DISPOSITIVO DE ILUMINACION Y/O DE SEÑALIZACION PARA VEHICULO QUE COMPRENDE DOS PIEZAS FIJADAS POR CLIPADO.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E01401184.
Solicitante: VALEO VISION.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 34, RUE SAINT-ANDRE,93012 BOBIGNY CEDEX.
Inventor/es: GASQUET, JEAN CLAUDE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 9 de Mayo de 2001.
Fecha Concesión Europea: 27 de Enero de 2010.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60Q1/26 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60Q DISPOSICION DE DISPOSITIVOS DE SEÑALIZACION O ILUMINACION, SU MONTAJE O SOPORTE, SUS CIRCUITOS, PARA VEHICULOS EN GENERAL. › B60Q 1/00 Disposición de dispositivos de señalización óptica o de iluminación, su montaje, su soporte o los circuitos a este efecto (para la iluminación del interior del vehículo B60Q 3/00). › teniendo los dispositivos como objeto principal indicar el contorno del vehículo o de alguna de sus partes, o para engendrar señales para facilitar a otros vehículos.
- F21V17/00M
Clasificación PCT:
- B60Q1/26 B60Q 1/00 […] › teniendo los dispositivos como objeto principal indicar el contorno del vehículo o de alguna de sus partes, o para engendrar señales para facilitar a otros vehículos.
- F16B2/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16B DISPOSITIVOS PARA UNIR O BLOQUEAR LOS ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS O LAS PARTES DE LAS MAQUINAS, p. ej. CLAVOS, CLAVIJAS, TUERCAS, TORNILLOS, BULONES, ANILLOS QUE FORMAN RESORTE, ABRAZADERAS, BRIDAS, GRAPAS, CUÑAS; UNIONES O ARTICULACIONES (acoplamientos para la transmisión de mecanismos de rotación F16D). › Sujeciones de presión por fricción que se pueden soltar (para cables o cuerdas, p. ej. mordazas para cables, F16G 11/00; soportes para tubos, para cables o para conductos protectores F16L 3/00).
Clasificación antigua:
- B60Q1/26 B60Q 1/00 […] › teniendo los dispositivos como objeto principal indicar el contorno del vehículo o de alguna de sus partes, o para engendrar señales para facilitar a otros vehículos.
- F16B2/00 F16B […] › Sujeciones de presión por fricción que se pueden soltar (para cables o cuerdas, p. ej. mordazas para cables, F16G 11/00; soportes para tubos, para cables o para conductos protectores F16L 3/00).
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
Fragmento de la descripción:
Dispositivo de iluminación y/o señalización para vehículo que comprende dos piezas fijadas por clipado.
La invención se refiere a los dispositivos de iluminación y/o de señalización para vehículo.
Se sabe que para fijar entre sí dos piezas de un tal dispositivo, tal como una pieza soporte y una pieza con función óptica, se recurre en general a unos medios de unión mediante tornillos, soldadura por ultrasonidos o por enclipado clásico. Los medios deben ser discretos para ser lo menos visibles posible desde el exterior del dispositivo. Además, es preferible concebir estos medios sin tener que dotar a los moldes de inyección de las piezas de partes suplementarias costosas tales como unas levas o tiradores. Pero sobre todo, estos medios de fijación deben permitir un ensamblado fácil garantizando al mismo tiempo la perennidad de la fijación en el seno del entorno difícil de los dispositivos ópticos de un vehículo en movimiento. Este entorno se caracteriza en especial por unas solicitaciones mecánicas considerables y por unas variaciones de temperatura de gran amplitud.
Los medios de bloqueo conocidos permiten un ensamblado fácil, pero muestran a menudo una resistencia mecánica insuficiente frente a las variaciones de temperatura.
Se conoce por ejemplo del documento FR-A-2 728 057, un proyector para vehículo, en el cual el cristal de cierre está clipeado a la caja. El cristal (o la caja) comprende unos salientes que se alojan en unas aberturas de la caja (o del cristal).
El documento FR 2 710 395 también muestra la fijación de un cristal a una caja por enclipado.
