ACOPLAMIENTO DE INSERCION RESISTENTE A LA TRACCION.

Dispositivo (1) de acoplamiento, especialmente para tuberías (2,

3) de fluido sometidas a presión,

con un casquillo (4) de acoplamiento, que presenta una abertura (9) de alojamiento que se convierte en un canal (10) de fluido, en el que está configurado un reborde (12) dirigido hacia dentro,

con un elemento (5) de inserción de acoplamiento, que presenta una prolongación (8) tubular, que contiene un canal (37) de fluido, que puede introducirse en la abertura (9) de alojamiento y cuya superficie de contorno exterior delimita con el reborde (12) un intersticio,

con una carcasa (6) de acoplamiento, que presenta una abertura (19) de paso para el paso del elemento (5) de inserción de acoplamiento y que está dotada de un medio (35) de fijación para la fijación axial del elemento (5) de inserción de acoplamiento en la carcasa (6) de acoplamiento y que en su lado frontal dirigido al casquillo (4) de acoplamiento presenta al menos un medio (16, 17, 18) de enclavamiento, que actúa conjuntamente con el reborde (12) del casquillo (4) de acoplamiento,

comprendiendo el medio (16, 17, 18) de enclavamiento varios dedos (16, 17, 18) de enclavamiento, que están unidos con la carcasa (6) de acoplamiento formando una sola pieza y se extienden axialmente desde la carcasa (6) de acoplamiento y que están dispuestos de manera distribuida alrededor de la abertura (19) de paso,

soportando cada dedo (16, 17, 18) de enclavamiento en su extremo libre un saliente (23, 24) de enclavamiento, cuyo grosor radial es mayor que la anchura radial del intersticio,

estando hecha la carcasa (6) de acoplamiento de plástico,

que se caracteriza porque el medio (35) de fijación es un anillo de ajuste a presión, que actúa conjuntamente con un saliente (39) radial configurado en el elemento (5) de inserción de acoplamiento,

porque el anillo de ajuste a presión presenta en su lado interior dirigido al casquillo (4) de acoplamiento un reborde de apoyo recto,

porque el anillo (35) de ajuste a presión presenta en su lado exterior opuesto al casquillo (4) de acoplamiento un biselado (36) de introducción,

porque al anillo de ajuste a presión está asociada una ranura (29) anular configurada en la abertura (19) de paso, que presenta un diámetro escalonado, presentando una primera sección (31) de ranura un diámetro relativamente reducido, una segunda sección (32) de ranura que sigue axialmente, un diámetro grande, mientras que una tercera sección (33) de ranura que sigue axialmente a la segunda sección (32) de ranura presenta un diámetro que se encuentra entre el de la primera sección (31) de ranura y el de la segunda sección (32) de ranura

Acoplamiento de inserción resistente a la tracción.

La invención se refiere a un dispositivo de acoplamiento para tuberías de fluido.

En la técnica del automóvil, por ejemplo, se utilizan dispositivos de conexión y de acoplamiento para tuberías de fluido, que pueden montarse con facilidad y se quedan inmovilizados en estado montado.

Por el documento EP 0 845 093 B1 y el documento US 5 570 910 A se conoce un acoplamiento de inserción con un cuerpo de acoplamiento, que presenta una abertura de inserción para un racor de conexión. En la abertura de inserción están alojados medios de fijación y un anillo de estanqueidad. El racor de inserción presenta una superficie envolvente cilíndrica, que actúa conjuntamente con el medio de estanqueidad. Además, está dotado de una nervadura anular, que actúa conjuntamente con el medio de fijación. Un manguito de separación permite la expansión del anillo de fijación, para poder extraer el racor de conexión en caso necesario del cuerpo de acoplamiento.

En su lado situado enfrente del racor de conexión el cuerpo de acoplamiento presenta una rosca exterior que permite la unión con una tubería que continúa la conducción o con un aparato de conexión.

Por el documento US 6.318.764 B1 se conoce un dispositivo de acoplamiento, en el que una carcasa de acoplamiento ha de unirse con un racor correspondiente. Para ello, la carcasa de acoplamiento presenta varios dedos de enclavamiento que se extienden axialmente desde la carcasa de acoplamiento y forman una corona. Las puntas de enclavamiento que apuntan hacia fuera de los dedos de enclavamiento se encajan en una ranura interna del racor.

Un elemento de inserción de conexión que ha de insertarse en la carcasa de acoplamiento se fija en su sitio mediante un elemento de detención que ha de introducirse radialmente mediante deslizamiento. El elemento de detención conduce las fuerzas axiales procedentes del elemento de inserción localmente al interior de la carcasa de acoplamiento. De este modo aparecen fuerzas de cizallamiento en la carcasa de acoplamiento.

El objetivo de la invención es mejorar un dispositivo de acoplamiento de este tipo.

