1. Dispositivo de unión de sillas (1) en hilera, especialmente indicado para sillas (1) que disponen de un bastidor (2) inferior situado bajo el asiento (3),

presentando dicho bastidor (2) al menos un perfil tubular (5) sobre el cual se apoya el asiento (3), comprendiendo dicho dispositivo una pieza hembra (10) y una pieza macho (20) vinculadas al perfil tubular (4) de la silla (1), destinadas a unirse solidariamente con otras piezas macho (20) y hembra (10) respectivamente de sillas (1) que se encuentran situadas en posiciones laterales contiguas, caracterizado porque las piezas hembra y macho (10, 20) comprenden unos medios de abatimiento (30) que permiten extraer y replegar éstas de manera rápida y sencilla, en función de si se requiere o no la formación de una hilera de sillas (1).2. Dispositivo de unión de sillas (1) en hilera de acuerdo con reivindicación 1, caracterizado porque la pieza hembra (10) comprende:- un primer cuerpo de fijación (11) que dispone de un entrante (12) dimensionalmente adaptado para ajustarse en el perfil tubular (4) del bastidor (2) de la silla (1), y- un elemento de cierre (13) vinculado al primer cuerpo de fijación (11), que define un recinto cerrado y que presenta en su extremo distal unos salientes (14) divergentes.3. Dispositivo de unión de sillas (1) en hilera de acuerdo con las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque la pieza macho (20) comprende:- un segundo cuerpo de fijación (21) que dispone asimismo de un entrante (22) dimensionalmente adaptado para su ajuste en el perfil tubular (4) del bastidor (2) de la silla (1), y- un elemento de enganche (23) vinculado al segundo cuerpo de fijación (21), y que dispone en su extremo distal de un par de tramos inclinados (25), de los cuales parten unos resaltes (24) puntiagudos verticales unidos mediante un tramo intermedio horizontal (28), destinados a introducirse en los salientes (14) de la pieza hembra (10) de la silla (1) adyacente, haciendo tope con ellos e imposibilitando su desenganche involuntario.4. Dispositivo de unión de sillas (1) en hilera de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque los medios de abatimiento (30) comprenden unos orificios pasantes (17, 27) existentes en los cuerpos de fijación (11, 21) de las piezas hembra y macho (10, 20) respectivamente, permitiendo tanto al elemento de cierre (13) como al elemento de enganche (23) realizar un giro aproximado de 180º, quedando totalmente ocultos bajo el asiento (3) de la silla (1) en situaciones en las que no se requiera formación de hilera de sillas (1).5. Dispositivo de unión de sillas (1) en hilera de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque tanto el elemento de cierre (13) como el elemento de enganche (23) comprenden adicionalmente un vástago en su extremo proximal, que articula en las piezas de fijación (11, 21) respectivamente para su abatimiento.6. Dispositivo de unión de sillas (1) en hilera de acuerdo con las reivindicaciones 2 y 3, caracterizado porque los cuerpos de fijación (11, 21) de la pieza hembra (10) y la pieza macho (20) respectivamente están fabricados en plástico.7. Dispositivo de unión de sillas (1) en hilera de acuerdo con las reivindicaciones 2 y 3, caracterizado porque tanto el elemento de cierre (13) como el elemento de enganche (23) son metálicos

Dispositivo de unión de sillas en hilera.

Objeto de la invención

La presente invención pertenece al campo del mobiliario, y más concretamente a mobiliario de sillas y accesorios para éstas.

El objeto principal de la presente invención es un dispositivo especialmente adaptado para conseguir la unión entre sillas adyacentes, formando una fila recta sin desajustes, y evitando desplazamientos y ruidos no deseados de las sillas.

Antecedentes de la invención

En la actualidad son conocidos en el estado de la técnica diversos tipos de muebles (sillas, butacas o similares) susceptibles de ser unidos dos a dos sucesivamente para formar conjuntos modulares. Asimismo, se conocen distintas formas de unión para lograr dichos conjuntos modulares.

Estas soluciones conocidas hoy día requieren de una configuración específica de sus elementos componentes, por ejemplo, en salas de cine, una batería de asientos se encuentra montada generalmente sobre un larguero común, con sus propios apoyos. Otras soluciones técnicas requieren del empleo de conjuntos formados por piezas de gran complejidad estructural, lo cual dificulta en gran medida las labores de montaje y desmontaje, además de elevar considerablemente los costes fabricación y producción.

Descripción de la invención

Mediante la presente invención se resuelven los inconvenientes anteriormente citados proporcionando un dispositivo de unión de sillas, que permite obtener de manera rápida y sencilla una distribución en hilera de un conjunto de sillas, formando una fila recta sin desajustes, e imposibilitando desplazamientos y movimientos no deseados de la silla provocados por el acto continuo de levantarse y sentarse por parte del usuario.