Un objetivo de la invención es suministrar un modo de fijación de las piezas que ofrezca una mejor resistencia mecánica frente a variaciones de temperatura considerables, que sea a la vez de ensamblado fácil.
Con vistas a la realización de este objetivo, se prevé según la invención un dispositivo de iluminación y/o de señalización para vehículo, que comprende una primera pieza provista de un saliente de enclipado y una segunda pieza que comprende al menos una pared que define un alojamiento de recepción del tetón para el enclipado de las dos piezas entre sí, comprendiendo la pared una porción elásticamente deformable, estando el dispositivo dispuesto de manera que el tetón solamente pueda penetrar en el alojamiento tras haber deformado la porción de la pared, siendo el tetón elásticamente deformable y que solamente puede penetrar en el alojamiento tras haber sido deformado, estando el dispositivo dispuesto de manera que el alojamiento no se deforma cuando el tetón es recibido en el orificio, estando el dispositivo dispuesto de manera que el tetón se apoya contra un canto de la segunda pieza y contra un canto de una tapa que define al alojamiento en dirección de su retirada del alojamiento.
De este modo, el tetón solamente puede ser extraído del alojamiento mediante una solicitación que deforma a la porción de pared, y la pieza que soporta el tetón encaja eficazmente las solicitaciones del tetón para impedir su retira-da.
Consecuentemente, una simple deformación del propio tetón no basta para esta extracción. Asimismo, una deformación de la pieza que lleva el tetón, por ejemplo bajo el efecto de la dilatación, no implica la separación de las piezas. Por lo tanto, se consigue una fijación cuyo ensamblado es tan fácil de realizar como el enclipado clásico pero mucho más fiable en dirección de una separación intempestiva.
La fijación puede ser realizada de manera visualmente discreta y sin elemento costoso en el molde.
Ventajosamente, el tetón se apoya contra la porción de pared en dirección de su retirada según una dirección perpendicular a una dirección de deformación de la porción de pared.
De este modo, una solicitación del tetón que tiende a su retirada no deforma la porción de pared, lo cual incrementa la resistencia de la fijación.
La invención podrá además presentar al menos una de las características siguientes:
Otras características y ventajas de la invención aparecerán también en la descripción siguiente de un modo preferido de la utilización ofrecida a título de ejemplo no limitativo con referencia a los dibujos adjuntos:
- la figura 1 es una vista parcial en perspectiva desde encima de una platina y de una bóveda de un faro según la invención en el estado montado,
- la figura 2 es una vista parcial en perspectiva desde debajo de la platina y de la bóveda de la figura 1 en el estado desmontado, y
- las figuras 3 a 7 muestran respectivamente cinco etapas del ensamblado de la platina y la bóveda de la figura 1.
En el modo de realización ilustrado en las figuras, el faro para vehículo según la invención comprende de manera clásica y no ilustrada una caja mediante la cual se fija al vehículo una fuente luminosa en forma de una lámpara, un reflector que refleja hacia el exterior del faro, un haz emitido por la lámpara y un cristal de cierre. Comprende además un soporte 2 y una bóveda 4 ilustrados en las figuras.
