Dispositivo de barra de soporte de regulación de altura continua para un sistema de retención infantil para el transporte de niños en un vehículo automóvil.

La invención es un sistema mecánico accionado mecánicamente que permite la regulación continua de la altura de una barra de soporte o "support leg" que se utiliza para evitar la rotación a través del eje imaginario que describen las fijaciones Isofix de un sistema de retención infantil para el transporte de niños en un vehículo automóvil, mediante el apoyo de ésta al piso del vehículo

Dispositivo de barra de soporte de regulación de altura continua para un sistema de retención infantil para el transporte de niños en un vehículo automóvil.

Sector de la técnica

La presente invención se refiere a sistemas de retención infantil para el transporte de niños en un automóvil que cuenten con sistema universal de fijación por anillas Isofix y una barra de soporte al piso del vehículo.

Estado de la técnica

Se conocen otros sistemas o artefactos que sirven para conseguir una correcta retención de los niños que viajan en un automóvil en caso de accidente y que permiten regulaciones de ciertos componentes para conseguir una mayor comodidad de los niños que viajan en ella, así como componentes y sistemas que se añaden a la sillita para aumentar la seguridad de ésta frente a un posible accidente.

Entre las patentes de este tipo de dispositivos se pueden citar las siguientes:

- 1009245. Sillita de inclinación regulable para el transporte de niños en vehículos automóviles, con fecha 07/03/1989.

- 2166266. Silla infantil, con fecha 01/04/2002.

- 2196999. Silla infantil para automóviles, con fecha 16/12/2003.

- 1056776. Asiento infantil para automóviles, con fecha 18/02/2004.

Breve descripción de la invención

La presente invención es un dispositivo para regular de manera automática la altura de una barra de soporte de apoyo mediante un sistema de regulación formado por unos elementos que fijan el conjunto telescópico. El conjunto formado por el sistema de elementos rozantes permite la extensión del soporte cuando se acciona el pulsador de manera automática, bloqueando la posible reducción de longitud del conjunto cuando éste experimenta un esfuerzo vertical hacia arriba cuando no se acciona el pulsador.

Para recoger el conjunto se dispone de un accionamiento frontal que desbloquea el sistema mediante una barra corredera que acciona un elemento giratorio para soltar la barra superior del sistema de freno, permitiendo el movimiento libre de la parte extensible del mecanismo.

La regulación automática en extensión de este soporte del sistema de retención infantil permite una mejor adaptación al piso del suelo del vehículo, aumentando el confort en la instalación del sistema y la seguridad del conjunto del dispositivo en caso de accidente, ya que se asegura el correcto posicionamiento de la barra de soporte que evita la rotación del conjunto.

Descripción de las figuras

Fig. 1: Vista en perspectiva de la barra de soporte totalmente montada.

Fig. 2: Vista en perspectiva del conjunto de componentes que forman el sistema de frenos de la barra de soporte.

Fig. 3: Vista en perspectiva del funcionamiento del mecanismo de desbloqueo de la barra de soporte.

Descripción detallada de la invención

El dispositivo objeto de la presente invención es un sistema de regulación automática de altura de una barra de soporte de un sistema de retención infantil para el transporte de niños en un vehículo automóvil, que permite mejorar el confort y la seguridad del ocupante de este sistema de retención infantil.

Estructuralmente, tal y como se ha comentado anteriormente y puede observarse en las Fig. 1 y 2, el sistema consta de dos tramos de soporte, un tramo superior (1) y un tramo inferior (2). El tramo superior está fijado a la carcasa del sistema de retención infantil y contiene el sistema de elementos rozantes que actúa sobre el tramo inferior. Este sistema de elementos rozantes es un conjunto de piezas que fijan el tramo inferior (2) de la barra de soporte cuando se ejerce algún tipo de fuerza vertical con tendencia a disminuir la longitud total del soporte para evitar el movimiento de rotación a través del eje de las anillas Isofix que tendría en caso de brusca deceleración longitudinal del vehículo.

Este sistema de fijación de posición permite una regulación continua de la longitud de la barra de soporte, dado que puede quedar fijado a cualquier altura, siempre que se encuentre entre el rango mínimo y máximo posible, consiguiendo una adaptación óptima y asegurando el contacto entre la base de la parte inferior del soporte (2) y el piso del vehículo.

El sistema de elementos rozantes que fija la posición del tramo inferior (2) respecto al tramo superior (1) está compuesto por dos piezas en forma de U, una superior (3) y una inferior (4), unidas mediante una rueda dentada (5). Estas dos piezas (3) y (4) son las que consiguen bloquear el desplazamiento relativo entre el tramo superior (1) y el tramo inferior (2) del support leg mediante el aumento de la fuerza de rozamiento resultante de su actuación. La rueda dentada (5) permite distribuir uniformemente el esfuerzo entre ambas piezas, además de conseguir que mediante un único accionamiento a modo de pulsador (6) se libere totalmente el tramo inferior dado que ambas piezas (3) y (4) en forma de U se separan del tramo inferior (2) de la barra de soporte.

El sistema para desbloquear la posición de ambos soportes está compuesto por el propio pulsador (6), una carcasa exterior (7) donde se ubican unos flejes (8) de contacto que empujan el pulsador (6) hacia el exterior impidiendo que pueda desbloquearse el sistema a no ser que el usuario pulse el accionamiento.

1. Dispositivo de regulación de altura de un soporte de apoyo para un sistema de retención infantil para el transporte de niños en un vehículo automóvil formado por:

a. Un tramo de soporte superior

b. Un tramo de soporte inferior

c. Un conjunto de elementos rozantes, que determina la posición de fijación

d. Un sistema de desbloqueo de posición del sistema de frenos mediante un pulsador,

caracterizado porque la regulación en altura del sistema es automática a través del accionamiento de un pulsador, dado que el sistema permite el desplazamiento vertical, en extensión, del tramo inferior del soporte hasta el contacto de éste con el piso del vehículo.

2. Dispositivo de regulación de altura de un soporte de apoyo para un sistema de retención infantil para el transporte de niños en un vehículo automóvil según la reivindicación 1, caracterizado porque un conjunto de elementos rozantes fija la posición relativa del tramo inferior de la barra de soporte respecto al tramo superior de la barra de soporte, garantizando el contacto del tramo inferior con el piso del vehículo.