TENSOR DE CORREA DE DOS BRAZOS.

Un tensor de correa (16) de dos brazos para una transmisión por correa (1) de un motor de combustión interna (3);

comprendiendo el tensor de correa (16) una porción de soporte tubular (20) unida a una estructura de soporte (6) fija; un primer brazo (24) y un segundo brazo (23) unidos a dicha porción de soporte tubular (20) para girar alrededor de un eje de articulación (21) común; una primera rueda loca (25) y una segunda rueda loca (26) unidas a extremos (28) respectivos de dicho primer brazo (24) y de dicho segundo brazo (23) y cooperando con ramales (12) (13) respectivos de una correa (11) de dicha transmisión; y medios de fuerza elásticos (33) para impulsar dicho primer brazo (24) y dicho segundo brazo (23) uno hacia otro para mantener dichas ruedas (25) (26) en contacto con dichos ramales (12) (13) respectivos de la correa (11): que se caracteriza porque dichos medios de fuerza elásticos (33) comprenden un miembro alargado (34) elástico a la torsión que se extiende a través de dicha porción de soporte tubular (20), coaxialmente con el eje de articulación (21), y que tiene porciones de extremo (37) (38) en oposición, respectivas que se extienden hacia fuera de dicha porción de soporte tubular (20); una primera tapa (40) y una segunda tapa (41) situadas en extremos axiales en oposición de dicha porción de soporte tubular (20), y estando unida cada una de manera fijada angularmente a una dicha porción de extremo (37) (38) respectiva; estando unida dicha segunda tapa (41) directamente a un extremo (31) de dicho segundo brazo (23), y definiendo una ranura radial (46) dispuesta sobre dicho primer brazo (24); estando interpuestos medios de conexión angular (43, 51) entre dicho primer brazo (24) y dicha primera tapa (40), y estando alojados dentro de dicha porción de soporte tubular (20) y dichas primera y segunda tapas (40) (41).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DAYCO EUROPE S.R.L.
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
.

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: ZONA INDUSTRIALE VALLECUPA,64010 COLONNELLA (TERAMO).

Inventor/es: LEMBERGER, HEINZ, DI GIACOMO, TOMMASO.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 2 de Abril de 2003.

Fecha Concesión Europea: 28 de Mayo de 2008.

Clasificación PCT:

  • F16H7/12 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16H TRANSMISIONES.F16H 7/00 Transmisiones para transmitir un movimiento por órganos flexibles sin fin (particulares para transmitir un movimiento rotativo con relación de velocidad variable o para invertir un movimiento rotativo F16H 9/00). › de una polea loca.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

TENSOR DE CORREA DE DOS BRAZOS.

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