BICICLETA PARA POTENCIAR SALTOS.

1. Bicicleta para potenciar saltos (1) consistente en una bicicleta de apariencia similar a la de otras bicicletas deportivas pero que,

gracias a su diseño especial, se puede utilizar a voluntad del ciclista para dar saltos acrobáticos, caracterizada por presentar una barra estructural delantera (2) y unas barras estructurales traseras (3) articuladas sobre el eje común (4) coincidente con el eje pedalier, estando restringido su giro por la existencia de una ballesta (5), extendida entre los pivotes (5.1) y (5.2) y por la existencia de una cinta (6) y de un tensor (7) con puntos fijos en brida (8) y gancho de anclaje (9). La cinta (6) se inmoviliza con una pinza de bloqueo (10) comandada desde el manillar por la palanca de desbloqueo (11).2. Bicicleta para potenciar saltos, según reivindicación primera, caracterizada porque, por defecto, presenta una estructura rígida, convirtiéndose en estructura articulada elástica por actuación del ciclista sobre la palanca de desbloqueo (11).3. Bicicleta para potenciar saltos, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la tensión inicial de la ballesta (5) se puede adecuar al peso del ciclista al tener el pivote (5.2), al menos, tres posiciones opcionales

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201000716.

Solicitante: MARIN GARRIDO,RAFAEL.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: CANTABRIA.

Inventor/es: MARIN GARRIDO,RAFAEL.

Fecha de Solicitud: 29 de Junio de 2010.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 26 de Enero de 2011.

Clasificación PCT:

  • B62K3/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS.Bicicletas.
BICICLETA PARA POTENCIAR SALTOS.

Fragmento de la descripción:

Bicicleta para potenciar saltos.

Objeto técnico de la invención

El objeto de la presente invención se refiere a una bicicleta concebida especialmente para dar saltos. Siendo de diseño que recuerda a otras soluciones existentes, tiene la particularidad de combinar un elemento tipo ballesta con un tensor elástico. Aunque en las figuras de este documento se ha representado sin el sillín, como es habitual en este tipo de bicicletas, es posible su instalación en cualquier momento. La bicicleta dispone de un protector inferior que preserva la corona de posibles golpes o roces con el suelo. El modelo que ha sido ensayado por el inventor en prototipos iniciales, tiene un comportamiento que cubre las expectativas deseadas por los deportistas o aficionados a esta especialidad.

Sector de la técnica al que se refiere la invención

La invención que se presenta afecta al Sector de Necesidades Corrientes de la Vida, capítulo de Salud, Protección, Diversiones en lo concerniente a Deportes Juegos y Distracciones, incidiendo, desde el punto de vista industrial, en la fabricación de bicicletas para la práctica de saltos acrobáticos.

Antecedentes de la invención

El capítulo de las bicicletas, es uno de los más extensos en la especialidad de los vehículos elementales de transporte. Comienza con los antiguos biciclos, que en el siglo pasado usaban las personas más acomodadas, y se ha ido desarrollando de forma muy sensible hasta nuestros días en que se ha convertido en algo que existe en todas las casas como elemento de esparcimiento, como herramienta de trabajo, con fines deportivos o como instrumento estático para practicar la gimnasia diaria. En la vida moderna, la búsqueda lógica de otras soluciones derivadas de la bicicleta clásica con el objetivo de conseguir nuevas emociones ha conducido al desarrollo de las modernas bicicletas de montaña, bicicletas de trial, bicicletas plegables, bicicletas con motor eléctrico, bicicletas para saltar así como de otros tipos de bicicletas muy especializadas que han adquirido un importante desarrollo hasta el punto de celebrarse auténticas competiciones a escala mundial en toda clase de pistas o terrenos.

Como veremos en este documento, la invención que se presenta, corresponde al capítulo de bicicletas diseñadas para dar saltos incluyendo en su construcción la incorporación de una ballesta, de tensión graduable, en vez de los resortes tradicionales.

Descripción de la invención

La presente invención, tal como ha quedado apuntado anteriormente, se refiere a una bicicleta especialmente diseñada para dar saltos acrobáticos que se caracteriza por tener dos partes que están unidas por un eje común y por un dispositivo elástico que combina una ballesta y un tensor.

Una de las partes incluye la rueda delantera con la horquilla, el manillar con los elementos de control y una barra estructural inclinada que une el soporte de la horquilla con el cilindro del eje pedalier.

La otra parte incluye la rueda trasera con cuatro barras estructurales (dos a cada lado de la rueda) que unen el eje de dicha rueda con el cilindro del eje pedalier.

La unión de estas dos partes en el eje pedalier que, por supuesto, soporta los pedales de impulsión y la correspondiente corona dentada para la cadena de transmisión, se realiza de tal manera que dicho eje es común a ambas.

Para relacionar las dos partes antes citadas, unidas por el eje común en cuestión, existe una ballesta arqueada que se extiende desde la parte superior de la horquilla hasta las barras estructurales traseras.

