APARATO DE CONMUTACIÓN MULTIPOLAR CON CARCASA SUPLEMENTARIA Y DISPOSITIVO DE BLOQUEO MECÁNICO MUTUO.

Aparato (1) de conexión, que comprende una carcasa (2) principal en la que están dispuestos un contacto móvil para cada uno de los polos y un órgano (9) de accionamiento acoplado en acción con los contactos así como una carcasa (3) suplementaria separada,

fijada lateralmente a la carcasa (2) principal en la que está dispuesto para el al menos polo adicional un contacto y un órgano (10) de accionamiento acoplado en acción con este contacto, estando acoplado mecánicamente el órgano (10) de accionamiento en la carcasa (3) suplementaria con el órgano (9) de accionamiento en la carcasa (2) principal, caracterizado porque por medio del órgano (10) de accionamiento en la carcasa (3) suplementaria se puede bloquear mutuamente de manera mecánica el aparato (1) de conexión con otro aparato de conexión, que puede ser dispuesto lateralmente en la carcasa (3) suplementaria, no pudiendo ser conectados al mismo tiempo los aparatos de conexión mutuamente bloqueados de manera mecánica

unidad de aparatos de conexión. El enclavamiento mecánico debe impedir, que los dos aparatos de conexión dispuestos uno al lado del otro adopten al mismo tiempo el estado de conexión conectado. El enclavamiento mecánico de los aparatos de conexión dispuestos uno al lado del otro asegura, que sólo los contactos de uno de los aparatos de conexión se hallan en la posición cerrada. Un enclavamiento mecánico de esta clase se conoce por ejemplo en una conexión de un contactor inversor de un motor trifásico, cuyo sentido de giro se modifica intercambiando dos conductores externos. El cierre simultáneo de los contactos de los dos contactores daría lugar a un circuito bipolar en los conductores externos previstos para el intercambio.

En el contactor tetrapolar conocido con carcasa suplementaria no es posible un en clavamiento mecánico entre el primer y el segundo contactor, cuando el segundo contactor se dispone en el lado del primer contactor en el que se halla la carcasa suplementaria. El segundo contactor asentaría entonces directamente en un lado de la pared exterior de la carcasa suplementaria alejada de la carcasa principal del primer contactor. Para ser flexible desde el punto de vista del enclavamiento de los contactores se puede separar en la ejecución conocida de Siemens la carcasa suplementaria de una pared lateral de la carcasa principal y colocarla en la otra pared lateral opuesta de la carcasa principal, siendo preciso girar u orientar correspondientemente la carcasa suplementaria para que una pared lateral de unión de la carcasa suplementaria siga orientada hacia la carcasa principal.

Sin embargo, la adaptación descrita más arriba del contactor por modificación de la carcasa suplementaria con el fin de un enclavamiento mecánico con otro contactor puede resultar cara. No sólo es preciso deshacer la unión entre la carcasa suplementaria y la carcasa principal, sino que también se tiene que cuidar, que los órganos de accionamiento de la carcasa suplementaria estén acoplados mecánicamente en la nueva posición de la carcasa suplementaria en la otra pared lateral de la carcasa principal con el órgano de accionamiento de la carcasa principal.

El invento se basa por ello en el problema de crear un aparato de conexión con carcasa principal y carcasa suplementaria separada, que se pueda enclavar mecánicamente de manera sencilla – en lo posible con independencia de la posición de la carcasa suplementaria – con otro aparato de conexión dispuesto lateralmente con relación a aquel.

El problema en el que se basa el invento se soluciona con un aparato de conexión según la reivindicación 1. Las formas de ejecución preferidas se desprenden de las reivindicaciones subordinadas.

