1. Tope amortiguador de golpes para vehículos, con señal de alarma luminosa y acústica,

aplicable para ser incorporado tanto en el propio vehículo, en cualquiera de sus partes susceptibles de entrar en contacto con un obstáculo, como para ser incorporado en un elemento externo, tal como en la pared del aparcamiento habitual, en las columnas, etc., caracterizado por el hecho de estar constituido a partir de un cuerpo envolvente (2) de configuración aproximadamente prismática y material semirrígido, tal como caucho goma o similar, que aloja en su interior un circuito eléctrico (3) comprendiendo, al menos, un conector (5) que, al ser presionado por el contacto con un obstáculo, cierra dicho circuito y activa una señal luminosa (6) y una acústica (7).

2. Tope amortiguador de golpes para vehículos, con señal de alarma luminosa y acústica, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el circuito eléctrico (3) está alimentado mediante pilas (4) o batería.

3. Tope amortiguador de golpes para vehículos, con señal de alarma luminosa y acústica, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el conector (5) es un muelle que, al ser presionado, contacta con una pletina de cobre (9).

4. Tope amortiguador de golpes para vehículos, con señal de alarma luminosa y acústica, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que la señal luminosa (6) está constituida por una serie de luces, preferentemente de tipo LED y preferentemente de color verde o azul.

5. Tope amortiguador de golpes para vehículos, con señal de alarma luminosa y acústica, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que la señal acústica (7) está constituida por un zumbador.

6. Tope amortiguador de golpes para vehículos, con señal de alarma luminosa y acústica, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que el cuerpo envolvente (2) cuenta con una tapa (8) para su cierre, que protege los elementos que incorpora en su interior; yporque dicha tapa es apta para absorber la presión y transmitirla al conector (5) así como para permitir el paso de la señal luminosa (6).

7. Tope amortiguador de golpes para vehículos, con señal de alarma luminosa y acústica, según la reivindicación 6, caracterizado por el hecho de que de la tapa (8) es de goma o similar y cuenta con orificios dispuestos en coincidencia con las luces conformantes de la señal luminosa (6).

8. Tope amortiguador de golpes para vehículos, con señal de alarma luminosa y acústica, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el cuerpo envolvente (2) que tiene el tamaño, forma y dimensiones que mejor convenga en cada caso, se fija al vehículo o a un elemento externo mediante cualquier sistema de sujeción que se estime oportuno

Tope amortiguador de golpes para vehículos, con señal de alarma luminosa y acústica.

Objeto de la invención

La invención, tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a un tope amortiguador de golpes para vehículos, con señal de alarma luminosa y acústica.

Más en particular, el objeto de la invención consiste en un dispositivo cuya finalidad estriba en configurarse como elemento amortiguador de golpes destinado para evitar que se produzcan roces o abolladuras en la carrocería de los vehículos, especialmente en las maniobras de aparcamiento, el cual, entre otras características innovadoras, presenta la particularidad de incorporar un sistema de alarma que produce una señal luminosa y acústica alertando al conductor cuando se produce el contacto del vehículo con un obstáculo.

Campo de aplicación de la invención

El campo de aplicación de la presente invención se enmarca dentro del sector técnico de la industria dedicada a la fabricación de accesorios para vehículos automóviles.

Antecedentes de la invención

Como es sabido, en las operaciones de aparcamiento, especialmente en lugares de reducido espacio, parkings con múltiples columnas y/o escasa luz, así como en situaciones de tránsito lento por lugares estrechos, dificultosos o muy concurridos, es donde se suelen producir con más facilidad roces o pequeños golpes en la carrocería de los vehículos. Estas situaciones se agravan, además, cuando el vehículo es voluminoso y/o poco manejable en espacios estrechos. Existen, además, conductores a los que, por la razón que sea, les resulta más difícil evitar dichas situaciones que a otros, y conductores que, por circunstancias particulares, se encuentran más a menudo en ellas.

