DELIMITADOR DE PLAZAS DE APARCAMIENTO.

1. Delimitador de plazas de aparcamiento, que estando previsto para delimitar el espacio entre dos plazas contiguas de un aparcamiento,

ya sean éstas laterales o una frente a otra, con objeto de impedir que un vehículo ocupe simultáneamente dos plazas, se caracteriza porque se constituye a partir de un poste suspendido del techo, a través de un soporte de fijación a dicho techo y un muelle que posibilita el balanceo pendular de un lado a otro de tal poste cuando se incide sobre el mismo, con la particularidad de que dicho poste queda situado en el plano vertical de la convencional banda pintada en el suelo para delimitar dos plazas de estacionamiento contiguas, contando un tramo inferior de tal poste con una funda protectora de material blando para evitar el deterioro de los vehículos.

2. Delimitador de plazas de aparcamiento, según reivindicación 1, caracterizado porque el poste es un cuerpo hueco y en correspondencia con su extremo superior va fijado un elemento de fijación y guía para el extremo inferior del muelle, cuyo extremo superior está anclado al soporte de fijación al techo.

3. Delimitador de plazas de aparcamiento, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el poste es de material metálico y está constituido por un perfil de sección en "U", redonda o cualquier otra convencional, con ranuras y aberturas para aligeramiento de peso.

4. Delimitador de plazas de aparcamiento, según reivindicaciones 1 y 2 caracterizado porque el poste es de PVC, plástico u otro material apropiado.

5. Delimitador de plazas de aparcamiento, según reivindicación 1, caracterizado porque la funda protectora del extremo inferior del poste es de caucho u otro material blando similar.

6. Delimitador de plazas de aparcamiento, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el poste es susceptible de incorporar uno o más pilotos de señalización para mejorar su visión.

7. Delimitador de plazas de aparcamiento, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el poste es susceptible de incorporar cualquier tipo de señal indicadora.

8. Delimitador de plazas de aparcamiento, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el poste es susceptible de incorporar un sistema acústico activado a partir de un sensor de aproximación integrado en el propio poste, para avisar al conductor de la aproximación de su vehículo al poste

Delimitador de plazas de aparcamiento.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a un delimitador de plazas de aparcamiento, cuya evidente finalidad es delimitar el espacio que corresponde a cada plaza de un aparcamiento público y/o comunitario, en el que las plazas están separadas y delimitadas por bandas pintadas en el suelo.

El objeto de la invención es evitar que un vehículo pueda ocupar simultáneamente dos plazas de estacionamiento contiguas, y conseguir por lo tanto que cada conductor estacione su vehículo ocupando una sola plaza.

Antecedentes de la invención

Como es sabido, en los aparcamientos públicos y/o de comunidades, las plazas de estacionamiento están delimitadas habitualmente por una banda pintada en el suelo, y aunque es evidente que los conductores deberían estacionar su vehículo ocupando únicamente una plaza delimitada por las dos clásicas bandas laterales, sin embargo en muchas ocasiones, bien por falta de respeto a los demás o bien porque el vehículo sea ancho y las plazas demasiado estrechas, hay vehículos estacionados que interfieren o invaden la plaza contigua, lo que supone una ocupación de dos plazas por parte de ese vehículo. Estas ocupaciones dan lugar a una reducción en el número de plazas del aparcamiento, a una irritación de los conductores que estacionan su vehículo correctamente, a un proceder anárquico por parte de los conductores infractores al ver que "no pasa nada" por ocupar dos plazas simultáneamente el mismo vehículo, con un perjuicio a los que actúan correctamente, etc.

Descripción de la invención

El delimitador de plazas de aparcamiento que se preconiza ha sido concebido para resolver la problemática anteriormente expuesta, es decir para impedir que un vehículo utilice simultáneamente dos plazas.

Mas concretamente, el delimitador de la invención está constituido por una especie de poste suspendido verticalmente del techo, a través de un soporte fijado a dicho techo, con la interposición de un muelle guiado en el extremo superior del poste, permitiendo un balanceo o movimiento pendular de tal poste, cuando sobre el mismo incide un vehículo. El extremo inferior del poste quedará distanciado del suelo, para permitir su balanceo, y está situado en la perpendicular de la banda pintada en el suelo, estableciendo la delimitación de dos plazas contiguas, de manera que en el caso de plazas contiguas laterales el poste quedará situado en una zona lateral, mientras que si se trata de dos plazas contiguas frontales, es decir una frente a otra, el poste quedará simado en correspondencia con la vertical de la banda separadora de dichas dos plazas enfrentadas.

En cualquier caso, el poste podrá ser metálico, de PVC, de plástico o de cualquier material cuyo peso no sea elevado, estando en todo caso protegido por una envolvente de caucho u otro material que evitará arañazos en los vehículos que entren en contacto con el poste en cuestión, produciéndose siempre el balanceo de éste como consecuencia de estar suspendido a través de un muelle. La funda protectora afectará a la parte o tramo del poste sobre el que podrá incidir un vehículo.

