MOTOR ELECTRICO ROTATIVO QUE TIENE POLOS DE ESTATOR Y/O POLOS DE ROTAR ALINEADOS AXIALMENTE.
Un motor (10) eléctrico rotativo, que comprende: un rotor (20) que comprende una pluralidad de elementos de imán permanente (22a,
22b) dispuestos en una configuración de anillo anular respecto a un eje de rotación, alternando en polaridad magnética sucesivamente los elementos (22a, 22b) de imán permanente a lo largo de una superficie anular interior, en el que cada uno de los elementos (22a, 22b) de imán permanente de rotor es una unidad axial individual que comprende una pareja de polos (22a) de imán permanente alineados entre si en una dirección paralela al eje de rotación, teniendo los polos polaridades magnéticas opuestas entre si, y presentando cada imán permanente de polos una polaridad magnética en la superficie anular interior y una polaridad magnética opuesta en una superficie de polo anular exterior, por lo que el flujo magnético está dirigido en una dirección radial; y un estator (30) separado del rotor (20) por un entrehierro radial, incluyendo el estator (30) una pluralidad desegmentos (32) de núcleo ferromagnético, estando separado cada uno de los segmentos (32) de núcleo del contacto directo con los otros, en el que cada segmento (32) de núcleo comprende una porción (36) de conexión y dos polos (35) que se extienden desde la citada porción (36) de conexión hacia el citado entrehierro radial y un material eléctrico conductor devanado en una porción del citado segmento (32) de núcleo de estator para formar un devanado (34) de estator, de manera que la inversión de una corriente aplicada a los devanados (34) producirá una inversión de la polaridad magnética de los polos (35) del estator, estando dispuesto cada uno de los segmentos (32) de núcleo a lo largo del entrehierro radial y comprendiendo una pareja de polos alineados uno con el otro en una dirección paralela al eje de rotación, comprendiendo el estator de esta manera un primer conjunto de polos de estator en alineación radial con un primer conjunto de polos (22a) de imán permanente y un segundo conjunto depolos de estator desplazado axialmente en alineación radial con un segundo conjunto de polos (22b) de imán permanente; que se caracteriza porque los polos (35) de estator tienen una configuración estrechada progresivamente en la cual el área de sección transversal de los polos de estator se incrementa en la dirección radial lo que produce una superficie (37) de cara de polo con un área de sección transversal mayor.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: WAVECREST LABORATORIES, LLC.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 45600 TERMINAL DRIVE,DULLES, VA 20166.
Inventor/es: MASLOV, BORIS, A., SOGHOMONIAN,ZAREH,S.
Fecha de Publicación: .
Clasificación PCT:
- F03D9/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F03 MAQUINAS O MOTORES DE LIQUIDOS; MOTORES DE VIENTO, DE RESORTES, O DE PESOS; PRODUCCION DE ENERGIA MECANICA O DE EMPUJE PROPULSIVO O POR REACCION, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR. › F03D MOTORES DE VIENTO. › Adaptaciones de los motores de viento para usos especiales; Combinaciones de motores de viento con los aparatos que accionan; Motores de viento especialmente adaptados para su instalación en lugares particulares (sistemas híbridos de energía eólica-fotovoltaica para la generación de energía eléctrica H02S 10/12).
- H02K1/14 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00). › H02K 1/00 Detalles del circuito magnético (circuitos magnéticos para relés H01H 50/16). › Núcleos estatóricos de polos salientes.
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