1. Dispositivo para el acoplamiento de racores en conductos tubulares,

que siendo del tipo de los constituidos a partir de un cuerpo base, en el que se establecen paralelamente una serie de guías (3) por las que es desplazable un carro (4) dotado de medios de sustentación de diferentes tipos de racores (8), desplazamiento que se lleva a cabo con en concurso de un vástago empujador (5), de accionamiento manual, habiéndose previsto que enfrentadamente a dicho carro se establezca una mordaza de estabilización del conducto tubular en el que está destinado a acoplarse el racor establecido en el carro, se caracteriza porque la citada mordaza está constituida por dos semi-cuerpos, un semi-cuerpo inferior (12) fijo, y un semi-cuerpo superior (13) abatible sobre éste último, con la particularidad de que ambos semi-cuerpos determinantes de la mordaza incorporan respectivos cajeados superior (15) e inferior (16), abiertos por sus extremos, en los que son susceptibles de encajarse respectivosaccesorios guía (17), accesorios guía en los que se define una acanaladura en media caña de diámetro acorde con el del conducto tubular (10) al que está destinado a acoplarse el racor (8), con la particularidad de que la acanaladura en media caña, en su extremo opuesto al de enfrentamiento con el racor, presenta un ensanchamiento progresivo (19), determinante de una superficie de revolución de generatriz curva, de radio acorde al radio de curvatura previsto para la conducción (10).

2. Dispositivo para el acoplamiento de racores en conductos tubulares, según reivindicación 1ª, caracterizado porque la acanaladura en media caña que se defina en los accesorios guía (17), incorpora en correspondencia con la extremidad que queda enfrentada al carro portador del racor, un ligero ensanchamiento diametral (18).

3. Dispositivo para el acoplamiento de racores en conductos tubulares, según reivindicación 1ª, caracterizado porque tanto el cuerpo superior (13) como el inferior (12) de la mordaza incluyen medios de inmovilización de los accesorios guía (17), a través de sendos tornillos prisioneros (21).

4. Dispositivo para el acoplamiento de racores en conductos tubulares, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el cuerpo superior (13) de la mordaza se estabiliza con respecto al cuerpo inferior (12) fijo, mediante un tornillo accionable a través del correspondiente mando (22), el cual es basculante con respecto al cuerpo principal del dispositivo a través de un eje de basculación (23), tornillo que se acopla a una escotadura en "U" (24) establecida en el borde lateral del cuerpo superior (13) de la carcasa

Dispositivo para el acoplamiento de racores en conductos tubulares.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a un dispositivo que ha sido especialmente concebido para llevar a cabo el acoplamiento de diferentes tipos de racores a la embocadura del extremo libre de un conducto tubular, concretamente un conducto tubular que presente un acodamiento en la extremidad próxima a su embocadura.

El objeto de la invención es proporcionar un dispositivo que permita llevar a cabo dicho acoplamiento de forma sumamente sencilla, permitiendo que el racor quede lo más próximo posible al acodamiento, sin riesgo de que éste se desprenda.

Antecedentes de la invención

Son conocidos aparatos para el acoplamiento de racores en los extremos libres de conductos tubulares, como por ejemplo conductos de poliuretano aplicables al transporte de combustible, los cuales incorporan un armazón común de soporte, que comprende una mordaza de sujeción e inmovilización del conducto, un vástago empujador, provisto en su extremo enfrentado a la embocadura del extremo libre del conducto de un carro de transporte y sujeción del racor, y unos medios de accionamiento manual del vástago empujador, adaptados para desplazarlo axialmente hacia la mordaza inmóvil, de manera que mediante dicho desplazamiento se produzca el acoplamiento del racor en la embocadura del conducto.

El problema que presentan este tipo de dispositivos es que están diseñados para llevar a cabo el acoplamiento de un racor a un tubo completamente recto, no siendo válidos para tubos curvados.

