DISPOSITIVO PARA CAPTURAR INSECTOS VOLADORES Y PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR EL MISMO.

Un dispositivo de captura de insectos voladores configurado para usarse con un suministro de combustible que contiene fuel combustible,

que comprende: un bastidor (14) de soporte; una cámara (40) de trampa de insectos soportada sobre dicho bastidor de soporte; un dispositivo de combustión/intercambiador de calor que comprende una cámara (96) de combustión, teniendo dicha cámara de combustión un orificio (102) de entrada para la conexión al suministro de combustible para permitir que el combustible fluya hacia dicha cámara de combustión para la combustión continua para crear un gas de escape que incluye dióxido de carbono dentro de dicha cámara de combustión, y teniendo dicha cámara de combustión un orificio (136) de escape; una salida (30) de escape soportada sobre dicho bastidor, estando comunicada dicha salida de escape con el orificio de escape de dicho dispositivo de combustión/intercambiador de calor y estando configurada para permitir que dicho gas de escape fluya hacia fuera de la misma de modo que los insectos atraídos por el dióxido de carbono en dicho gas de escape volarán hacia dicha salida de escape; una entrada (26) de insectos comunicada con dicha cámara de trampa de insectos para permitir que los insectos voladores entren en dicha cámara de trampa a través de dicha entrada de insectos; y un dispositivo (54) de vacío comunicado con dicha entrada de insectos, estando construido y dispuesto dicho dispositivo de vacío para arrastrar los insectos atraídos por dicha salida de escape a través de dicha entrada de insectos y hacia dicha cámara de trampa de insectos; caracterizado porque dicho dispositivo de combustión/intercambiador de calor comprende un par de mitades (72, 74) cada una formada a partir de un material termoconductor y teniendo cada una una parte (78, 80) de cámara de combustión parcial y una parte (86, 88) de intercambiador de calor parcial formadas solidariamente entre sí, teniendo cada una de dichas partes de cámara de combustión parcial una cámara (82, 84) de combustión parcial formada en la misma y teniendo cada una de dichas partes de intercambiador de calor parcial un trayecto (90, 92) de intercambio de calor parcial formado en la misma; estando acoplado entre sí dicho par de mitades (72, 74) de dicho dispositivo de combustión/intercambiador de calor de modo que (a) dichas partes (78, 80) de cámara de combustión parcial están acopladas para definir una parte (94) de cámara de combustión de dicho dispositivo y dichas cámaras (82, 84) de combustión parcial están acopladas para definir dicha cámara (96) de combustión que se extiende a través de dicha parte (94) de cámara de combustión y (b) dichas partes (86, 88) de intercambiador de calor parcial están acopladas para definir una parte (98) de intercambiador de calor y dichos trayectos (90, 92) de intercambio de calor parcial están acoplados para definir un trayecto (100) de intercambio de calor que se extiende a través de dicha parte (98) de intercambiador de calor, teniendo dicha cámara (96) de combustión dicha parte (102) de entrada para permitir que el combustible fluya hacia dicha cámara de combustión para la combustión continua para crear dicho gas de escape, y estando comunicado dicho trayecto (100) de intercambio de calor con dicha cámara (96) de combustión y teniendo dicho orificio (136) de escape opuesto a dicho orificio (102) de entrada para permitir que el gas de escape fluya a través de dicho trayecto (100) de intercambio de calor hacia dicho orificio (136) de escape; estando construida dicha parte (98) de intercambiador de calor de modo que dicho gas de escape que fluye hacia fuera de dicha cámara (96) de combustión fluya a lo largo de dicho trayecto (100) de intercambio de calor hacia dicho orificio de escape y se reduzca la temperatura del gas de escape a medida que el gas fluye a lo largo de dicho trayecto de intercambio de calor mediante conducción a través del material termoconductor de dichas mitades (72, 74) de dicho dispositivo de combustión/intercambiador de calor; y en el que dicho par de mitades comprende una pluralidad de aletas (140) de intercambio de calor parcial entre la parte de cámara de combustión parcial y el trayecto de intercambio de calor parcial de la misma, definiendo las aletas de intercambio de calor una pluralidad de aberturas (142) entre las mismas para permitir que el aire fluya a través de las aberturas para enfriar las aletas.