ESTRUCTURA MODULAR PARA BUTACAS DE ESTADIO Y SIMILARES.

1. Estructura modular para butacas de estadio y similares, que teniendo por finalidad conseguir,

con un tipo relativamente sencillo de módulos, múltiples combinaciones distintas correspondientes a butacas también diferentes, se caracteriza porque en la misma participan diferentes módulos constituidos por un marco para el conjunto asiento-respaldo, diferentes módulos de asiento, diferentes módulos de respaldo, módulos combinados de asiento-respaldo y módulos de soporte para fijación de la butaca al suelo o a un paramento vertical.

2. Estructura modular para butacas de estadio y similares, según reivindicación 1ª, caracterizada porque los módulos de marco están constituidos mediante dos travesaños, uno antero-inferior y otro postero-superior, unidos entre sí mediante laterales que forman un ángulo sensiblemente obtuso, definiendo el marco en su conjunto un diedro también obtuso receptor de asiento y respaldo.

3. Estructura modular para butacas de estadio y similares, según reivindicación 2ª, caracterizada porque existe un módulo de marco carente de travesaño anterior e inferior.

4. Estructura modular para butacas de estadio y similares, según reivindicación 2ª, caracterizada porque incorpora un módulo de marco en el que la porción del mismo correspondiente al respaldo está fragmentada a nivel de sus laterales definiendo dos semi-marcos unidos articuladamente entre sí, para permitir el abatimiento del respaldo contra el asiento.

5. Estructura modular para butacas de estadio y similares, según reivindicación 1ª, caracterizada porque en la misma participan cuatro módulos de asiento, uno provisto de una acanaladura transversal e inferior en correspondencia con el travesaño asimiento antero-inferior del marco, otro módulo que además de la citada acanaladura incorpora en la cara superior rehundidos anatómicos en la zona de apoyo de las piernas, otro módulo que carece de la acanaladura citada, y un cuarto módulo que careciendo también de la acanaladura inferior presenta una prolongación posterior envolvente que participa en el respaldo.

6. Estructura modular para butacas de estadio y similares, según reivindicación 1ª, caracterizada porque en la misma participan dos módulos de respaldo, provistos en su cara posterior y a nivel superior de una acanaladura transversal receptora del travesaño postero-superior del marco, y uno de ellos provisto en su cara central de un rehundido para inscripciones en relieve.

7. Estructura modular para butacas de estadio y similares, según reivindicación 1ª, caracterizada porque de los módulos que componen asiento y respaldo, uno de ellos incorpora acanaladuras transversales en su cara posterior situadas en correspondencia con los travesaños antero-inferior y postero-superior del marco.

8. Estructura modular para butacas de estadio y similares, según reivindicación 1ª, caracterizada porque los módulos soporte consisten en dos pies verticales sobre los que apoyan los laterales del marco, en un pie único que emerge del centro del asiento y desciende hacia el suelo, o en un pie único más oblicuo que emerge del centro del asiento y se dirige hacia el paramento vertical de la grada

Estructura modular para butacas de estadio y similares.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a una estructura modular, especialmente concebida para el armado o montaje de butacas, concretamente de las destinadas a recibir al público en estadios, polideportivos, salas de espectáculos, etc.

El objeto de la invención es conseguir que a partir de un número de módulos relativamente reducido, sea factible obtener un número considerable de butacas diferentes.

Esto se consigue mediante la combinación de unos y otros módulos dentro del conjunto estructural que se preconiza.

Antecedentes de la invención

Existen infinidad de tipos de butacas, utilizables tanto a nivel de estadios como de otras instalaciones deportivas o de diferente tipo, que congregan un número considerable de espectadores que deben permanecer sentados.

En función de esa aplicación práctica en unos casos, de evidentes prestaciones en otras, así como de otros condicionantes, existen diferentes tipos de butacas con características diferentes, pero cada una de ellas requiere de un proceso constructivo específico y no es capaz de ofrecer mas prestaciones que aquellas que han sido previstas en el momento de su diseño de manera que, por ejemplo, una silla prevista con un respaldo abatible y otra con un respaldo fijo son estructuralmente distintas y requieren de procesos constructivos también independientes.

Evidentemente esto repercute negativamente tanto a nivel de stock como a nivel de costos.

