ASA MULTIDIRECCIONAL PARA BOLSA-CARRITO.

Asa multidireccional (1) para bolsa carrito (100) de las del tipo que comprende un brazo telescópico (10) solidariamente unido a dicha asa multidireccional (1) y donde dicho brazo (10) está configurado para la regulación en altura de la posición del asa (1) y que comprende,

a su vez, dos brazos (2, 3) pivotables por sus extremos (21, 31), mientras que, en su posición cerrada, ambos brazos (2, 3) quedan unidos por medio de un pivote (4) en uno de los brazos que se corresponde con un hueco sito en el brazo contrario al del pivote (4); y en donde los brazos (2, 3) pivotan sobre el eje delimitado por los extremos (21, 31) de los brazos hasta una posición máxima de apertura

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P201030832.

Solicitante: NIKIDOM, S.L..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Inventor/es: CHIDIAC HADDAD,FADI.

Fecha de Solicitud: 31 de Mayo de 2010.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 3 de Noviembre de 2011.

Clasificación PCT:

  • A45C13/26 NECESIDADES CORRIENTES DE LA VIDA.A45 OBJETOS DE USO PERSONAL O ARTICULOS DE VIAJE.A45C PORTAMONEDAS; EQUIPAJE; BOLSOS DE MANO.A45C 13/00 Partes constitutivas; Accesorios. › Adaptaciones especiales de asas (A45C 13/22 tiene prioridad).

Descripción:

Asa multidireccional para bolsa-carrito. El objeto principal de la presente invención es una asa multidireccional para una bolsa-carrito, cuya finalidad es el transporte de objetos de una manera ergonómicamente óptima, evitando lesiones en los usuarios de este objeto. Antecedentes de la invención Es un hecho conocido que llevar una carga importante de peso en la espalda es perjudicial para la salud de quien la porta y es posible que este hecho acarree lesiones de importancia y permanentes en la espalda. De hecho, diversos estudios médicos demuestran que una persona no debería cargar con más de un 15% de su peso corporal. El transportar peso con carritos, en principio, soluciona este problema, sin embargo, también puede ocasionar lesiones importantes, no tanto en la espalda como en los brazos y manos, al arrastrar el peso del carrito. Ejemplos de carritos para el transporte de objetos, son la patente, U9500151, Mochila de colegial perfeccionada, que consiste en una estructura ergonómica, rígida o semirrígida, que se adapta a la espalda del niño, que sustenta y soporta la bolsa constitutiva de la mochila, y está provista inferiormente de unas ruedas escamoteables y en la parte vertical de un suplemento en forma de asa, desplegable y ocultable dentro de la propia estructura, permitiendo transportar la mochila rodando por el suelo, como si de un carrito se tratara. Otro ejemplo conocido en el actual estado de la técnica es el modelo de utilidad con número de solicitud U200002090, mochila carrito escolar desmontable, que consiste en una mochila y un carrito con ruedas, siendo ambos dos elementos separables y susceptibles de su uso independizado, en donde el receptáculo va equipado de asa y formando parte de la propia mochila en su cara lateral de adaptación a la espalda, dotada de refuerzo almohadillado con abertura por su parte superior e interior, y entre los cuales encaja el asa de la mochila carrito quedando compacto, y donde las cinchas inferiores hacen la función de sujeción de la mochila carrito, dotadas sus terminaciones de material adhesivo, solidario con complementos situados en la parte superior de la mochila, e incorporando dos barras telescópicas extensibles mediante tirón, para adecuar dicha longitud al tamaño corporal del usuario, conformando su terminación en un asa, pudiendo ir dotada la mochila de bolsillos laterales exteriores con cierre y adornos con figuras infantiles. No obstante, ninguno de los documentos descritos soluciona el problema técnico objetivo, que reside en dotar al asa de la bolsa carrito de características ergonómicas que permitan su tracción por medio de las dos manos, en lugar de una sola. Descripción de la invención Para paliar los problemas ya mencionados, del transporte de objetos por medios de bolsa-carrito de una forma ergonómicamente óptima, la presente invención tiene la ventaja técnica de ser un asa multidireccional que sirve para empujar o tirar la bolsacarrito, según se desee. Más concretamente, el asa multidireccional para bolsa carrito de las del tipo que comprende un brazo telescópico solidariamente unido a dicha asa multidireccional y donde dicho brazo está configurado para la regulación en altura de la posición del asa y que 2 ES 2 350 676 A1 2 se caracteriza porque comprende, a su vez, dos brazos pivotables por uno de sus extremos, mientras que, en su posición cerrada, ambos brazos quedan unidos por medio de un pivote en uno de los brazos que se corresponde con un hueco sito en el brazo contrario al del pivote; y en donde los brazos pivotan sobre el eje delimitado por los extremos de los brazos hasta una posición máxima de apertura, gracias a unos pulsadores situados en dichos extremos y que accionan los brazos mediante un resorte. Una ventaja importante del asa multidireccional, es que es abatible, pudiendo seleccionarse la posición del asa, según desee el usuario, para una mayor comodidad en el transporte. Finalmente, otra venta del asa multidireccional, es que es regulable en altura mediante un sistema telescópico de regulación de altura, incorporado en la mochila anexa. No obstante, aun pudiendo ser el asa multidireccional para bolsa-carrito principalmente utilizada como transporte de material escolar, no está prevista que sea ésta su única finalidad, pudiendo adaptarse esta asa para su uso en cualquier bolsa carrito susceptible de ser empujada o tirada. Breve descripción de las figuras A continuación se pasa a describir de manera muy breve una serie de dibujos que ayudan a comprender mejor la invención y que se relacionan expresamente con una realización de dicha invención que se presenta como un ejemplo no limitativo de ésta. Fig 1. Muestra una vista en detalle del asa multidireccional objeto de la presente invención. Fig 2. Muestra una vista del asa multidireccional en posición cerrada con una porción de la barra telescópica de la bolsa carrito. Fig 3. Muestra una vista general de la bolsa carrito con la barra telescópica desplegada y el asa multidireccional abierta, en posición de empuje de la bolsa carrito. Fig 4. Muestra una vista del asa multidireccional en posición semi-abierta con una porción de la barra telescópica de la bolsa carrito. Realización preferente de la invención En la Fig. 1 se muestra un asa multidireccional (1) que comprende, a su vez, dos brazos (2, 3) pivotables por uno de sus extremos (21, 31), mientras que, en su posición cerrada, ambos brazos (2, 3) quedan unidos por medio de un pivote (4) en uno de los brazos que se corresponde con un hueco sito en el brazo contrario al del pivote (4). El giro de los brazos (2, 3) del asa multidireccional (1) es accionado por sendos pulsadores (5), al menos uno por cada uno de los brazos (2, 3), de tal forma que al accionar dichos pulsadores, internamente accionados por un resorte no mostrado en las figuras adjuntas, los brazos (2, 3) pivotan sobre el eje delimitado por los extremos (21, 31) de los brazos hasta una posición máxima de 180º, es decir, hasta la posición de máxima apertura, tal y como se muestra en la Fig. 3. En la Fig. 2 se muestra el asa multidireccional (1) cerrada con una porción del brazo telescópico (10) de la bolsa carrito, que está configurado para la regulación en altura de la bolsa carrito. El brazo telescópico (10) es accionado mediante un pulsador (6) situado en la mitad del eje central (7) del asa multidireccional (1), y que une al asa multidireccional (1) con el sistema telescópico (10) de regulación de altura. En la Fig. 3 se muestra la bolsa carrito (100), con 3 el brazo telescópico (10) configurado para ser regulado en altura mediante un pulsador (6) situado en el asa multidireccional (1), mientras que los brazos (2, 3) del asa (1) están en posición abierta, formando un ángulo de 180º respecto del cuerpo central (7) de dicha asa multidireccional (1). Finalmente, en la Fig. 4 se muestra una nueva vis- ES 2 350 676 A1 4 ta del asa multidireccional (1) en posición semiabierta con una porción del brazo telescópico (10) de la bolsa carrito, en donde, como ya ha sido comentado, la abertura de los brazos (2, 3) del asa (1) se materializa mediante la acción de los pulsadores (5) situados en los extremos de dichos brazos (2, 3). 3