El dispositivo de unión de sillas objeto de invención es del tipo que comprende una pieza hembra y una pieza macho destinadas a unirse y encajar solidariamente con otras piezas macho y hembra respectivamente de sillas que se encuentran situadas en posiciones laterales contiguas. Más concretamente, el dispositivo aquí descrito está especialmente indicado para sillas que disponen de un bastidor inferior situado bajo el asiento, presentando dicho bastidor al menos un perfil tubular sobre el cual se apoya dicho asiento.

El dispositivo de la invención destaca principalmente porque sus piezas hembra y macho comprenden unos medios de abatimiento, de manera que es posible extraer y replegar éstas de manera rápida y sencilla, en función de si se requiere o no la formación de una hilera de sillas, quedando totalmente ocultas bajo el asiento de la silla en caso negativo.

La pieza hembra de la presente invención comprende un primer cuerpo de fijación que dispone de un entrante dimensionalmente adaptado para ajustarse al perfil tubular del bastidor de la silla; y un elemento de cierre, preferentemente de configuración en "T", que se encuentra vinculado al cuerpo de fijación, y que define un recinto cerrado, presentando en su extremo distal unos salientes divergentes.

Por su parte la pieza macho comprende un segundo cuerpo de fijación que dispone asimismo de un entrante adaptado para su ajuste al perfil tubular del bastidor de la silla; y un elemento de enganche vinculado al segundo cuerpo de fijación, y que dispone en su extremo distal de unos resaltes puntiagudos verticales destinados a introducirse en los salientes de la pieza hembra, haciendo tope con ellos e imposibilitando su desenganche y liberación involuntarios.

Preferentemente, los cuerpos de fijación de las piezas hembra y macho están fabricados en un material plástico, mientras que los elementos de cierre y enganche son preferiblemente metálicos.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

Figura 1.- Muestra una vista inferior de una silla que incorpora el dispositivo de unión de sillas en hilera objeto de invención.

Figura 2.- Muestra otra vista inferior de la silla donde se han desplegado sus dos piezas para su conexión con sillas contiguas.

Figura 3.- Muestra una vista superior de la pieza hembra.

Figura 4.- Muestra una vista lateral de la pieza hembra.

Figura 5.- Muestra una vista superior de la pieza macho.

Figura 6.- Muestra una vista lateral de la pieza macho.

Figura 7.- Muestra una vista en perspectiva donde se muestra la unión entre el elemento de cierre de la pieza hembra y el elemento de enganche de la pieza macho.

Realización preferente de la invención

Tal y como se puede apreciar en la realización preferente mostrada en las figuras 1 y 2, el dispositivo de unión de sillas (1) objeto de invención comprende una pieza hembra (10) y una pieza macho (20) destinadas a instalarse en la cara inferior del asiento (3) de una silla (1). Más concretamente en dichas figuras 1 y 2 se representa un bastidor (2) inferior con dos perfiles tubulares (4) sobre los cuales se apoya el asiento (3) de la silla (1).

El dispositivo de unión de sillas (1) objeto de invención destaca fundamentalmente por comprender unos medios de abatimiento (30) que permiten extraer y replegar de forma rápida y sencilla las piezas hembra y macho (10, 20).

En la figura 1 se observan las piezas hembra y macho (10, 20) de la presente invención, recogidas y dispuestas de forma enfrentada, quedando totalmente ocultas bajo el asiento (3) de la silla (1) para situaciones en las que no se requiera formación en hilera de sillas (1).

Por otro lado en la figura 2 se muestran las piezas hembra y macho (10, 20) abatidas y desplegadas hacia fuera mediante un giro aproximado de 180º, quedando listas para unirse lateralmente con otras piezas macho y hembra (20, 10) respectivamente de sillas (1) adyacentes.

En las figuras 3 y 4 se representa la pieza hembra (10) de la invención, la cual destaca fundamentalmente por comprender:

- un primer cuerpo de fijación (11) que dispone de un entrante (12) dimensionalmente adaptado para ajustarse en el perfil tubular (4) del bastidor (2) de la silla (1), y

- un elemento de cierre (13) vinculado al primer cuerpo de fijación (11), que define un recinto cerrado de configuración en "T", y que presenta en su extremo distal dos salientes (14) divergentes a modo de horquilla unidos por uno de sus laterales.

