VEHICULO, ESPECIALMENTE. VEHICULO CONDUCIDO SOBRE CARRILES, CON CAJAS DE VAGON UNIDAS DE MODO ARTICULADO.
Vehículo, especialmente, vehículo conducido sobre carriles, que consiste en,
al menos, tres cajas de vagón unidas entre sí de modo articulado, de las cuales, al menos una caja de vagón central (MWK) no se apoya en uno o múltiples rodajes sino, a través de articulaciones de caja de vagón, sobre ambas cajas de vagón de rodaje vecinas (LWK), que, a su vez, se apoyan cada una en, al menos un rodaje, caracterizado porque ambas articulaciones que sostienen la caja de vagón central (MWK) permiten los movimientos de balanceo alrededor de un eje longitudinal (eje x) de las cajas de vagón unidas a cada articulación entre sí, porque los movimientos de balanceo de las cajas de vagón entre sí, en ambas articulaciones, están acoplados entre sí de tal modo que el primer ángulo de balanceo psi1 de las cajas de vagón ente sí, en una articulación de pivote y balanceo (SWG*), y el segundo ángulo de balanceo psi2 de las cajas de vagón entre sí, en la otra articulación de pivote, cabeceo y balanceo (SNWG*), se encuentran en una relación funcional psi1 = fpsi(psi 2), y porque la caja de vagón central (MWK) se apoya a través de ambas articulaciones, sobre ambas cajas de vagón de rodaje (LWK), en lo que respecta al balanceo, asimismo, el primer momento de apoyo de balanceo MW1 en una de las articulaciones (SWG*) y el segundo momento de apoyo de balanceo MW2 en la otra articulación (SNWG*) se encuentran en una relación funcional MW1 = fM (MW2).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: WITTELSBACHERPLATZ 2,80333 MUNCHEN.
Inventor/es: KUCHLER, THOMAS.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 11 de Marzo de 2005.
Fecha Concesión Europea: 31 de Diciembre de 2008.
Clasificación PCT:
- B61D3/10 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61D PARTES CONSTITUTIVAS O TIPOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS (vehículos en general B60; adaptación de vehículos a sistemas ferroviarios especiales B61B; chasis B61F). › B61D 3/00 Vagones de mercancías descubiertos o furgones (vagones-cisterna B61D 5/00; vagones-tolva B61D 7/00; vagones basculantes B61D 9/00; vagones mineros B61D 11/00; vehículos adaptados al transporte de animales B60P 3/04). › Vehículos articulados.
- B61G5/02 B61 […] › B61G ACOPLAMIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS; ORGANOS DE TRACCION O DE ABSORCION DE CHOQUES ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS. › B61G 5/00 Acoplamientos no previstos en otro lugar. › para enganchar trenes articulados, locomotoras y ténders, o los bogies de un vehículo; Acoplamiento por medio de una sola barra de enganche; Acoplamientos que evitan o limitan el movimiento lateral relativo de los vehículos.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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