DISPOSITIVO DE CALEFACCION Y DE CLIMATIZACION PROVISTO DE MEDIOS DE OLORIZACION DE LA CABINA DE UN VEHICULO.

Dispositivo de calefacción y/o de climatización de la cabina de un vehículo automóvil,

que comprende una caja (4) provista de un extremo aguas arriba (6) y un extremo aguas abajo (10) que desembocan en la cabina, un ventilador (18) para aspirar un flujo de aire en la caja (4) por el extremo aguas arriba y para insuflarlo en la cabina por el extremo aguas abajo de la caja (4), unos medios de olorización provistos de una envoltura (40) que contiene una cantidad de uno o de varios agentes aromáticos (50) fijados a un soporte (44, 72, 88) alojado en la envoltura (50, 86) y capaz de liberar una fragancia, comprendiendo la envoltura (50, 86) una zona de difusión del agente aromático perforada con al menos un orificio de paso (42, 92, 96) para permitir el paso del flujo de aire (56, 58) a través de la envoltura, caracterizado por el hecho de que el soporte (44, 72, 88) del agente aromático es móvil entre al menos una posición de difusión en la cual el agente aromático o uno de los agentes aromáticos está frente a la zona de difusión, y una posición de almacenamiento en la cual el agente aromático está aislado de la zona de difusión por una barrera estanca (52) a la fragancia del agente aromático, comprendiendo el dispositivo un mando (44) que permite a un operador situado en la cabina del vehículo controlar el desplazamiento del soporte móvil (44, 72, 88) entre la posición de difusión y la posición de almacenamiento

Dispositivo de calefacción y de climatización provisto de medios de olorización de la cabina de un vehículo.

La invención se refiere a los dispositivos de olorización de la cabina de un vehículo automóvil.

El interior de un coche constituye un espacio cerrado. En verano y en invierno, cuando las ventanas del coche están cerradas y el sistema de acondicionamiento de aire se utiliza para enfriar o calentar el interior de la cabina, la transpiración corporal del conductor y de los pasajeros, así como el humo del tabaco que se acumulan en la cabina y en los conductos de la caja de calefacción y del sistema de climatización de aire dan lugar a unos olores desagradables. Estos olores pueden también provenir del exterior del sistema de climatización, por ejemplo del gas de escape, o también de materiales plásticos y colas de la cabina. Consecuentemente, es conocido dotar a los vehículos de aparatos que tienen por funciones principales eliminar o enmascarar los olores, y también procurar otros efectos, por ejemplo fisiológicos, etc. La invención se refiere a un dispositivo de este tipo.

Más concretamente, la invención se refiere a un dispositivo de calefacción y/o de climatización de la cabina de un vehículo que comprende una caja provista de un extremo aguas arriba, y un extremo aguas abajo que desembocan en la cabina, un ventilador para aspirar un flujo de aire en la caja por el extremo aguas arriba y para insuflarlo en la cabina por el extremo aguas abajo de la caja, medios de olorización que comprenden una envoltura que contiene una cantidad de uno o de varios agentes aromáticos fijados a un soporte alojado en la envoltura, y capaces de liberar una fragancia, comprendiendo la envoltura una zona de difusión del agente aromático perforada con al menos un orificio de paso para permitir el paso del flujo de aire a través de la envoltura. Se entiende que el término vapor aromático designa aquí a una substancia perfumada capaz de liberar un vapor aromático comúnmente llamado fragancia.

Ya se conocen dispositivos de olorización de este tipo. El documento japonés KOKAI Nº 58-81817 describe un dispositivo según el preámbulo de la reivindicación 1 con un dispositivo de olorización que comprende un alojamiento que contiene un agente aromático volátil situado en derivación de la caja del dispositivo de calefacción y de climatización.

Las patentes US 5 429 180 y 5 297 988 describen cada una un dispositivo de olorización de la cabina de un vehículo provisto de circuitos lógicos de control del caudal de agente aromático en la caja.

Estos dispositivos conocidos presentan el inconveniente de ser complejos tanto desde el punto de vista de su fabricación como de su uso.

La presente invención da remedio a estos inconvenientes. Para ello propone un dispositivo de calefacción y de climatización de la cabina provisto de medios de olorización de fabricación y uso simples.

A tal efecto, el soporte del agente aromático o de los agentes aromáticos es móvil entre al menos una posición de difusión en la cual el agente aromático o uno de los agentes aromáticos está frente a la zona de difusión, y una posición de almacenamiento en la cual el agente aromático está aislado de la zona de difusión por una barrera estanca a la fragancia, comprendiendo el dispositivo un mando que permite a un operador situado en la cabina del vehículo controlar el desplazamiento del soporte móvil entre la posición de difusión y la posición de almacenamiento.

