Un procedimiento para las comunicaciones de datos, que comprende:

transmitir un canal piloto primario;

transmitir un canal piloto secundario; y

transmitir datos por un canal de datos,

caracterizado porque dichos canales piloto primario y secundario se usan para decodificar dichos datos por el canal de datos; y

caracterizado además por:

mantener el nivel de potencia de dicho canal piloto primario independientemente de, al menos uno de, la tasa de transmisión de datos y el tamaño de la carga útil de datos transmitidos por dicho canal de datos; y

ajustar el nivel de potencia de dicho canal piloto secundario en base a, al menos uno de, la tasa de transmisión de datos y el tamaño de la carga útil de dicho canal de datos

Comunicación de datos en un sistema de comunicaciones.

Campo

La presente invención se refiere, en general, al campo de las comunicaciones y, más particularmente, a las comunicaciones del enlace inverso en un sistema de comunicaciones.

Antecedentes

Las transmisiones del enlace inverso pueden requerir la transmisión de una señal piloto desde las estaciones móviles para permitir al receptor de la estación base realizar la combinación multi-trayectoria y demodulación coherente. Generalmente, para encontrar un nivel óptimo de potencia para el nivel de potencia total de la transmisión del canal piloto y los canales de datos, el nivel de potencia del canal piloto se minimiza mientras que se intenta conseguir un resultado de una tasa de error de la decodificación. Por ejemplo, en un sistema conocido comúnmente como el cdma2000 1x, para el formato de 9600 bits/s con una tasa de errores de trama (FER) del 1%, se ha encontrado experimentalmente que el nivel de potencia óptimo del canal del piloto está aproximadamente 3,75 dB por debajo del nivel de potencia de los canales de datos. Si se aumenta el nivel de potencia del canal piloto muy por encima de tal nivel definido, el resultado global de la decodificación no mejora significativamente, incluso aunque la potencia de transmisión total para el canal piloto y los canales de datos sea mayor. Por el contrario, si el nivel de potencia del canal piloto se disminuye muy por debajo de tal nivel definido, se necesita aumentar el nivel de potencia de los canales de datos para conseguir el mismo resultado de la tasa de error de la decodificación. En tal caso, el nivel de potencia total para el canal piloto y los canales de datos es también mayor. Por lo tanto, hay un nivel de potencia óptimo del canal piloto con respecto al nivel de potencia del canal de datos para una tasa de transmisión de datos de la comunicación con un nivel de resultado de la tasa de error de decodificación. El gráfico representado en la Figura 6 puede ilustrar el nivel de potencia óptimo del canal piloto con respecto al nivel de potencia total utilizada para la transmisión del canal piloto y los canales de datos. El nivel de potencia óptimo del piloto puede ser diferente para tasas de datos diferentes. Las transmisiones con tasas de datos mayores tienen un nivel del piloto óptimo que puede ser mucho mayor que el nivel del piloto requerido para tasas de datos bajas. La diferencia entre los niveles óptimos para tasas de datos bajas y altas puede ser aproximadamente de 13 dB.

El nivel de potencia del canal piloto se mide también por el receptor en un proceso de control de potencia para controlar el nivel de potencia de la transmisión. Típicamente, el receptor mide la proporción de señal a ruido (SNR) del canal piloto. La SNR medida se compara con un umbral. Si la SNR medida es mayor que el umbral, el receptor instruye a la fuente de transmisión a través de su transmisor acompañante para que baje la potencia del canal piloto. El nivel de potencia del canal de datos también se baja para mantener la proporción del nivel de potencia entre el canal piloto y el canal de datos. Si la SNR medida es menor que el umbral, el receptor instruye a la fuente de transmisión a través de su transmisor acompañante para que aumente la potencia del canal piloto. El nivel de potencia del canal de datos se aumenta también para mantener la proporción de niveles de potencia entre el canal piloto y el canal de datos. Como tal, el extremo de recepción intenta mantener la SNR del piloto en el receptor a través del proceso de control de potencia para un proceso de decodificación adecuado con una tasa de error mínima.

El sistema de comunicaciones también tiene un proceso de control de la tasa de transmisión de datos que intenta maximizar la tasa de transmisión de datos de la transmisión para una tasa de transferencia de datos óptima. En base a las características medidas del canal, la tasa de transmisión de datos puede aumentarse o disminuirse. En otro aspecto, la tasa de transmisión de datos puede cambiar en base a la demanda, considerando que las características del canal permiten comunicaciones adecuadas a la tasa de transmisión de datos solicitada.

