DISPOSITIVO DE INYECCION DE CARBURANTE Y PROCEDIMIENTO DE MANDO DE DICHO DISPOSITIVO.
Dispositivo de inyección de carburante que comprende un cuerpo (11,
12) cilíndrico, una aguja (2) uno de cuyos extremos comprende una cabeza (20) que forma válvula sobre un asiento (14) soportado por un extremo del cuerpo cilíndrico, un accionador (3) de material electroactivo, siendo adecuada una orden para activar el accionador (3) a una frecuencia de excitación, comprendiendo dicho accionador una barreta (30) y siendo adecuado para provocar un desplazamiento de la cabeza (20) para abrir la válvula, una masa (34) de inercia que prolonga a la barreta (30), manteniendo un dispositivo (35, 36, 37, 33) de pretensado a la aguja (2) y a la masa (34) de inercia apoyadas contra extremos opuestos de la barreta (30), caracterizado porque la aguja (2) se extiende en forma de una barra coaxial al cuerpo (11, 12) cilíndrico, siendo la aguja (2) adecuada para entrar en resonancia axial cuando es sometida por el accionador (3) a impulsos axiales a una frecuencia de excitación determinada, superponiendo así un movimiento vibratorio de la cabeza (20) al movimiento de conjunto de la aguja (2).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: RENAULT S.A.S..
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 13-15 QUAI ALPHONSE LE GALLO,92100 BOULOGNE BILLANCOURT.
Inventor/es: AGNERAY, ANDRE, LEVIN, LAURENT, GUERBAOUI,SAMIR.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 11 de Marzo de 2009.
Clasificación PCT:
- F02M51/06 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 51/00 Aparatos de inyección de combustible caracterizados por estar operados eléctricamente. › Inyectores particulares a este efecto.
- F02M61/08 F02M […] › F02M 61/00 Inyectores de combustible no cubiertos en los grupos F02M 39/00 - F02M 57/00 o F02M 67/00. › abriéndose las válvulas en la dirección del flujo del combustible.
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