Por su parte, en las figuras 5 y 6 se muestran sendas vistas superior y lateral respectivamente de la pieza macho (20) de la invención, la cual comprende:

- un segundo cuerpo de fijación (21) que dispone asimismo de un entrante (22) dimensionalmente adaptado para ajustarse al perfil tubular (4) del bastidor (2) de la silla (1), y

- un elemento de enganche (23) vinculado al segundo cuerpo de fijación (21), y que dispone en su extremo distal de un par de tramos inclinados (25), mostrados en la figura 6, de los cuales parten unos resaltes (24) puntiagudos verticales, unidos mediante un tramo intermedio horizontal (28), destinados a introducirse en los salientes (14) de la pieza hembra (10) de la silla (1) adyacente, haciendo tope con ellos e imposibilitando su desenganche involuntario.

Como se puede observar en las figuras 3 y 5, los medios de abatimiento (30) comprenden unos orificios pasantes (17, 27) existentes en los cuerpos de fijación (11, 21) de la pieza hembra y macho (10, 20) respectivamente, permitiendo tanto al elemento de cierre (13) como al elemento de enganche (23) realizar un giro aproximado de 180º, quedando totalmente ocultos bajo el asiento (3) de la silla (1) en situaciones en las que no se requiera formación de hilera de sillas (1).

En el caso de la pieza hembra (10), del cuerpo de fijación (22) parten dos tramos laterales (15) que se estrechan levemente acercándose entre sí para acabar en dos tramos paralelos (16) y alargados, mostrados en la figura 3, y que en su extremo distal definen los salientes (14) divergentes arriba citados. Como se puede observar en la figura 4, el elemento de cierre (13) respeta en todo momento el mismo plano horizontal.

De acuerdo con otra realización preferente de la invención,...

1. Dispositivo de unión de sillas (1) en hilera, especialmente indicado para sillas (1) que disponen de un bastidor (2) inferior situado bajo el asiento (3), presentando dicho bastidor (2) al menos un perfil tubular (4) sobre el cual se apoya el asiento (3), comprendiendo dicho dispositivo una pieza hembra (10) y una pieza macho (20) vinculadas al perfil tubular (4) de la silla (1), destinadas a unirse solidariamente con otras piezas macho (20) y hembra (10) respectivamente de sillas (1) que se encuentran situadas en posiciones laterales contiguas, caracterizado porque las piezas hembra y macho (10, 20) comprenden unos medios de abatimiento (30) que permiten extraer y replegar éstas de manera rápida y sencilla, en función de si se requiere o no la formación de una hilera de sillas (1).

2. Dispositivo de unión de sillas (1) en hilera de acuerdo con reivindicación 1, caracterizado porque la pieza hembra (10) comprende:

- un primer cuerpo de fijación (11) que dispone de un entrante (12) dimensionalmente adaptado para ajustarse en el perfil tubular (4) del bastidor (2) de la silla (1), y

- un elemento de cierre (13) vinculado al primer cuerpo de fijación (11), que define un recinto cerrado y que presenta en su extremo distal unos salientes (14) divergentes.

3. Dispositivo de unión de sillas (1) en hilera de acuerdo con las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque la pieza macho (20) comprende:

- un segundo cuerpo de fijación (21) que dispone asimismo de un entrante (22) dimensionalmente adaptado para su ajuste en el perfil tubular (4) del bastidor (2) de la silla (1), y

- un elemento de enganche (23) vinculado al segundo cuerpo de fijación (21), y que dispone en su extremo distal de un par de tramos inclinados (25), de los cuales parten unos resaltes (24) puntiagudos verticales unidos mediante un tramo intermedio horizontal (28), destinados a introducirse en los salientes (14) de la pieza hembra (10) de la silla (1) adyacente, haciendo tope con ellos e imposibilitando su desenganche involuntario.

4. Dispositivo de unión de sillas (1) en hilera de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque los medios de abatimiento (30) comprenden unos orificios pasantes (17, 27) existentes en los cuerpos de fijación (11, 21) de las piezas hembra y macho (10, 20) respectivamente, permitiendo tanto al elemento de cierre (13) como al elemento de enganche (23) realizar un giro aproximado de 180º, quedando totalmente ocultos bajo el asiento (3) de la silla (1) en situaciones en las que no se requiera formación de hilera de sillas (1).

5. Dispositivo de unión de sillas (1) en hilera de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque tanto el elemento de cierre (13) como el elemento de enganche (23) comprenden adicionalmente un vástago en su extremo proximal, que articula en las piezas de fijación (11, 21) respectivamente para su abatimiento.

6. Dispositivo de unión de sillas (1) en hilera de acuerdo con las reivindicaciones 2 y 3, caracterizado porque los cuerpos de fijación (11, 21) de la pieza hembra (10) y la pieza macho (20) respectivamente están fabricados en plástico.

7. Dispositivo de unión de sillas (1) en hilera de acuerdo con las reivindicaciones 2 y 3, caracterizado porque tanto el elemento de cierre (13) como el elemento de enganche (23) son metálicos.