Así, el dispositivo de olorización de la invención es de fabricación simple. Solamente comprende piezas mecánicas con excepción de cualquier circuito de control lógico. Por otro lado, es de uso simple, pudiendo la puesta en marcha y la parada del dispositivo obtenerse manualmente, a partir del salpicadero, mediante un botón rotativo, un cursor o un botón pulsador. De la misma manera, si el dispositivo comprende varios agentes aromáticos, la selección del agente aromático puede realizarse mediante el mismo botón rotativo, cursor o botón pulsador.

Según una variante de realización, el soporte es móvil en translación. En una realización particular, la envoltura está constituida por un tubo y el soporte móvil por un vástago montado para deslizarse por el tubo, estando al menos un agente aromático montado en el vástago para deslizarse, y estando previsto al menos un disco de separación que forma una barrera estanca al vapor del agente aromático en el vástago para deslizarse para aislar el agente aromático o los agentes aromáticos de la zona de difusión.

Según otra variante de realización, el soporte es móvil en rotación. En una realización particular, el soporte giratorio es un disco provisto de una pluralidad de alojamientos distanciados angularmente, siendo cada alojamiento capaz de contener a un agente aromático.

Según otra variante de realización, el soporte giratorio es un cilindro provisto de perforaciones en dos zonas opuestas y montado para girar alrededor de un eje longitudinal, conteniendo este cilindro una cantidad de al menos un agente aromático, y comprendiendo la envoltura al menos dos orificios diametralmente opuestos que constituyen una zona de difusión del agente aromático, pudiendo el soporte giratorio ser desplazado angularmente entre una posición de difusión, en la cual las perforaciones del cilindro están frente a la zona de difusión de la envoltura y una posición de almacenamiento en la cual las perforaciones del cilindro son desplazadas angularmente de la zona de difusión.

Frecuentemente, la caja de calefacción y/o de climatización comprende un filtro de aire que permite filtrar el aire atmosférico aspirado en el exterior del vehículo. En tal caso, la envoltura está ventajosamente integrada en el filtro de aire.

Preferentemente, cada agente aromático se presenta en la forma de un cartucho sólido. Estos cartuchos son efectivamente más fáciles de manipular.

Según una realización particular, el dispositivo comprende un módulo situado en el salpicadero del vehículo y que integra a la envoltura, estando esta última conectada a la caja mediante una canalización de entrada de aire conectada aguas abajo del ventilador, y por una canalización de salida conectada aguas abajo de la canalización de entrada de aire. Preferentemente, la canalización de salida de aire está conectada a una zona de mezclado de la caja del dispositivo de calefacción y/o de climatización.

Más ventajosamente, el módulo comprende un agujero de acceso en el frontal accesible al conductor o a un pasajero del vehículo, permitiendo este agujero de acceso la sustitución del cartucho o de los cartuchos de agente aromático.

Según otra característica de la invención, el dispositivo comprende medios de visualización del agente aromático seleccionado.

Otras características y ventajas de la presente invención aparecerán también con la lectura de la descripción siguiente de ejemplos de realización ofrecidos a título ilustrativo en referencia a las figuras adjuntas. En estas figuras:

- la figura 1 es una vista esquemática general de un dispositivo de calefacción y/o de climatización conforme a la invención;

- la figura 2 es una vista de detalle de los medios de olorización del dispositivo representado en la figura 1;

- la figura 3 es una vista esquemática general, similar a la figura 1, de una variante de realización de la invención;

- las figuras 4a y 4b son respectivamente una vista de cara y una vista en elevación de un soporte móvil en forma de disco que se puede utilizar en la variante de realización del dispositivo representado en la figura 3;

- la figura 5 es una vista de un filtro de aire que integra a un cilindro móvil que contiene un agente aromático;

- la figura 6 es una vista en sección, a escala aumentada, del cilindro representado en la figura 5; y

- las figuras 7 a 10 representan diferentes medios de visualización y/o de reconocimiento del agente aromático seleccionado.

En la figura 1, la caja 4 del dispositivo de calefacción comprende un extremo aguas arriba 6 provisto de una abertura de entrada de aire 8 y un extremo aguas abajo 10 provisto de tres salidas de aire que desembocan en la cabina del vehículo, a saber respectivamente una salida de aire 12 de deshielo del para-brisas, una salida de aire 14 de ventilación y/o de calefacción de la cabina y una salida 16 para la calefacción de los pies del conductor y de los pasajeros....