Por otra parte, complementando esta disposición de elementos, existe una conexión que relaciona el punto medio de la ballesta con el cilindro del eje pedalier pasando por un dispositivo de bloqueo instalado en la barra estructural inclinada delantera.

Esta conexión está formada por una cinta de nylon o material similar y por un tensor elástico estando el dispositivo de bloqueo comandado desde el manillar de la bicicleta por medio de una palanca similar a la de los frenos habituales.

Con esta disposición general que se describirá con detalle en este documento, se consigue una bicicleta de aventura con la que se pueden dar saltos acrobáticos siendo utilizable también con la rigidez estructural de cualquier bicicleta cuando el dispositivo de bloqueo está activado.

Descripción de los dibujos

Se incluyen tres figuras con el siguiente significado:

Figura 1

Representa esquemáticamente el conjunto de la bicicleta en la que se han señalado los siguientes elementos:

1.- Bicicleta 2.- Barra estructural delantera 3.- Barras estructurales traseras 4.- Eje común 5.- Ballesta 5.1.- Pivote delantero 5.2.- Pivote trasero 6.- Cinta 7.- Tensor 8.- Brida 9.- Gancho de anclaje 10.- Pinza de bloqueo 11.- Palanca de desbloqueo

Figura 2

Representa la misma bicicleta que, en situación de desbloqueo, ha sido sometida a una fuerza vertical hacia abajo aplicada en manillar y pedales. Como consecuencia de ello las partes delantera y trasera giran sobre el eje común a la vez que la ballesta se deforma y el tensor entra en acción.

Figura 3

También en situación de desbloqueo, la bicicleta adopta otra posición opuesta a la de la figura anterior.

Descripción de una forma de realización preferida

En una forma de realización preferida por el inventor, la bicicleta para potenciar saltos (1) (Figs. 1, 2 y 3) consiste en una bicicleta de apariencia similar a la de otras bicicletas presentando la particularidad de que está dividida en dos partes, delantera y trasera, cada una de las cuales puede girar respecto a la otra sobre un eje común coincidente con el eje pedalier.

Así, la bicicleta (1) tiene, entre otros elementos, una barra estructural delantera (2) unas barras estructurales traseras (3) que confluyen sobre el cilindro del eje pedalier diseñado de tal manera que permite el giro de la barra estructural delantera (2) respecto a las barras estructurales traseras (3) sobre el eje común (4) coincidente a todos los efectos con el eje pedalier. El citado giro está restringido por la existencia de una ballesta (5) extendida entre un pivote delantero (5.1) y otro trasero (5.2) que tiene, al menos, tres posiciones opcionales con objeto de regular la fuerza de la ballesta (5) para diferentes pesos del usuario. También está restringido por la existencia de una cinta (6) complementada por un tensor (7), estando anclados los extremos de este conjunto en una brida (8) situada en el centro de la ballesta (5) y en el cilindro del eje pedalier, a través del gancho de anclaje (9). La cinta (6) pasa a través de una pinza de bloqueo (10) comandada desde el manillar por la palanca de desbloqueo (11).

Estos elementos están dispuestos de tal manera que, por defecto, la cinta (6) está inmovilizada por la pinza de bloqueo (10) lo cual implica que la bicicleta (1) se comporta como si tuviese un cuadro totalmente rígido, es decir que la barra estructural delantera (2) no puede girar respecto a las barras estructurales traseras (3) y tanto la ballesta (5) como el tensor (7) permanecen inmóviles e inactivos.

Por el contrario, en cuanto el ciclista actúa sobre la palanca de desbloqueo (11) se rompe la rigidez estructural del conjunto de la bicicleta (1) pudiéndose provocar deformaciones elásticas a voluntad del ciclista que puede realizar saltos sucesivos haciendo intervenir su propio esfuerzo, la elasticidad de la ballesta (5) y la del tensor (7) antagonista de la ballesta (5).

Las (Fig. 2 y 3) muestran dos situaciones extremas...

 


Reivindicaciones:

1. Bicicleta para potenciar saltos (1) consistente en una bicicleta de apariencia similar a la de otras bicicletas deportivas pero que, gracias a su diseño especial, se puede utilizar a voluntad del ciclista para dar saltos acrobáticos, caracterizada por presentar una barra estructural delantera (2) y unas barras estructurales traseras (3) articuladas sobre el eje común (4) coincidente con el eje pedalier, estando restringido su giro por la existencia de una ballesta (5), extendida entre los pivotes (5.1) y (5.2) y por la existencia de una cinta (6) y de un tensor (7) con puntos fijos en brida (8) y gancho de anclaje (9). La cinta (6) se inmoviliza con una pinza de bloqueo (10) comandada desde el manillar por la palanca de desbloqueo (11).

2. Bicicleta para potenciar saltos, según reivindicación primera, caracterizada porque, por defecto, presenta una estructura rígida, convirtiéndose en estructura articulada elástica por actuación del ciclista sobre la palanca de desbloqueo (11).

3. Bicicleta para potenciar saltos, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la tensión inicial de la ballesta (5) se puede adecuar al peso del ciclista al tener el pivote (5.2), al menos, tres posiciones opcionales.


 

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