 


Reivindicaciones:

1. Asa multidireccional (1) para bolsa carrito (100) de las del tipo que comprende un brazo telescópico (10) solidariamente unido a dicha asa multidireccional (1) y donde dicho brazo (10) está configurado para la regulación en altura de la posición del asa (1) y que se caracteriza porque comprende, a su vez, dos brazos (2, 3) pivotables por sus extremos (21, 31), mientras que, en su posición cerrada, ambos brazos (2, 3) quedan unidos por medio de un pivote (4) en uno de los brazos que se corresponde con un hueco sito en el brazo contrario al del pivote (4); y en donde los brazos (2, 3) pivotan sobre el eje delimitado por los extremos (21, 31) de los brazos hasta una posición máxima de apertura. 2. Asa multidireccional (1) de acuerdo con la reivindicación 1 que se caracteriza porque el giro de los 4 ES 2 350 676 A1 6 brazos (2, 3) del asa multidireccional (1) es accionado por un pulsador (5), al menos uno por cada uno de los brazos (2, 3), de tal forma que, al accionar dichos pulsadores (5), los brazos (2, 3) pivotan sobre el eje del pulsador, situados en los extremos (21, 31) de los brazos. 3. Asa multidireccional (1) de acuerdo con la reivindicación 1 y 2 que se caracteriza porque el brazo telescópico (10) es accionado mediante un pulsador (6) situado en la mitad del eje central (7) del asa multidireccional (1), y que une al asa multidireccional (1) con el sistema telescópico (10) de regulación de altura. 4. Asa multidireccional (1) de acuerdo con las reivindicaciones anteriores que se caracteriza porque la posición de máxima abertura es de un ángulo de 180º respecto del cuerpo central (7) de dicha asa multidireccional (1). ES 2 350 676 A1 6 ES 2 350 676 A1 ES 2 350 676 A1 7 OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS ESPAÑA

 

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