PARAPENTE PARA AEROMODELISMO.

1. Parapente perfeccionado para aeromodelismo esencialmente caracterizado,

porque consta de varias partes o elementos, tales como una vela o ala (1), preferentemente constituida por un material flexible, del tipo kevlar, plástico, tela, o incluso tejido de nylon, aunque también puede estar constituida por cualquier otro material, que por sus características propias sea apto para su aplicación a la misma.

El ala o vela (1), descrita incorpora una serie de costillas (2), equidistantes, situadas en el intrados o parte inferior de la vela (3), cada una de estas costillas (2), dispone tanto en la parte inferior de su borde de ataque (6), como en su extremo posterior o borde de fuga (7), de un orificio (8), donde se encuentran aprehendidos uno o varios cables o cordinos (4), que se enganchan o pegan a la silla de la figura del piloto (5).

Además, el Modelo de Utilidad objeto de la presente invención, dispone de un hilo de arrastre (9), asido o adherido a la silla de la figura del piloto(5)

Parapente para aeromodelismo.

Objeto de la invención

El presente Modelo de Utilidad, de acuerdo coma se expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a un pequeño parapente a escala reducida, ideado esencialmente, para la práctica del aeromodelismo, el cual, con un fácil manejo por parte del usuario, permite obtener excelentes resultados en orden a unas óptimas maniobras de vuelo, en especial de planeo, debido a los distintos elementos, que integran la estructura del parapente para aeromodelismo, objeto de la presente invención.

Destacar que el parapente o aeromodelo descrito no incorpora ningún tipo de motor o turbina, que permita el desplazamiento del mismo, por lo que no debe ser considerado como un paramotor.

Así, el Modelo de Utilidad objeto de la presente invención, se compone de un elemento principal, cual es la vela o ala del mismo, que preferentemente estará constituida por un material flexible, del tipo kevlar, plástico, tela, o incluso tejido de nylon, aunque también puede estar constituida por cualquier otro material, que por sus características propias sea apto para su aplicación a la misma.

El ala descrita en el párrafo precedente, incorpora una serie de costillas equidistantes, situadas en el intradós o parte inferior de la vela, las cuales, tienen por finalidad proporcionar consistencia y firmeza, a la estructura del ala o vela, para de este modo minimizar las posibles turbulencias, permitiendo una mejor capacidad de sustentación o planeo.

Cada una de estas costillas, dispone tanto en la parte anterior inferior de su borde de ataque, como en su extremo posterior o punto de fuga, de un orificio donde se encuentran aprehendidos uno o varios cables o cordinos, que se enganchan a la silla de la figurilla del piloto.

Además, el Modelo de Utilidad objeto de la presente invención, dispone de un hilo de arrastre asido a la silla de la figurilla del piloto, cuya función no es otra que la de posibilitar, que el usuario del parapente para aeromodelismo, pueda coger el aeromodelo de este extremo, y así poder iniciar mediante una serie de movimientos o giros circulares, su despegue y puesta en vuelo.

Una de las ventajas técnicas, que aporta el parapente para aeromodelismo, es la posibilidad de obtener por parte del usuario con su manejo, un planeo de vuelo o "fineza", de mayor duración que con un pequeño parapente o aeromodelo convencional, debido a su mayor capacidad de sustentación o planeo.

Destacar que también contribuye decisivamente a la preservación del medio ambiente, debido a que esta formado por materiales totalmente inocuos, que no contienen sustancias nocivas ni contaminantes.

Campo de aplicación

El campo de aplicación de la presente invención es el de la industria de fabricación de aeromodelos (aeromodelismo).

Antecedentes de la invención

Hasta la actualidad, son muchos los pequeños aeromodelos que existen, aunque principalmente los más conocidos por formar parte del estado de la técnica, son los denominados paracaídas, los cuales, a diferencia del parapente para aeromodelismo, objeto de la presente invención, el cual, tiene una configuración rectangular, éstos otros tienen una configuración orbicular o circular, siendo su trayectoria de vuelo vertical, en lugar de horizontal o declinada.

De este modo, un inconveniente que plantean los paracaídas a escala convencionales, en su escasa capacidad de sustentación o vuelo, puesto que al ser lanzados por el usuario, normalmente en posición cerrada o plegada hacia arriba, únicamente permiten al caer una configuración natural de vuelo, vertical y fugaz, reducida temporalmente a escasos instantes, por efecto de la fuerza de atracción de la gravedad, y su estructura técnica.