Por otro lado, son conocidos dispositivos para el curvado de tubos elásticos, como el descrito en el modelo de utilidad U200801820, a través del cual, a partir de un tubo elásticamente deformable se le asocia una envoltura externa, esencialmente rígida, tubular y plásticamente deformable, cuyo diámetro interior es mayor que el diámetro exterior del tubo elástico a curvar, de modo que en el interior tubo elástico a curvar es susceptible de ser introducido un elemento interno filiforme, arrollado en espiral, deformable elásticamente, a través del cual se le da la forma deseada al conducto, quedándose dicho conducto indefinidamente en la citada posición de curvado, merced a la naturaleza plásticamente deformable de la envoltura exterior.

Si bien este dispositivo cumple satisfactoriamente la función para la que ha sido previsto, cuando se utiliza en un conducto en el que ya ha sido acoplado un racor, y en el caso de que las características del racor permitan la introducción del elemento filiforme helicoidal en su seno, sucede que en aquellos casos en los que deba practicarse un acodamiento lo más próximo a la dicho racor, dicho acodamiento se ve ligeramente desplazado unos pocos centímetros, ya que el extremo del racor que se introduce en el seno del tubo rigidiza la zona próxima al mismo, de manera que o bien dicho acodamiento se realiza a un distanciamiento suficiente de dicho elemento, o bien se corre el riesgo de que la propia presión ejercida en las maniobras de doblado provoque que el racor se desplace ligeramente en sentido exterior, lo que puede provocar su desacoplamiento, con el consiguiente peligro que ello supone, sobretodo si se tiene en cuenta el ámbito de aplicación práctica de la invención, el cual está dirigido principalmente a conductos para distribución de combustibles.

Descripción de la invención

El dispositivo para el acoplamiento de racores en conducciones tubulares que la invención propone resuelve de forma plenamente satisfactoria la problemática anteriormente expuesta, de manera que a partir de la estructuración del dispositivo para curvado de tubos anteriormente descrito, a través del cual es posible llevar a cabo un acodamiento en la zona próxima al extremo libre de dicho conducto, el dispositivo de la invención incorpora, un cuerpo base, al que es solidario una mordaza fija, a la cual queda enfrentada un carro de desplazamiento y sujeción del racor de que se trate, el cual es desplazable a lo largo de una serie de guías igualmente solidarias al cuerpo base, desplazamiento que se lleva a cabo con el concurso de un vástago empujador roscado, asociado al comentado carro, accionable manualmente mediante giro del correspondiente pomo asociado a su extremidad posterior.

Pues bien, a partir de esta estructuración convencional, el dispositivo de la invención centra sus características en el hecho de que la citada mordaza, constituida a partir de dos semi-cuerpos relacionados entre sí mediante los correspondientes medios de abisagramiento, presenta internamente en correspondencia con cada uno de los citados semi-cuerpos, un cajeado longitudinal, abierto por sus extremos, en el que son susceptibles de acoplarse ajustadamente una serie de accesorios guía, los cuales presentarán diferentes configuraciones acordes a distintos diámetros de tubos, siendo estos utilizables selectivamente en función de las necesidades específicas de cada caso, accesorios en los que, en cualquier caso, se definirá una acanaladura en media caña de trayectoria recta, destinada a recibir al extremo de acoplamiento del racor, de diámetro ligeramente menor que el del conducto, en orden a asegurar la estabilización del mismo, contando en su extremidad enfrentada al citado carro con un pequeño ensanchamiento que facilite las maniobras de acoplamiento de dicho racor, con la particularidad de que la citada acanaladura en media caña sufre en su extremidad opuesta, un ensanchamiento progresivo, determinante de una superficie de revolución de generatriz curva, acorde con el radio de curvatura previsto para la conducción.