Este objetivo se soluciona mediante el dispositivo de acoplamiento según la reivindicación 1:

El dispositivo de acoplamiento según la invención presenta un casquillo de acoplamiento que puede fabricarse como pieza separada, como por ejemplo como pieza torneada, pieza conformada, pieza moldeada mediante inyección o similares. Entonces puede unirse de manera adecuada con una tubería que continúa la conducción. Sin embargo, el casquillo de acoplamiento también puede formarse en el extremo de una tubería. Para ello puede ensancharse por ejemplo en una operación de recalcado y/o torneado y estar dotado de un collar dirigido hacia dentro. Independientemente del modo de fabricación, este collar define un reborde anular con una superficie de apoyo dirigida desde la abertura de alojamiento. El casquillo de acoplamiento está asociado a un elemento de inserción de acoplamiento, que puede estar configurado como pieza separada o estar formado en un extremo de tubo. Se forma esencialmente por una sección de tubo cilíndrica, que está dotada, a una cierta distancia de su extremo libre, de un saliente radial. Éste puede estar formado por un anillo aplicado por soldadura, por un collar recalcado u otro nervio configurado en el extremo de tubo.

Debido a la simplicidad de la forma tanto del casquillo de acoplamiento como del elemento de inserción de acoplamiento ambas piezas pueden fabricarse de una manera muy sencilla. Preferiblemente, la fabricación es mediante un procedimiento de conformación. Sin embargo también se consideran otros procedimientos para la fabricación de la forma exterior o interior deseada, como aplicación por soldadura, soldadura o soldeo de elementos preformados.

Para la fijación axial del elemento de inserción de acoplamiento en el casquillo de acoplamiento sirve una carcasa de acoplamiento con una abertura de paso, a través de la cual puede insertarse el elemento de inserción de acoplamiento. La carcasa de acoplamiento se fija firmemente de manera axial al casquillo de acoplamiento. Para ello sirve un medio de enclavamiento que une la carcasa de acoplamiento en caso de un acoplamiento empalmado preferiblemente de manera no separable, con el casquillo de acoplamiento. El elemento de inserción de acoplamiento está a su vez unido, por ejemplo enclavado, mediante un medio de fijación con la carcasa de acoplamiento. Con ello, el dispositivo de acoplamiento puede montarse de manera especialmente sencilla. En primer lugar, la carcasa de acoplamiento debe enclavarse únicamente con el casquillo de acoplamiento, después de lo cual el elemento de inserción de acoplamiento se inserta a través de la carcasa de acoplamiento en la abertura de alojamiento del casquillo de acoplamiento y se fija en la carcasa de acoplamiento. De este modo se consigue la unión de fluidos estanca deseada.

Según la invención, el medio de enclavamiento está formado por varios dedos de enclavamiento que se extienden desde un lado frontal de la carcasa de acoplamiento. Estos dedos de enclavamiento se enganchan por detrás con el reborde configurado en el casquillo de acoplamiento y se sujetan en su superficie de apoyo. Asimismo el al menos un dedo de enclavamiento se apoya en el estado empalmado del dispositivo de acoplamiento en la superficie de contorno exterior del elemento de inserción de acoplamiento, que define con el reborde del casquillo de acoplamiento un intersticio. Los extremos del al menos un dedo de enclavamiento son, medido en la dirección radial, más gruesos que el intersticio configurado. Por tanto, mientras el elemento de inserción de acoplamiento se asienta en la abertura de alojamiento del casquillo de acoplamiento, la carcasa de acoplamiento está unida de manera inseparable con el casquillo de acoplamiento. El elemento de inserción de acoplamiento forma por tanto un dispositivo de bloqueo para el medio de enclavamiento, que une la carcasa de acoplamiento con el casquillo de acoplamiento.

La carcasa de acoplamiento está hecha de plástico. Preferiblemente es una pieza moldeada por inyección en una sola pieza, que puede fabricarse de manera sencilla y económica. Los dedos de enclavamiento están unidos con la carcasa de acoplamiento formando una sola pieza. Presentan una flexibilidad elástica reducida correspondiente a las propiedades de material del plástico y pueden flexionarse por tanto radialmente hacia dentro para enclavarse con el reborde del casquillo de acoplamiento.

En el estado relajado, los dedos de enclavamiento están orientados preferiblemente de manera axial. La carcasa de acoplamiento puede enclavarse por tanto con el casquillo de acoplamiento y después ya está asentada antes de la inserción del elemento de inserción de acoplamiento en cierto modo de manera fija en el mismo. Sin embargo también es posible configurar los dedos de enclavamiento de manera que en su posición de reposo estén inclinados un poco hacia el eje central de la abertura de paso de la carcasa de acoplamiento. No se ensanchan hasta la inserción del elemento de inserción de acoplamiento y se bloquean en el reborde del casquillo de acoplamiento. Puede preferirse esta forma de realización cuando se desea una posibilidad de desmontaje sencilla del dispositivo de acoplamiento.

Además es posible dotar el reborde, que está configurado preferiblemente como reborde anular, de una superficie de apoyo plana, que está orientada en ángulo recto con respecto al eje central de la abertura de paso de la carcasa de acoplamiento. Los dedos de enclavamiento se sujetan entonces de manera especialmente segura. En este sentido puede estar configurada también ligeramente cónica, abriéndose entonces el ángulo de conicidad hacia fuera. En este caso, la sujeción de los dedos de enclavamiento formados de manera correspondiente en la superficie de apoyo es especialmente segura.

