1. Colchón climatizable, que siendo un colchón convencional, preferentemente de muelles,

se caracteriza porque en su interior se han previsto serpentines correspondientes a conductos de aplicación de aire caliente o frío a través de una bomba de calor, estableciéndose la aplicación del aire a través de electroválvulas a las que están conectados los serpentines.2. Colchón climatizable, según reivindicación 1, caracterizado porque el colchón está dividido en dos sectores longitudinales e iguales, en cada uno de los cuales se han previsto tres serpentines, uno ocupando la totalidad de la longitud del sector correspondiente, otro ocupando la zona de los pies, y otro ocupando la zona del tronco, siendo dichos serpentines independientes para la aplicación del aire de forma independiente a dichas zonas o aplicación de aire simultáneamente a todas las zonas del colchón.3. Colchón climatizable, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los serpentines incluyen en su extremo interno, en el interior del colchón, respectivas válvulas para salida del aire de climatización.4. Colchón climatizable, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las conexiones de los conductos que constituyen los serpentines se realizan mediante clipado o sistema "legris" para permitir la manipulación en el volteo del colchón.5. Colchón climatizable, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la bomba de calor es susceptible de ir situada en el interior del colchón o fijada en el correspondiente somier soporte del mismo.6. Colchón climatizable, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el colchón cuenta lateralmente con válvulas para la evacuación del aire aplicado a través de los serpentines

Colchón climatizable.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a un colchón climatizable, cuya evidente finalidad es la de permitir la climatización del colchón tanto calentándolo como refrigerándolo e incluso por zonas del mismo.

El objeto de la invención es conseguir un colchón que puede ser utilizado tanto en verano como en invierno, sin necesidad de que la habitación en la que se utilice tenga medios de calefacción o de refrigeración.

Antecedentes de la invención

Como es sabido, los colchones están estructurados de muy diversas maneras y con diferentes calidades, existiendo colchones de muelles totalmente, colchones combinados de muelles y látex, colchones de látex únicamente, y otros.

En relación concretamente con los colchones de muelles, independientemente de la calidad o confortabilidad de los mismos en cuanto a mayor o menor comodidad, el denominador común en todos los colchones es que su utilización en invierno, y sobre todo en viviendas rurales donde no existe calefacción, como son las casas de campo, el usuario necesita para entrar en calor las clásicas bolsas de agua, y actualmente mantas eléctricas, de manera que en el primer caso el uso de bolsas de agua caliente resultan incomodas, y en el segundo caso las mantas eléctricas, por olvido o por dormirse, pueden resultar peligrosas, ya que a veces son foco de incendios.

Otro tanto puede decirse en verano, donde el calor es sofocante, y en el caso de no tener aire acondicionado, el tumbarse sobre una cama o colchón también es incómodo.

Descripción de la invención

El colchón que se preconiza ha sido concebido para resolver la problemática anteriormente expuesta, en base a una solución sencilla pero eficaz.

Mas concretamente el colchón de la invención, que será preferentemente de muelles, presenta la particularidad de incluir a uno y otro lado de lo que es la línea longitudinal y media del colchón, sendos grupos de serpentines, concretamente tres serpentines en cada lado, uno que discurre por todo el colchón, siempre en el lado que corresponda, otro que discurre por la zona de los pies, y otro que discurre por la zona del tronco, de manera que estos tres serpentines corresponden a otros tantos conductos a través de los cuales puede aplicarse aire a esas zonas, de forma independiente o conjuntamente, cuya aplicación de aire se efectúa mediante una bomba de calor, con la interposición de una válvula que de acuerdo con un programa pre-establecido y según las ordenes que se le de, puede activar los tres sectores de ambos lados del colchón y así climatizar todo él, o bien activar una parte de ambos lados, como puede ser la zona del tronco, y así climatizar esa zona, o bien aplicar el aire de climatización a ambos lados de la zona de los pies, para climatizar esa zona, y como se ha dicho esa aplicación de aire para climatización puede ser en ambas zonas simultáneamente, y en una u otra zona de ubicación de los serpentines.

Por consiguiente, mediante un mando se podrá seleccionar la temperatura que se le quiera aplicar, y las zonas o sectores que se quieran climatizar.

Las conexiones de los tubos que constituyen los serpentines, podrán ser tipo "clip" o bien mediante el sistema "legris", con objeto de poder así conectar o desconectar los serpentines de la bomba de climatización, sin ningún problema ni dificultad, para poder dar vuelta al colchón cuando se quiera.