Es pues, el objetivo de la presente invención aportar al estado de la técnica un tope amortiguador de golpes que evite tales daños, debiendo señalarse que, por parte del solicitante, se desconoce la existencia de ninguna otra invención o tope similar que presente sus mismas o equivalentes características técnicas, estructurales y constitutivas.

Explicación de la invención

Así, el tope amortiguador de golpes para vehículos, con señal de alarma luminosa y acústica que la presente invención propone se configura como una destacable novedad dentro de su campo de aplicación, ya que, a tenor de su implementación y de forma taxativa, se alcanzan satisfactoriamente los objetivos anteriormente señalados como idóneos, estando los detalles caracterizadores que lo hacen posible adecuadamente recogidos en las reivindicaciones finales que acompañan a la presente memoria descriptiva.

De manera concreta lo que la invención preconiza es un tope amortiguador, constituido por un cuerpo envolvente de configuración aproximadamente prismática y de material semirrígido, apto para ser incorporado tanto en el propio vehículo, en cualquiera de sus partes susceptibles de entrar en contacto con un obstáculo, como para ser incorporado en un elemento externo, tal como en la pared del aparcamiento habitual, en las columnas, etc., el cual aloja en su interior un dispositivo eléctrico, alimentado mediante pilas o batería, que al ser accionado mediante la presión producida al contacto entre el vehículo y el obstáculo, activa una serie de señales luminosas, constituidas por luces, preferentemente de tipo LED, y una señal acústica, constituida por ejemplo, por un zumbador, mediante los cuales se advierte al conductor del vehículo del eventual contacto entre ambos elementos.

Dicho cuerpo envolvente, que tendrá el tamaño, forma y dimensiones que mejor convenga en cada caso, se fija al vehículo o al elemento externo mediante cualquier sistema de sujeción que se estime oportuno.

De esta forma, el tope amortiguador que se preconiza, además de hacer la función convencional de evitar rozaduras o abolladuras en el vehículo, advierte luminosa y acústicamente al conductor para que pueda rectificar de inmediato la maniobra evitando cualquier posible daño de mayores consecuencias.

Cabe señalar que, preferentemente, las señales luminosas que incorpora el tope propuesto serán verdes o azules, en orden a distinguirlas de las blancas rojas y amarillas que ya incorporan los vehículos.

Finalmente hay que mencionar que, en orden a evitar que su instalación en el vehículo sea demasiado aparente afeando la estética del mismo y/o llamando la atención de posibles vándalos, se contempla la posibilidad de instalar el tope amortiguador dentro del propio paragolpes del vehículo o en otra zona inferior del mismo de manera que pase inadvertido a los ojos de cualquiera.

El descrito tope amortiguador de golpes para vehículos, con señal de alarma luminosa y acústica representa, pues, una estructura innovadora de características estructurales y constitutivas desconocidas hasta ahora para tal fin, razones que unidas a su utilidad práctica, la dotan de fundamento suficiente para obtener el privilegio de exclusividad que se solicita.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de un juego de planos, en los que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:

La figura número 1.- Muestra una vista en perspectiva de un ejemplo de realización del tope amortiguador de golpes para vehículos, con señal de alarma luminosa y acústica, objeto de la invención, apreciándose en ella las principales partes y elementos de que consta, así corro la configuración y disposición de las mismas.

La figura número 2.- Muestra un esquema del circuito eléctrico que integra el tope amortiguador, según la invención, apreciándose en el la disposición y elementos que conforman el dispositivo que alberga en su interior.

La figura número 3.- Muestra tres vistas en perspectiva, frontal, posterior y lateral, respectivamente, de un vehículo al que se ha instalado el tope amortiguador de la invención, apreciándose los diferentes sitios del mismo en que se puede instalar el tope de la invención.

