Mástil, farola o columna en uno o varios tramos, fabricados con composites y malla de acero inoxidable,

consistente en combinar los composites con malla de acero inoxidable enrollando capas sobre un mandril para fabricar tubos cónicos más resistentes y con menor flexibilidad que pueden estar formados por uno o varios tramos que se unen entre sí mediante enchufes pegados o roscados

Mástil, farola o columna en uno o varios tramos, fabricados con composites y malla de acero inoxidable.

Sector de la técnica

La invención se encuadra en los sectores técnicos de la publicidad o el alumbrado exterior. Estos postes pueden servir de mástiles para banderas, farolas para alumbrado, y todos los demás casos en los que se requiere un cuerpo alargado a modo de columna para suspender, exponer o soportar algo.

Estado de la técnica

Estos elementos, independientemente de la finalidad, se construyen enrollando sobre un núcleo cónico varias capas de poliéster o fibra de vidrio principalmente, mediante hilos o tejido impregnado en resina y posteriormente curado. Existe otra técnica en la que se combinan los composites y varillas redondas de acero para formar un elemento macizo.

El problema de estos elementos es su poca resistencia a la rotura en su eje longitudinal al estar fabricados solo con fibra, sobre todo si existen enchufen interiores que unen tramos y su gran flexibilidad que les provoca flechas en punta muy grandes cuando están sometidos al efecto del viento que les pueden dar apariencia de inseguridad por desplazamientos grandes de su eje vertical. En el caso de composites con varillas redondas de acero su principal problema es el peso y su gran resistencia ante el impacto de un vehículo por no ser huecos.

Descripción detallada de la invención

La invención consiste en combinar la fibra de vidrio o fibra de carbono con malla de acero inoxidable enrollando capas en toda la longitud, o solo en aquellas zonas más críticas consiguiendo para los mismos espesores de pared mayor resistencia y menor flexibilidad del elemento. La columna se puede fabricar en uno o varios tramos, unidos mediante enchufes, lo que facilita y abarata en gran medida el transporte. Estos enchufes pueden ser de unión permanente (pegados) o desmontables (roscados).

Una ventaja que aporta la invención es que al combinar la fibra con malla de acero la resistencia aumenta en gran medida para el mismo espesor de pared, disminuyendo la flexibilidad y por lo tanto la flecha en la punta. Otra ventaja es que se puede fabricar el poste por tramos que se unen entre si mediante enchufes. En la zona de los enchufes, el poste irá reforzado con malla de acero para evitar que la fibra se raje con facilidad.

Modos de realización de la invención

El procedimiento de fabricación comienza enrollado sobre un mandril impregnado con desmoldeante varias capas de tejido, donde las capas externas son de fibra de vidrio preimpregnado en resina, y las intermedias son de malla de acero inoxidable que se pueden colocar en toda la longitud del mástil, farola o columna, o solo en aquellas zonas críticas a reforzar como son la base, la zona intermedia y la punta.

Después se celofana para presionar unas capas contra otras y se procede al curado del conjunto en un horno. Una vez curado el elemento se desmandrila y se descelofana. A continuación se cortan los rebordes de los extremos y se deja en bruto o se lija y se aplica un tratamiento superficial.

Cuando el poste se fabrica en varios tramos, se unen estos mediante enchufes cónicos que van pegados de fábrica en el tramo inferior y se unen en el momento del montaje mediante adhesivo bicomponente epoxi. Estos enchufes, una vez unidos, ya no son desmontables, por lo que también utilizamos unos enchufes roscados, fabricados en poliamida inyectada, que se colocan pegados para unir roscando los distintos tramos del poste.

Descripción de las figuras

Figura 1.- Muestra una vista en alzado de la columna acoplada con cimentación.

Figura 2.- Muestra una vista en alzado de la columna desacoplada.

Figura 3.- Muestra un corte transversal esquemático de la columna.

El mástil, farola o columna de la figura 1 y 2 esta compuesto por el tubo de la base (1) y el tubo de la punta (2) que se acoplan mediante un enchufe interior (3) que sale pegado al tramo de la base, y que se pega al tramo de la punta en el lugar de la instalación con pegamento epoxi bicomponente. La columna se ancla al suelo mediante una base (4) convenientemente cimentada.

En la figura 2 se han dibujado unas zonas sombreadas (5) que representan las zonas criticas base, enchufe y punta, que siempre irán reforzadas con malla de acero inoxidable. En aquellos casos en los que se requiera una columna con mayor resistencia se colocara malla de acero inoxidable en toda su longitud.

En la figura 3 se ha representado esquemáticamente tres capas de tejido, donde la intermedia es de acero inoxidable, y las otras dos de fibra de vidrio preimpregnado. El sistema de enrollamiento es colocar unas encima de otras, con la de inoxidable en medio, y enrollarlas todas en un mandril de diámetro apropiado.

1. Mástil, farola o columna en uno o varios tramos caracterizado por estar compuesto mediante la combinación de tejidos de composites y malla de acero inoxidable.

2. Mástil, farola o columna, según la reivindicación 1, caracterizado porque la malla de acero inoxidable se puede colocar en toda la longitud del elemento para darle mayor resistencia o únicamente en las zonas críticas base, enchufe, zona del enchufe en la columna y punta, si la resistencia no tiene que ser tan elevada.

3. Mástil, farola o columna, según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque puede estar realizado en un solo tramo, o varios tramos que se unen entre si mediante enchufes internos en el momento del montaje, que pueden ir pegados de modo que el elemento unido ya no sería desmontable, o mediante un enchufe dividido en dos partes que se fijan cada una en un tramo, y se unen entre si roscando ambos elementos de forma que el conjunto sería desmontable para facilitar su transporte.