En tal sistema de comunicaciones, el control de potencia del canal piloto y el control de la tasa de transmisión de datos pueden funcionar independientemente. Como tal, cuando se cambia la tasa de transmisión de datos, el nivel de potencia del canal piloto también puede cambiar sin la participación del proceso de control de potencia, para mantener el nivel óptimo de potencia del canal piloto. Como el proceso de control de potencia no tiene conocimiento del cambio de la tasa de transmisión de datos y el cambio de la potencia del canal piloto correspondiente, el proceso de control de potencia puede tomar el cambio de la potencia del canal piloto como un cambio en la propagación del canal. Tal detección normalmente inicia un proceso para cambiar la potencia del canal piloto a través del proceso de control de potencia. Por lo tanto, si el cambio en el nivel de potencia del canal piloto para satisfacer una transmisión de una diferente tasa de transmisión de datos no se notifica al extremo receptor con anticipación, el proceso de control de potencia puede instruir erróneamente al canal piloto a rectificar su potencia de transmisión.

Por lo tanto, existe la necesidad de un proceso de control de potencia y un proceso de control de la tasa de transmisión de datos que funcionen simultáneamente en un sistema de comunicaciones sin ningún efecto adverso.

El documento WO 03/017525 A1 divulga una estación móvil, MS, que transmite una señal de piloto primario y una señal de piloto secundario en distintos canales Walsh (es decir, un Canal Piloto Primario Inverso, R-PPICH, y un Canal Piloto Secundario Inverso, R-SPICH, respectivamente). Para controlar la potencia, la proporción P_T/P_P varía en un intervalo entre (P_T/P_P)_MIN y un (P_T/P_P)_MAX (donde P_T es la potencia total del piloto transmitida sobre ambos el R-PPICH y el R-SPICH, y P_P es la potencia de transmisión de la MS sobre el R-PPICH y el canal de tráfico inverso). Los documentos US-A-6 038 263, KR20010036597 A, WO 02/054618A1 y Ylitalo: "Channel estimation study of CDMA downlink for fixed beam BTS", de Nokia (publicado el 15.09.2002) divulgan también la transmisión de una señal del piloto primario y una señal del piloto secundario para decodificar/recuperar los datos transmitidos en un canal de datos (tráfico).

Sumario de la invención

La presente invención se refiere a procedimientos y a un aparato como se definen en las reivindicaciones adjuntas.

Breve descripción de los dibujos

Las características, objetos y ventajas de la presente invención se harán más evidentes a partir de la descripción detallada mostrada más adelante cuando se toma conjuntamente con los dibujos en los cuales caracteres de referencia iguales identifican lo correspondiente de principio a fin y en los que:

la Fig. 1 representa un sistema de comunicaciones para transmitir y recibir datos de acuerdo con diversos aspectos de la invención;

la Fig. 2 representa un sistema receptor para recibir datos de acuerdo con diversos aspectos de la invención;

la Fig. 3 representa un sistema transmisor para transmitir datos de acuerdo con diversos aspectos de la invención;

la Fig. 4 representa un diagrama de flujo de una o más etapas en el extremo de transmisión de acuerdo con diversos aspectos de la invención;

la Fig. 5 representa un diagrama de flujo de una o más etapas en el extremo de recepción de acuerdo con diversos aspectos de la invención;

la Fig. 6 representa un gráfico que ilustra el nivel de potencia óptimo del canal piloto con respecto al nivel de potencia total utilizado para la transmisión del canal piloto y los canales de datos;

la Fig. 7 representa la selección del nivel óptimo de potencia total del canal piloto.

Descripción detallada de las realizaciones referidas

Los procedimientos y el aparato proporcionan procesos para el control eficaz de la tasa de transmisión de datos y el control de potencia transmitiendo un canal piloto primario y un canal piloto secundario asociados con un canal de datos como se muestra en las reivindicaciones. Los canales piloto primario y secundario se usan para decodificar los datos. Una proporción de niveles de potencia de los canales piloto primario y secundario se basa en, al menos uno de, la tasa de transmisión...

1. Un procedimiento para las comunicaciones de datos, que comprende:

transmitir un canal piloto primario;

transmitir un canal piloto secundario; y

transmitir datos por un canal de datos,

caracterizado porque dichos canales piloto primario y secundario se usan para decodificar dichos datos por el canal de datos; y

caracterizado además por:

mantener el nivel de potencia de dicho canal piloto primario independientemente de, al menos uno de, la tasa de transmisión de datos y el tamaño de la carga útil de datos transmitidos por dicho canal de datos; y

ajustar el nivel de potencia de dicho canal piloto secundario en base a, al menos uno de, la tasa de transmisión de datos y el tamaño de la carga útil de dicho canal de datos.

2. El procedimiento de acuerdo con la reivindicación 1 que comprende además:

recibir dichos canales piloto primario, secundario y de datos;

decodificar dichos datos recibidos por dicho canal de datos en base a la información del canal determinada a partir de dichos canales piloto primario y secundario recibidos.

3. El procedimiento de acuerdo con la reivindicación 1 que comprende además:

determinar, al menos uno de, la tasa de transmisión de datos de dichos datos de transmisión y el tamaño de la carga útil de dichos datos de transmisión por dicho canal de datos;

determinar una proporción de niveles de potencia de dichos canales piloto primario y secundario en base a, al menos uno de, dicha tasa de transmisión de datos determinada y el tamaño de la carga útil.