Así pues, y a partir de la estructuración anteriormente descrita, la conducción previamente doblada se deposita sobre los accesorios formal y dimensionalmente adecuados y establecidos sobre los correspondientes cajeados de los dos semi-cuerpos de la mordaza, de maneara que en el cierre de la misma se define posteriormente una ventana circular de arista fuertemente redondeada, de radio acorde con el radio de curvatura previsto para el citado acodamiento del conducto tubular, conducto tubular que podrá disponerse con dicho acodamiento formando cualquier ángulo con respecto al eje longitudinal del dispositivo en función de las necesidades específicas de cada caso, y del ángulo que deba formar dicho acodamiento con el racor, en caso de que éste también sea en ángulo, quedando su extremidad libre enfrentada al repetidamente comentado carro portador de racores, el cual dispondrá de diferentes tipos de casquillos para sujeción de diferentes tipos de racores, ya sean rectos, acodados, con varias salidas, racores de unión, etc, llevándose a cabo el acoplamiento de dicho racor a la conducción mediante desplazamiento del citado vástago empujador a través del accionamiento de su correspondiente pomo, de manera que dicho acoplamiento se produce de forma sumamente eficaz, al permitir que el acodamiento practicado en el conducto se aproxime lo máximo posible al racor, sin riesgo que de éste pueda desacoplarse accidentalmente, puesto que las maniobras de doblado del conducto ya han sido previamente realizadas.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1.- Muestra una vista en perspectiva de un dispositivo para el acoplamiento de racores en conductos tubulares realizado de acuerdo con el objeto de la presente invención, dispositivo que aparece en situación inoperante y de apertura para su mordaza fija, junto al que aparece un conducto tubular recto, y el elemento filiforme previsto para llevar a cabo su doblado.

La figura 2.- Muestra una vista similar a la de la figura 1, en la que el conducto previamente doblado queda dispuesto en el seno de la mordaza para su posterior inmovilización.

La figura 3.- Muestra una vista similar a la de las figuras anteriores, en la que el dispositivo aparece cerrado, con la conducción previamente curvada introducida en su seno y en disposición de acoplar el correspondiente racor a su extremidad libre.

Realización preferente de la invención

A la vista de las figuras reseñadas puede observarse como el dispositivo que se preconiza está constituido a partir de un cuerpo base, obtenido a partir de una pareja de pletinas, una pletina anterior...

1. Dispositivo para el acoplamiento de racores en conductos tubulares, que siendo del tipo de los constituidos a partir de un cuerpo base, en el que se establecen paralelamente una serie de guías (3) por las que es desplazable un carro (4) dotado de medios de sustentación de diferentes tipos de racores (8), desplazamiento que se lleva a cabo con en concurso de un vástago empujador (5), de accionamiento manual, habiéndose previsto que enfrentadamente a dicho carro se establezca una mordaza de estabilización del conducto tubular en el que está destinado a acoplarse el racor establecido en el carro, se caracteriza porque la citada mordaza está constituida por dos semi-cuerpos, un semi-cuerpo inferior (12) fijo, y un semi-cuerpo superior (13) abatible sobre éste último, con la particularidad de que ambos semi-cuerpos determinantes de la mordaza incorporan respectivos cajeados superior (15) e inferior (16), abiertos por sus extremos, en los que son susceptibles de encajarse respectivos accesorios guía (17), accesorios guía en los que se define una acanaladura en media caña de diámetro acorde con el del conducto tubular (10) al que está destinado a acoplarse el racor (8), con la particularidad de que la acanaladura en media caña, en su extremo opuesto al de enfrentamiento con el racor, presenta un ensanchamiento progresivo (19), determinante de una superficie de revolución de generatriz curva, de radio acorde al radio de curvatura previsto para la conducción (10).

2. Dispositivo para el acoplamiento de racores en conductos tubulares, según reivindicación 1ª, caracterizado porque la acanaladura en media caña que se defina en los accesorios guía (17), incorpora en correspondencia con la extremidad que queda enfrentada al carro portador del racor, un ligero ensanchamiento diametral (18).

3. Dispositivo para el acoplamiento de racores en conductos tubulares, según reivindicación 1ª, caracterizado porque tanto el cuerpo superior (13) como el inferior (12) de la mordaza incluyen medios de inmovilización de los accesorios guía (17), a través de sendos tornillos prisioneros (21).

4. Dispositivo para el acoplamiento de racores en conductos tubulares, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el cuerpo superior (13) de la mordaza se estabiliza con respecto al cuerpo inferior (12) fijo, mediante un tornillo accionable a través del correspondiente mando (22), el cual es basculante con respecto al cuerpo principal del dispositivo a través de un eje de basculación (23), tornillo que se acopla a una escotadura en "U" (24) establecida en el borde lateral del cuerpo superior (13) de la carcasa.