Descripción de la invención

Con la finalidad de resolver los inconvenientes que han sido planteados en los párrafos anteriores, es decir, obtener unos mayores niveles de maniobrabilidad y capacidad de sustentación del parapente para aeromodelismo, objeto de la presente invención, permitiendo de este modo, una trayectoria de vuelo horizontal o declinada, en lugar de vertical; lo que va a suponer, tanto una mayor duración temporal, como espacial de la configuración natural de vuelo, es decir, el periodo de vuelo va a ser mayor con el aeromodelo objeto de la invención, que con un paracaídas a escala convencional. Así, como también el aeromodelo descrito va a recorrer una mayor distancia desde su fase de despegue, siempre asistido por el usuario, hasta su aterrizaje, que un paracaídas a escala convencional. Por todo ello, ha sido ideado el parapente para aeromodelismo, objeto de la presente invención, el cual, gracias a los elementos que incorpora que serán convenientemente descritos, y a su dinámica de puesta en vuelo, y posterior vuelo, aprovechando las posibles corrientes térmicas o dinámicas, permitirá un mayor disfrute, por parte del usuario, que lo hace despegar cogiendo el aeromodelo por el hilo de arrastre, que este incorpora, y mediante una serie de giros o movimientos circulares, le imprimirá la suficiente velocidad para proceder a su lanzamiento al vacío.

Así, la invención descrita esta integrada por un elemento principal, cual es la vela o ala (1) del mismo, que preferentemente estará constituida por un material flexible, del tipo kevlar, plástico, tela, o incluso tejido de nylón, aunque también puede estar constituida por cualquier otro material, que por sus características propias sea apto para su aplicación a la misma.

El ala (1), descrita en el párrafo precedente, incorpora una serie de costillas (2) equidistantes, situadas en el intradós o parte inferior de la vela (3), las cuales, tienen por finalidad proporcionar consistencia y firmeza, a la estructura del ala o vela (1), para de este modo minimizar las posibles turbulencias, permitiendo una mejor capacidad de sustentación o planeo.

Cada una de estas costillas (2), dispone tanto en la parte inferior anterior de su borde de ataque (6), como en su extremo o borde de fuga (7), de un orificio (8), donde se encuentran aprehendidos uno o varios cables o cordinos (4), que se enganchan o adhieren a la silla de la figura del piloto (5).

Además, el Modelo de Utilidad objeto de la presente invención, dispone de un hilo de arrastre (9), asido o pegado a la silla de la figura del piloto (5), cuya función no es otra que la de posibilitar, que el usuario del el parapente para aeromodelismo, pueda coger el aeromodelo de este extremo, y así poder iniciar mediante una serie de movimientos o giros circulares, su despegue y puesta en vuelo.

Es entonces un objeto de la presente invención, proveer un el parapente para aeromodelismo, a escala reducida, ideado esencialmente, para la práctica del aeromodelismo, el cual, con un fácil manejo por parte del usuario, por lo que se refiere a su puesta en vuelo, permite obtener excelentes resultados en orden a unas óptimas maniobras de vuelo, en especial de planeo, debido a los distintos elementos, que integran la estructura del parapente para aeromodelismo, objeto de la presente invención.

Descripción de las figuras

Para complementar la descripción que se esta realizando y con objeto de facilitar la comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva un juego de dibujos, en los que con carácter ilustrativo, y no limitativo se ha representado lo siguiente:

- La figura 1 muestra una vista esquemática frontal del parapente para aeromodelismo, objeto de la presente invención.

- La figura 2 muestra una vista esquemática en detalle de una costilla de la vela o ala del parapente para aeromodelismo, objeto de la presente invención.

Descripción de la forma de realización preferida

Como se puede observar en las figuras referenciadas, el parapente para aeromodelismo, objeto de la presente invención, se realiza de una forma sencilla, así pues en una primera fase se confecciona un patrón sobre cartón, dibujando o definiendo las lineas de corte del ala o vela (1); en una segunda fase se definen igualmente, sobre cartón las distintas figuras que forman las costillas (2), o refuerzos del ala, troquelándose o cortándose las mismas, y procediendo posteriormente al cortado de la figura del ala (1). Una vez cortadas las figuras descritas, se adhieren las costillas (2), mediante encolado, soldado o cualquier otro medio de pegado al intradós (3) o parte inferior del ala del parapente para aeromodelismo. Posteriormente, se practican los orificios (8), en las...

1. Parapente para aeromodelismo esencialmente caracterizado, porque consta de varias partes o elementos, tales coma una vela o ala (1), que preferentemente constituida por un material flexible, del tipo kevlar, plástico, tela, o incluso tejido de nylón, aunque también puede estar constituida por cualquier otro material, que por sus características propias sea apto para su aplicación a la misma.

El ala o vela (1), descrita incorpora una serie de costillas (2), equidistantes, situadas en el intrados o parte inferior de la vela (3), cada una de estas costillas (2), dispone tanto en la parte inferior de su borde de ataque (6), como en su extremo posterior o borde de fuga (7), de un orificio (8), donde se encuentran aprehendidos uno o varios cables o cordinos (4), que se enganchan o pegan a la silla de la figura del piloto (5).

Además, el Modelo de Utilidad objeto de la presente invención, dispone de un hilo de arrastre (9), asido o adherido a la silla de la figura del piloto (5).