La platina 2 tiene una forma general plana rectangular que se extiende en un plano perpendicular a un eje X que forma el eje óptico del faro. Esta platina presenta en su centro una escotadura ancha delimitada por dos bordes horizontales superior e inferior 8 y por dos bordes laterales en arco de círculo izquierdo y derecho 10, 12, teniendo los arcos de círculo su centro de curvatura situado del lado de la escotadura 6. La platina está soportada en el faro por unos medios clásicos no representados. Está destinada a soportar por sí misma a la bóveda 4. La bóveda 4 tiene por función la de dar un color predeterminado, por ejemplo el color ámbar del haz emitido por el faro. La bóveda presenta una parte delantera 14 en forma general de hemisferio y una parte trasera 16 de forma general plana posicionada para interceptar la esfera más o menos al nivel de su ecuador. La parte delantera 14 está limitada por la parte superior y la inferior por dos caras planas respectivas 18 horizontales paralelas al eje X del faro. Estas caras planas están conectadas entre sí por dos arcos cilíndricos laterales 20 que tienen por eje el eje X del faro y que prolongan hacia atrás el borde posterior de la esfera 14. La parte trasera 16 está constituida por dos tapas, cada una en forma de arco de círculo con su centro de curvatura del lado del centro de la esfera y que se extiende hacia el exterior a partir de los arcos 20 respectivos. La bóveda 4 está destinada a ser fijada a la platina 2 de manera que la parte delantera 14 es recibida en la abertura 6, extendiéndose las dos tapas 16 paralelamente al plano general de la platina por detrás de esta. Los bordes 10 y 12 de la escotadura 6 siguen estrechamente la curvatura de los arcos cilíndricos 20. Los bordes superior e inferior 8 de la escotadura 6 están entonces en contacto con los caras planas 18 de la parte delantera 14. Esta cooperación entre la forma de la bóveda y los contornos...
Reivindicaciones:
1. Dispositivo de iluminación y/o de señalización para vehículo, que comprende una primera pieza (2) provista de un saliente de enclipado (50) y una segunda pieza (4) que comprende al menos una pared (20) que define un alojamiento (40) de recepción del tetón para el enclipado de las dos piezas entre sí, comprendiendo la pared una porción (42) elásticamente deformable, estando el dispositivo dispuesto de manera que el tetón (50) solamente pueda penetrar en el alojamiento (40) tras haber deformado la porción (42) de la pared, siendo el tetón (50) elásticamente deformable y pudiendo este solamente penetrar en el alojamiento (40) tras haber sido deformado, estando el dispositivo dispuesto de manera que el alojamiento (40) no se deforma cuando el tetón es recibido en el orificio, caracterizado por el hecho de que el dispositivo está dispuesto de manera que el tetón (50) se apoya contra un canto (44) de la segunda pieza (4) y contra un canto de una tapa (16) que define al alojamiento (40) en dirección de su retirada del alojamiento (40).
2. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el tetón (50) se apoya contra la porción (42) de pared en dirección de su retirada según una dirección (X) perpendicular a una dirección (Y) de deformación de la porción (42) de pared.
3. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado por el hecho de que una de las piezas es un elemento que garantiza una función óptica.
4. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por el hecho de que una (4) de las piezas es una bóveda.
5. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por el hecho de que la porción (42) de pared se extiende en la prolongación de una parte de la pieza atravesada por un haz luminoso del dispositivo.
6. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por el hecho de que una (2) de las piezas es un soporte.
7. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado por el hecho de que una (4) de las piezas se extiende en una escotadura (6) de la otra pieza (2) el tetón se extiende sobre la pieza (2) que lleva la escotadura (6) a un borde de la escotadura.
8. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado por el hecho de que una (2) de las piezas comprende al menos un dedo (28) y la otra pieza (4) presenta al menos un orificio (30) de recepción del dedo.
9. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado por el hecho de que una (2) de las piezas presenta al menos una rampa (34) capaz de servir de guía a la otra pieza (4) durante el acercamiento relativo de las dos piezas para su posicionamiento relativo antes de su fijación mutua.
10. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado por el hecho de que una (2) de las piezas presenta al menos un tope (22) capaz de servir de apoyo a la otra pieza (4) cuando para su posicionamiento relativo las dos piezas se fijan entre sí.
11. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado por el hecho de que una (4) de las piezas comprende al menos una hoja (26) elásticamente deformable capaz de servir para apoyarse sobre la otra pieza (2) que recupera un juego de montaje.
12. Dispositivo según la reivindicación 11, caracterizado por el hecho de que la hoja (26) es capaz de recuperación el juego según una dirección de acercamiento unidireccional relativo de las dos piezas.
13. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 12, caracterizado por el hecho de que el tetón (50) y el alojamiento (40) se extienden sobre unas caras internas de las piezas.
14. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 13, caracterizado por el hecho de que se trata de un faro.
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