4. El procedimiento de acuerdo con la reivindicación 1 que comprende además:

comparar (402) la tasa de transmisión de datos o el tamaño de la carga útil de los datos transmitidos con un valor predeterminado;

si la tasa de transmisión de datos o el tamaño de la carga útil es mayor que el valor predeterminado, transmitir (403) el canal piloto secundario a un nivel de potencia mayor que el del canal piloto primario.

5. Un aparato para las comunicaciones de datos que comprende:

un transmisor (300) configurado para transmitir un canal piloto primario, un canal piloto secundario y datos por un canal de datos;

caracterizado porque dichos canales piloto primario y secundario se usan para decodificar dichos datos por el canal de datos; y porque comprende además:

un procesador de control de potencia para mantener el nivel de potencia de dicho canal piloto primario independiente de, al menos uno de, la tasa de transmisión de datos y el tamaño de la carga útil de los datos transmitidos por dicho canal de datos y ajustar el nivel de potencia de dicho canal piloto secundario en base a al menos uno de: la tasa de transmisión de datos y el tamaño de la carga útil de dicho canal de datos.

6. El aparato de acuerdo con la reivindicación 5 que comprende además:

un controlador para determinar, al menos uno de, la tasa de transmisión de datos y el tamaño de la carga útil de dichos datos transmitidos por dicho canal de datos y determinar una proporción de niveles de potencia de dichos canales piloto primario y secundario en base a, al menos uno de, dicha tasa de transmisión de datos determinada y el tamaño de la carga útil.

7. El aparato de acuerdo con la reivindicación 5 que comprende además:

un medio para comparar la tasa de transmisión de datos o el tamaño de la carga útil de los datos transmitidos con un valor predeterminado;

un medio para transmitir el canal piloto secundario a un nivel de potencia mayor que el del canal piloto primario si la tasa de transmisión de datos o el tamaño de la carga útil es mayor que el valor predeterminado.

8. Un procedimiento para un sistema de comunicaciones, que comprende:

recibir un canal piloto primario, un canal piloto secundario y un canal de datos; y

decodificar dicho canal de datos recibido en base a la información de canal determinada a partir de dichos canales piloto primario y secundario recibidos;

en el que el nivel de potencia de dicho canal piloto primario se mantiene independiente de, al menos uno de, la tasa de transmisión de datos y el tamaño de la carga útil de dichos datos de transmisión por dicho canal de datos y el nivel de potencia de dicho canal piloto secundario se ajusta en base a, al menos uno de, la tasa de transmisión de datos y el tamaño de la carga útil de dicho canal de datos.

9. El procedimiento de acuerdo con la reivindicación 8 que comprende además:

utilizar la proporción de señal a ruido recibida de dicho canal piloto secundario para un proceso de control de potencia entre el extremo de recepción y el extremo de transmisión respecto a la recepción y transmisión de dicho canal piloto primario, el canal piloto secundario y canal de datos.

10. El procedimiento de acuerdo con la reivindicación 8 que comprende además:

decodificar un canal indicador de tasa de transmisión de datos, que indica, al menos uno de, el tamaño de la carga útil y la tasa de transmisión de datos de dicho canal de datos, recibidos desde un extremo de transmisión que transmite dicho canal piloto primario, dicho canal piloto secundario y dicho canal de datos en base a, al menos uno de, el nivel de potencia recibido de dicho canal piloto secundario y la proporción de niveles de potencia recibidos de dichos canales piloto primario y secundario.

11. Un aparato que comprende:

un receptor (200) para recibir unos canales piloto primario y secundario y un canal de datos;

un decodificador (214) para decodificar dichos datos por dicho canal de datos recibidos en base a la información de canal determinada a partir de dichos canales piloto recibidos primario y secundario;

en el que el nivel de potencia de dicho canal piloto primario se mantiene independiente de, al menos uno de, la tasa de transmisión de datos y el tamaño de la carga útil de dichos datos de transmisión por dicho canal de datos y el nivel de potencia de dicho canal piloto secundario se ajusta en base a, al menos uno de, la tasa de transmisión de datos y el tamaño de la carga útil de dicho canal de datos.

12. El aparato de acuerdo con la reivindicación 11 que comprende además:

un procesador de control de potencia configurado para utilizar la proporción de señal a ruido recibida de dicho canal piloto secundario para un proceso de control de potencia entre un extremo de recepción y un extremo de transmisión que reciben y transmiten respectivamente dicho canal piloto primario, dicho canal piloto secundario y dicho canal de datos.

13. El aparato de acuerdo con la reivindicación 11 en el que dicho codificador (214) está configurado además para:

decodificar un canal indicador de tasa, que indica, al menos uno de, el tamaño de la carga útil y la tasa de transmisión de datos de dicho canal de datos, recibidos desde un extremo de transmisión que transmite dicho canal piloto primario, dicho canal piloto secundario y dicho canal de datos en base a, al menos uno de, el nivel de potencia recibida de dicho canal piloto secundario y la proporción de niveles de potencia recibidas de dichos canales pilotos primario y secundario.