El aparato se conexión se caracteriza según la reivindicación 1 por el hecho de que el órgano de accionamiento de la carcasa suplementaria puede ser enclavado mutuamente y de manera mecánica con otro aparato de conexión dispuesto en un lado de la carcasa suplementaria. Con esta posibilidad de enclavamiento mecánico a través del órgano de accionamiento de la carcasa suplementaria se puede construir una unidad de aparatos de conexión formada por dos aparatos de conexión, asentando uno de los aparatos de conexión en la carcasa suplementaria del otro aparato de conexión. No es necesaria una adaptación de la carcasa suplementaria, como la descrita más arriba para el estado de la técnica. Esto simplifica la formación de unidades de aparatos de conexión formadas por dos aparatos de conexión, que tengan que ser enclavados mutuamente de manera mecánica. Los dos aparatos de conexión de la unidad de aparatos de conexión no tienen que ser construidos obligatoriamente iguales entre sí. Es posible, que uno de los aparatos suplementariaes no posea una carcasa, alojándose entonces todos los contactos, respectivamente todos los polos en la carcasa principal.

La carcasa suplementaria posee en un ejemplo de ejecución preferido una pared exterior lateral de unión opuesta a la carcasa principal, previendo en la pared exterior lateral de la carcasa suplementaria al menos un orificio para un cuerpo de enclavamiento. El cuerpo de enclavamiento puede ser dispuesto entre la carcasa suplementaria y el otro aparato de conexión de la unidad de aparatos de conexión y penetrar de manera adecuada a través del orificio en la carcasa suplementaria para cooperar con el órgano de accionamiento alojado en ella. Con el enclavamiento mecánico entre el órgano de accionamiento en la carcasa suplementaria y el órgano de accionamiento en la carcasa principal también coopera el cuerpo de enclavamiento con el órgano de accionamiento en la carcasa principal.

La carcasa principal puede poseer una pared lateral de unión orientada hacia la carcasa suplementaria y una pared exterior lateral orientada hacia la carcasa suplementaria, previendo en la pared exterior lateral y en la pared lateral de unión sendos orificios para el cuerpo de enclavamiento. Así por ejemplo, se podrían enclavar mutuamente de manera mecánica dos aparatos de conexión con la misma construcción dispuestos uno al lado del otro, asentando la pared exterior lateral de la carcasa suplementaria del primer aparato de conexión en la pared exterior lateral del segundo aparato de conexión. Entre estas dos paredes laterales exteriores se puede disponer el cuerpo de enclavamiento, que coopera entonces a través de los orificios de las paredes laterales exteriores con el órgano de accionamiento en la carcasa suplementaria del primer aparato de conexión,...

Reivindicaciones

1. Aparato (1) de conexión, que comprende una carcasa (2) principal en la que están dispuestos un contacto móvil para cada uno de los polos y un órgano (9) de accionamiento acoplado en acción con los contactos así como una carcasa (3) suplementaria separada, fijada lateralmente a la carcasa (2) principal en la que está dispuesto para el al menos polo adicional un contacto y un órgano (10) de accionamiento acoplado en acción con este contacto, estando acoplado mecánicamente el órgano (10) de accionamiento en la carcasa (3) suplementaria con el órgano (9) de accionamiento en la carcasa (2) principal, caracterizado porque por medio del órgano (10) de accionamiento en la carcasa (3) suplementaria se puede bloquear mutuamente de manera mecánica el aparato (1) de conexión con otro aparato de conexión, que puede ser dispuesto lateralmente en la carcasa (3) suplementaria, no pudiendo ser conectados al mismo tiempo los aparatos de conexión mutuamente bloqueados de manera mecánica.

2. Aparato (1) de conexión según la reivindicación 1, caracterizado porque la carcasa

(3) suplementaria posee una pared (13) lateral de unión orientada hacia la carcasa (2) principal y una pared (5) lateral exterior opuesta a la carcasa (2) principal, estando previsto en la pared

(5) lateral exterior de la carcasa (3) suplementaria al menos un orificio (17) para un cuerpo de bloqueo.

3. Aparato (1) de conexión según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque la carcasa (2) principal posee una pared (14) lateral de unión orientada hacia la carcasa (3) suplementaria y una pared (4) lateral exterior opuesta a la carcasa (3) suplementaria, estando previsto en la pared (4) lateral exterior y en la pared (14) lateral de unión de la carcasa (2) principal un orificio (15) para el cuerpo de bloqueo.