Descripción de la invención

La estructura modular que la invención propone viene a resolver este problema técnico permitiendo, a partir de un número de componentes relativamente reducido, poder estructurar butacas con prestaciones sustancialmente distintas, como anteriormente se ha dicho.

Para ello, y de forma mas concreta, la estructura presenta como denominador común la existencia de un marco que afecta tanto a la zona del asiento como a la del respaldo, configurando un diedro ligeramente obtuso, al que es acoplable el correspondiente asiento y el también correspondiente respaldo, y acoplándose al módulo de asiento un módulo de soporte o fijación a las gradas, para la consecuente inmovilización de la butaca formando múltiples alineaciones paralelas.

A partir de esta estructura base se han previsto distintos módulos de asiento, distintos módulos de respaldo, módulos que combinan el asiento con el respaldo, y a su vez diferentes módulos de fijación a las gradas, de manera que éstos resultan combinables entre sí de múltiples formas dando lugar a butacas también diferentes, especialmente en lo que a sus prestaciones se refiere.

Volviendo nuevamente al citado marco, éste puede estar cerrado en todo su perímetro configurando el diedro obtuso anteriormente citado, es decir configurando dos laterales en "L", un travesaño anterior a nivel del asiento y un travesaño superior a nivel del respaldo. El marco puede carecer del citado travesaño anterior del asiento, y puede presentar una estructura bipartita a base de dos semi-marcos unidos articuladamente, lo que permite el abatimiento del respaldo con respecto al asiento.

Por su parte, se han previsto cuatro tipos diferentes de asientos susceptibles de encajar en el marco anteriormente citado, uno de ellos materializado en un cuerpo relativamente aplanado de contorno rectangular, otro con una acanaladura transversal inferior y anterior, para paso del travesaño anterior y el inferior del marco, otro similar a este último pero con huellas o rehundidos en las zonas de las piernas para aumentar el confort, y otro como el primero pero con una prolongación posterior acodada hacia arriba de manera que esta zona extrema posterior conforma la conformación del respaldo.

En cuanto al respaldo éste incorpora en cualquier caso una acanaladura transversal posterior para acoplamiento del travesaño superior del marco, y puede incorporar también un rehundido en su cara frontal para ubicación de relieves que personalicen la butaca.

Existen a su vez dos módulos que combinan asiento y respaldo, configurando un diedro ligeramente obtuso, uno de ellos con acanaladuras para los travesaños del marco y otro sin tales acanaladuras.

Finalmente y en cuanto a los módulos de fijación de la butaca a las gradas, éstos pueden materializarse en una pareja de pies lateralmente aplanados que se extienden entre la zona inferior correspondiente al asiento de los laterales del marco, y el suelo, o puede materializarse en un pie único centrado bajo el módulo de asiento y que se dirige hacia el suelo, para su fijación a éste último, o bien puede materializarse en un brazo o pie único hacia abajo y hacia atrás con una inclinación adecuada como para fijarse en un paramento vertical.

Como repetidamente se ha dicho, los módulos citados pueden combinarse sin grandes limitaciones, para obtener diferentes tipos de butacas, cada una de ellas con características adecuadas a las exigencias del destinatario final de las mismas.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1.- Muestra, según una vista en perspectiva, los tres tipos diferentes de marcos que participan en la estructura modular para butacas de estadio y similares que constituye el objeto de la presente invención.

La figura 2.- Muestra, según una representación similar a la figura 1, los diferentes módulos de asiento previstos.

La figura 3.- Muestra los dos tipos de módulos previstos para el respaldo de la butaca.

La figura 4.- Muestra, también según una representación similar a las anteriores, los dos módulos previstos en los que asiento y respaldo se combinan en una sola pieza.

La figura 5.- Muestra un ejemplo de realización práctica distinto, obtenido mediante la combinación de diferentes módulos de las figuras anteriores.

La figura 6.- Muestra, finalmente, dos grupos de butacas diferentes y una butaca aislada, provistas de módulos de fijación diferentes.

Realización preferente de la invención

A la vista de las figuras reseñadas, y en particular de la figura 1, puede observarse como en la estructura modular que se preconiza participa un marco (1) que afecta mayoritariamente al asiento y al respaldo, y que cuenta con un travesaño posterior y superior (2), y un travesaño anterior e inferior (3) y una pareja de laterales (4) en "L" ligeramente obtusa, de manera que dicho marco encierra al respaldo y al asiento, como se verá mas adelante.