Realización preferente de la invención

A la vista de las mencionadas figuras, y de acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en ellas un ejemplo de realización preferente de la invención, la cual comprende las partes y elementos que se indican y describen en detalle a continuación.

Así, tal como se observa en dichas figuras, el tope amortiguador (1) en cuestión, se constituye a partir de un cuerno envolvente (2) de configuración aproximadamente prismática y material semirrígido, tal como caucho gorra o similar, que aloja en su interior un circuito eléctrico (3) alimentado mediante pilas (4) o batería, comprendiendo, al menos, un conector (5), constituido por ejemplo por un muelle, que al ser presionado por el contacto con un obstáculo, contacta con una pletina de cobre (9) y cierra dicho circuito y activa una señal luminosa (6) formada por una serie de luces, preferentemente de tipo LED y preferentemente de color verde o azul, y una señal acústica (7), constituida por ejemplo por un zumbador.

El citado cuerpo envolvente (2) cuenta con una tapa (8) para su cierre, de forma que los elementos que incorpora quedan protegidos en su interior, siendo dicha tapa apta para absorber la presión y transmitirla al conector (5) así como para permitir el paso de la señal luminosa (6) de luces al activarse, siendo por ejemplo de goma o similar y con orificios dispuestos en coincidencia con las citadas luces.

Por otra parte, este cuerpo envolvente (2), tiene el tamaño, forma y dimensiones que mejor convenga en cada caso, y se fija al vehículo o a un elemento externo mediante cualquier sistema de sujeción que se estime oportuno.

Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más extensa su explicación para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan, haciendo constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental.

1. Tope amortiguador de golpes para vehículos, con señal de alarma luminosa y acústica, aplicable para ser incorporado tanto en el propio vehículo, en cualquiera de sus partes susceptibles de entrar en contacto con un obstáculo, como para ser incorporado en un elemento externo, tal como en la pared del aparcamiento habitual, en las columnas, etc., caracterizado por el hecho de estar constituido a partir de un cuerpo envolvente (2) de configuración aproximadamente prismática y material semirrígido, tal como caucho goma o similar, que aloja en su interior un circuito eléctrico (3) comprendiendo, al menos, un conectar (5) que, al ser presionado por el contacto con un obstáculo, cierra dicho circuito y activa una señal luminosa (6) y una acústica (7).

2. Tope amortiguador de golpes para vehículos, con señal de alarma luminosa y acústica, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el circuito eléctrico (3) está alimentado mediante pilas (4) o batería.

3. Tope amortiguador de golpes para vehículos, con señal de alarma luminosa y acústica, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el conectar (5) es un muelle que, al ser presionado, contacta con una pletina de cobre (9).

4. Tope amortiguador de golpes para vehículos, con señal de alarma luminosa y acústica, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que la señal luminosa (6) está constituida por una serie de luces, preferentemente de tipo LED y preferentemente de color verde o azul.

5. Tope amortiguador de golpes para vehículos, con señal de alarma luminosa y acústica, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que la señal acústica (7) está constituida por un zumba- dor.

6. Tope amortiguador de golpes para vehículos, con señal de alarma luminosa y acústica, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que el cuerpo envolvente (2) cuenta con una tapa (8) para su cierre, que protege los elementos que incorpora en su interior; y porque dicha tapa es apta para absorber la presión y transmitirla al conector (5) así coma para permitir el paso de la señal luminosa (6).

7. Tope amortiguador de golpes para vehículos, con señal de alarma luminosa y acústica, según la reivindicación 6, caracterizado por el hecho de que de la tapa (8) es de goma o similar y cuenta con orificios dispuestos en coincidencia con las luces conformantes de la señal luminosa (6).

8. Tope amortiguador de golpes para vehículos, con señal de alarma luminosa y acústica, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el cuerpo envolvente (2) que tiene el tamaño, forma y dimensiones que mejor convenga en cada caso, se fija al vehículo o a un elemento externo mediante cualquier sistema de sujeción que se estime oportuno.