Dicha bomba de impulsión de aire caliente o frío podrá disponerse en cualquier parte, bien en el interior del propio colchón, bien fijada en una parte concreta del somier, etc., siempre conectada a los serpentines a través de electroválvulas, una para cada lado, que distribuirán a cada serpentín seleccionado el aire en cuestión.

Cabe destacar el hecho de que el sistema se complementará con un termostato para seleccionar la temperatura, pudiendo actuar a través de un mando a distancia al igual que cualquier sistema de aire acondicionado o climatizador.

También se han previsto unas válvulas en los laterales del colchón para descarga de aire y así permitir que no se genere presión en el interior.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1.- Muestra una representación esquemática en planta del colchón de la invención con los serpentines previstos en las zonas correspondientes para climatizar dicho colchón, viéndose igualmente la correspondiente válvula de distribución del aire y la bomba de calor.

La figura 2.- Muestra una vista en alzado lateral del colchón representado en la figura anterior, dispuesto sobre un somier al que va fijada la correspondiente bomba de calor, que como se ha dicho puede incluso ir en el interior del propio colchón.

Realización preferente de la invención

Como se puede ver en las figuras referidas, el colchón (1) de la invención, que será de muelles, presenta dos zonas longitudinales e iguales (2 y 3) separadas por una línea intermedia representada por la línea de trazos (4), de manera que esas dos mitades longitudinales (2 y 3) incluyen, cada una de ellas, tres serpentines (5, 6 y 7), el primero discurriendo por toda la mitad (2 ó 3) correspondiente, el segundo discurriendo por la zona de los pies, y el tercero discurriendo por la zona del tronco, de manera que esos serpentines (5, 6 y 7) son conductos a los que es aplicable aire caliente o frío a través de una bomba de calor (8), cuya aplicación se realizará a través de una electroválvula (9), de manera que con un mando y un termostato, el aire puede aplicarse a las tres parejas de serpentines (5, 6 y 7), a los serpentines (5, 6 y 7) de uno de los lados, es decir del lado (2 ) o del lado (3), a un único serpentín (5) que ocupa todo el lado (2 ó 3), a un único serpentín ((6) correspondiente a los pies de ese mismo lado (2 ó 3), o al serpentín (7) correspondiente al tronco de ese mismo lado (2 ó 3). Es decir, que la climatización de las zonas o sectores referidos puede realizarse caprichosamente y a deseo del usuario, regulándose la temperatura por medio del termostato.

Lógicamente, los extremos de los serpentines (5, 6 y 7) están dotados de las correspondientes válvulas de salida (10) para el aire.

En la figura 2 se muestra el colchón (1) con las características referidas, dispuesto sobre un somier (11), sobre el cual puede ir convenientemente fijada la bomba de calor (8) y las propias electroválvulas (9), aunque la bomba de calor (8) puede ir ubicada en el interior del propio colchón (1), contando éste con válvulas laterales (12) para evacuación del aire y evitar que se produzcan altas presiones en las zonas donde haya sido aplicado.

1. Colchón climatizable, que siendo un colchón convencional, preferentemente de muelles, se caracteriza porque en su interior se han previsto serpentines correspondientes a conductos de aplicación de aire caliente o frío a través de una bomba de calor, estableciéndose la aplicación del aire a través de electroválvulas a las que están conectados los serpentines.

2. Colchón climatizable, según reivindicación 1, caracterizado porque el colchón está dividido en dos sectores longitudinales e iguales, en cada uno de los cuales se han previsto tres serpentines, uno ocupando la totalidad de la longitud del sector correspondiente, otro ocupando la zona de los pies, y otro ocupando la zona del tronco, siendo dichos serpentines independientes para la aplicación del aire de forma independiente a dichas zonas o aplicación de aire simultáneamente a todas las zonas del colchón.

3. Colchón climatizable, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los serpentines incluyen en su extremo interno, en el interior del colchón, respectivas válvulas para salida del aire de climatización.

4. Colchón climatizable, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las conexiones de los conductos que constituyen los serpentines se realizan mediante clipado o sistema "legris" para permitir la manipulación en el volteo del colchón.

5. Colchón climatizable, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la bomba de calor es susceptible de ir situada en el interior del colchón o fijada en el correspondiente somier soporte del mismo.

6. Colchón climatizable, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el colchón cuenta lateralmente con válvulas para la evacuación del aire aplicado a través de los serpentines.