1. Dispositivo de calefacción y/o de climatización de la cabina de un vehículo automóvil, que comprende una caja (4) provista de un extremo aguas arriba (6) y un extremo aguas abajo (10) que desembocan en la cabina, un ventilador (18) para aspirar un flujo de aire en la caja (4) por el extremo aguas arriba y para insuflarlo en la cabina por el extremo aguas abajo de la caja (4), unos medios de olorización provistos de una envoltura (40) que contiene una cantidad de uno o de varios agentes aromáticos (50) fijados a un soporte (44, 72, 88) alojado en la envoltura (50, 86) y capaz de liberar una fragancia, comprendiendo la envoltura (50, 86) una zona de difusión del agente aromático perforada con al menos un orificio de paso (42, 92, 96) para permitir el paso del flujo de aire (56, 58) a través de la envoltura, caracterizado por el hecho de que el soporte (44, 72, 88) del agente aromático es móvil entre al menos una posición de difusión en la cual el agente aromático o uno de los agentes aromáticos está frente a la zona de difusión, y una posición de almacenamiento en la cual el agente aromático está aislado de la zona de difusión por una barrera estanca (52) a la fragancia del agente aromático, comprendiendo el dispositivo un mando (44) que permite a un operador situado en la cabina del vehículo controlar el desplazamiento del soporte móvil (44, 72, 88) entre la posición de difusión y la posición de almacenamiento.

2. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el soporte (44) es móvil en translación.

3. Dispositivo según la reivindicación 2, caracterizado por el hecho de que la envoltura está constituida por un tubo (40) y el soporte móvil por un vástago (44) montado para deslizarse por el tubo (40), estando al menos un agente aromático (50) montado en el vástago para deslizarse (44), y estando previsto al menos un disco de separación (52) que forma una barrera estanca al vapor del agente aromático en el vástago para deslizarse (44) para aislar el agente aromático o los agentes aromáticos de la zona de difusión.

4. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el soporte (72) es móvil en rotación.

5. Dispositivo según la reivindicación 4, caracterizado por el hecho de que el soporte giratorio es un disco (72) que comprende una pluralidad de alojamientos distanciados angularmente, siendo cada alojamiento capaz de contener a un agente aromático (50).

6. Dispositivo según la reivindicación 5, caracterizado por el hecho de que el soporte giratorio es un cilindro (88) que comprende unas perforaciones (100, 102) en dos zonas opuestas y montado para girar alrededor de un eje longitudinal (90), conteniendo este cilindro una cantidad de al menos un agente aromático, y por el hecho de que la envoltura (86) comprende al menos dos orificios (92, 96) diametralmente opuestos que constituyen una zona de difusión del agente aromático, pudiendo el soporte giratorio (88) ser desplazado angularmente entre una posición de difusión en la cual las perforaciones del cilindro están frente a la zona de difusión de la envoltura, y una posición de almacenamiento en la cual las perforaciones del cilindro (88) son desplazadas angularmente de la zona de difusión.

7. Dispositivo según la reivindicación 6, caracterizado por el hecho de que comprende un filtro de aire (80), y por el hecho de que la envoltura (86) está integrada en el filtro de aire (80).

8. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado por el hecho de que el agente aromático se presenta en la forma de un cartucho sólido.

9. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado por el hecho de que comprende un módulo (60) situado en el salpicadero del vehículo y que integra a la envoltura (40), estando esta última unida a la caja (4) mediante una canalización de entrada de aire (64) conectada aguas abajo del ventilador (18) y por una canalización de salida de aire (66) conectada a la caja (4) aguas abajo de la canalización de entrada de aire (64).

10. Dispositivo según la reivindicación 9, caracterizado por el hecho de que la canalización de salida de aire (66) está conectada a una zona de mezclado (38) de la caja (4) del dispositivo de calefacción.

11. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones 7 a 10, caracterizado por el hecho de que el módulo (60) comprende un agujero de acceso en el frontal (70) accesible al conductor o a un pasajero del vehículo, permitiendo este agujero de acceso (70) la sustitución de los cartuchos (50) de agente aromático.

12. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado por el hecho de que comprende medios de visualización (108, 110; 114) del agente aromático seleccionado.

13. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 12, caracterizado por el hecho de que comprende además un evaporador (30) y por el hecho de que el soporte (44, 72, 88) del agente aromático está situado tras el evaporador.

14. Dispositivo según la reivindicación 13, caracterizado por el hecho de que comprende además un radiador de calefacción (32), y por el hecho de que el soporte (44, 72, 88) del agente aromático está situado tras el radiador de calefacción.

15. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones 13 y 14, caracterizado por el hecho de que comprende además unas salidas de aire (12, 14, 16) que desembocan en la cabina del vehículo, y por el hecho de que el soporte (44, 72, 88) del agente aromático está situado ante las salidas de aire en el vehículo.