4. Aparato (1) de conexión según la reivindicación 2 ó 3, caracterizado porque el órgano

(10) de accionamiento en la carcasa (3) suplementaria posee en un lado (36) orientado hacia la pared (5) lateral exterior una cavidad, que coopera con el cuerpo de bloqueo.

5. Aparato (1) de conexión según una de las reivindicaciones 2 a 4, caracterizado porque el órgano (9) de accionamiento en la carcasa (2) principal posee en un lado orientado hacia una pared (4) lateral exterior de la carcasa (2) principal y en un lado orientado la pared

(14) lateral de unión una cavidad para un cuerpo de bloqueo.

6. Aparato (1) de conexión según una de las reivindicaciones 2 a 5, caracterizado porque el cuerpo de bloqueo posee forma de bola, de cilindro o de tonel.

7. Aparato (1) de conexión según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque la carcasa (3) suplementaria se construye en dos piezas y se compone de una pieza

(27) inferior de la carcasa y de una pieza (26) superior de la carcasa que se unen con preferencia por medio de un enclavamiento (28, 29).

8. Aparato (1) de conexión según una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque para cada polo se prevén dos contactos (31, 32) fijos y un puente (30) de contacto, representando el puente (30) de contacto el contacto móvil.

9. Aparato (1) de conexión según la reivindicación 8, caracterizado porque un contacto fijo en la carcasa (2) principal posee la misma construcción que un contacto (31, 32) fijo en la carcasa (3) suplementaria.

10. Aparato (1) de conexión según la reivindicación 8 o 9, caracterizado porque un puente de contacto en la carcasa (2) principal posee la misma construcción que un puente (30) en la carcasa (3) suplementaria.

11. Aparato (1) de conexión según una de las reivindicaciones 2 a 10, caracterizado porque el acoplamiento mecánico entre el órgano (10) de accionamiento en la carcasa (3) suplementaria y el órgano (9) de accionamiento en la carcasa (2) principal tiene lugar por medio de una espiga (19), que pasa a través de la pared (13) lateral de unión de la carcasa (3) suplementaria y la pared (14) lateral de unión de la carcasa (2) principal.

12. Aparato (1) de conexión según la reivindicación 1, caracterizado porque la carcasa

(3) suplementaria posee en la pared (5) lateral exterior un orificio (18) por el que se puede pasar la espiga (19) durante el montaje en la dirección hacia la carcasa (2) principal.

13. Aparato (1) de conexión según una de las reivindicaciones 2 a 12, caracterizado porque para la excitación del contactor (1) se prevé un módulo (11) de conexión exterior, que por medio de dos conductores (25) tendidos cada uno en una ranura (22) en la pared (14) lateral de unión de la carcasa (2) principal pueden ser unidos conun accionamiento del órgano

(9) de accionamiento en la carcasa (2) principal.

14. Aparato (1) de conexión según la reivindicación 13, caracterizado porque la ranura

(22) posee un destalonamiento en el que penetra un gancho (23) conformado en la pared (13) lateral de unión de la carcasa (3) suplementaria.

15. Carcasa (3) suplementaria para un aparato (1) de conexión según una de las reivindicaciones 1 a 14, comprendiendo el aparato (1) de conexión multipolar una carcasa (2) principal en la que están dispuestos un contacto móvil para cada uno de los polos y un órgano

(9) de accionamiento acoplado en acción con los contactos, estando dispuestos en la carcasa

(3) suplementaria, que puede ser fijada lateralmente a la carcasa (2) principal, para al menos un polo un contacto y un órgano (10) de accionamiento acoplado en acción con este contacto y siendo posible acoplar mecánicamente el órgano (10) de accionamiento en la carcasa (3) suplementaria con el órgano (9) de accionamiento en la carcasa (2) principal, caracterizada porque por encima del órgano (10) de accionamiento en la carcasa (3) suplementaria el aparato (1) de conexión puede ser bloqueado mutuamente de manera mecánica con otro aparato de conexión, que puede ser dispuesto lateralmente en la carcasa (3) suplementaria, no

14 siendo posible conectar al mismo tiempo los aparatos de conexión bloqueados mutuamente de manera mecánica.