También se considera el configurar la superficie de apoyo del reborde de manera cónica, abriéndose el ángulo de conicidad de este cono desde la boca de la abertura de alojamiento del casquillo de acoplamiento. Un reborde construido de este modo de manera inclinada posibilita la retirada de la carcasa de acoplamiento del casquillo de acoplamiento, cuando el elemento de inserción de acoplamiento se ha quitado de la carcasa de acoplamiento, de modo que los dedos de enclavamiento pueden flexionarse libremente hacia dentro. Sin embargo, en el estado montado, el elemento de inserción de acoplamiento bloquea los dedos de enclavamiento,...

1. Dispositivo (1) de acoplamiento, especialmente para tuberías (2, 3) de fluido sometidas a presión,

con un casquillo (4) de acoplamiento, que presenta una abertura (9) de alojamiento que se convierte en un canal (10) de fluido, en el que está configurado un reborde (12) dirigido hacia dentro,

con un elemento (5) de inserción de acoplamiento, que presenta una prolongación (8) tubular, que contiene un canal (37) de fluido, que puede introducirse en la abertura (9) de alojamiento y cuya superficie de contorno exterior delimita con el reborde (12) un intersticio,

con una carcasa (6) de acoplamiento, que presenta una abertura (19) de paso para el paso del elemento (5) de inserción de acoplamiento y que está dotada de un medio (35) de fijación para la fijación axial del elemento (5) de inserción de acoplamiento en la carcasa (6) de acoplamiento y que en su lado frontal dirigido al casquillo (4) de acoplamiento presenta al menos un medio (16, 17, 18) de enclavamiento, que actúa conjuntamente con el reborde (12) del casquillo (4) de acoplamiento,

comprendiendo el medio (16, 17, 18) de enclavamiento varios dedos (16, 17, 18) de enclavamiento, que están unidos con la carcasa (6) de acoplamiento formando una sola pieza y se extienden axialmente desde la carcasa (6) de acoplamiento y que están dispuestos de manera distribuida alrededor de la abertura (19) de paso,

soportando cada dedo (16, 17, 18) de enclavamiento en su extremo libre un saliente (23, 24) de enclavamiento, cuyo grosor radial es mayor que la anchura radial del intersticio,

estando hecha la carcasa (6) de acoplamiento de plástico,

que se caracteriza porque el medio (35) de fijación es un anillo de ajuste a presión, que actúa conjuntamente con un saliente (39) radial configurado en el elemento (5) de inserción de acoplamiento,

porque el anillo de ajuste a presión presenta en su lado interior dirigido al casquillo (4) de acoplamiento un reborde de apoyo recto,

porque el anillo (35) de ajuste a presión presenta en su lado exterior opuesto al casquillo (4) de acoplamiento un biselado (36) de introducción,

porque al anillo de ajuste a presión está asociada una ranura (29) anular configurada en la abertura (19) de paso, que presenta un diámetro escalonado, presentando una primera sección (31) de ranura un diámetro relativamente reducido, una segunda sección (32) de ranura que sigue axialmente, un diámetro grande, mientras que una tercera sección (33) de ranura que sigue axialmente a la segunda sección (32) de ranura presenta un diámetro que se encuentra entre el de la primera sección (31) de ranura y el de la segunda sección (32) de ranura.

2. Dispositivo de acoplamiento según la reivindicación 1, que se caracteriza porque los dedos (16, 17, 18) de enclavamiento están orientados axialmente en el estado relajado.

3. Dispositivo de acoplamiento según la reivindicación 1, que se caracteriza porque los dedos (16, 17, 18) de enclavamiento en el estado relajado están inclinados hacia el eje (13) central de la abertura (19) de paso.

4. Dispositivo de acoplamiento según la reivindicación 1, que se caracteriza porque el reborde (12) presenta una superficie (25, 26) de apoyo orientada en ángulo recto respecto al eje (13) central de la abertura (19) de alojamiento.

5. Dispositivo de acoplamiento según la reivindicación 1, que se caracteriza porque el reborde (12) presenta una superficie (25, 26) de apoyo orientada en ángulo agudo respecto al eje (13) central de la abertura (19) de alojamiento.

6. Dispositivo de acoplamiento según la reivindicación 1, que se caracteriza porque el reborde (12) es un reborde anular.

7. Dispositivo de acoplamiento según la reivindicación 1, que se caracteriza porque el intersticio es un intersticio anular.

8. Dispositivo de acoplamiento según la reivindicación 1, que se caracteriza porque la carcasa (6) de acoplamiento delimita con el elemento (5) de inserción de acoplamiento un intersticio para la introducción de un manguito de separación.

9. Dispositivo de acoplamiento según la reivindicación 1, que se caracteriza porque el casquillo (4) de acoplamiento presenta un espacio de alojamiento para un elemento (15) de estanqueidad.