Una variante de realización para dicho marco, mostrada en la figura 1, contiene una reproducción del marco descrito con la salvedad de que carece del travesaño anterior e inferior (3), correspondiente al borde del asiento, de manera que los laterales (4) presentan extremos libres (5).

Una tercera realización, también mostrada en la figura 1, es aquella en la que el marco (1), constituyendo una envolvente integral de asiento y respaldo, presenta la zona posterior de sus laterales (4) fragmentada en dos sectores (4-4') unidos entre si a través de articulaciones (6), de manera que esta estructura permite obtener una butaca con el respaldo abatible.

Pasando al asiento, como muestra la figura 2, dicho asiento (7) puede carecer de cualquier peculiaridad destacable, como la representación a la izquierda de dicha figura, en cuyo caso el módulo de asiento está destinado a acoplarse al marco abierto de la figura 1, puede incorporar una acanaladura transversal (8) en su cara inferior para acoplamiento al travesaño interior e inferior (3) del marco (1), con esta misma configuración puede incorporar depresiones (9) en la zona de debajo de las piernas, haciendo el asiento mas anatómico, o puede incorporar una proyección postero-superior (10) destinada a participar en el respaldo, cuando éste es mas corto por estar destinado a acoplarse a un marco articulado.

Por su parte el respaldo (11) y tal como muestra la figura 3, en cualquiera de sus dos versiones incorpora una acanaladura transversal y posterior (12) para acoplamiento al travesaño posterior y superior del marco, y por tanto presenta en su cara frontal un rehundido...

1. Estructura modular para butacas de estadio y similares, que teniendo por finalidad conseguir, con un tipo relativamente sencillo de módulos, múltiples combinaciones distintas correspondientes a butacas también diferentes, se caracteriza porque en la misma participan diferentes módulos constituidos por un marco para el conjunto asiento-respaldo, diferentes módulos de asiento, diferentes módulos de respaldo, módulos combinados de asiento-respaldo y módulos de soporte para fijación de la butaca al suelo o a un paramento vertical.

2. Estructura modular para butacas de estadio y similares, según reivindicación 1ª, caracterizada porque los módulos de marco están constituidos mediante dos travesaños, uno antero-inferior y otro postero-superior, unidos entre sí mediante laterales que forman un ángulo sensiblemente obtuso, definiendo el marco en su conjunto un diedro también obtuso receptor de asiento y respaldo.

3. Estructura modular para butacas de estadio y similares, según reivindicación 2ª, caracterizada porque existe un módulo de marco carente de travesaño anterior e inferior.

4. Estructura modular para butacas de estadio y similares, según reivindicación 2ª, caracterizada porque incorpora un módulo de marco en el que la porción del mismo correspondiente al respaldo está fragmentada a nivel de sus laterales definiendo dos semi-marcos unidos articuladamente entre si, para permitir el abatimiento del respaldo contra el asiento.

5. Estructura modular para butacas de estadio y similares, según reivindicación 1ª, caracterizada porque en la misma participan cuatro módulos de asiento, uno provisto de una acanaladura transversal e inferior en correspondencia con el travesaño asimiento antero-inferior del marco, otro módulo que además de la citada acanaladura incorpora en la cara superior rehundidos anatómicos en la zona de apoyo de las piernas, otro módulo que carece de la acanaladura citada, y un cuarto módulo que careciendo también de la acanaladura inferior presenta una prolongación posterior envolvente que participa en el respaldo.

6. Estructura modular para butacas de estadio y similares, según reivindicación 1ª, caracterizada porque en la misma participan dos módulos de respaldo, provistos en su cara posterior y a nivel superior de una acanaladura transversal receptora del travesaño postero-superior del marco, y uno de ellos provisto en su cara central de un rehundido para inscripciones en relieve.

7. Estructura modular para butacas de estadio y similares, según reivindicación 1ª, caracterizada porque de los módulos que componen asiento y respaldo, uno de ellos incorpora acanaladuras transversales en su cara posterior situadas en correspondencia con los travesaños antero-inferior y postero-superior del marco.

8. Estructura modular para butacas de estadio y similares, según reivindicación 1ª, caracterizada porque los módulos soporte consisten en dos pies verticales sobre los que apoyan los laterales del marco, en un pie único que emerge del centro del asiento y desciende hacia el suelo, o en un pie único mas oblicuo que emerge del centro del asiento y se dirige hacia el paramento vertical de la grada.