El poste se puede utilizar como medio para establecer la señalización interior del aparcamiento, e incluso para incorporar señales de tráfico, por ejemplo, del sentido de vía, dando a entender a los conductores que no pueden acercarse hacia el propio poste, así como estar dotado de uno o mas pilotos de señalización que permitirían una mejor visión del mismo, e incluso incorporar un sistema acústico que actúa en caso de acercarse a ese poste, en combinación con un sensor de contacto y/o aproximación.

Por su parte, el muelle presenta su extremo superior anclado al poste suspendido del techo, mientras que por su extremo inferior se vincula a un elemento en funciones de guía y regulador en el posicionado del propio muelle, elemento que se fija en el interior del poste, a la altura que se desee, estableciendo un medio de guiado y regulación de la operatividad del propio muelle, es decir para producir el máximo balanceo posible sin que se desvincule del poste.

Finalmente, el poste propiamente dicho será hueco para conseguir un liviano peso y podrá estar dotado de una ranura en correspondencia con una de sus caras y/o con ventanas, cuando se materialice en metal.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1.- Muestra una representación según una perspectiva general del delimitador de plazas de aparcamiento realizado de acuerdo con el objeto de la invención. En dicha figura se ha representado inferiormente en línea de trazos una señal de dirección prohibida, vinculada al propio poste.

La figura 2.- Muestra una vista en perspectiva general de una forma de realización del poste sin el protector pero con el soporte y muelle de anclaje y sujeción del mismo respecto del techo.

Realización preferente de la invención

Como se puede ver en las figuras referidas, el delimitador de plazas de aparcamiento de la invención se constituye a partir de un poste (1) que puede ser un elemento tubular metálico de sección en "U", redonda o de cualquier sección, el cual queda suspendido del techo mediante un muelle (2) anclado por un extremo a un soporte (3) de fijación a dicho techo, mientras que por el otro extremo dicho muelle (2) está fijado a una pieza o elemento (4) que queda alojado y retenido de forma conveniente en el interior del poste (1), en proximidad al extremo superior de éste.

En correspondencia con el extremo inferior del poste (1), se ha previsto una funda protectora (5), de caucho, goma o material similar, para evitar arañazos o deterioros en los vehículos que pudieran contactar con dicho poste (1), pues ya se ha dicho que éste quedará suspendido en la vertical de la banda pintada en el suelo para delimitar dos plazas contiguas. Como es evidente el vehículo al aparcar podrá impactar con el poste y se podría dañar en el caso de no existir esta funda protectora (5) de material blando, y sobre todo si el poste (1) se realiza en metal.

De esta manera se consigue que determinados conductores respeten las normas de estacionamiento y estacionen su vehículo ocupando una sola plaza sin invadir la contigua, como ocurre con mucha frecuencia.

Por último decir que el poste (1), cuando se realiza en metal o con otro material, contará con una ranura (7) y/o con ventanas (8) para aligeramiento del peso, habiéndose previsto que el extremo inferior de dicho poste (1) quede distanciado del suelo para poder bascular y balancearse cómodamente, pudiendo servir de soporte para, por ejemplo, una señal de dirección única, como se muestra en la figura 1, o bien utilizarse como soporte para la señalización interior del aparcamiento e incluso incorporar pilotos de señalización para permitir su mejor visión, pudiendo igualmente incorporar sensores de aproximación para activar un sistema acústico integrado en el propio poste, avisando de la aproximación a tal poste.

1. Delimitador de plazas de aparcamiento, que estando previsto para delimitar el espacio entre dos plazas contiguas de un aparcamiento, ya sean éstas laterales o una frente a otra, con objeto de impedir que un vehículo ocupe simultáneamente dos plazas, se caracteriza porque se constituye a partir de un poste suspendido del techo, a través de un soporte de fijación a dicho techo y un muelle que posibilita el balanceo pendular de un lado a otro de tal poste cuando se incide sobre el mismo, con la particularidad de que dicho poste queda situado en el plano vertical de la convencional banda pintada en el suelo para delimitar dos plazas de estacionamiento contiguas, contando un tramo inferior de tal poste con una funda protectora de material blando para evitar el deterioro de los vehículos.

2. Delimitador de plazas de aparcamiento, según reivindicación 1, caracterizado porque el poste es un cuerpo hueco y en correspondencia con su extremo superior va fijado un elemento de fijación y guía para el extremo inferior del muelle, cuyo extremo superior está anclado al soporte de fijación al techo.

3. Delimitador de plazas de aparcamiento, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el poste es de material metálico y está constituido por un perfil de sección en "U", redonda o cualquier otra convencional, con ranuras y aberturas para aligeramiento de peso.

4. Delimitador de plazas de aparcamiento, según reivindicaciones 1 y 2 caracterizado porque el poste es de PVC, plástico u otro material apropiado.

5. Delimitador de plazas de aparcamiento, según reivindicación 1, caracterizado porque la funda protectora del extremo inferior del poste es de caucho u otro material blando similar.

6. Delimitador de plazas de aparcamiento, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el poste es susceptible de incorporar uno o mas pilotos de señalización para mejorar su visión.

7. Delimitador de plazas de aparcamiento, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el poste es susceptible de incorporar cualquier tipo de señal indicadora.

8. Delimitador de plazas de aparcamiento, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el poste es susceptible de incorporar un sistema acústico activado a partir de un sensor de aproximación integrado en el propio poste, para avisar al conductor de la aproximación de su vehículo al poste.