura 1, el elemento 4 de filtrado comprende una primera capa 1 de filtrado compuesta por un elemento de filtrado abierto, una rejilla 2 de separación que forma las cámaras 5 intermedias en la superficie del elemento 4 de filtrado y una segunda capa 3 de filtrado compuesta por un elemento de filtrado denso, estando dispuesta en cada cámara intermedia una abertura 6 de paso en la segunda capa 3 de filtrado. La primera capa 1 de filtrado, la rejilla 2 de separación que forma las cámaras 5 intermedias y la segunda capa 3 de filtrado están dispuestas unas encima de otras a modo de sándwich, estando dispuesta la rejilla de separación entre las

dos capas 1 y 3 de filtrado y las separada una de otra.

Esta estructura de...

 


Reivindicaciones:

1. Elemento (4) de filtrado para el filtrado de aceite, en especial, en el circuito de aceite de cajas de cambio y motores de combustión interna, que comprende una primera capa (1) de 5 filtrado y una segunda capa (3) de filtrado, comprendiendo la primera capa (1) de filtrado un elemento de filtrado grueso abierto y estando dispuesta sobre la segunda una capa (3) de filtrado, que comprende un elemento de filtrado fino denso, estando dispuesto entre la primera capa (1) y la segunda capa (3) de filtrado un elemento de marco, de modo que la primera capa

(1) y la segunda capa (3) de filtrado están separadas una de otra en el sentido del filtrado con una separación fija, formando el elemento de marco varias cámaras (5) intermedias que se disponen unas junto a otras en la superficie entre la primera capa (1) de filtrado y la segunda capa (3) de filtrado, y estando dispuesto en cada cámara (5) intermedia un orificio (6) de paso en cada caso en la segunda capa (3) de filtrado que comprende un elemento de filtrado fino denso.

2. Filtro de succión con un elemento (4) de filtrado según una de las reivindicaciones 15 precedentes.


 

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